- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
07.12.2011 10:26
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
06.12.2011 11:34
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
06.12.2011 10:27
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
06.12.2011 10:24
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
04.12.2011 21:51
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
28.11.2011 9:21
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
25.11.2011 16:33
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
22.11.2011 10:00
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
19.11.2011 21:58
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
15.11.2011 18:07
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
15.11.2011 18:00
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
10.11.2011 16:37
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
10.11.2011 14:19
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
10.11.2011 14:15
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
10.11.2011 11:50
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
10.11.2011 11:49
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
10.11.2011 11:42
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
09.11.2011 14:59
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
09.11.2011 11:27
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
08.11.2011 15:06
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
08.11.2011 12:56
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
08.11.2011 12:14
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
03.11.2011 10:14
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
31.10.2011 13:53
sarashkins rakstīja:
Bazhix rakstīja:
smaidiigais rakstīja: msh - cits fonts ir likuma pārkāpums
Bet uzlikt zīmi ar kājām gaisā? Arī ir likuma pārkāpums?
251. Aizliegts braukt, ja kaut viena no numura zīmēm nav piestiprināta paredzētajā vietā. Aizliegts numura zīmes aizsegt vai pārklāt ar aizsargmateriāliem.
Šis pants principā neaizliedz numura zīmi piestiprināt otrādi - ar krāsu pret bamperi, tā ka redzams tikai reljefs.
Tikai vai nebija vēl punkts, ka tam jābūs saskatāmam no 40 metru attāluma?
Seene rakstīja:
GB12 rakstīja:
Seene rakstīja:
Dark_Side rakstīja: SEENE, pie joda - ko pie velna Tu pīpē??? tur rāda TIKAI a/m numuru!!! Tas ir noslēpums??? tad izej uz ielas un skaties uz numuriem kamēr slikti paliek!!! kādi sensitīvie dati? kāda drošība? AĻĻO!!! lūdzu beidz murgot!!!
Ko pīpē Tu? Soda par to, ka ir numurs? Vienādiem cipariem atlaides dod?
Nē, stāsts ir par to, ka fotoaparāts, kā dārksaids teica, iegūst tikai mašīnas numuru, ne informāciju par īpašnieku. Fotoaparātam nav pieslēguma CSDD datu bāzei, fotoaparāts fiksē, ka auto ar kādu konkrētu numuru pārsniedz ātrumu, tālāk bilde ar šo ātrumu pārsniegušo auto tiek nosūtīta attiecīgajām valsts amatpersonām, kuras (nevis fotoaparāts) tad pēc CSDD datu bāzes meklē īpašnieku.
Stāsts ir par to, ka neko nejēdz izlasīt. Kāds vēl ātruma pārkāpums, ja kontrolē OCTA visiem?!
Tieši pēc tāda paša principa... Tiek atpazīts numurs un automātā pārbaudīts - ir OCTA vai nav, ja nav, auto tiek noknipsēts, bilde nosūtīta uz CP, kas savukārt datu bāzē sameklē īpašnieku un piestāda rēķinu.
Seene rakstīja:
Dark_Side rakstīja: SEENE, pie joda - ko pie velna Tu pīpē??? tur rāda TIKAI a/m numuru!!! Tas ir noslēpums??? tad izej uz ielas un skaties uz numuriem kamēr slikti paliek!!! kādi sensitīvie dati? kāda drošība? AĻĻO!!! lūdzu beidz murgot!!!
Ko pīpē Tu? Soda par to, ka ir numurs? Vienādiem cipariem atlaides dod?
Nē, stāsts ir par to, ka fotoaparāts, kā dārksaids teica, iegūst tikai mašīnas numuru, ne informāciju par īpašnieku. Fotoaparātam nav pieslēguma CSDD datu bāzei, fotoaparāts fiksē, ka auto ar kādu konkrētu numuru pārsniedz ātrumu, tālāk bilde ar šo ātrumu pārsniegušo auto tiek nosūtīta attiecīgajām valsts amatpersonām, kuras (nevis fotoaparāts) tad pēc CSDD datu bāzes meklē īpašnieku.
