Bet atgriežoties pie galvenās tēmas, šodien kā reiz gāju tehnisko apskati savam auto. Nu, pirmkārt, kaut kur biju pazaudējis tehnisko pasi, nācās mainīt. Tas nu tā, gan jau vakarā aiz gultas vai rakstāmgalda atradīšu. Tātad, iedvesmojies no pēdējo dienu draudzīgās un cieņas pilnās diskusijas, speciāli pavēroju kā strādā Rīgas nodaļas TA inspektori. Pirmais, ko ievēroju, ka palikuši ļoti maz jungas. Otrkārt, es jau morāli biju sagatavojies, ka man dos slimības lapu dēļ priekšējiem bremžu diskiem (pārāk liels nodilums), bet nē - ierakstīja vieninieku un pateica, lai nomainu. Tiem, kas saka, ka apskatēs speciāli meklējot, par ko izčakarēt, lai tikai brauktu 2. reizi - jau kuro gadu neprasa ne džentelmeņa komplektu uzrādīt un tagad laikam arī atstarojošajai vestei jābūt. Arī to neprasīja (man tās mašīnā nebija). Kamēr gaidīju, neuzkrītoši pavēroju, kas notiek blakām. Un neticēsiet - viss normāli, bez pāviskuma un lecības.

Faktiski - šodien izgāju gandrīz visu CSDD aparātu (izņemot kvalifikācijas daļu) - sverku (nu labi, te nebūs objektīvi, salīdzināšanu veica bijušais kolēģis, kurš pie tam mani apmācīja), kases, reģistrācijas nodaļu, apskati. Ne pašam bija problēmas, ne arī kādus ekscesus apkārt manīju.

Kopš kura laika klavierskaņotājs skaitās lamuvārds? Īstenībā laba profesija, Latvijā tādu sakarīgu ir visai maz. Arī piķi labu var nopelnīt. Vienu brīdi pats biju domājis iziet apmācību un pamazām sākt praktizēt.

Es šodien autiņam iešu skati un man pirmo reizi nebūs neviens sods jāmaksā... Tas priecē sirdi...

Kā zināms, rēķinu var piestādīt 4 mēnešu laikā. Kamēr tas nav sagatavots, tikmēr gadījums nav reģistrēts sistēmā - ne CSDD, ne citur. Pēc pieredzes saku, rēķini parasti pienāk 2 nedēļu laikā no pārkāpuma izdarīšanas brīža. Tavā gadījumā, vai nu fotosesija tik veiksmīga nav bijuse, vai arī vēl Alločka nav tevi apstrādājuse.

Pats jau vien to klasiku veidojis esi.

Es neaprēju ar ironiju, neesmu vainīgs, ka tu tā to uztvēri, vienkārši pajautāju, jo tu šeit ar savu komunkācijas stilu centies parādīt, cik pārāks tu esi par visiem pārējiem. Kā jau uzreiz rakstīju, tīri ziņkārība bija.

Starp citu, paturpinot šo sludinājumu tēmu (un atkal jāsaka, tiem, kas hroniski mēdz pārprast, pievērst uzmanību, ka es nesaku, ka likt sludinājumus ir kas slikts), vai gadījumā nav tā, ka uz šādiem sevis piedāvāšanas sludinājumiem arī atsaucas tikai tie, kas santheniķi no inženiera neatšķir un ir gatavi maksāt tikai 200-300 latus mēnesī? Cik ir runāts ar zināmiem personāla atlases speciālistiem un cik ir atsaukušies uz CV Online ievietotajiem CV, pārsvarā caur turieni nāk visādi švaki piedāvājumi. Ja gribi ko jēdzīgu, tad vai nu jāatsaucas uz konkrētu vakanci vai arī jāpiedāvā sevi darba tirgū pa aktīvo.

Paldies par atbildi. Un bija tik grūti jau uzreiz normāli atbildēt?

Kurā vietā es rakstīju, ka viņam nav darba?

Skrēju prom tieši tā paša iemesla dēļ, kuru tu rakstīji.

Tobiš, bija piedāvājums uz augstāk atalgotu un interesantāku darbu.

P.S. Kā redzi, man arī, atšķirībā no tevis, nav problēmu atbildēt uz kādu jautājumu, nelamājoties. Tā ka, te būtu tiešām vērts uzdot jautājumu - kurš tad no mums ir tas dzīves apbižotais?

