Vakar nopriecājos par FR izvietošanu Ikaunijā uz Tallinas šosejas. Zīmes kādus 3-5 km iepriekš, līdz ar to motivē visu posmu braukt apzinīgi, nevis, kā pie mums, zīme 100 metrus pirms FR, lai visi histēriķi sāk raut pa mēmajiem...
Tēma: Sodi no fotoradariem
Vakar nopriecājos par FR izvietošanu Ikaunijā uz Tallinas šosejas. Zīmes kādus 3-5 km iepriekš, līdz ar to motivē visu posmu braukt apzinīgi, nevis, kā pie mums, zīme 100 metrus pirms FR, lai visi histēriķi sāk raut pa mēmajiem...
Tēma: Sodi no fotoradariem
Un «dežūr-kablukus» arī vairs neredz pie FR - vai nu pārsēdušies uz citiem un mazāk uzkrītošiem auto, vai arī parkojas tālāk no FR.
Svētdien uz Ziepniekkalna ielas pie FR čalis sēdēja sarkanā 1. paaudzes Audi A4
Tēma: Sodi no fotoradariem
2) pats arī sāc jūsties kā lohs - pirms fiksētā 50km/h radara centies noturēt tos 50 un īsti neseko, kas notiek uz ceļa. Ja būtu izkliedēts mīts par +1 vai +3 un godīgi pateikts, ka tolerance ir +5 vai +10, es personiski varbūt arī brauktu ar nenormāliem 52 vai 55, taču mazāk lūrētu spidometrā un vairāk uzmanību pievērstu satiksmei. Zinu, ka īsti mačo spidometrā nelūr un no sodiem nebaidās, taču man negribas maksāt par +2 un negribas vilkties ar drošiem 45
A ko tu gribi, lai tiktu izkliedēts. Es zem FR speciāli braucu kādus 5-10 km/h ātrāk (ja atļautais ir 50, tad līdz 55, ja 70 un 90 - attiecīgi 80 un 100), tīri eksperimentēšanas pēc. Un nevienu bildi neesmu saņēmis.
Kā arī... joprojām NAV publicēts neviens +1 sods.
Tēma: Sodi no fotoradariem
Jeb es kļūdos?
Eu gaili, es šodien nobraucu gar piņķu fotoradaru ar norvēģu nummuriem ar 157 km/h un kas? pasukā manu banāniņu )
Un kurā vietā mums ar tevi jālepojas? par norvēģu numuriem vai par ātruma pārsniegšanu? un ko tev deva tie 157km/h ko tie izmainīja vā dzīvē? Nokļuvi galapunktā 5-10 minūtes ātrāk? Unkas būtu ja tev ceļā izskrietu brīvlaikā uz Murjāņiem atbraucis sīcis un tu viņu nonestu ar saviem 157? tad arī vajadzētu tevi uz rokām nēsāt?
Sorry Piņķi sajuka ar Murjāņiem! Bet būtību tas nemaina..
pajoliņam deksteram nepareizi akcenti- tapēc arī rakstu, ka šis pamuļķis raksta bezjēgā un tēlo gudro- izlasi topiku par deksteru uni edgaru- sapratīsi, ka vīņa viedokli nav jēga uzklausīt.
Nelepojos- steidzos- zinu kur var un kur nevar pārsniegt. Piņķos uz 3 joslas neviens neizskries.
nekad nesaki nekad.
es ar domāju, ka pa Liepājas šosejas Lielupes tiltu neviens mājdzīvnieks nekad nevazāsies.
tomēr vazājas gan...
Tajā rajonā man ne viens vien klients ir paķēris dzīvnieciņus... Pēdējo reizi vienam mežacūka trāpījās.
Tēma: Sodi no fotoradariem
Tu, truliķi, ne tev spriest šeit, kur var un kur nevar. Katrs pamēsls nu noteiks, kur var ātri braukt un kur nevar.
Pats trakākais,lielīties ar to.
Klau, ko tādu ievērības cienīgu tu esi izdarījis dzīvē, ar savu īsto vārdu un uzvārdu?
Norvēģijā palasījis ogas?
Ja pareizi atceros, mūsu lapinajā diskusijā par to manu aksidentu ar BMW uz manu uzdoto jautājumu "Vai tu nekad pilsētā nepārsniedz ātrumu?" tu pats atbildēji "Pārsniedzu... tur, kur saprāts ļauj" Sanāk, ka taaneko nevar noteikt, bet Deksters var... Es, protams, neaizstāvu taaneko tīņa cienīgo pontošanos, bet, nu, tomēr, kaut kā dubulti sanāk...
