- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
12.03.2012 16:33
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
12.03.2012 16:29
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
12.03.2012 15:51
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
12.03.2012 15:43
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
12.03.2012 15:25
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
12.03.2012 14:50
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
12.03.2012 14:34
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
12.03.2012 13:51
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
12.03.2012 12:53
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
12.03.2012 11:58
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
12.03.2012 11:22
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
12.03.2012 10:56
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
12.03.2012 10:52
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
12.03.2012 9:53
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
12.03.2012 9:31
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
12.03.2012 9:29
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
12.03.2012 9:26
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
11.03.2012 14:18
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
11.03.2012 14:12
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
11.03.2012 3:23
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
10.03.2012 23:40
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
10.03.2012 23:27
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
09.03.2012 14:08
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
09.03.2012 14:01
Palaidniex rakstīja:
Pirmais rakstīja:
GB12 rakstīja:
Pirmais rakstīja: vidusmēra latvijas kredītņēmējs ir(bija) apmēram kā pēdējā referenduma pret balsotājs.... vienkārši palāvās masu spiedienam, bet slinkums bija izlasīt likumus....
Da labi, tādi viņi ir visur, letiņi šai ziņā ne ar ko neatšķiras ne no īriem, ne angļiem, ne zviedriem un ne jeņķiem. Šķirba ir tikai tā, ka citās valstīs ir lielāka aizsardzība no likumdošanas puses.
Piem., ASV darbojas nolikto atslēgu princips, Lielbritānijā ir labs maksātnespējas likums, kas tevi neizģērbj līdz pēdējam, Īrijā tāpat - nedrīkst tevi bez iztikas līdzekļiem atstāt. Par zviedriem 100% nemācēšu teikt, bet man nesen viena pazīstama Swedbankas darbiniece (vidēja ranga) teica, ka, ja zviedri tādā veidā, kā šeit, mēģinātu strādāt tur, sen jau būtu zaudējuši visās iespējamās tiesās.
nolikto atslēgu principa gadījumā tu dabūtu max 350 eiro par kvadrātmetru dzīvošanai gatavas platības- tas nozīmē ~20 000 par divistabu dzīvokli rīgā... nevis 100 kā tas gāja treknajos gados....
Nu re - te ir maza problēmiņa
Ja banka zināja ka aizdot santehniķim feģam 100K uz 30 gadiem ir augsts risks, tad bankai arī derēja rēķināties ar ieguldījumu ar augstu riska %... Jo Banka saglabājot zemu % likmi lielu % uzpūta ļaujot pārvērtēt NĪ reālās tigus izmaksas. Nepaņēm ar %, paņem graudā.
No otras puses - ja sāk baigi žmiegt VIENĪGĀS nekustamās mantas hipokredīts - aizbrauc uz UK, bik pastrādā un izmanto turienes maksātnespējas likumu un banka var šālēt dillēs.
Tikai tam vajag nedaudz uzņēmības... Kura visa iztērēta skrienot pēc MEGA"lētā" kredīta
Tikai tāds mazs sīkums - tāds ļautiņš diezvai pēc tam gribēs atgriezties šeit, jo redzēs, ka to naudiņu viņš tīri labi varēs nopelnīt arī tur. Un, pat ja arī būs vairāk jārunā, apbižojiens uz valsti būs tik liels, ka ar katru nodzīvoto dienu tur mazināsies iespēja, ka viņš kādreiz atgriezīsies šeit. Un vēl, part tiem pāris gadiem, ko viņš tur būs novālējis vistu fermā, viņš no šejienes darba tirgus aprites būs ārā un pēc tam šeit būs grūtāk normālu darbu atrast.
Pirmais rakstīja:
GB12 rakstīja:
Pirmais rakstīja: vidusmēra latvijas kredītņēmējs ir(bija) apmēram kā pēdējā referenduma pret balsotājs.... vienkārši palāvās masu spiedienam, bet slinkums bija izlasīt likumus....
Da labi, tādi viņi ir visur, letiņi šai ziņā ne ar ko neatšķiras ne no īriem, ne angļiem, ne zviedriem un ne jeņķiem. Šķirba ir tikai tā, ka citās valstīs ir lielāka aizsardzība no likumdošanas puses.