Ak vai... uzdod konkrētu jautājumu cilvēkam, tā uzreiz daunis... Neviens jau te neaizliedz, viss kārtībā, tikai radās interese, kāpēc. Laikam tevi arī tāpat kā Deksteru kompleksi spiež, ka bez lamāšanās un/vai lielīšanās internetā dzīvot nevari. Bet es tikai normālu jautājumu uzdevu. Normālā pasaulē, īpaši tādos mazos tirgos kā Latvijā, kur savā nozarē visi viens otru pazīst kā raibus suņus, ir pieņemts, ka tos visu zinošos speciālistus parasti uzmeklē konkurentu firmas un paši piedāvā normālus nosacījumus, lai cilvēks būtu ieinteresēts pie viņiem pāriet. Zinu, ko runāju, jo arī mani ik pa laikam kāds mēģina pārpirkt. Un paši uzmeklē, sludinājumi nav jāliek.

Ai ai ai, atkal būšu lohs tāpēc, ka mans viedoklis nesakrīt ar tavējo. Kurš tad te ir tas pāvs ar "es visu zinu, man ir taisnība, pārējie klusē"? Bez tam, tas tev nebija domāts, tā ka, paklusēt vari pats.

Nu, es tak tikai tups bijušais ierēdnītis, kas to vien zin, kā instrukcijas lasīt...

Da labi... beidz fleitēt. SAABs, tāpat kā Renault, ir normāla mašīna, ja tā tiek normāli uzturēta. Pašam ir bijis, brālim ir bijis, arī šobrīd vairāki paziņas brauc un nesūdzas.

Da labi, nav tik traki. Man savulaik 9000 2.3T Maskavas 449 (Auto Aprūpe laikam saucās, ņēmās speciāli ar SAABiem) piedāvāja ķēdi nomainīt par kādiem 300-400 latiem.

Palasiet kaut ko pašu SAAB forumu utt. IR tam dzinējam slikta slava, tiesa gan, ne tik traki kā daži pārspīlē.

Ar šito jau viss ir pateikts. Gudri spriedelēt proti, bet, kad uzdod konkrētu jautājumu, tad, līdzīgi kā Dombrovskis, sāk lielīties ar kaut kādiem pagātnes varoņdarbiem.

Starp citu, vai atbildēsi uz ziņkārīgu jautājumu - ja jau esi tik nopelniem bagāts, kāpēc mūsdienās, kad visi bļauj, ka trūkst inženieru, ka skolas nespēj saražot speciālistus, tu meklē darbu? Vai tad visiem pašiem nevajadzētu pie tevis skriet ar darba piedāvājumiem. Tu taču nemēģināsi noliegt, ka zemāk minētais sludinājums nav tevis likts, ko?

m.zip.lv/...

Bez tam, es tur jau piecarpus gadus vairs nestrādāju.

Nebūšu... no apskatēm nepazinu nevienu.

Pirmkārt, apskati veic cits uzņēmums. Jā, CSDD akreditēts, bet tomēr cits. Un tāpēc man tomēr apskates gribētos bišku nodalīt no pārējā CSDD aparāta. Un jā, piekrītu, ka attieksmes ziņā apskatēs ir vislielākās problēmas, jo, nezinu kā tagad, bet savā laikā kadru trūkuma dēļ tur tika paņemti visādi jungas no profenēm, kas tad tur jutās vareni, jo, kā te rakstīja, sistēma viņus aizsargā. Bet viņi tur parasti ilgi neturējās, vai nu paši aizgāja vai izmeta ārā, tad nācās ņemt jaunus un atkal tas pats. Es te vairāk centos CSDD, nevis Auteko TUV aizstāvēt.

Tas, kā tu raksti, te katram..., nu, protams, cik ir tādu, kas tā vienkārši rakstītu - man vienmēr ir bijis OK. Tu arī par pozitīvo rakstīji tikai, lai man būtu mierīga sirds. Tā tu diezvai būtu rakstījis, vai ne tā?

Interesanti, kā tu rīkotos, ja tur strādātu?

Man šķiet, ka tas jau vairāk ir izvērties par principa jautājumu. Pirmkārt, ja līgumu lauzīs, tad ir cerība, ka, noslēdzot to ar nākamo izpildītāju, slēdzēji varētu mācīties no kļūdām un pavilkt deķīti vairāk uz valsts pusi. Otrkārt, varētu būt cerība, ka, izrietot no izdevīgāka līguma, arī nākamais izpildītājs varētu uzvesties pienācīgāk.

Šitas velk uz msh stilu... viņam auto etalons ir 1989. gada Audi 90, tev moča etalons - 1977. gada Jawa.

