Un ko tad beigās paņēmi? 2.4 vai 2.5 CRD?

Man tāds ir... tiesa gan 1/43 mērogā. Bet tomēr ir...

Vot, šito jau nu gan varēja kaut kā saglābt. Tā tomēr ir vērtība. Ehhhh, vasarā gribējās aizbraukt uz to muzeju.

Vai caravelle/multivan. Bet vecais T4 modelis.

www.norde.lv/...

Paņem šito un miers. Būs tev izmēros neliels, bet ekonomisks un pietiekami ietilpīgs samērā jauns braucamais par normālu cenu.

Cik dzirdēts, esot neizturīgs un pūstošs sūds.

Te nu gan sēnem taisnība. Spilgts piemērs, Krasta iela pie vecā Honda salona. Tur katru rītu FR ir un, nemaz nerunājot par to, ka šajā 3 joslu posmā jau varēja atļaut braukt uz 70, bet tur vēl liela daļa sabremzē visās 3 joslās līdz 35-40.

Bet tur jau nav vainīgi FR, bet tautas stulbā domāšana. Un lai man nestāsta, ka šādā vietā kādu ķer ar 55 km/h. Es tur braucu katru rītu un parasti ar apmēram tādu ātrumu 50-60 un līdz šim nevienu bildi neesmu saņēmis.

Plusā vēl iedomājamies, pirmais auto nepatīk, bet 300 EUR (pieņemot, ka kāds tiešām būs tāds idiots, kas to visu uzņemsies, pie tam, par tādu samaksu) par darbu "guru" ta' jāsamaksā ir, pēc tam jāskata otrais, trešais...

Vispār jau es arī varētu tādu joku uzņemties, ja maksā 300 EUR, plus VISI izdevumi - degviela/paika/ateja utt. Būtu godīgs kā bāreņa asara.

Mani vienmēr ir fascinējuši šie "VIP klienti" (), kuri ir gatavi maksāt VESELUS 300 EUR par to, ka kāds viņam, atvainojos par rupjību, lien attiecīgajā saldajā vietiņā. Atgādina stāstu, ko man viens auto pārdevējs pirms laika stāstīja - ienāca salonā krievs, noskatīja kaut kādu tur astra/golf/focus tipa širpotrebu lētākajā komplektācijā, cenu nokaulēja līdz minimumam, prātu izčakarēja tā, ka pārdevējs jau vairs necēla telefonu, kad šams zvanīja, izbļausījās, ka ziemas riepas piesvieda "Barum", nevis "Michelin", paņēma līzingā ar nulles pirmo iemaksu uz 8 gadiem un pa salonu bļaustījās - ja hoču, čto-bi za moji ģeņgi meņa kak karoļa obsluživaļi. Pēc tam konkrētais pārdevējs no pazīstama konkurenta bija dzirdējis, ka šis (klients) esot lielījies, ka tajā salonā viņš varot iet, spert durvis vaļā un viss personāls, direktoru ieskaitot, viņam ar nolaistām astēm staigājot pakaļ.

Bet variants ir - brauc tam krāmam pakaļ pats. Nu, neviens normāls cilvēks, kas ciena sevi un savu laiku, pat par tūkstoti neparakstīsies tavām absurdajām prasībām.

Nu jā, tam bija 2008. gads.

Starp citu, man būtu interesanti uzzināt, cik pie šī visa pasākuma autors būtu gatavs maksāt tam līdzbraucējam?

200 lati būs mazam un samērā jaunam auto. Nesen paziņa no Beļģijas atveda kā reiz autora interesējošo Vojādžeri ar 3.3 benzīnu. Liels bija viņa pārsteigums, kad uzzināja, ka, lai piereģistrētu to šeit, viņam bija jāšķirtas no aptuveni 600 latiem. Atceramies arī to, ka lielākam auto, ar lielāku dzinēju tagad ir stipri lielāki nodokļi.

Par auto zem 3000 latiem neviens normāls tirgotājs tādu atbildību neuzņemsies. Teikšu godīgi, ar tādiem santīm...., kuri prasa ideālu auto par 3000 latiem, bez tam vēl kaut kādas tur garantijas, parasti ir problēmas. Pēc pieredzes saku.

Es vairākas reizes ielēju. Atšķirības pilnīgi nekādas. Nu, vismaz subjektīvi. Skaļuma kā skaļums, jauda kā jauda, patēriņš kā patēriņš.

ASV (vismaz Teksasā, kur man bija tas gods paviesoties) vairāk vai mazāk ar vojādžeriem un tā konkurentiem, kā arī ar, piemēram, Chevrolet Tahoe/Suburban, Ford Expedition u.tml. brauc māksaimnieces - uz lielveikaliem, ved sīkos uz skolām un, jā, mašīnu izmanto izbraukumiem. Ikdienā pakaļas pārvietošanu uz/no darba tiek izmantoti mazāki auto.

Braucis neesmu (pie stūres), sēdējis esmu... Nepatīk...

ne runa gāja tieši par minētajiem auto, bet par taviem apsvērumiem - vienkārši ieironizēju par "ceturtais auto - pāra cipars" un "citi padomās, ka es..."

Labi, labi, tie 3 brālīši arī būtu pēdējie, uz ko es skatītos, ja man vajadzētu tāda tipa auto... Pie tam, tiem arī visai bēdīga slava ir.

Māņticīgs, tātad auto izvēle neiet uz racionāliem pamatiem.

Jebkurš psihologs pateiks, ka kaut kas ar tavu dzīves uztveri nav kārtībā. "Visi domās", "apkārtējie atgādinās". Tad ko tev vajag, normālu auto vai krāna pagarinātāju?

Kādu auto izvēlēties?

Šādu

www.ss.lv/...

Automāta kloķis labs...

Man šādā kategorijā vairāk šitāds pievilktu. Mana pirmā sapņu mašīna (kad bija kādi 11-12 gadi)

www.ss.lv/...

Starp citu, nopietni apsveru tāda iegādi kā 2. mašīnu kaut kad ap vasaru. Vai tautai ir kāda informācija, cik labs/slikts šams iraid?

Nav tavā sarakstā. 5 vietīgs ar diezgan pašauru salonu.

Ar hadenes jā, bet ar nojātiem motoriem un/vai kārbām (ja automāts). Un, ja man ir jāizvēlas - taisīt hadeni vai motoru/elektroniku/ātrumkasti, es tomēr labāk taisu hadeni. Starp citu, ar manu pašreizējo auto kāreiz tā arī ir. Motors, elektronika un viss pārējais gandrīz ideāli, bet ritošā katru mēnesi kaut kas (braucot pa Rīgas/pierīgas ceļiem)