Piem., ASV darbojas nolikto atslēgu princips, Lielbritānijā ir labs maksātnespējas likums, kas tevi neizģērbj līdz pēdējam, Īrijā tāpat - nedrīkst tevi bez iztikas līdzekļiem atstāt. Par zviedriem 100% nemācēšu teikt, bet man nesen viena pazīstama Swedbankas darbiniece (vidēja ranga) teica, ka, ja zviedri tādā veidā, kā šeit, mēģinātu strādāt tur, sen jau būtu zaudējuši visās iespējamās tiesās.
nolikto atslēgu principa gadījumā tu dabūtu max 350 eiro par kvadrātmetru dzīvošanai gatavas platības- tas nozīmē ~20 000 par divistabu dzīvokli rīgā... nevis 100 kā tas gāja treknajos gados....
Tādu demagoģiju tagad bankas dzen. 
Tikai interesanti, kā tad tās pelnītu naudu? No komisijām par elektrības maksājumiem?
Pirmais rakstīja: vidusmēra latvijas kredītņēmējs ir(bija) apmēram kā pēdējā referenduma pret balsotājs.... vienkārši palāvās masu spiedienam, bet slinkums bija izlasīt likumus....
Da labi, tādi viņi ir visur, letiņi šai ziņā ne ar ko neatšķiras ne no īriem, ne angļiem, ne zviedriem un ne jeņķiem. Šķirba ir tikai tā, ka citās valstīs ir lielāka aizsardzība no likumdošanas puses.
Piem., ASV darbojas nolikto atslēgu princips, Lielbritānijā ir labs maksātnespējas likums, kas tevi neizģērbj līdz pēdējam, Īrijā tāpat - nedrīkst tevi bez iztikas līdzekļiem atstāt. Par zviedriem 100% nemācēšu teikt, bet man nesen viena pazīstama Swedbankas darbiniece (vidēja ranga) teica, ka, ja zviedri tādā veidā, kā šeit, mēģinātu strādāt tur, sen jau būtu zaudējuši visās iespējamās tiesās.
DekstersFF rakstīja:
Ja cilvēkam nav saprotams tas, kas ierakstīts līgumā, tad līgumu slēgt nevajag. Ja viņš kaut ko dara, kas nes sekas līdzi, ir jāsaprot, ko dara.
Tu gribi teikt,ka tagad var pārmest valdībai to,kā nestāvēja blakus tam,kurš nesaprot,ko paraksta un attur no tā??
Vēlreiz saku, domāja taču, ka zina, ko paraksta.
Klau, nu ja man piedāvās parakstīt līgumu, kurā teikts,ja es nevarēšu piuldīt saistības kaut kādu iemeslu dēļ, un tie var būt daudz un dažādi,jo līgums ir uz 20-30-40 gadiem,var cilvēks saslimt utt, tad es neparakstīšu to, tici man.
Ja ko nesaproti-neparaksti, baigi vienkārši.Un ņefig vainot bankas, valdošos un zilo zivtiņu. Paši salaida tūtē,paši tos valdošos tur satupina, bet vienmēr vainīgi visi citi, tikai ne ES PAC.
Jā, tu neparakstīsi, jo saproti. Bet ne visi saprot, pat ja domā, ka saprot.
Un ne jau par "vainīgs es pac" iet runa. Protams, ka kredītņēmēji arī paši ir vainīgi, par to nav stāsts. Problēma ir tā, ka kredītņēmējus cenšas pataisīt par vienīgajiem grēkažiem, kuriem ir jāuzņemas visi zaudējumi, bet biznesā piedalījās 2 puses, pie tam trešajai vajadzēja to regulēt. A kāpēc tad vienīgā vainīgā ir tā viena, pie tam, neaizsargātākā puse? Vot, tas ir tas, kas manuprāt visā šajā nav godīgi.
