Mazs Ferrari... sarkans, morots pakaļā...

Bet visi porši, ferrari, lambo, bugatti un gumperti ir sūds. Šis ir visu automobiļu automobilis...

Starp citu, uz šī konteksta atcerējos, kad liku tiesības 2004. gada, autoskolas pasniedzējs nezināja, ka eksistē sešpakāpju mehāniskās kārbas, šis pat teica, ka piecpakāpju esot retums.

Nesaku, ka nepareizāks, bet, ka liekulīgāks... Un lai tikai nestāsta zaķītis, ka nezināja, kā tas viss tur notiksies...

Tā kā tu neesi vēlēta persona, tev pat būtu piedodams, ka tu, zinot, ka to ejakulatoru vest nav likumīgi un, pat ja likumīgi, bet neētiski, tomēr piekristu. Zaķis tomēr ir vēlēta amatpersona, pie tam no partijas, kas kopš savas pastāvēšanas ar putām uz lūpām ir deklarējusi caurspīdīgumu, atklātību, godīgumu, ētiku un sazinkovēlne.

Un tas, ka, redzies, visi tā dara un vēl vairāk, kā tu to tagad mēģini pasniegt, tomēr īsti nav attaisnojums.

Par to jau ir stāsts, līdz ar to, vai tiešām atmaksājas tērēt laiku, naudu un visu pārējo, pat ja nebūtu tās dārgās reģistrācijas, lai dēļ dažiem procentiem citā valstī pirktu grabažu un vilktu uz LV. Bez tam, ja auto kaut kur leišos apstāsies, tad tas transports būs vēl dārgāks.

Ja vien tas nav stila auto. Es kāreiz šobrīd kultivēju ideju kā otru auto un stilam, bet par lētu naudu, nopirkt kaut ko šitādu suchen.mobile.de/...

Ejošākā kategorija tā bija krīzes gados... Čoms autotirgotājs 3-5 dienā mēdza tirgot. Tagad, cik dzirdēts, ejošākie ir 2-4 kLs vērtie.

Paga, tad viņš to auto tomēr aizveda uz LT?

A kāpēc tādu nevar nopirkt Latvijā. Domā, leišos tādas cenu kategorijas auto ir ūberlētāki, lai baigi atmaksātos dzīt no turienes?

Kā jau reiz minēju, nekas neliecina, ka V ar to visu tiktu galā labāk...

P.S. Neesmu SC atbalstītājs...

Ir jau vēl viena opcija, na... vajag kniedēt. Ir tendence - kamēr Pirmais kaislīgi pieliecas dušā, no viņa bezjumta mājas sētas nozog Pirmā sarkanajai megānei numuru, uzliek virsū citai megānei, aizbrauc uz statoilu, piemet pilnu bāku un notiņas. Pēc tam zajava pret Pirmo. Nu labi, Pirmais ātri vien zajavu atspēkotu, bet par jauniem numuriem un tehpasi tāpat jāmaksā būtu.

Nu tad marš kniedēt klāt...

par terracan nezinu, bet zinu divus 1. paaudzes Santa-Fe lietotājus. Tehniskā ziņā esot OK, tikai salona apdares \"kvalitāte\" besījot...

www.whatcar.lv/...

www.whatcar.lv/...

Drīzāk kau samaksā 80...

Katrā ziņā, cilvēkam, kurš pērk jaunu auto vai ved no citām valstīm, tātad, pērk bez līzinga, tie 300 lati tāda pupu miza vien ir...

a kas, 300 lati nav samērīgums? man liekas, tīri normāla cena...

Bams, vēlreiz jautāju - tu esi painteresējies, cik auto ievešana maksā citās valstīs, ne tikai Lietuvā?

man, piemēram, paziņam radiniece gribēja pirms vairākiem gadīem uz sevi Norvēģijā piereģistrēt mašīnu. Tur esot nosaukta tāda cena, ka nelabi palicis - četrciparu skaitlis eirikos par 1.3 Fiestu. Ilgi bija domājuši, kā apiet Norvēģijas reģistrāciju. Kā tas beidzās, tiesa gan, nezinu...

Vecis dāvanu veikalā: "Man lūdzu to sarkano pūkaino pēcpusi";

Pārdevēja sašutusi: "Tā nav pēcpuse, tā ir sirsniņa...";

Pircējs: "Es esmu kardiologs ar 20 gadu stāžu un labi zinu, kā izskatās sirds. Tāpēc dodiet man lūdzu to pēcpusi!"

Tu esi painteresējies, cik tāds prieks maksā, piemēram, Norvēģijā...

Cik ir runāts ar tiem, kas caur ikauniju to ir darījuši, deksteram taisnība - ir app.pīīīīīīīīī... Zinu gadījumu, kur viens nopirka divas pēc izmēriem, vērtības, līmeņa u.c. parametriem līdzīgas mašīnas (vidējās klases universāļi) - vienu piereģistrēja šeit, otru uz meitas uzņēmumu Igauņos. Un viņa atziņa beigās bija tieši tāda, kā augstāk minēju. Beigās atziņa bija - nav vērts, jo tik, cik tika ietaupīts uz nodokļiem, tik tika pārmaksāts par apdrošināšanu...

Nu un??? LV nav vienīgā valsts, kur tā notiek...

Atkal čīkstēšana sākas... Pēdējos gadus, kad eju apskati, lampiņu ļauj nomainīt turpat blakus servisā... Ar par citiem sikumiem nedrāž.

Un vēl - pamēģini jebkurā Eiropas valstī iziet skati ar nedegošām lampām vai plaisājošiem stikliem...

Un, ja kas, šāda TA kārtība, ka apskati veic valsts akreditēts uzņēmums, ir ne vienā vien Eiropas valstī...

Āmen

+1000000

Pilnīgi piekrītu...

KAMĒR NEMAINĪSIES LATVJU ATTIEKSME...

Tas nu gan... es arī šonakt to sajutu... Toties pēc Salacgrīvas ceļš līdz pašai Pleskavenei bija kudi labāks par Tallinas šoseju igauņu pusē... Ir arī šis tas pozitīvs...

Starp citu, pašā Tallinā, vismaz uz Parnu ielas ceļš arī ir visai sūdīgs. Vienīgi, nav visādas asas savienojuma vietas u.tml.

Latvijā arī apskate maksā k-kādus 13 latus?

Cik ceļa nodoklis ir Īrijā, Norvēģijā?

Cik tajās valstīs maksā apdrošināšana?

Izrādās, ka slavenie +1 Igaunijā arī ir mīc. Vakarnakt vilku no Tallinas mājās un 2 reizes ar 100-105 pabraucu zem ikauņa ledusskapjiem. Neviens nenomirkšķināja... Kā arī Tallinā vienai fēnotājekipāžai ar kādiem 65-70 pavilku garām... šie vispār nereaģēja.

Dēļ tās stulbās popielas šorīt nokavēju darbu, jo krastmala bija ciet...

vantings... www.facebook.com/...