- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
23.01.2012 13:26
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
23.01.2012 13:25
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
21.01.2012 16:46
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
21.01.2012 16:44
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
19.01.2012 17:10
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
19.01.2012 17:09
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
19.01.2012 13:56
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
19.01.2012 10:57
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
19.01.2012 10:02
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
18.01.2012 9:47
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
18.01.2012 9:45
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
17.01.2012 16:58
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
17.01.2012 12:51
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
17.01.2012 12:47
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
17.01.2012 12:05
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
17.01.2012 10:58
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
17.01.2012 10:56
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
17.01.2012 10:49
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
16.01.2012 10:40
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
16.01.2012 10:37
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
13.01.2012 17:11
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
13.01.2012 13:59
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
13.01.2012 12:13
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
13.01.2012 1:10
varēji vēl mēli parādīt
Bracus rakstīja:
Vēl viena būtiska lieta ko neesmu pateicis ir auto iegādes cena. To arī īsti neteikšu
.
bērnudārzs 
rudens68 rakstīja: Kapēc camry LV dīleri netirgo, kādreiz taču tirgoja ? Vai tad būtu kādam citam segmentam konkurence ?
Tāpēc, ka Eiropā tas bija neveiksmīgs modelis. Tieši tāpat kā Nissan Maxima un Honda Legend, Peugeot 607, Citroen C6, Renault Safrane/Vel Satis/Latitude. Nu, nespēj šie konkurēt ar friču trijnieku plus lexi.
smaidiigais rakstīja: ko tas ar leksiku apdalītais nemaz napaskatījās uz visu to bagātību kad pepelacu pirka?
Vot, man kā reiz arī tieši šāds jautājums radās?
Un ko tad beigās paņēmi? 2.4 vai 2.5 CRD?
Bracus rakstīja: Paldies visiem par ieteikumiem un piedāvātajiem variantiem.
Auto ir iegādāts tātad diskusija var noslēgties.
Bija atlasīti 3 izvēles varianti, bet beigās tika nopirkts 4.
Starp variantiem bija:
1. Volvo V70
2. Chrysler Vojager
3. Renault Espace
Par cik no šiem variantiem nebija neviens kas 100% atbilstu vēlmēm tad tika meklēti varianti. Beigu beigās tika atrasts vēlmēm atbilstošs variants un tas arī iegādāts.
Tika nopirkts Chrysler Grand Vojager. Negribējās jau tik lielu bet par cik komplektācija apmierināja tad sakodu zobus un rezultātā auto stāv pie mājas.
Pirmais rakstīja: rekur ir pareizasis sābs
www.db.lv/...
Man tāds ir... tiesa gan 1/43 mērogā. Bet tomēr ir...
anonimikis rakstīja: sābs izpārdod parpalas - www.db.lv/...
Vot, šito jau nu gan varēja kaut kā saglābt. Tā tomēr ir vērtība. Ehhhh, vasarā gribējās aizbraukt uz to muzeju. 
Vai caravelle/multivan. Bet vecais T4 modelis.
Paņem šito un miers. Būs tev izmēros neliels, bet ekonomisks un pietiekami ietilpīgs samērā jauns braucamais par normālu cenu.
Bracus rakstīja: Nezinu par kādiem faniem ir runa.
Bet varbūt kāds iekomentēs sekojošu auto.
Man viens rada gabals ieteica paskatīties kaut ko no Mercedes. Ko tauta saka par šādu variantu?
www.ss.lv/...
Cik dzirdēts, esot neizturīgs un pūstošs sūds.
Ja FR ir 'vainīgi' ka autovadītāji beidzot brauc lēnāk par atļauto ātrumu, tad gods un slava tiem!
Te nu gan sēnem taisnība. Spilgts piemērs, Krasta iela pie vecā Honda salona. Tur katru rītu FR ir un, nemaz nerunājot par to, ka šajā 3 joslu posmā jau varēja atļaut braukt uz 70, bet tur vēl liela daļa sabremzē visās 3 joslās līdz 35-40.