Bet, nu labi, ko nu par to, kurš vainīgs. Vainīgā meklēšana tāpat problēmu neatrisinās. Jautājums - ko darīt tālāk, kā to visu atrisināt? Jo:
1. Būsim godīgi, tie, kas varēja dabūt hipotekāros, tikai retos gadījumos bija tādi, no kuriem valstij nebūtu nekāda labuma. Lielākoties tie bija vai nu izglītoti cilvēki ar labiem darbiem vai pietiekami apsviedīgi ar savu biznesu, lai nu kādu, bet tomēr, tātad potenciāli nodokļu maksātāji un darba vietu radītāji. Tagad liela daļa no viņiem strādā makdonaldos Londonā un maksā nodokļus tur. Man viena pazīstama ģimene, kura swedbankai zaudēja labu biznesu (mazpilsētā cepa buločkas, uzturēja mazu veikaliņu plus kafeni vēl), tagad to pašu dara Ņujorkā. Bet Latvija ir zaudējusi veselu ģimeni, kas savā laikā ar nelielo biznesu nesa diezgan labu ieguldījumu pilsētas attīstībā. Bet valstij šos cilvēkus vajag atpakaļ. Lielākā daļa ekonomistu saka, ka, ja valsts viņus nedabūs atpakaļ, mēs pensijas nedabūsim;
2. Tie, kas dzīvo šeit, vienkārši nav ieinteresēti uzrādīt oficiāli savus ienākumus, jo viņiem līdz pusei ienākumu var atņemt tiesu izpildītājs. Tu taču negribēsi tagad teikt, ka cilvēkam vajadzētu godīgi maksāt, teiksim, 30 000 latu starpību starp bankas atņemtā īpašuma cenu, ko viņi pārdeva savam meitas uzņēmumam, lai tas to izīrētu un, kad cenas uzkāps, ar peļņu pārdotu tālāk, un starpību, kas palikusi starp šo cenu un kredīta atlikumu, tātad, būtībā maksāt par to, ka banka nespēja pienācīgi izvērtē savu risku, tobiš, sniegt kvalitatīvu pakalpojumu, par ko klients pie tam samaksāja naudu, jo, kā zināms, šos pieteikumus bez maksas jau arī neizskatīja.? Nemaz nerunājot par to, ka tie 30 stabi nebūs viss, jo, kā zināms, ZTI apetīte arī nekāda mazā nav.
DekstersFF rakstīja:
KAlvītis, starp citu, 2007. gadā sāka bremzēt, sāka prasīt kredītu saņemšanai VID izziņas par ienākumiem, sāka resnajiem auto likt nodokļus, 30000 ls vērtības ierobežojumu ar ,laikam, tajā gadā mēģināja ieveist.
Kas notika?? Visi,kuriem gribējās resni dzīvot un kuri nebija paspējuši, bļāva- Kā tā drīkst,kāpēc tā un šitā.
Tieši tā. Kā jau minēju, ja to būtu darījis ātrāk, tad visticamāk nebūtu ticis 9. Saeimā, bet za to tagad būtu tautas varonis. Un tici man, tie, kas nepaspēja un nedabūja, tagad ir laimīgi, ka nedabūja.
DekstersFF rakstīja:
PAgaidi, runa ir par to,ka tie tūdaliņi parakstīja līgumu ar banku, kurā tas viss bija atrunāts. Ir Latvijā brīvi pieejami un jebkuram izlasāmi likumi, to skaidrojumi. Jebkurš pirms līguma parakstīšanas par mājas iegādi var paprasīt juristam skaidrojumu,ja pats nesaprot,kādas saistības viņš uzņemas.
Viss bija atrunāts, bet ne vienkāršam cilvēkam saprotams. Cilvēki domāja, ka saprot, jo, pirmkārt, valdošie sludināja, ka būs tikai labāk un to varēja arī dzīvē redzēt, jo algas ta' kļuva lielākas, otrkārt, pretī sēdošie baņķieri, kuriem it kā bija jābūt savas nozares speciālistiem, saka tieši to pašu, pie tam vēl, ja nu gadījumā, kas "mēs esam pretimnākoši, atliksim maksājumu, nu, sliktākā gadījumā varēsiet māju pārdot"
Runājot par ekonomisko izpratni- ja cilvēks pērk māju un nespēj saprast,ka māja par 1000 ls m2 , kura būvēta applūstošā pļavā no skaidu plātnēm ir maigi sakot ļoti dārgs pasākums.
Jā, to tā var tagad teikt, bet vai visiem ir jābūt būvniekiem? Jā, tu varbūt saproti, jā, es varbūt saprotu, ka tas ir garām, bet būvnieki ta' skandināja, ka viss ir OK, arī vērtētāji šos īpašumus vērtēja kā labus, būvju uzraugošās institūcijas tak' atzina, ka viss ir izdarīts saskaņā ar normatīviem. Nu, kā vienkāršam, ar to nesaistītam cilvēkam var ienākt prātā? Pie tam, ļoti daudz hipokredītu tika ņemti jau esošu māju renovācijai vai dzīvokļiem hruščovkās u.c. mājās, kas netika purvos būvētas.
smaidiigais rakstīja:
Abet banku dārzā gan jāmet smagi smagi akmeņi! Tiem ta gan vajadzēja nojaust, saprast, kas notiek!