rudens68 rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Seene rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
anonimikis rakstīja: Vispār sēnem taisnība. Viena lieta ir tas, ka visiem ir teorētiska iespēja kaut ko zināt, pavisam cita ir jau gatava savākta datu bāze ar šādiem datiem. Likums nosaka, ka tādu drīkst vākt tikai tad, ja ir leģitīms mērķis un datu apstrāde ir reģistrēta DVI. Papildus tam, uzglabāt jebkādus datus drīkst tikai tik ilgi, cik ir pielietojuma nepieciešamība. Reāli šajā gadījumā pielietojuma nepieciešamība ir tikai par pārkāpēju datiem. Visus pārējos datus uzglabāt nav nekāda likumīga pamata.
nubet tu 100% zini, ka šādi dati tiek vākti? ka tie tiek uzglabāti neatļauti ilgi?
Un kuru bosu vai sievu krata - kur tavs auto ir - tam vienkaršāk ir uzstādīt GPS sekotāju vai nolīgt privātdetektīvu. Un kas tad tas par datu neizpaušanu?
Nu nekādi nedalec... Vitronic drīkst vākt un glabāt, ja valsts tā nolemj. BET sākas tajā brīdī, kad šie dati nonāk vēl kādas personas rokās. Un jau IR gatavs "biznesa" plāniņš gadījumam, ja tomēr šādi dati radaros apgrozīsies. Vitronic nav tehniski gatavs nodrošināt šo datu nepieejamību. Cilvēks, kas tos iegūs, saņems ķepā un nekad netiks atrasts. Bet kādas ietekmīgas personas dati būs kaut kur publicēti un pie darba nu jau ķersies juristi. Un Zivtiņam & Co nekas neatliks, kā vien samesties no nodokļu naudiņas un kopā ar Vitronic atvērt maku.
Ne jau par saviem datiem es uztraucos, ja kāds vēl nav sapratis. Pret Zivtiņu šeit pagriežas viņa izpratne par sodu piemērojamību - pokuj, ka pārkāpums jau tā īsti nevienam neko nav traucējis, bet sods sekos pēc pilnas programmas.
paga! Tu 100% zini, ka Vitronic tos datus ne tikai vāc, bet glabā un apstrādā? Nevis vāc un nosūta tālāk neuzglabājot?
Vai tas ir tikai pieņēmums?
Cik es zinu tad no iekasētā soda 35% aiziet privātam pārējais valstij tikai vēl valstij bonusā nāk klāt visa papīru lieta vēstuļu sūtīšana ,soda iekasēšana u t t
Toties "investoram" - nodokļi... 
Cik saprotu, tad datus par pārkāpējiem pēc tam apstrādā attiecīgās amatpersonas, nevis firma, kas radarus uzstāda. Tātad, dati par īpašnieku tiek meklēti tikai un vienīgi tad, ja tiek konstatēts pārkāpums. Tie, kuri ir tīri, par tiem problēmas nav un to dati speciāli arī meklēti netiek.
Man arī kaut kā neaiziet, par ko sēne te cepjas. Ja octa un un noteikumi netiek pārkāpti, tad nav, par ko kreņķēties. Katrā ziņā, šis nav tas, par ko būtu visvairāk jāuztraucas.
Nu,. Evoque liekas tīri jēdzīgs, bet PAR TĀDU NAUDU TAČ AUNU VAR NOPIRKT
robotbarbers rakstīja: Loši... 124 Mercedesā tik spēks un patiesība.
126. ajā... Kupejā...
Man servisā teica, ka varot restaurēt. Maksājot apmēram 300 lati.
Man bija otrādi, parādījās "vīruss" - sāka visādi pikseļi parādīties, vēlāk atkodu, ka sāka parādīties arvien vairāk pie zemām temperatūrām - zem 15 grādiem. Iestājoties pavasarim un vasarai, liekie pikseļi sāka zust, līdz beigās displejs rādīja kā jauns.
recluse rakstīja:
i_edgars rakstīja: ... Ja esi slinks un negribi pavicināt lāpstu, tad maksā ragā... un viss.