Un reizēm nākas gan izdomāt. Pirmkārt, jau manis pieminētā Subaru Outback, Iveco Daily utt. īpatnību dēļ - tāda, atkarībā no tā, kā pēc noteikumiem jānosaka transportlīdzekļa krāsa. Otrkārt, agrāk tehpasēs rakstīja krāsu - ķiršu. Nu, tad nu ej un saproti. Vai arī - ko rakstīt pasē, ja doķos ir, piemēram, cveto beloj noči? Tobiš, doķos ir krāsa, kuras sistēmā nemaz nav? Treškārt, transportlīdzekļus mēdz arī pārkrāsot.

Es vēlreiz saku - nekad neesmu apgalvojis, ka CSDD viss ir labi, nekad arī neesmu apgalvojis, ka visiem darbiniekiem ar attieksmi ir OK (īpaši apskatēs). Tas, ko es apgalvoju, ir...

Pirmkārt, arī CSDD klienti nav nekādi svētulīši. Ir visādi shēmotāji, krāpnieki utt. Līdzīgi kā citur, dēļ tādiem nākas ciest arī normāliem iedzīvotājiem. Līdzīgi kā apdrošināšanā, kur dēļ dažādiem krāpšanas gadījumiem apdrošinātāji bieži vien stingrāk un ilgāk izskata šaubīgākus atlīdzību pieteikumus.

Otrkārt, bieži (tiem, kuri hroniski mēdz pārprast rakstīto, lūdzu pievērst uzmanību vārdam "bieži", ar to nav domāts "vienmēr" vai "vairumā gadījumu") tie "viņš tur kā pāvs ņirgājās" stila apgalvojumi ir balstīti tīri uz emocijām vai pārpratumiem un patiesībā neviens nav gribējis par viņu ne ņirgāties, ne gudri dirst. To varu droši teikt, jo visu savu apzinīgo mūžu esmu strādājis ar klientiem dažādās nozarēs (izņemot pirmā darbavieta). Tas ir līdzīgi kā man kādu laiku atpakaļ viens auto pārdevējs stāstīja, ka klients, pērkot mašīnu bija prasījis, vai tad OCTA nav par brīvu, pārdevējs atjokojot (piekrītu, joks īpaši izdevies nebija) teicis - pa velti var tikai aiz stūra pa muti dabūt. Un klients pilnā nopietnībā aizgājis pie priekšnieka un rakstījis zajavu, ka pārdevējs esot viņam draudējis pa muti iedot.

Treškārt, iespējams, ka tas gan būs subjektīvs vērtējums, bet vismaz pēc manas pieredzes (no klienta vai apmeklētāja, sauciet kā gribiet viedokļa) , salīdzinot ar citām valsts iestādēm, CSDD apkalpošanas līmenis ir labāks. To es nesaku kā bijušais darbinieks un to esmu dzirdējis vairākkārt. Pamēģiniet kaut vai ar kādu nesakritību aiziet uz to pašu VIDu vai, piemēram, iekšlietu ministrijas informācijas centru aiziet, tad tā pa īstam sāksiet saprast, ko nozīmē "pāva attieksme". Ceturtkārt, visur pastāv tāda lieta kā cilvēciskais faktors. Bez tā mēs neiztiksim nekur, kamēr nedzīvosim vieni paši mežā. Un tāpēc, varbūt labāk atceramies to, ka mēs paši arī esam tikai cilvēki, kuri var kādu rītu izkāpt ar kreiso kāju no gultas vai nebūt 100% kompetenti savā amatā utt. Un, galu galā, "ja tu man tā, es tev šitā" attieksme jau ir novedusi pie tā, ka mūsu tauta, kurai pēc loģikas vajadzētu būt vienotai, ir tādi kašķīgi latvju bāliņi, kas to vien dara, kā ēdas savā starpā. Vienkārši, ja gribam, lai kaut kas mūsu valstī mainās, sākam paši ar sevi.

Da labi, šķiet, tev kaut ko skaidrot ir bezjēdzīgi. Tā arī nesapratu, no kurienes tu ņēmi, ka es uzskatu, ka varu darīt, ko gribu, uzvesties kā gribu, ka man vienmēr taisnība, jo mani aizsargājot sistēma utt. Man gan šķiet, ka tu arī pats to nesaprati, tikai kārtējo reizi gribējās parādīt savu pārākumu kaut kur. Uz priekšu, man nav žēl. Kaut kā jau tev tie savi kompleksi jākompensē ir.

Ak jā, no kurienes tu ņēmi, ka mani izmeta? Vai arī tas bija kārtējais bērnudārza cienīgais mēģinājums mani aizvainot?