Jo vairāk tāpēc, ka līdzīgam scenārijam zviedri paši gāja cauri deviņdesmitajos.
Par to tribūtnu runājot, vēlēšanas bija 2006. gada oktobrī, 2007. gadā jau pamazāk sāka iet uz grunti. Tātad, ja 2006. gadā Kalvītis būtu bremzējis to visu padarīšanu, jā, 2007. gadā pie varas tiktu "progresīvāks" džeks, toties, 2009., 2010. un 2011. gadā Kalvītis būtu tautas varonis, jo atklāti varētu tagad pateikt - a man bija taisnība.
Nu, par tiem blakus faktoriem (valdošo rijību), jā, tam gan jāpiekrīt.
DekstersFF rakstīja:
GB12 rakstīja:
P.S. Kredīta ņemšana, neapzinoties sekas, ir muļķība nevis ļauns nolūks, par ko kāds būtu līdz mūža galam jāsoda. Kredīti arī jādod, apzinoties sekas, ko nez kāpēc tu nepiemini. Bet te gan būtu jāsoda, jo tie, kas deva, sekas apzinājās ļoti labi.
Pagaidi, ja cilvēks paraksta līgumu, kurā skaidri un gaiši pateikts,ka ja viņš nespēs maksāt, tad atbild ar visu sev piederošo mantu un viņam šīs saistības būs jāizpilda jebkurā gadījumā, tad kurš vainīgs?? Banka? Tu paraksti līgumus, nesaprotot,ko paraksti?
Banka,valsts vainojama tikai pie tā,ka nebrīdināja vientiesīšus, neierobežoja tos, kuri akli rāvās nopirkt māju no salmiem, jo kaimiņu Jankam arī tāda bija. Nu un silikona pupus sievai pie jaunā RAVa un velosipēdu ar ķiveri katram bērnam katru gadu jaunu.
Tas nav TIKAI. Bankas un valdība atklāti meloja un sabiedrība, tai ticot, arī uzķērās, jo labāk dzīvot ta' grib katrs un ne visiem ir sajēga par ekonomiskajiem procesiem un ne visiem tādai ir jābūt - priekš tam ir valsts, kurai pēc idejas ir jāpieņem attiecīgi mēri sabiedrības interesēs un priekš tam ir baņķieri un riska analītiķi, kuriem gadā maksā piecciparu algas par to, lai viņš prastu novērtēt kredītriskus un, galu galā, par klienta samaksāto naudu sniegtu kvalitatīvu pakalpojumu, kas šajā reizē darīts netika.
Par silikona pupiem nav vērts runāt, to, kas tādas lietas pirka par hipokredīta naudu, bija uz kopējā fona visai maza daļa. Lielākā daļa to darīja tiešām, lai iegādātos vienīgo dzīvokli vai māju, jo īres cenas tajā laikā auga tādos tempos, ka lielas atšķirības - pirkt vai īrēt nebija. Par salmiem runājot - ne jau skolotājam, policim, ārstam, menedžerim, davienalga kam ir jāzin, no kā tiek taisītas mājas. Ir tikai normāli paļauties uz speciālistiem konkrētās jomās, kuri saka, ka viss ir normāli.
Seene rakstīja:
GB12 rakstīja:
Kur problēma, lai iet uz tiesu un to latu trīsdesmit piedzen... Baigais jau nu zaudējums...
Baigais zaudējums? Tā piedzīšana izmaksā vairāk, nekā paši zaudējumi. Un tieši tādēļ jau arī šādus sodus labprāt izraksta - pat nevainīgam lētāk ir atzīt vainu, nekā samaksāt. Autotrasporta uzņēmuma gadījumā 10Ls sods notiekti rada mazākus zaudējumus, nekā tā apstrīdēšana... Un savukārt šādu zaudējumu piedzīšana vispār ir nereāla.
Vai tā tavuprāt ir normāla sistēma, kas ir visnotaļ laba un rūpējas par satiksmes drošību?
Ir tāda lieta kā princips.