Tēma: Range Rover
Un, lai kas arī tur nebūtu, skumjais stāsts patiesībā šeit ir viens - nabaga darba ņēmējs Latvijā ir pagalam neaizsargāts, jo, ja arī šams kaut kā mēģinās cīnīties pret darba devēja patvaļu (te es neapgalvoju, ka vadons nodarbojas ar patvaļu), tad jārēķinās ar to, ka viņam dzīves vairs tajā vietā nebūs, jo tā konfidencialitāte, ko sola VID un DI, nemaz tik konfidenciāla nav.
Starp citu, lai kāds tas stāsts arī nebūtu, te vispār vēl viena lieta paspīd - bijušais darbinieks uzsūta bijušajam darba devējam VID. Nu, it kā ne par ko, ja zinātu, ka šams ir tīrs kā bāreņa asara, jau nesūtītu. Tātad, droši vien kaut kas, par ko uzsūtīt, bija zināms bijušajam darbiniekam. Un par ko tad vēl VID varētu piekasīties, ja ne par kādu piemirstu nodoklīti? Bet vadons saka, ka viņš visus nodokļus maksājot. Var jau gan būt, ka neesmu Stāstā pamanījis kādu būtisku ņuansi.
Bet, nu jā, šāds izgājiens no darba ņēmēja puses daudz vairāk ietekmē viņa paša nākamo karjeru... īpaši nozarēs, kur viens otru zin kā raibus suņus.
Tēma: Range Rover
Klau, a man te nezinošam jauniņajam jautājums - par ko tad Arni izmeta (vai pats izmetās)? Un kāpēc, ja sataisīja sūdus, nevis natūrā izmeta, bet panāca, ka Šams uzraksta atlūgumu?
Vienkārši, lasot šos n-pusējos mīlestības apliecinājumus, vieglāk saprast, ja zina stāsta vēsturisko kontekstu...
Tēma: Range Rover
ne vella viņi nemāk, tik vien kā smadzenes jāt un n-tās reizes dažādi skaidrot vienu un to pašu likuma pantu, lai tikai nevajadzētu kādam atļaut normāli darboties.
tu, i_edgar, kā reiz tur iederētos. ideāls tematisko pārbaužu vedējs būtu. ar savu ietīpību, ka viss slikti un ja nedara kā tev šķiet pareizi, tad tas pareizi nebūs nekad, pat ja likums to atļauj
Ja,šie kāreiz bija tādi.
Jums te daudz mašīnu. Vai darbinieks var atļauties braukt ar Cadilliac ? Ak tas nav darbinieks? Kas tad tas ir? Vai tas,kam pieder, var atļauties?
Kam tā Toyota,gan jau firmas. Ak nav? Kā, tā tak klasiska firmas mašīna, kaut ko slēpjat.
Urodi.
Ļoti profesionāla attieksme...
Tēma: Range Rover
Lai bauda, mani tas nesatrauc, bet tikai pierāda tavu gļēvumu.
Vai tad tā infa nav konfidenciāla? Pēc idejas, bijušais darbinieks Arnis S. tagad var iet dr..t VID par informācijas izpaušanu... vai kā tur?
Tēma: Range Rover
Un tu tā kā būtu tas, kurš jēdz.!? ![]()
Tēma: Range Rover
Arī mans sliecas piekrist. i_edgara paaudzes tipiskajiem vienkārši ir jāiet zudumā - vai nu jāmaina domāšana vai jāizmirst, tad jau būs OK.
Tēma: Sodi no fotoradariem
Nu, reāli droši vien tad bija kādi 56, pieļauju, ka tur varētu būt kāds tolerances slieksnis. Es, piemēram, katru rītu braucu pāri dienvidniekam un ap 80 km (atļautais 70), neviena zibšņa vēl... Tāpēc joprojām ironija par tiem, kas bļaustās par tiem +1, +2 sodiem...
Tēma: Sodi no fotoradariem
Tēma: Range Rover
Tūlīt atnāks i-edgars un bļaus, ka tā nav ražošana, jo nestrādā 501 strādājošie...
Tēma: Range Rover
www.tvnet.lv/...
Mani pārsteidz isuzu d max apjomi . Kur ta navara ,hilux , micuks ?
Es teiktu, ka Isuzu kādu konkursu novinnējis būs... Varbūt... Navara ir vecs modelis, pēc gada-diviem būs jauns, domāju, līdzīgi būs ar hilux un L200, jo tie ari nāk no 2005. - 2006. gada, tāpat kā nissans...
Tēma: Range Rover
Šitam var piekrist par 100%... Un atkal prātā nāk nesen redzētais "Kolka Cool"...
