- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
27.06.2012 13:48
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
27.06.2012 0:41
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
27.06.2012 0:31
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
27.06.2012 0:24
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
26.06.2012 18:05
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
26.06.2012 16:23
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
26.06.2012 15:52
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
26.06.2012 15:31
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
26.06.2012 15:22
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
26.06.2012 15:18
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
26.06.2012 13:40
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
26.06.2012 11:10
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
26.06.2012 10:23
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
26.06.2012 10:12
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
26.06.2012 10:02
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
25.06.2012 19:17
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
25.06.2012 18:29
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
25.06.2012 8:42
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
24.06.2012 23:21
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
24.06.2012 23:06
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
24.06.2012 22:57
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
24.06.2012 22:52
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
22.06.2012 14:41
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
21.06.2012 11:58
Seene rakstīja:
Man kā šoferim-nedzērājam ļoti nepatīk, ka tieku aizkavēts bezjēdzīgi. Vai nu pārbaude tiek veiktā tādā kartībā, lai vainīgie tiktu notverti un sodīti, vai to tikpat labi var neveikt vispār. Tajā pat laikā arī protokolu sastādīšana neko nemainīs, ja būs korumpēti policisti - kas traucēs peļņas nolūkos policistam iegādāties personīgo beztrubiņas aparātu un sākt diskusiju tikai ar tiem vadītājiem, kam uzrādīsies alkohols? Vai kaut vai ar tiem, ko varēs atpazīt pēc deguna?
Un kā tad tu piedāvā kontrolēt dzērājbūšanu/nebūšanu uz ceļiem?
Slinkais rakstīja: a es esmu gulējis ar sievu parīzes vidū, mežā, teltī. un bija tas daudz baudamāk par jebkuru viesnīcu
Es parasti guļu mašīnā. Autiņā pietiekami vietas, lai normāli divi cilvēki varētu izgulēties. Pirmkārt, ietaupās nauda, otrkārt, stājies, kur gribi - vēro zvaigznes, klausies jūru, karoče, dari, ko gribi un kad gribi. Visforšāk ir, kad lietus lāses sitas gar mašīnu un skan forša mūzika.
P.S. Tiem, kam samaitāta fantāzija, es pārsvarā ceļoju divatā ar sievu...
i_edgars rakstīja: Pagaidām visi, kas ir bijuši Vācijā nesen saka pilnīgi vienu un to pašu - tur viss izņemot dzeramo ir lētķas!
Nekas tur nav lētāks. Ja nu vienīgi supernetto paika un šmotkas izpārdošanā. Pats esmu pārbaudījis. Laba tēja, piemēram, ir tāda Kreutertee, ko regulāri, kad esmu tur, vedu uz šejieni, pēdējo reizi, kad tur biju 2009. gadā, maksā 9 EUR (puskilo).
i_edgars rakstīja:
GB12 rakstīja: Cik TU maksāsi kasierei?
Nezinu - tirdzniecībā nekad negribētu strādāt nekādā formā.
NU bet pietiekami daudzus zinu tāda pat lieluma bodītes, kā to ko pieminēju Vācijā, bet īpašnieku ģimene tik vien dara kā datorā spēlītes spēlē 4 vai pat vairāki gabali, un protams tērē pietiekami daudz, bet apstrādā šos paņemtie darbinieki. Cik tiem darbiniekiem paliek pāri no barskogo stola??? Drupačas! Tajā Vācijas bodē nebija ne ssgādnieka, ne apkopējas, ne grāmatveža no malas - visu darīja 3 cilvēki + vēl uzturēja lopkautuvīti.
Es pie šiem biju izmitināts gandrīz nedēļu - tā ka redzēju visu. Pie kam gultas veļa man kadru vakaru bija svaiga! Miests tā apmēram uz kādi 1,5 t iedzīvotāju varēja vilkt - nu apmēram kā Lielvārde... ne vairāk. Pie kam lielum lielākā daļa strādā un arī iepērkas blakus esošajā lielajā pilsētā. Te ir par to apgrozījumu.