Ideja kopumā ir laba un atbalstāma, tikai pie izpildījuma gan vēl jāpiestrādā. Ne tikai idejas bīdītājiem, bet arī tautai. Un šai piestrādāšanai jābūt kam vairāk par ņaukstēšanu interneta dzīlēs.
Sēne, tu tā arī neatbildēji - kāda jēga Alločkai bija falsificēt jau tā esošu bezceri?
Seene rakstīja:
GB12 rakstīja: Nu re, lietas sāk atrisināties. www.tvnet.lv/...
"Džeriņš arī piebilda, ka tagad jāpagaida Zivtiņa lēmums «Baltic Taxi» falsifikācijas lietā."
Un kurš atbildēs par to, ka šādā veidā netieši tiek sodīti neko nepārkāpjoši cilvēki?
"Diemžēl autobusu īpašniekam, kurš saņem visus šos uzkrītoši nepamatotos lēmumus, nav nekādu tiesību tos pārsūdzēt. Lai varētu panākt nepamatoto lēmumu atcelšanu, jānoskaidro kurš konkrēti attiecīgajā laikā brauca un pa visu Latviju braucošie šoferi ir «jānomedī», lai katrs atsevišķi parakstītu sūdzību.
Tad vēl jāmaksā par ierakstīta pasta sūtījuma sūtīšanu. Tas viss prasa laiku un resursus."
Kur problēma, lai iet uz tiesu un to latu trīsdesmit piedzen... Baigais jau nu zaudējums...
Nu, vajag zināt pārdevēju. Cik man paziņas ir pirkuši mašīnas internetā, neviens vēl nav sūdzējies. Viens bijušais kolēģis internetā, neapskatot, ir pircis 4 mašīnas un pa lielam visas bija plus mīnus OK.
Zinu tikai vienu gadījumu, kad pazīstams džeks ieberzās - pasūtīja no Beļģijas Grand Voyager benzīns/gāze, bet atnāca benzīnnieks bez gāzes iekārtas. Bet to lietu ar pārdevēju arī nokārtoja - vai nu atskaitīja piķi gāzes vērtībā atpakaļ vai arī iedeva atlaidi citam auto, neatceros.
Palaidniex rakstīja: redzi, kamēr ir cilvēki, kuri ir gatavi darba devēja uzdevumā pārkāpt CSN, attaisnojoties ar kredītu un to ka baigi gribas strādāt bez līguma ir tikai viens no iemesliem, kāpēc mēs esam tur, kur esam
Palaidniek, tikai nesaki, ka tu viņu vietā tā nedarītu.
Bet vēlēšanās strādāt bez līguma ir tikai saprotama un es teiktu, pat attaisnojama. Kurš saprātīgs un kaut cik domājošs cilvēks gribēs, ka viņam bankas labā novelk 3. daļu līdz pusi no algas, pie tam, teiksim, par jau sen atņemtu īpašumu, tobiš, par neko? Ja lācīša armija nebūtu tādi banku dibenlaizītāji, šī problēma jau sen būtu atrisināta.
Nu re, lietas sāk atrisināties. www.tvnet.lv/... 
DekstersFF rakstīja:
GB12 rakstīja: ..... A cilvēkam, kuram no jau tā nelielās algas vēl ģimene jāuztur vai kredīti jāmaksā, tas ir diezgan būtiski. ....
Pag, kas TAM cilvēkam lika ņemt kredītu?? Tagad tāds īblis ar kabluku var nonest jebko, jo pārsniedz ātrumu, viņš ir stresā, jo visu laiku mauc virs atļautā, cērt citiem priekšā,manevrē idiotirki un tagad tas ir jāataisno?? Tāpat kā kredīta ņemšana, neapzinoties sekas. Noņemt tiesības un lai slauka sētas,lai padomā.
Da labi, neiet runa par kredītiem, bet par attiecībām kurjerfirmās starp darba devēju un ņēmēju. Pamēģini pats pastrādāt viņu vietā, redzēsim, vai uz to tikpat paštaisni skatīsies.
Un vēlreiz saku - es neattaisnoju rīcību, bet, jā, savā ziņā saprotu, jo pats uz savas ādas esmu to izbaudījis un pazīstu vairākus, kas vēl šodien izbauda.
P.S. Kredīta ņemšana, neapzinoties sekas, ir muļķība nevis ļauns nolūks, par ko kāds būtu līdz mūža galam jāsoda. Kredīti arī jādod, apzinoties sekas, ko nez kāpēc tu nepiemini. Bet te gan būtu jāsoda, jo tie, kas deva, sekas apzinājās ļoti labi.