Kaimiņš ir otrās grupas invalīds, dzīvo viens, dzīvo no invaliditātes pensijas, bija dzīvoklis saimnieka mājā - izēda, tagad pielāgotā vasarnīcā dzīvo. Pastāsti lūdzu cienītais, kā cilvēks kurš reizēm nevar no gultas izkāpt var aiziet un notīrīt sniegu no ielas vai jumtu salabot. Daudziem pensionāriem ir tieši tas pats.
P.S. Var jau teikt, ja nevari uzturēt īpašumu (30LVL gadā + komunālie), pērc lētāku vai kāp uz ragutiņām un uz mežu velcies.
Skarbi, bet tā tas diemžēl ir. Tāpat kā ar kredītņēmējiem. Ja nevari pavilkt esošo mitekli, jāmeklē tāds, ko vari. Problēma jau ir psiholoģijā, ka cilvēks, īpaši gados pieradis pie dzīvesvietas, lai nu kādas, bet tomēr pierastas un, pat arī ja ir skaidri redzams, ka nevar viņš to pavilkt, tomēr cenšas visiem spēkiem pie tās turēties. Man vecāmamma arī ilgi čīkstēja, ka dārgi jāmaksā par trīsistabu dzīvokļa piektajā stāvā komunālajiem un problēmām pārvietoties, nerunājot par to, ka tas bija pilsētā, kurā visai maz apgrozījās tuvinieki, kas vajadzības gadījumā ātri noreaģētu un palīdzētu, bet pārvākties uz mazāku, tuvāku un zemāku ne pa kam negribēja. Tikai tad, ka vairs vispār nevarēja paiet, negribīgi piekrita iet pie meitas dzīvot.
Bet vispār, vai tad šajos gadījumos nevar palīdzēt dažādi sociālie darbinieki? Vai, piemēram, ja pensim pieder māja, tad jau mājai arī kādi mantinieki ir. Lai pensis novēl māju tam, kas nāk sniegu tīrīt.
anonimikis rakstīja: ja šitādu tev krustā zem sarkanā izlīdis peģiks nošķils, no apdrošinātāja saņemsi 150Ls. un neinteresēs viņiem visas tās basņas par vienu saimnieku mācītāju....
Kā nu kurš apdrošinātājs...
Seene rakstīja:
GB12 rakstīja:
Nu nez nez, vai neliela daļa. Pirms gadiem 10 sanāca būt ASV, dzīvoju ģimenē, kura pēc viņu standartiem skaitās nabadzīga, bet viņiem bija visai parasta māja, pusgadu vecs Toyota pikaps un deviņgadīgs Mercury Sable. Un lielākā daļa, no kuriem tur satiku, dzīvo apmēram tādos apstākļos (p.s. neapgrozījos "kruto" sabiedrībā). Līdzīgi ir ar to pašu Īriju. Sievas brālēns tur dzīvo jau kādus gadus astoņus. Abi strādā veikalos - viens par pārdevēju, sieva savējā uzdienējusi līdz vadītāja vietniecei. Abi īrē nelielu mājiņu piepilsētā, brauc ar 2 mašīnām - desmitgadīgu pasātu un nupat pirktu jaunu Polo.
Protams, ka iedomāties, ka "varam uzreiz atļauties to, kas ir norma vāciešiem, kuri ir ilgstoši ar cītīgu darbu savu labklājību būvējuši, ir absurdi". Piekrītu, bet to varu teikt es, tu un vēl kāds, kuram ir kāda sajēga no šiem procesiem, bet, nu visiem tādas nav. Un, kā jau minēju, pelnījuši tādus apstākļus būtu visi godīgi cilvēki, kas strādā, tātad, maksā nodokļus un audzina krietnu jauno paaudzi. Tas, ka šādi cilvēki to nevar atļauties kaut vai attīstītās valstīs, jau defoltā ir netaisnīgi.