Paga, es pareizi sapratu? Tu zini, cik būtu jāmaksā, bet nezini, cik pats maksātu?
Klau, Edgar, lai nebūtu tukša runāšana, lūdzu, atbildi uz konkrētu jautājumu. Pieņemsim, tu kļūtu par lielveikala saimnieku - īpašnieku vai vadītāju, nav svarīgi. Tobiš, tev ir dota pilnīga rīcības brīvība. Cik TU maksāsi kasierei?
Paika lētāka, nu, vismaz tā, lai var just, nav lētāka praktiski nekur Rietumeiropā. Jā, varbūt kādas pozīcijas par santīmiem ir, bet kopumā visur ir vai nu vienā cenu līmenī (retos gadījumos) vai arī dārgāka (pārsvarā). Nu jā, neiet runa par Supernetto un Optima Līnija, bet par normālu. Tā ka, nomierinieties, lētāk paika Europā ir mīts.
i_edgars rakstīja:
GB12 rakstīja: Pats zinu 2 gadījumus, kad darbnīcu galvenais inženieris deviņdesmito sākumā pa lēto noprivatizēja darbnīcas un visai īsā laikā nolaida uz grunti.
Kolosāls piemērs - EDSK (Līvānu māju būves kombināts). Sagrib'weja ascelt māju cenas debesīs, bet izrādās gada laikā neviens idiots nepieteicās nevinu pašu nopirkt. Rezultātā šie 2 pusžīdi 6 gadu laikā nodzēra visu lielo rūpnīcu!! Naturāli nodzēra, jo neko paši priekš sevis daudz maz vērtīgu tā arī nenopirka. Zāģeja zviedru līnijas, plēsa no sienām flīze, grieza ārā siltumtrases, rāva ārā logus, pat no jumta ruberoīdu pacentās plēst nost!!
Nu, un tur tā kā valdība būtu vainīga? Vai tomēr paši saimniekot nepratēji?
DekstersFF rakstīja: Ek, kam jāmirst, tam jāmirst, kam jābrauc prom, tam jābrauc.
Nav ko te diskutēt par katru ļerļakļetraku, kurš aizbraucis. It kā mums te būtu definēts,ka Latvijā jābūt tik un tik iedzīvotāju. Būs mazāk, nekas, tīrāka vide, mazāk visādas salašņas, lai ārzemnieki ar tiem tiek galā tagad.
Īsti jau nē, jau tagad nav īsti, kas nodokļus maksā. Kaut gan... tie čīkstētāji jau arī nav nekādi maksātāji. Bet, nu, vismaz ekonomisti (starptautiskie, nevis mūsu banku "profesionāļi") pa lielam kā vienu no vislielākajiem riskiem saskata tieši emigrāciju. Nu labi, vieta jau tukša nepaliks, sabrauks melnie, bet vai tas īpaši priekš Latvijas patriotiem būs labākais risinājums?
i_edgars rakstīja:
Pirmais rakstīja: .... katrs bomzis tiek apčubināts un pabarots..... katrs, kam slinkums strādāt, iet uz pašvaldību un stāv rindā pēc pabalsta
Kādas problēmas - samainies vietām ar bomzi!!!
Te jau nolikt ir tā, ka vismaz pusei strādājošo ir jāiet un jāklanās pēc kāda pabalsta, lai varētu plikus komunālos nomaksāt un nenosprāgt badā! Paskaties darba sludinājumus!!! Vismaz 2/3 nesola neko virs minimālās algas. Ir pat tādi paradoksi, ka ļoti augsti kvalificētam strādniekam Rīgā sola tikai 400 Ls uz papīra!
Ko paši 20 gadus sēja, to tagat arī pļauj = bomžu barus, kam nevis negribas strādāt, bet pilnīgi nav nekādas jēgas strādāt!