Bet tur jau nav vainīgi FR, bet tautas stulbā domāšana. Un lai man nestāsta, ka šādā vietā kādu ķer ar 55 km/h. Es tur braucu katru rītu un parasti ar apmēram tādu ātrumu 50-60 un līdz šim nevienu bildi neesmu saņēmis.
Yetti rakstīja:
Bracus rakstīja: ....
Bet tāpēc tieši ir nepieciešams sakarīgs cilvēks kas tādas lietas redz. Un sazvanoties tā arī pasaka"Tur švīka, tur beņķis saplēsts, tur izskatās ka dauzīts utt.".
Un tālāk jau es pats izlemju vai pērku to auto ar tādiem defektiem vai nē.
Tādā gadījumā tev tā pirkšana ilgs vēl vismaz pāris gadu...
Plusā vēl iedomājamies, pirmais auto nepatīk, bet 300 EUR (pieņemot, ka kāds tiešām būs tāds idiots, kas to visu uzņemsies, pie tam, par tādu samaksu) par darbu "guru" ta' jāsamaksā ir, pēc tam jāskata otrais, trešais...
Vispār jau es arī varētu tādu joku uzņemties, ja maksā 300 EUR, plus VISI izdevumi - degviela/paika/ateja utt. Būtu godīgs kā bāreņa asara.
Mani vienmēr ir fascinējuši šie "VIP klienti" (), kuri ir gatavi maksāt VESELUS 300 EUR par to, ka kāds viņam, atvainojos par rupjību, lien attiecīgajā saldajā vietiņā. Atgādina stāstu, ko man viens auto pārdevējs pirms laika stāstīja - ienāca salonā krievs, noskatīja kaut kādu tur astra/golf/focus tipa širpotrebu lētākajā komplektācijā, cenu nokaulēja līdz minimumam, prātu izčakarēja tā, ka pārdevējs jau vairs necēla telefonu, kad šams zvanīja, izbļausījās, ka ziemas riepas piesvieda "Barum", nevis "Michelin", paņēma līzingā ar nulles pirmo iemaksu uz 8 gadiem un pa salonu bļaustījās - ja hoču, čto-bi za moji ģeņgi meņa kak karoļa obsluživaļi. Pēc tam konkrētais pārdevējs no pazīstama konkurenta bija dzirdējis, ka šis (klients) esot lielījies, ka tajā salonā viņš varot iet, spert durvis vaļā un viss personāls, direktoru ieskaitot, viņam ar nolaistām astēm staigājot pakaļ.
Bet variants ir - brauc tam krāmam pakaļ pats. Nu, neviens normāls cilvēks, kas ciena sevi un savu laiku, pat par tūkstoti neparakstīsies tavām absurdajām prasībām.
Slinkais rakstīja:
GB12 rakstīja:
Yetti rakstīja:
Bracus rakstīja:... Tātad cenas starpība 4500-2730=1770 Ls. Vai jums neliekas ka tā cenas starpība ir diezgan ievērojama lai apsvērtu domu kaut kā atgādāt to auto no Vācijas pašam.
...
Gādā... un tur arī atradīsi cenu starpību... Atlasi vairākus variantus (kā likums varianti viens no otra būs vismaz 300km attālumā), viens variants nepatīk, paliec motelī vai guli auto, brauc skaties nākošo. Tagad sarēķini braukāšanu, ēšanu, gulēšanu un tiršanu, kā arī jāmaksā tam "speciālistam" ko stiepsi no LV līdzi, nopirksi, laimīgi atdzīsi un uz CSDD - tur - pirmreizējā reģistrācija (ja nemaldos ~200.-Ls), Nr, transporta nodoklis, TA...
200 lati būs mazam un samērā jaunam auto. Nesen paziņa no Beļģijas atveda kā reiz autora interesējošo Vojādžeri ar 3.3 benzīnu. Liels bija viņa pārsteigums, kad uzzināja, ka, lai piereģistrētu to šeit, viņam bija jāšķirtas no aptuveni 600 latiem. Atceramies arī to, ka lielākam auto, ar lielāku dzinēju tagad ir stipri lielāki nodokļi.
līdz 2005 gadam vel ir ciešami. 3.8 voyageram ir 115ls tiesī tadam pašam 2006 gada jau ir pari 200. luksus klase
Nu jā, tam bija 2008. gads.
