Tēma: Apdrošināšana
vai ir kāda iespēja dibināt kantori par 100k? un cik ledusskapji tur jāiegulda? un cik ilgā laikā banka nopogā kāpostu?
un vai nav strjomna iet pa ielu ar tādu naudu?
Taisi apd. brokeri. Min. pamatkapitāls - 15000 EUR.
Vai banku. Tur laikam bija 5 ļimoni.
Tēma: 1.9cdti vs 1.7cdti
tur jau tā lieta, ka jaunākam modelim būs tikai 1.7, savukārt 2007. gada būs tikai 1.9, līdz ar to bija jautājums vai meklēt jaunāku vai nedaudz vecāku, bet jaudīgāku.
Vaitad nebija vēl kautkāds 2,2 diesels?
Labrīt! 
Līdz 2004. gadam vecajā modelī. Starp citu, arī Opeļa motors.
Tēma: 1.9cdti vs 1.7cdti
A kas tavuprāt ir jauniem 2,0 CDTi?
Tēma: 1.9cdti vs 1.7cdti
Nekāds jaunākais jau nav. Vienkārši čipots, bet ražo, ja nemaldos no 1990. gada. Šis ar konkrēto jaudu no 2006. gada tiek likts arī Corsa modelī.
Pa lielam jau tas 1.7 125 ZS aizstāja līdz tam nākušo 1.9 120 ZS (kā zināms 1.9 dīzeļiem ir 3 jaudas - 100, 120, 150 ZS). Un jā, 1.7 nāk tikai no 2008. gada feisliftētajam modelim. Būtībā, abiem dzinējiem viss atkarīgs no iepriekšējās blīves starp sēdekli un stūri, abi dzinēji ir jēdzīgi.
Es ņemtu 1.9 150 ZS.
Tēma: Apdrošināšana
Tas par to "uzrauj līdz UK līmenim" vairāk kā sarkasms bija domāts... Bet kā pavilkās!
Tēma: Apdrošināšana
Kāpēc lai nevarētu atļauties!? Uzrauj cenu līdz UK līmenim un atļausies...
Jā, jā - uzrauj algas līdz UK līmenim, un ne to vien varēs atļauties!!
pļā, nu ko var ņaudēt????
tak tagad par pa 1 latu nodibināt firmu - ja vajag, es tev to latu iedošu - dibini firmu un maksā saviem darbiniekiem kaut 5reiz vairāk kā UK
Vaitad tagad vairs nevajag pamatkapitālu? Agrāk prasīja kautkādus 2000 Ls. Tos gan varēja iesniegt ledusskapjos un citā nevajadzīgā sadzīves tehnikā un tad aiziet uz banku un izņemt skaidrā.
Nē, tagad pietiek ar 5 Ls (vai varbūt 1 Ls), tikai vienam cilvēkam nedrīkst būt vairāki šitādi mazkapitāla uzņēmumi.
Tēma: Apdrošināšana
Arī fakts. Un līdz ar šo būtībā arī tiek uzlikta atbildība īpašniekam, kam viņš uztic savu mašīnu. Bet būtībā jau tā vairākmašīnu OCTA tiešām nebūtu īpaši rentabla pašiem apdrošinātājiem. Taisnības labad gan jāsaka, ka autoparkiem, kuros ir vairāk kā 10 mašīnas un ir plus mīnus normālas BM klases, apdrošinātāji cenas izskata atsevišķi un piešķir papildus atlaides. Savā laikā mana darba autoparkalm (apm. 30 mašīnas) BTA, piemēram, deva 50% atlaidi OCTAi.
Tēma: Apdrošināšana
Ne jau OCTA. Tā saucas spectehnikas apdrošināšana (kurā nav iekļauta OCTA un ar tādu tu ceļu satiksmē piedalīties nedrīksti). Tas ir kaut kas līdzīgs KASKO, tikai ar visādām niansēm un darbojas ārpus satiksmei paredzētajām vietām, kur piedalīšanos ceļu satiksmē un pārvadāšanu vari piepirkt klāt par atsevišķu samaksu.