Ja skaties NVA, tad īsti nebūs objektīvi. Tur tiek likti sludinājumi, tā teikt, pirms nodokļu optimizācijas. Citādi var sanāk problēmas uz abām pusēm.
DekstersFF rakstīja:
i_edgars rakstīja:
DekstersFF rakstīja: Paši izzagāt, visi tie inzenierīši,
Ja nezini, tad vismaz netirs!
Ļoti labi zinu Tev ir klapes uz acīm un tu neko neredzi.
Šite pa lielam vadonim taisnība. Pats zinu 2 gadījumus, kad darbnīcu galvenais inženieris deviņdesmito sākumā pa lēto noprivatizēja darbnīcas un visai īsā laikā nolaida uz grunti. Jo strādāt tirgus ekonomikas un konkurences apstākļos ta' neprata.
Palaidniex rakstīja: Sēne, ko tu pīpē un kur to var dabūt???
Moš labāk nevajag? Citādi tev arī sāks uzglūnēt fotoradari...
Palaidniex rakstīja:
Bucefals rakstīja:
GB12 rakstīja: Jā, un vēl viena lieta. kādu laiku atpakaļ te bija diskusija par OCTu vadītājiem, nevis mašīnām. Tad te bariņš ņēmās par to, ka OCTAi jābūt uz vadītāju, jo tas esot taisnīgāk. Var jau būt, bet tas neizbēgami cirstu robu daudzbērnu ģimeņu budžetā, jo Uz argumentu, ka tad daudzbērnu tēvam būtu katram ģimenes loceklim jāpērk OCTA, atbilde bija, ka neies jau dot mašīnu kuram katram. Tagad visi ir gatavi dot visādiem nezināmajiem, kuriem pēc tam galus nevar sadzīt kopā... What da freaking?
Daudzbērnu ģimenēm būtu neērtāk, bet "pa lielam ņemot" manuprāt OCTA vadītājam, vai vēl labāk vadītājam+konkrētajam automobīlim ievērojami palielinātu vadītāju disciplinētību uz ceļiem. Un vēl palīdzētu OCTAs apmēra piestiprināšana ne tikai pie izraisīto avāriju skaita, bet arī pie fiksēto pārkapumu skaita.
Kad cilvēki piespiedu kārtā (savādāk "latvijietis parastais" nesaprot) būtu iemācījušies daudzmaz ievērot noteikumus un nedot savu auto apšaubāmām personām, tad varētu sākt spiest uz nekorekto zīmju aizvākšanu vai nomaiņu un obligātu pienācīgu tolerances apmēru fotoradariem un fēnotājiem.
Drīkst pirkt arī droši vien paplašinātu OCTA kurā uzskaitīti varāki braucēji un ģimenes ietvaros apdrošinātājs var iedot papildus atlaidi... Kur problēma?
Citādi sanāk tā - Sencim bija nauda nopirkt auto, uzturēt to kārtībā, liet beņu, bet dēliņam nav nedz naudiņas bencīnam, nedz mašīnai, nedz sodiem, tāpēc sencītim viss ir jāapmaksā?
Paga, stāsts nav par to... stāsts ir par to, ka toreiz daži ņēmās, ka, redz, nedošot mašīnu pat saviem sīčiem, par citiem svešajiem nemaz nerunājot. Bet tagad te īd, ka, redz, tomēr došot... PIe tam, pat tādiem, kurus pēc tam izsekot nevarēšot un piedzīt no viņiem sodus.
Jā, un vēl viena lieta. kādu laiku atpakaļ te bija diskusija par OCTu vadītājiem, nevis mašīnām. Tad te bariņš ņēmās par to, ka OCTAi jābūt uz vadītāju, jo tas esot taisnīgāk. Var jau būt, bet tas neizbēgami cirstu robu daudzbērnu ģimeņu budžetā, jo Uz argumentu, ka tad daudzbērnu tēvam būtu katram ģimenes loceklim jāpērk OCTA, atbilde bija, ka neies jau dot mašīnu kuram katram. Tagad visi ir gatavi dot visādiem nezināmajiem, kuriem pēc tam galus nevar sadzīt kopā... What da freaking?