Starp citu, man būtu interesanti uzzināt, cik pie šī visa pasākuma autors būtu gatavs maksāt tam līdzbraucējam?
Yetti rakstīja:
Bracus rakstīja:... Tātad cenas starpība 4500-2730=1770 Ls. Vai jums neliekas ka tā cenas starpība ir diezgan ievērojama lai apsvērtu domu kaut kā atgādāt to auto no Vācijas pašam.
...
Gādā... un tur arī atradīsi cenu starpību... Atlasi vairākus variantus (kā likums varianti viens no otra būs vismaz 300km attālumā), viens variants nepatīk, paliec motelī vai guli auto, brauc skaties nākošo. Tagad sarēķini braukāšanu, ēšanu, gulēšanu un tiršanu, kā arī jāmaksā tam "speciālistam" ko stiepsi no LV līdzi, nopirksi, laimīgi atdzīsi un uz CSDD - tur - pirmreizējā reģistrācija (ja nemaldos ~200.-Ls), Nr, transporta nodoklis, TA...
200 lati būs mazam un samērā jaunam auto. Nesen paziņa no Beļģijas atveda kā reiz autora interesējošo Vojādžeri ar 3.3 benzīnu. Liels bija viņa pārsteigums, kad uzzināja, ka, lai piereģistrētu to šeit, viņam bija jāšķirtas no aptuveni 600 latiem. Atceramies arī to, ka lielākam auto, ar lielāku dzinēju tagad ir stipri lielāki nodokļi.
Bracus rakstīja: Par to lietu "Pasūti un atvedīs".
Varbūt kādam ir kāds reāls vedējs dzinējs utt. zināms. Jo ar tiem fīrmaņiem arī ir dažādi. Jo reāli auto nopirkt jau var arī no šejienes un nemaz nepieceļot pakaļu no dīvāna. Bet mani interesē variants kad kāds daudz maz sakarīgs cilvēks to auto otrā galā novērtē un apskatās. Pieņemsim tas vedējs jeb viņa cilvēks kas tur atrodas utt. Jo jebkurā gadījumā šis starpnieks gribēs lai viņam kaut ko samaksā. Kā rezultātā es esmu atradis sev interesējošu auto un viņš var man teikt ka auto ir ideāls un savu daļu viņš saņems. Kāpēc teikt ka auto ir sūdīgs ja tā viņš nedabūs no manis norunāto summu par auto atfīrēšanu.
Saku to jo ir bijusi tieši tāda pieredze. Kad Vācijā starpnieks novērtē un saka ka viss OK. Un atdzenot uz LV tas dzelzis praktiski tūlīt izstiepjas. Un remonts ir ļoti lielā cenā. Un vizuāli varēja redzēt ka kaut kas nav kārtībā jo motors svaigi salikts kopā uz tjep ļjep. Ko starpnieks protams nebija ieraudzījis apskatot tajā galā.
Varbūt kāds tiešām var ieteikt kādu sakarīgu cilvēku kurš nodarbojas ar auto atdzīšanu no DE, NL.
Par auto zem 3000 latiem neviens normāls tirgotājs tādu atbildību neuzņemsies. Teikšu godīgi, ar tādiem santīm...., kuri prasa ideālu auto par 3000 latiem, bez tam vēl kaut kādas tur garantijas, parasti ir problēmas. Pēc pieredzes saku.
Es vairākas reizes ielēju. Atšķirības pilnīgi nekādas. Nu, vismaz subjektīvi. Skaļuma kā skaļums, jauda kā jauda, patēriņš kā patēriņš.
ASV (vismaz Teksasā, kur man bija tas gods paviesoties) vairāk vai mazāk ar vojādžeriem un tā konkurentiem, kā arī ar, piemēram, Chevrolet Tahoe/Suburban, Ford Expedition u.tml. brauc māksaimnieces - uz lielveikaliem, ved sīkos uz skolām un, jā, mašīnu izmanto izbraukumiem. Ikdienā pakaļas pārvietošanu uz/no darba tiek izmantoti mazāki auto.
Braucis neesmu (pie stūres), sēdējis esmu... Nepatīk...