VWfans rakstīja:
Varbūt tad vajadzēs ātri, uz sitiena izlemt un nopirkt.
Pats tici tam, ko uzrakstīji?
Tad varēšu apkopot iespaidus
Sen jau tos iespaidus jau būsi aizmirsis un nopirksi to, ar kuru uz to brīdi būs vielielākās iespējas samīlēt santīmus.
DekstersFF rakstīja: Nākamā topika tēma no VWfana būs ' Kā mani izdzina no autosalona' , laikam tiem pārdevējiem ir baigā pacietība. Interesanti būtu palūkoties uz šiem,kad salonā ikdienas apgaitā ierodas Pičuks.
Tu redzi, ka visi šo vēl nepazīst. KIA vēl dod braukt. Vismaz kāds jauns censonis dabūja rūdījumu...
VWfans rakstīja: Riit veel nenjemshu, bet peec gada vai diviem varbuut...
Kā tad... ņēmējs... tā tu teici arī pirms 3-4 gadiem...
VWfans rakstīja: Es nejaaju praatu, bet gribu buut informeets par piedaavaajumu.
Par kādu piedāvājumu? Tāpat taču pats zini, ka neesi nekāds pircējs, Tu jau meklē piedāvājumu jaunam auto, kopš nopirki savu Merivu. Atgādināt, ko pēdējo 3-4 gadu laikā gandrīz esi "nopircis", ieteicis, apskatījis utt.?
Bez tam, piedāvājumus ļoti labi var redzēt internetā. Tāpēc nav jāparazitē uz citu cilvēku laika rēķina. Zini, cik dēļ tādiem prātajākļiem (atvainojos par rupjību, bet savādāk tevi ir grūti nosaukt) kā tu auto pārdevēji ir pačakarējuši normālus un mašīnu pirkt gribošus klientus, jo kamēr pārdevējs ir spiests tērēt laiku ar tādiem parazītiem kā tu, viņiem nav laika pievērst uzmanību klientam, kurš tiešām interesējas par auto iegādi.
Fan, te nav bmwpower. te ir inteliģenta publika un vārdus "sūkā" nelieto...
Palaidniex rakstīja:
GB12 rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
lielālākā daļa kablukistu, kas lido ar 120-140, ir nevis šefa triekti, bet gan personiskā laika organizācijas, vai aizvainojuma, par to, ka stūrē kabluku dzīti mazvērtības kompleksu nomākti tirliņi...
Šeit tev gan nav taisnība. Pats pirms laika divas dienas nostrādāju vienā kurjerfirmā. Visiem šoferiem bija pa kādiem 3-10 punktiem, jo viņi tā arī teica - ja brauc pēc noteikumiem, nevar paspēt visu izvadāt, jo darba specifika tāda, ka prece jāpiegādā no 9:00-18:00, bet piegādes adreses daudz. Pats arī uz savas ādas to izbaudīju. Viens bijušais kolēģis, kurš agrāk kurjerēja DHL, teica tieši to pašu.
Protams ir izņēumi, bet lielākai daļai tas ir krāna garināšanai, jo jābrauc ar kaut kādu kabluku...
Ļoti vienkārši - ja tas nav fiziski izdarāms, bet darba devējs prasa veikt pretlikumīgas darbības - apzināti pārkāpt CSN - viens iesniegums darba inspekcijā ātri atvēsina darba devēja vēlmi šitādi dzenāt...
Protams, ja strādājam bez līguma par konvertējamo algu, tad - bezkomentāriem...
Pats zini, pie kādiem rezultātiem mūsu valstī noved sūdzība VDI. Valsts maza. Tas pirmkārt. Otrkārt, ne jau sava prieka pēc cilvēki strādā bez līguma par konvertējamo algu. Pats zini, kas šodienas situācijā diktē noteikumus - darba devējs vai ņēmējs. Treškārt, nevajag jau pātagu, daudzās vietās tiek maksāts par nobrauktajiem kilometriem, plus vēl ir piemaksa par darbu noliktavās. A cilvēkam, kuram no jau tā nelielās algas vēl ģimene jāuztur vai kredīti jāmaksā, tas ir diezgan būtiski. Un bez tam, tīri cilvēcīgi, gribas jau to darbu arī ātrāk pabeigt. Īpaši, ja tas kabluks ir vecs un neērts, nav kondicioniera (vasarā)...