KSI rakstīja: "Fotoradaru ieviešanas mērķis ir vērsts uz satiksmes drošības uzlabošanu.
Bet satiksme pēdējā laikā ir jūtami uzlabojusies. Vismaz manā ikdienas maršrutā noteikti.
Tādēļ maksimālā soda piemērošana par mazāk bīstamiem un minimālā soda piemērošanai par bīstamākiem braukšanas ātruma pārkāpumiem nav saskatāms saprātīgs pamats"
Vai tad tā notiek? Maksimālais sods piemērots netiek - punkti doti netiek. Un ar to minimālo cīnīties var elementāri. Paaugstina fiksēto sodu. Kur problēma?
Un vai kāds beidzot parādīs tos konkrētos gadījumus, kur kāds ir sodīts par +1, +2, +3 km/h?
DekstersFF rakstīja:
GB12 rakstīja:
Par to komfortablo jušanos - jebkurš psihologs pasmietos, to lasot.
Tev ir diploms?
PS. Ja psihologs par kaut ko pasmejas, tad viņš ir pilnīgi nepiemērots savam arodam.
Tad sanāk, ka 99% nav piemēroti... Nu, var jau būt... Tikai, ir viena tāda lieta kā profesionālie jociņi. Un šis ir viens no tādiem... Apmēram līdzīgi kā kramā esošais saka, ka viņš nav piedzēries. Vai ka atkarīgais no azartspēlēm tāds nav. Tā lūk.
DekstersFF rakstīja:
GB12 rakstīja:
DekstersFF rakstīja: Nezinu,kā tas nāk, bet kāpēc tikai dažiem ir dota tā retā iespēja kaut ko apjēgt?? Man,palaidniekam, smaidīgajam? Kāpēc paºējie ir kā stulbi auni?
Toties tev nav tās retās iespējas apjēgt daudz ko citu... Tā teikt, viss šajā dzīvē ir līdzsvarā.
Spēju apjēgt pietiekami daudz, lai tas dotu man iespēju justies komfortabli un ērti dzīvē. Mana dzīves pieredze, tā sauktais čujs, ņuhs un poņa ir gana augstā līmenī.
Mans vecums ir tāds,ka man nav pienākums klanīties katram mēslam un mana vieta dzīvē to atļauj.
Tā kā, vari lieki mani necensties te apvārdot.
Ir lietas, kuras vienkārši tādas ir un ja tu tās neredzi un neizproti, tad tev atliek vien attīstīties tālāk.
Jā, ar pašapziņu tev viss kārtībā. Ar divkosību gan tā štruntīgi. Tu te nupat aicināji iet dot pa muti Zivtiņam un Teilānam, bet pats vēl Šleseram un Šķēlem bietē neesi iedevis (vai arī esi?) 
Kūdītājs
Par to komfortablo jušanos - jebkurš psihologs pasmietos, to lasot.
Bet, tā pa nopietnam, tas pa lielam vairāk kā humors bija domāts, nevis centiens "tevi apvārdot". Tā ka, vari atslābt.
Un, ja tu ar tām "lietām, kuras ir", kuras es nespējot apjēgt, biji domājis fotoradarus, tad man nav, ko apjēgt, ja palasītu postus, redzētu, ka pa lielam mans viedoklis šajā jautājumā sakrīt ar tavējo.
DekstersFF rakstīja: Nezinu,kā tas nāk, bet kāpēc tikai dažiem ir dota tā retā iespēja kaut ko apjēgt?? Man,palaidniekam, smaidīgajam? Kāpēc paºējie ir kā stulbi auni?
Toties tev nav tās retās iespējas apjēgt daudz ko citu... Tā teikt, viss šajā dzīvē ir līdzsvarā.