Tēma: Apdrošināšana
LV jau tā nevar atļauties, agresīviem būs ******* un pārējie varētu ietaupīt, bet tad jau neizdevīgais bizness neies.
Kāpēc lai nevarētu atļauties!? Uzrauj cenu līdz UK līmenim un atļausies...
Un vēlreiz saku - sava loģika tajā visā ir un pat varētu atbalstīt. Bet, kā jau minēju, visticamāk, tas kopējās OCTA izmaksas tikai paaugstinātu.
Tēma: Apdrošināšana
Uzskati, ka tagad esi, ja netici, tā nav mana problēma, neesmu kā citi, kas pa visu varu mēģinās pārliecināt. Polise ir uz vadītāju(iem) + auto vai ja ir vairāki auto var ņemt nedaudz dārgāku variantu, ka var braukt ar jebkuru kategorijā ietilpstošo auto (ne tikai savu).
LV jau tā nevar atļauties, agresīviem būs ******* un pārējie varētu ietaupīt, bet tad jau neizdevīgais bizness neies.
Recluse, nesaku, ka neticu. Vienkārši, neesmu dzirdējis. Jo, ja pareizi sapratu no radinieka, kurš dzīvo Īrijā (viņam ir 2 mašīnas), viņš polisi pērk katrai no tām).
Tēma: Apdrošināšana
Ja es katram zaglim vai vazaņķim piedotu, tad jau sen pats sūdus ēstu un zaru būdā dzīvotu. Ja vispār vēl nebūtu nosprādzis badā.
Nez kāpēc es piedodu, bet mans dzīves līmenis tikai uzlabojas. 
Tēma: Apdrošināšana
Piedod, bet neticu. Drīzāk izsauca apsardzi, kuri laipni parādīja, kur atrodas durvis.
Kāpēc nesamaksāja par moča kasku?
Vari neticēt - es rakstu kā bija! Vairāk kā 2 mēneši tikai baroja ar atrunām, bet te pēkšņi uzreiz samaksāja.
Par sadauzīto kasku nesamaksāja un viss. Diemžēl tajā laikā es biju pārāk aizņemts lai tiesātos, bet laikam vajadzēja.
Tieši tā... vajadzēja... 
Kaut gan, pietiktu ar sūdzību LTAB, jo, saskaņā ar OCTA likumu, jāatlīdzina arī mantiskie zaudējumi.
Par Ergo runājot, jāsaka gan, ka viņu izmaksu kvalitāte ir diezgan uzlabojusies kādu pēdējo 3 gadu laikā. Protams, kaka dvēselē bieži vien paliek, bet vai zināji, ka piedošana ir lielākais dvēseles stāvokļa uzlabotājs?
Tēma: Apdrošināšana
Starp citu, neesmu dzirdējis, ka Lielbritānijā būtu viena polise uz vairākiem auto. Cik zinu, tur (un arī Īrijā) ir polise uz vienu auto, kurā tiek ierakstīti konkrēti auto vadītāji, bet ar to pašu polisi tu nevari aiziet un braukt ar citu mašīnu.
Tēma: Apdrošināšana
Privāto auto gadījumā, savukārt, nekas būtiski nemainītos - lielākoties īpašnieks (turētājs) un vadītājs ir viena un tā pati persona. Sanāktu neliela "atlaide" tiem, kas, mainot auto, vispirms iegādājas jauno un pēc tam pārdod veco. Pašlaik jāapdrošina abus, lai gan vienlaicīgi braukts tiek tikai ar vienu.
Un kā vēl mainītos. Nav vairs tie laiki, kad vienīgajam, kam ģimenē bija tiesības, bija ģimenes galva. Tagad lielākoties tās ir arī sievai un kādam no atvasēm, kas, kamēr izstudē, dzīvo pie senčiem. Cik man ir nācies saskarties ar klientiem, tikai kādi 25-30% ar auto brauc tikai paši un nevienam nedod.
Ģimenē 4 auto ar TA un katram octa, diviem ģimenes locekļiem ir vadītāja apliecība, domā man baigais prieks dēļ tiem 70-75% maksāt 2x vairāk?
UK ir sastopama arī ģimenes apdrošināšanas polise, kurā norādīts galvenais lietotājs un papildus iespējamie.
