Dekster, vai tiešām esi tik akls, ka neredzi atšķirību? Pareizi jau teici, tālāk par padomju domāšanu tikuši neesam, tādēļ jau arī pie mums ir, kā ir. Un tu esi spilgts piemērs tam. Tajā pirmajā piemērā vardarbība vispār nebija nepieciešama. Urlēnus pieķēra zogot, noķēra, nafig viņus vēl pa asfaltu jāvelk? Aizved uz menteni vai izsauc mentus un lieta darīta. A tālāk lai jau ar tiem tiek galā tie, kam jātiek. Otrajā gad. reāli tika apdraudēta cilvēka dzīvība... Tiesa gan, neticu, ka tur bez nošaušanas iztikt nevarēja... Gan jau ar kāju būtu pieticis... Bet nu labi, ne es tur biju. Bet, nu, šajos gadījumos, kad tev uzbrūk vai pret tevi pielieto vardarbību, tas ir saprotams. Uzskatu, ka to nedrīkst pielietot tādos sīkumos kā zādzības. Varbūt izņemot gadījumus, ja tiešām 100% vari būt pārliecināts, ka tas dos prevenciju k-kādu.

Pie tam vēl, kāpēc tu uzskati, ka drīkst šaut vai vilkt pa asfaltu tikai sīkos zaglēnus? Tad tu esi varonis... Davai, aizej, pavelc pa asfaltu lielos - Šķēli, Šleseru u.tml. Redzēsim, kāds varonis tad būsi...

Un arī man ir stāsts. Pirms diviem gadiem ar draugiem noķērām vienu spoguļu zagli pie Spices. Nācās vairāk turēt tā merša īpašnieku, lai viņš to nabadziņu nenosit. Bet pa lielam mierīgi, sagaidījām poličus, kas pēc 10-15 minūtēm atbrauca un šo savāca. Mierīgi, nepazemojot sevi, nezaudējot savaldīšanos...

Ap Ziemassvētkiem manu darba auto taranēja pārdzēries čalis un mēģināja aizlaisties. Dzinos apmēram 25 km pakaļ no Valdemārpils līdz Rojai, kamēr šis padevās. Tāpat sagaidījām poličus, pēc tam iecirknī visu mierīgi saformējām. Nekādas vardarbības.

Likumos pārsvarā ir rakstīts - īpašniekam vai, līzinga gadījumā, turētājam...

A moš arī nevarēja... Vai tu vai arī tie veči būtu tie tiesneši, kam jārīko linča tiesa? Priekš tam ir tiesa, kas lemj, kā sodīt. Nepatīk sistēma, kā pats visu laiku uzsver, cīnies un maini to.

Varbūt auto salūzis un viņa sauca evakuatoru.

A bez tā nevarēja?

Plus vēl šis:

41.pants. Apdrošinātāja un Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja regresa prasība

(1) Apdrošinātājs ir tiesīgs iesniegt regresa prasību pret:

2) ceļu satiksmes negadījumā zaudējumu nodarījušā transportlīdzekļa īpašnieku vai — transportlīdzekļa līzinga gadījumā — līzinga ņēmēju, ja:

c) transportlīdzekļa vadītājs, neievērojot šajā likumā vai citos normatīvajos aktos noteiktās prasības, atstājis notikuma vietu un konkrētā persona, kura vadījusi transportlīdzekli ceļu satiksmes negadījuma brīdī, nav noskaidrota,

OCTA likums.

A kas nepareizs... cilvēktiesības NEDOT.

Šodien jau prese ziņo, ka cenas atkal sākušas kāpt. Nebūs laikam tie prieki diezko īsi. Būtu, kur lādēt pa nakti, točno paņemtu elektromašīnu.

Es 100% PAR...

Kruglosutočno? Un kurā vietā tas kabluks stāv, piemēram, sargājot tos abus, kas uz Dienvidu tilta stāv?

Bet par to jau stāsts. FR it kā ir vajadzīgi, valstij varētu būt skaidrs, ka privātā partnerība ņekaķit. Bet līdz jaunu FR iegādei atkal paietu ilgs laiks. Tātad, visērtākais un izdevīgākais (ķipa) variants - pārņemt Vitronika saistības pret Antonovu.

No Vācijas nepienāk... Nu, varbūt kaut kas ir mainījies, bet pirms pusotra gada mani nobildēja kokā pakārts FR, 70 vietā kaut kādi 110 bija... Nekas nav atnācis.

Nu, tas laikam uz tā rēķina, ka tev ir 2.0, man - 2.2

Cilvēciski saprotams, bet formāli, ja smaidīgais zina, ka ies līdzi sievai, tad priekš tam it kā ir stāvvieta apakšā. Jā, dārga, bet, nu, tomēr...

Pārāk ilgi buču devi...

Manējais stundā tērē 0.7 litrus, kad darbojas tikai dzinējs, kad ieslēdz gaismas/kondišku/mūziku, patēriņš pieaug līdz 1.4 l/h.

Nu, BRC centrs daudz tirgo līzingu atņemtos auto, kuri, īpaši šādi, cik nācies redzēt, ar visām "tikai pie dīlera" apkopēm ir visai nožēlojami...

Ak vai... nu gan ātri apvainojas...

Vispār jau man šķiet, ka Vitronic šī iemesla dēļ pat ir izdevīgāk, ka tas līgums tiek lauzts. Ka tikai beigās nebūs tā, ka līgumu lauzīs, valsts maksās pamatīgu kompensāciju un vēl par ļoti dārgu naudu tos FR atpirks.

un karbona nakļeika uz haubes

Ārprāc, ku' gaumīga krāsa...

Nez kāpēc man ir sajūta, ka tūlīt te ieradīsies Dažs Labs un sāks atkal veco dziesmu par to, kā nu tagad tiks fabricēti sodi. Bet varbūt kļūdos...

Nu jā, tas nav auto visiem. Es arī tajā ne pārāk ērti jūtos. Par grabažnieku - nu, atkarīgs no tā, kas jāvadā. manuprāt, Meriva ir labs auto tīri lietošanai pa pilsētu.

A par tiem 1.7 - atkarīgs no jaudas. Pirmsfeislifta modelī bija 75 vai 80 ZS, tas jā, ir tāds pašvaks, bet pēc feislifta bija 100 ZS - tas jau tīri ņiprs bija.

Da labi, te vienkārši pāris ļautiņi tālāk par 1993. gada domāšanu tā arī nav tikuši... Vot tā gan ir diagnoze.