"Parastā amerikāņu māja" ir kāršu namiņš - mūsu burbuļbūves pat ir nopietnākas. Amerikāņu auto pašos pamatos ir lēti - bet mums jau vajag Eiropas standartiem atbilstošus ar visiem navarotiem. Amerikā ļoti daudzi gilvēki dzīvo treilerparkos... Neskatoties uz piederību "civilizētajai pasaulei", tur faktiski joprojām pastāv tas, ko nacisti sauca par geto Un neskatoties uz to, tu kā piemēru tam, ka tā dzīvo DAUDZI, apgalvo to, ko esi redzējis sapņu zemē ASV, kurā dzīvo mazāk kā 5% pasaules iedzīvotāju. Paskaties, ko nozīmē un kā dzīvo vidusšķira Ķīnā, kura šobrīd neapturami pārņem pasaules ekonomiku un tad sapratīsi uz ko tiekties.
Nevis divi jauni auto, bet divi veci mopēdi uz 10 cilvēku ģimeni ir greznība
Konkrētā nebija nekāds kāršu namiņš, būvēta pasen un, pēc saimnieka stāstītā, ir pat tornado pārdzīvojusi.
Tas nu tā... Bet mana doma jau bija nevis par to, kā ir, bet kā vajadzētu būt.
Gauss rakstīja: www.auto24.lv/...
Rekur īstais šrotu pavēlnieku supervāgens!!!
Izskatās jau labi priekš saviem gadiem.
Seene rakstīja:
GB12 rakstīja: Un savs dzīvoklis vai normāla ģimenes māja, vai normāls jauns-mazlietots kompak.vidējās klases auto un otrs mazās klases 4-6 cilvēku ģimenei jau nu tomēr nav nekādas ūberekstras, bet normāli sadzīves apstākļi. Tās ir lietas, kuras tomēr ir pelnījis katrs, kurš godīgi dara savu darbu un audzina savus bērnus par krietniem valsts patriotiem.
Tās ir lietas, ko var atļauties tikai ļoti neliela daļa no visiem pasaules iedzīvotājiem. Un iedomāties, ka varam uzreiz atļauties to, kas ir norma vāciešiem, kuri ir ilgstoši ar cītīgu darbu savu labklājību būvējuši, ir absurdi.
Un pat Vācijā nu jau ekonomika vairs turās tikai uz imigrantu rēķina.
Paskatieties labāk, kā dzīvo pārējās ex-PSRS valstis. Mēs varam mērīties krāniņiem ar pārējām Baltijas valstīm, bet esam vēl salīdzinoši maz cietuši no komunisma ievārītajiem mēsliem. Un painteresējies arī cītīgāk, cik Eiropas valstīs tas, ko nosauci par "normālu", faktiski ir bagātnieku raksturojums...
Nu nez nez, vai neliela daļa. Pirms gadiem 10 sanāca būt ASV, dzīvoju ģimenē, kura pēc viņu standartiem skaitās nabadzīga, bet viņiem bija visai parasta māja, pusgadu vecs Toyota pikaps un deviņgadīgs Mercury Sable. Un lielākā daļa, no kuriem tur satiku, dzīvo apmēram tādos apstākļos (p.s. neapgrozījos "kruto" sabiedrībā). Līdzīgi ir ar to pašu Īriju. Sievas brālēns tur dzīvo jau kādus gadus astoņus. Abi strādā veikalos - viens par pārdevēju, sieva savējā uzdienējusi līdz vadītāja vietniecei. Abi īrē nelielu mājiņu piepilsētā, brauc ar 2 mašīnām - desmitgadīgu pasātu un nupat pirktu jaunu Polo.
Protams, ka iedomāties, ka "varam uzreiz atļauties to, kas ir norma vāciešiem, kuri ir ilgstoši ar cītīgu darbu savu labklājību būvējuši, ir absurdi". Piekrītu, bet to varu teikt es, tu un vēl kāds, kuram ir kāda sajēga no šiem procesiem, bet, nu visiem tādas nav. Un, kā jau minēju, pelnījuši tādus apstākļus būtu visi godīgi cilvēki, kas strādā, tātad, maksā nodokļus un audzina krietnu jauno paaudzi. Tas, ka šādi cilvēki to nevar atļauties kaut vai attīstītās valstīs, jau defoltā ir netaisnīgi.
Seene rakstīja:
Ja vadība būtu darījusi to, ko vajadzēja, tieši šie tagad nabaga apbižotie būtu pirmie bļāvēji, ka viņiem neļauj dzīvot.