OCTA pērku Ergo, ~2LVL dārgāk par lētākajiem, bet pagaidām bez problēmām.
Tavā gadījumā, protams, būtu izdevīgāka vadītāja OCTA. Bet cik Latvijā ir ģimenes ar 4 auto?
Tēma: Apdrošināšana
Par to atlaižu noņemšanu es vēl saprastu, ja būtu kaut kāda kaut daļēja mana vaina. Te sanāk, ka kāds teiksim regulāri manam transportam nodara skādi, bet man par to jāatbild??
Un pariezi dari. Pēc pieredzes - Balva izmaksu ziņā ir sliktākais apdrošinātājs Latvijā.
Redzi, citiem kaut kā tā nenotiekas. Brauc gadiem, daudz un bez ekscesiem, bez tam, būtībā jau apdrošinātāju neinteresē, kāpēc ir bijusi izmaksa? Izmaksa ir bijusi un punkts, līdz ar to noņem atlaidi vai, ja lielāks zaudējums, ieliek piemaksu. Bet, ja avārijā esi vainīgs TU, tātad, pasliktinās BM klase, kas ir visai nozīmīgs kritērijs arī KASKO cenā. Tobiš, ja būtu pēc KASKO gājis, bet kādam tevis dēļ pēc OCTA būtu izmaksāts, tīri idejiski piemaksa būtu vēl lielāka.
Tēma: Apdrošināšana
Piedod, bet neticu. Drīzāk izsauca apsardzi, kuri laipni parādīja, kur atrodas durvis.
Kāpēc nesamaksāja par moča kasku?
Tēma: Apdrošināšana
1. Nav tādu Latvijas apdrošinātāju - visiem ir "aizmugure" ārpus LV, kur nonāk peļņa.
2. Ar gandrīz visiem ir tuvāka un tālāka pieredze, ka izmaksā mazus skaistus gadījumus, bet uzmet tad, kad ir patiešām lielas problēmas.
3. Netīk tas, ka apdrošināt var tikai to, kas liekas izdevīgi apdrošinātājam. Kaut vai tad, ja vēlies nevis KASKO kompleksu, bet atsevišķu risku apdrošināšanu, neviens pat nemēģina rēķināt - uzreiz parāda durvis.
1. BAN ir daļēji Latvijas kapitāls, BTA arī. Šķiet, Balva arī bija. Iespējams, kļūdos, baigi pētījis neesmu.
2. No comments bez konkrētiem gadījumiem.
3. Rimi tu arī nevari nopirkt to, ko pārdevējam ir neizdevīgi tirgot.
Tēma: Apdrošināšana
Kādas ir jūsu atsauksmes par Latvijas apdrošinātājiem? Konkrēti piemēri? Kas tīk, kas netīk? Kurš izmaksāja, kurš piekāsa?
Tēma: Apdrošināšana
Un kā vēl mainītos. Nav vairs tie laiki, kad vienīgajam, kam ģimenē bija tiesības, bija ģimenes galva. Tagad lielākoties tās ir arī sievai un kādam no atvasēm, kas, kamēr izstudē, dzīvo pie senčiem. Cik man ir nācies saskarties ar klientiem, tikai kādi 25-30% ar auto brauc tikai paši un nevienam nedod.
Nu mainītos jau tikai labā ziņā no kopējās satiksmes viedokļa. UK apdrošināšana ierobežo vadītāju izvēli un nav ne vainas. Ir daudz mazāk braukt neprotošu, kas tiek pie jaudīgām mašīnām. Gala summa jau nemainās, mainot vietām saskaitāmos - pēc idejas no pārdotajām polisēm ir jāsavāc naudiņa izmaksām + saprātīgai apdrošinātāju peļņai. Un ja kopējos zaudējumus izdodas samazināt, tad attiecīgi samazinās arī naudiņas, kas kopumā jāiemaksā par polisēm.
Kas traucē pie senčiem dzīvojošai atvasei izdomāt, kā sapelnīt naudiņu ne vien polisei, bet arī savam auto? Ja par dzīvošanu un ēšanu rūpējas senči, tas nemaz nav grūti.