Es nemēģinu attaisnot noteikumu pārkāpšanu, bet, nu, tik viennozīmīga arī tā kurjeru padarīšana nav. Bez tam, kā jau minēju, to virtuvi mazliet zinu un diezgan daudz kurjerus arī pazīstu.
VWfans rakstīja:
Man Opelītis labi kalpo jau septīto gadu!
Ko tad vazājies pa autosaloniem un jāj pārdevējiem prātu?
Palaidniex rakstīja:
lielālākā daļa kablukistu, kas lido ar 120-140, ir nevis šefa triekti, bet gan personiskā laika organizācijas, vai aizvainojuma, par to, ka stūrē kabluku dzīti mazvērtības kompleksu nomākti tirliņi...
Šeit tev gan nav taisnība. Pats pirms laika divas dienas nostrādāju vienā kurjerfirmā. Visiem šoferiem bija pa kādiem 3-10 punktiem, jo viņi tā arī teica - ja brauc pēc noteikumiem, nevar paspēt visu izvadāt, jo darba specifika tāda, ka prece jāpiegādā no 9:00-18:00, bet piegādes adreses daudz. Pats arī uz savas ādas to izbaudīju. Viens bijušais kolēģis, kurš agrāk kurjerēja DHL, teica tieši to pašu.
Seene rakstīja:
GB12 rakstīja:
Seene rakstīja:
GB12 rakstīja: Jomajo, 5 dienas pagājušas, bet Sēne tā arī nav izdomājis atbildi uz manu jautājumu!
Izdomā jautājumu - atbildēšu. Uz tavām jēlībām nav vērts.
Kādas šeit ir jēlības? Konkrēts jautājums, uz kuru ceru dabūt konkrētu atbildi.
Bet paskaidrojiet man, lūdzu, KĀDS: bildē ir numurs 8837 (kas pēc izziņas īstenībā stāv uz Chrysler Pacifica, ierakstīts 8637 (kas laikam ir kāda Verso numurs). Jebkuram idiotam un jebkuram policim ir skaidrs, ka šādu nesakrītošu, nav būtiski - falsificētu vai vienkārši cilvēciska faktora protokolu, ja bildē ir redzams numurs, kuram būtu jābūt uz cita auto (es vēl saprastu, ja būtu otrādi - bildē būtu īstais auto, teiksim Verso ar 8637, bet uzrakstīts būtu 8837, tad varētu būt vienkārši kļūda kā toreiz bija ar to Citroenu) anulēs vienos vārtos. Nafig kādam ļaunajam falsificētājam tērēt savu laiku, ja pat pamatskolniekam ir skaidrs, ka šādu protokolu anulēs?????
Kur jēlības? "Jebkuram idiotam un jebkuram policim ", "nafig" u.t.t.
Bet nu saprotot jautājuma būtību - pēc tava pieņēmuma sanāk, ka pie ši protokola ir strādājis bērnudārznieks. "Nafig" - ir foto, kur iespējams (nav pierādījumu, ka arī ātruma dati nav modificēti) ir fiksēts pārkāpums. Bildē ir redzams BalticTaxi, bet numurs nav saskatāms. Ņemot vērā katastrofālo sodu plāna nepildīšanos, priekšnieks dod rīkojumu padotajam noskaidrot datu bāzē, kuram taksim varētu būt līdzīgs numurs un pielabot bildi tā, lai numurs būtu redzams. Un šeit iestājas cilvēciskais faktors, kura rezultātā darbinieks uzdoto paveic nekvalitatīvi - "ielīmē" numuru ne vien nemākulīgi, bet piedevām vēl nepareizu... Tas arī viss.
Tu pats tici tam, ko nupat uzrakstīji?
Pēc šitāda "cilvēciskā faktora" tai Allai jau sen bija jābūt izmestai no darba.
Pie tam, it kā tie poliči nezinātu, ka takšiem ir ļoti elementāri noskaidrot, kurš kur tajā brīdī ir atradies, tātad, šāds priekšnieka rīkojums ļoti ātri vien varētu būt atklāts. Līdz ar to jautājums paliek - priekš kam viņam pašam sev vai sistēmai speciāli kapu rakt, ja katram bērndārzniekam ir skaidrs, ka šāds gājiens "ņeprokaķit"?