Bracus rakstīja: To GB12:
Nu vot redz. Es prasu lai iesaka normālu variantu bet beigās izrādās ka gribi ieteikt kaut ko tādu uz ko pats nekad neskatītos.
ne runa gāja tieši par minētajiem auto, bet par taviem apsvērumiem - vienkārši ieironizēju par "ceturtais auto - pāra cipars" un "citi padomās, ka es..."
Bracus rakstīja:
GB12 rakstīja:
Māņticīgs, tātad auto izvēle neiet uz racionāliem pamatiem.
Nu tas bij uzrakstīts prikola pēc.
Nu nepatīk man tie auto un viss. Tātad netiek apspriests. Ja kādam liekas savādāk tad paņemiet izvērtējiet paši. Salīdziniet cik maksā daudz maz normālas komplektācijas Sharāns un cik maksā kāds cits līdzīgs auto. Un pieļauju ka citu marku pa tādu summu jau var dabūt ar kosmisku aprīkojumu. Piemēram to pašu CV.
Labi, labi, tie 3 brālīši arī būtu pēdējie, uz ko es skatītos, ja man vajadzētu tāda tipa auto... Pie tam, tiem arī visai bēdīga slava ir.
Pie mājas jau 3 tādi stāv. Negribu būt ceturtais, nepatīk pāra cipari
Māņticīgs, tātad auto izvēle neiet uz racionāliem pamatiem.
Un pašā sākumā jau teicu par DE auto. Kā jau te citi saka un arī man viņi liekas tādi tautas un kolchoznieku auto. Nu visi VW. Vienmēr emu viņus noliedzis. Visi domās kas es saspiedies ka tādu nopirkšu. Apkārtējie atgādinās ka iepriekš esmu teicis ka nebraukšu ar VW bet tagad pats nopērku.
Jebkurš psihologs pateiks, ka kaut kas ar tavu dzīves uztveri nav kārtībā. "Visi domās", "apkārtējie atgādinās". Tad ko tev vajag, normālu auto vai krāna pagarinātāju?
Jaunākais forumā
- Kas ir izdevīgāk? Jauns auto vai tomēr lietots? (54)
- iAuto šogad 25 - ceturtdaļgadsimtu kopā ar Latvijas autobraucējiem (22)
- Pamestu auto evakuācija no pilsētas ielām (17)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (11)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (366)
- Šofera dienasgrāmata. (5215)
- 15. aprīlī 2026, atsevišķos valsts ceļu posmos atjaunos 110 km/h (12)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (2)
- Transports un īsta ekoloģija. (7923)
- Moto sezona 2026 - kā gatavojies, kādi plāni, braucieni ar močiem (7)
- Orbāns zaudē Ungārijā, nepalīdz ne Trampa, ne Putina atbalsts (20)
- Taksistu protests Rīgā 13 aprīlis “24 stundas bez Bolt” (8)
- Jaunākie skūteri un mopēdi 2025, 2026 – TOP modeļi, izvēles ceļvedis un cenas (3)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (82)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (595)
- Žiguļa otrā elpa - "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (24)
- Velo 3-4 gadus vecam puikam (37)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (3)
- Dīzeļ 4x4 ap 12 000 euro (63)
- BMW F10 un X5 (E70/F15) remonts: dzinēja ķēžu maiņa un diagnostika Rīgā, atsauksmes (4)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kādu auto izvēlēties?
Bracus rakstīja: To GB12:
Par auto cenu teikšu tā.
SS.lv visi pieejamie 3,3 un 3,8 (2001-2004) ir ar uzstādītu gāzes iekārtu. Es nopirku par zemāku cenu jo gāzes iekārta nav uzstādīta. Kad gāzes iekārta tiks uzlikta tad cena būs praktiski līdzvērtīga tām kas ir pārdošanā.
Cenu negribēju teikt lai nebūtu jāklausās teksti....
Ka par tādu cenu auto ir pilnīgi nojāts. Jeb par tādu cenu varēji nopirkt labāku utt. Domāju ka domu var uztvert.
Kāpēc tad vispār iesāki šo tēmu un joprojām turpini rakstīt, ja negribi klausīties "tekstus"?