Seene rakstīja:
GB12 rakstīja: Da, kāda stapība, ko soda - īpašnieku vai vadītāju. Ja soda vadītāju, šams nākamreiz domās, kā braukt. Ja soda īpašnieku, šis domās, kam uzticēt mašīnu un neuzticēs tam, kas mīl pārsniegt ātrumu. Abos gadījumos sabiedrība būs tikai ieguvēja.
Starpība ir tieši tāda, kā uzrakstīji. Bet laikam arī tu joprojām nespēja apjēgt elementāru lietu - nedrīkst sodīt vienu, bet naudu piedzīt no otra.
Kādā veidā tad tas viens tiek sodīts? Nu tā, principā, neskatoties uz to, kas rakstīts? Kā konkrēti?
Eu, kungi, baigais sazvērestības, krāpšanas, viltošanas gadījums... www.tvnet.lv/... 
Vispār kaut kā dīvaini... Kad runa gāja par CSDD piegājienu instrukcijām, tad, redz, tie, kas precīzi pilda instrukcijas, ir sliktie... Šeit, kaut arī viss nenotiek, tā teikt, burts burtā, bet tomēr sabiedrības ieguvums no FR ir jūtams, cepjas, ka tomēr visam ir jābūt burts burtā. Da, kāda stapība, ko soda - īpašnieku vai vadītāju. Ja soda vadītāju, šams nākamreiz domās, kā braukt. Ja soda īpašnieku, šis domās, kam uzticēt mašīnu un neuzticēs tam, kas mīl pārsniegt ātrumu. Abos gadījumos sabiedrība būs tikai ieguvēja.
DekstersFF rakstīja:
Palaidniex rakstīja: Gribi dot auto pa labi un pa kreisi - maksā lielāku OCTA, lielāku Kasko utt.
Kasko pie mums arī ir lielāka, ja auto lieto jaunāks draiveris par īpašnieku,piemēram.
Man Mazdai tā ir polisē ierakstīts.
Ifā nav.
DekstersFF rakstīja: Attiecīgi-man nez kāpēc nenāk prātā iet un sūdzēties Romaspāvestam par netaisnību, bet es atbildu ar savu maku.
msh, tas no šrota izvilktais auto maz ir uz tava vārda reģistrēts?
Romaspāvests vispār Vatikānā dzīvo, nevis Spānijā...
Eu, nu, beidziet takš malt vienu un to pašu tēmu... Vismaz šodien... Jutīsim līdzi pašam nesavtīgākajam cīņu biedram ar fotoradaru nelikumību... Nolieksim galvas un ieturēsim klusuma brīdi...
CRDI rakstīja: youtu.be/...
Labs... 
Jaunākais forumā
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (367)
- Šofera dienasgrāmata. (5216)
- Pamestu auto evakuācija no pilsētas ielām (18)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (4)
- Kas ir izdevīgāk? Jauns auto vai tomēr lietots? (56)
- 15. aprīlī 2026, atsevišķos valsts ceļu posmos atjaunos 110 km/h (17)
- iAuto sociālajos tīklos (50)
- iAuto šogad 25 - ceturtdaļgadsimtu kopā ar Latvijas autobraucējiem (22)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (11)
- Transports un īsta ekoloģija. (7923)
- Moto sezona 2026 - kā gatavojies, kādi plāni, braucieni ar močiem (7)
- Orbāns zaudē Ungārijā, nepalīdz ne Trampa, ne Putina atbalsts (20)
- Taksistu protests Rīgā 13 aprīlis “24 stundas bez Bolt” (8)
- Jaunākie skūteri un mopēdi 2025, 2026 – TOP modeļi, izvēles ceļvedis un cenas (3)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (82)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (595)
- Žiguļa otrā elpa - "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (24)
- Velo 3-4 gadus vecam puikam (37)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (3)
- Dīzeļ 4x4 ap 12 000 euro (63)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Policijas kļūdas
Klau, a mošk arī zagļus un slepkavas nevajag ķert? Pirmkārt, pratinot, tiek kavēts nevainīgu cilvēku laiks, otrkārt, ir risks, ka slepkava var arī atpirkties.