P.S. Varētu padomāt, ka tu tamlīdzīgas "jēlības" nelieto... Paskaties pats kritiski kaut vai šajā topikā, kā tu izsakies par tiem, kuru viedokļi nesaskan ar tavējo...
Seene rakstīja:
GB12 rakstīja:
Par komplektāciju nepiekrītu. Arī 2009. un 2010. gadā pirka tādas pašas komplektācijas, kā pirms tam, dominēja vidējās, otrā vietā dārgās un pēc tam lētākās. Atšķirība bija tikai tā, ka neizmantoja līzingu, bet pirka skaidrā naudā.
Par tām apkopēm... nu jā, ja ir 2008. gada mašīna, tad jā - tie, kas pirka toreiz, neapzinājās, kāds mākonis nāk virsū, bet tie, kas pirka 2009. un 2010. gados, uz apkopēm netaupīja, jo viņiem pa lielam piķis bija.
Nezinu, kādā pasaulē tu dzīvo, bet šobrīd tiek meklēts apmēram šāda vecuma auto. Vēlamā komplektācija mobile.de apīsina pieejamo auto sarakstu līdz nullei. Tik vien gribas, kā tās pašas ekstras, pie kā ir pierasts, braucot ar 2001. gada vidusmēra komplektācijas auto.
Un ja kāds brīnums atrodas, tad var droši pieskaitīt pilno apkopi ar papildus pozīcijām. Vācu servisa grāmatiņās dominē 1.5x pārsniegti eļļas maiņas intervāli, nemaz jau nerunājot par nemainītām siksnām, filtriem un visu, bez kā ir iemācījušies iztikt pat pedantiskie vācieši.
Ja tu Vācijā meklē, varbūt. Kaut gan, no otras puses, Vācijā tajā laikā valdība sponsorēja jaunu mašīnu iegādi, ja maini pret veco.
Ja runājam par Latvijas tirgu - auto, kas pirkti krīzes laikā, pa lielam šobrīd pārdoti netiek tikpat kā vispār.
Kādā pasaulē dzīvoju - darbs ar autotirgu (vietējo) saistīts...
Jaunākais forumā
- Kas ir izdevīgāk? Jauns auto vai tomēr lietots? (54)
- iAuto šogad 25 - ceturtdaļgadsimtu kopā ar Latvijas autobraucējiem (22)
- Pamestu auto evakuācija no pilsētas ielām (17)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (11)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (366)
- Šofera dienasgrāmata. (5215)
- 15. aprīlī 2026, atsevišķos valsts ceļu posmos atjaunos 110 km/h (12)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (2)
- Transports un īsta ekoloģija. (7923)
- Moto sezona 2026 - kā gatavojies, kādi plāni, braucieni ar močiem (7)
- Orbāns zaudē Ungārijā, nepalīdz ne Trampa, ne Putina atbalsts (20)
- Taksistu protests Rīgā 13 aprīlis “24 stundas bez Bolt” (8)
- Jaunākie skūteri un mopēdi 2025, 2026 – TOP modeļi, izvēles ceļvedis un cenas (3)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (82)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (595)
- Žiguļa otrā elpa - "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (24)
- Velo 3-4 gadus vecam puikam (37)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (3)
- Dīzeļ 4x4 ap 12 000 euro (63)
- BMW F10 un X5 (E70/F15) remonts: dzinēja ķēžu maiņa un diagnostika Rīgā, atsauksmes (4)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Sodi no fotoradariem
Pirmais rakstīja:
tā nav demagoģija
banku juristi (atšķirībā no parastā kredītņēmēja) vienkārši bija dzirdējuši, ka latvijā ir tāds civillikums...
un daudzi, kam bija ko iekīlāt izmantoja situāciju un tika pie lētas naudas (
Tā ir demagoģija. Es domāju, no banku puses, ka, redzies, kredīti būtu baigi dārgie un ar min. 40% pirmo iemaksu. Ja ASV deva un dod, kāpēc lai nedotu šeit? Starpība ir tā, ka bankas dotu apdomīgāk, jo labāk apzinātos savus riskus, līdz ar to nebūtu burbuļa, kā rezultātā nebūtu tik strauja NĪ cenu krituma, kā, savukārt, rezultātā, bankām uz papīra nebūtu tik lieli zaudējumi. Jā, kredīti būtu dārgāki, bet arī ziepes būtu mazākas.