Starp citu, vakar runāju par šo tēmu ar vienu draugu, kurš tālajos deviņdesmitajos dīdžejoja disenēs lauku miestos un arī šobrīd amata pildīšanas sakarā (tiesa gan, ne tādā vairs) bieži uzturas dažādās Kurzemes mazpilsētās un ciematos. paklausoties to, ko viņš stāsta, kā cilvēki degradējas, secinājums ir, ka "Kolka Cool" atspoguļo tikai daļu no tā, kas notiek īstenībā.
Kolka Cool varoņi jau nebija tie radikālākie piemēri, dzīvē ir vēl radikālāki satiekami, līdz kuriem filmas tēliem vēl tālu, tālu.
Tieši to jau es saku. ![]()
Tēma: Range Rover
Šitam var piekrist par 100%... Un atkal prātā nāk nesen redzētais "Kolka Cool"...
Starp citu, vakar runāju par šo tēmu ar vienu draugu, kurš tālajos deviņdesmitajos dīdžejoja disenēs lauku miestos un arī šobrīd amata pildīšanas sakarā (tiesa gan, ne tādā vairs) bieži uzturas dažādās Kurzemes mazpilsētās un ciematos. paklausoties to, ko viņš stāsta, kā cilvēki degradējas, secinājums ir, ka "Kolka Cool" atspoguļo tikai daļu no tā, kas notiek īstenībā.
Tēma: Range Rover
logjiski ka stradnieks. man neviena uznemuma nav akciju vai kapitaldalju.
Tādu kaudzi papīru katru dienu pārcilā, ka prieks skatīties! Ļoti liels pienesums "tausaimniecībai".
No tavas īdēšanas tas pienesums, protams, ir lielāks... ![]()
Tēma: Range Rover
UGG01. UZŅĒMUMU GRUPAS SADALĪJUMĀ PA GALVENAJIEM DARBĪBAS VEIDIEM
Dati no csb.gov.lv
Pirms kaut ko skribelē vismaz pats paskaties kas tajos datos ir iekšā!!
Kopējais strādājošo skaits pa visiem taviem uzņēmumiem, kur strādā vairāk par 250 darbinieku ir 34 000!! Kur strādā pārējie?? Piparbodēs, gaterīšos ar daži darbinieki - alkāni, kupi prodaj, un sēž pie mišpilts spīdīgajām pogām! Respektīvi visi pārējie plūc augļus, ko šie ir saražojuši (+ zemnieku izaudzētais, un zvejnieku nozvejotais... bet tur ar nav diez ko spīdošāki cipari). Par kādām algām, par kādu labklājību var runāt!??
Desmitiem tūkstošu liekēžu ir uz katru kaut cik konkurētspējīgu ražošanas uzņēmuma darbinieku!
Tādi daži simti vai vēl labāk desmiti darbinieki nekad nebūs ilgstoši konkurētspējīgi Eiropas tirgū, bet Latvijas tirgus faktiski nav vai ir totāli izkropļots.
Atkal strādājošo skaits. nenoliedzu, daudz no ražošanas procesiem nesaprotu, esmu kupi-prodai, bet kaut kā pat man - ražošanas analfabētam ir skaidrs, ka ne jau strādājošo skaits nosaka ražošanu, bet saražotā apjomi.
Tēma: Range Rover
Ja vēl neesi sapratis, tad lai salīdzinātu par cik reizēm tika samazinātas darba vietas un pašu uzņēmumu skaits, kas kaut ko ražo. Pie kam tādu kas ir reāli ražotāji, nevis kaut kāds gaterītis kolhoza pamestās fermas tālākajā stūrī, vai kāda darbnīciņa ar 2,5 virpām kaut kādu sū...du restaurācijai, vai remontam (kas nav ražotāji).
Vismaz pa Latgali tās darba vietas tika samazinātas TŪKSTOŠIEM reižu!! Un par pāris reizēm tika palielināti targašu apjomi, toties domes piebrieda kādas 20 reizes.
Tāda ir tā tūdaliņu bilence, bet man te par visām varēm cenšas ieskaidrot, ka 5 darbinieku kantoris, kas remontē starterus ir kruta!
labi, uzdošu jautājumu savādāk - cik strādājošiem jābūt, lai procesu varētu nosaukt par ražošanu?
Tēma: Sodi no fotoradariem
Nu, un kāpēc tiek pieminēts ASV? Varētu padomāt, ka viņi ir kaut kādi likumdošanas etaloni... ASV ir ļoti daudz idiotisku likumu.
Etaloni ne etaloni, bet viņi ir mēģinājuši iekļaut max, lai taisnotos valsts, nevis pilsonis...
Un tu domā, ka tas ir baigi pareizi, vai ne?
Tēma: Range Rover
Kopš kura laika ražošanu mēra pēc strādājošo skaita, kāds man var to paskaidrot?
Tēma: Sodi no fotoradariem
sēne tak tieši par to arī CĪNAS
kā??????????????????????