Plus garantijas fondiem, fuktukiem u.tml.
Par senčiem runājot, kolīdz sāc pelnīt pats, ir tikai loģiski, ka pie senčiem vairs nedzīvo vai arī ej uzturēšanas (paikas, komunālo) doļā... Bet studenti bieži vien nepelna tik daudz. Bez tam, īpaši pilsētās dzīvojošajiem to mašīnu tik bieži nemaz nevajag, lai vajadzētu pirkt savējo.
Varētu piektist, ka UK variants varbūt arī nav pats sliktākais. Mums tomēr ir pavisam cita maksātspēja un, cik nācies par šo parunāt ar reāliem cilvēkiem, lielākā daļa tomēr atbalsta šo - mūsu modeli. Kā zināms, demokrātijā vairākuma griba ir noteicošā.
Tēma: Apdrošināšana
Privāto auto gadījumā, savukārt, nekas būtiski nemainītos - lielākoties īpašnieks (turētājs) un vadītājs ir viena un tā pati persona. Sanāktu neliela "atlaide" tiem, kas, mainot auto, vispirms iegādājas jauno un pēc tam pārdod veco. Pašlaik jāapdrošina abus, lai gan vienlaicīgi braukts tiek tikai ar vienu.
Un kā vēl mainītos. Nav vairs tie laiki, kad vienīgajam, kam ģimenē bija tiesības, bija ģimenes galva. Tagad lielākoties tās ir arī sievai un kādam no atvasēm, kas, kamēr izstudē, dzīvo pie senčiem. Cik man ir nācies saskarties ar klientiem, tikai kādi 25-30% ar auto brauc tikai paši un nevienam nedod.
Tēma: Apdrošināšana
Tātad, jautājam, dalāmies pieredzē, spamojam, lamājamies, slavējam utt.
Varu paspamot ar jau sen interesējošo jautājumu. Kāda velna pēc tiek apdrošināta atbildēt nespējīga transportlīdzekļa atbildība? Varbūt vajag arī vadītāja tiesības izsniegt nevis vadītājam, bet transportlīdzeklim?
Tu domā, vajag katrām tiesībām klāt vēl polisi?
Tēma: Jauns vai vecs auto?
Nu un kas tai galvai bija?
Klausies, men lēnām brieda un nu nobrieda jautājums- tu kaut ko citu vispār zini, izņemot vecus,aizvēsturiskus Audi?
Bļin, vo, izrāva vārdus no mutes. Es, to lasot, gribēju tieši to pašu jautāt. Visus auto - jaunus, vecus, lielus, mazus, labus, sliktus, dārgus, lētus salīdzina ar divdesmitgadīgiem Audī.
Tēma: Jauns vai vecs auto?
Es pazīstu veselu kaudzi ar cilvēkiem, kuri bija no visādiem bmwpowera urļikiem salasījušies, ka gāze nerullē, tad piedomājuši klāt, ka esot dzīvībai bīstams, baigi smirdot, motors turot labi ja 2 gadus, īstais dzinējs esot benzīns sākot no 2.5 uz augšu u.tml. Varu vismaz kādus piemērus desmit nosaukt, kur šādi "kņigu ņečital" paši tagad braukā ar gāzēm, maza tilpuma turbomotoriem vai dīzeļiem.
Tēma: Sodi no fotoradariem
Klau, samaksā man... Es aizvedīšu... Klau, bet, ja saules akmens būs atnācis atpakaļ?
Tēma: Sodi no fotoradariem
...
Pirmais un Seene labāk ko sakarīgu būtu izdarījuši, nevis pūtuši visiem pilnas galvas ar saviem debloīdismiem.
Tā apmēram.
ietekmēt mēs nevaram, tas gan. bet tas, ka sūdi briest (globāla mēroga), gan ir acīmredzami.
vai mēs paši tos pieredzēsim, nezinu
bet tā, kā viss šobrīd pasaulē notiek, tā ilgi turpināties nevarēs.
Jā, bet pareizi jau Deksters saka - mēs mazie un melnie tur neko izdarīt nevaram, tikai čīkstēt internetā.