Protams... Bet vai tu bērnībā neprotestēji, kad vecāki tevi spieda mācīties vai iet uz skolu... nu, kaut vai istabu sakārtot vai zupu ēst?
Seene rakstīja:
i_edgars rakstīja:
KUR te ir šo cilvēku vaina??? Tā ka tiem gribējās ēst?? tā ka tiem gribējās kaut cik necik dzīvot??
Ēst? Vai tomēr iepirkties lielveikalā un rīt čipsus? Cik necik dzīvot? Vai tomēr būt uzreiz Eiropā un netpalikt no vāciešiem?
Jā, nešaubīgi ir vainīgi arī tie, kam zināšanu pietika, bet pieļāva šadu situāciju. Tomēr ar varu neviens netika piespiests kādu kredītu paņemt.
Ja vadība būtu darījusi to, ko vajadzēja, tieši šie tagad nabaga apbižotie būtu pirmie bļāvēji, ka viņiem neļauj dzīvot.
Un nevajadzēja jau nemaz tik daudz. Attiecībā uz NĪ - neļaut dalīt ēku - t.i. īpašumā var būt tikai māja (nevis dzīvoklis) un noteikt bankām, ka hipokredīta vienīgais nodrošinājums drīkst būt pats objekts - nekādu papildus garantiju vai paliekošu saistību.
Par valsts budžetu - neuzņemties nekādas PSRS saistības un sociālo budžetu veidot no 0. Skarbi tad, bet tagad pensijas jau būtu normālas. Eksportam atcelt uzņēmuma ienākuma nodokli - nu jā, Eiropai tas ļoti nepatiktu... Un kontrolētu Lata devalvāciju - kā loti veiksmīgi izdarīja poļi.
Šādā situācijā nekāds burbuis nebūtu varējis rasties, bet par "ēst" un "cik necik dzīvot" nāktos tomēr pacīnīties, nevis iedomāties, ka zviedru pensionāru naudu var ņemt bezgalīgi.
Nezinu kā tu, bet daudzi ir auguši ļoti trūcīgās ģimenēs un nav nekāds ūber grēks, ka cilvēks grib arī normāli padzīvot un nodrošināt normālus dzīves apstākļus saviem augošajiem bērniem. Un savs dzīvoklis vai normāla ģimenes māja, vai normāls jauns-mazlietots kompak.vidējās klases auto un otrs mazās klases 4-6 cilvēku ģimenei jau nu tomēr nav nekādas ūberekstras, bet normāli sadzīves apstākļi. Tās ir lietas, kuras tomēr ir pelnījis katrs, kurš godīgi dara savu darbu un audzina savus bērnus par krietniem valsts patriotiem.
Šeit pa lielam jāpiekrīt i_edgaram.
Nav ko tik ļoti vainot kredītņēmējus. Bankas un valsts visā šajā tomēr ir vairāk atbildīgas. Var jau kratīt ar pirkstu, pārgudri vainot pašus vai pat viņu vecākus, bet situāciju jau tas nemainīs.
Te tiek piesaukti ķieģeļu nesēji. A kas tur tik slikts, ka ķieģeļu nesējs paņem dzīvokli, ja to var atļauties? Viņam taču nav jābūt baigai sajēgai ekonomikā, viņš dara savu darbu - nes ķieģeļus, ekonomisti dara savu. Bet visu laiku jau tika potēts, ka būs tikai labāk. Bet bankas par lielām naudām algo kredītrisku analītiķus ar maģistra grādiem, kuriem jau nu 3006.-2007. gadā vajadzēja nojaust, ka tas, kas notiek, nav uz labu. Bet, nu OK, bankas grib nopelnīt un aizrijās savā alkatībā, arī viņu virzienā mest lielākos akmeņus būtu nekorekti. Manuprāt, vislielākā atbildība šajā ziņā būtu jāuzņemas valstij un fuktukam, kuri nedarīja pilnīgi neko, lai to marasmu apturētu. Vienkārši vajadzēja nedaudz šo to pielabot likumdošanā un liela daļa cilvēku šobrīd neatrastos tādā pakaļā un arī bankām būtu mazāki zaudējumi.
Pirmkārt, vajadzēja ierobežot spekulācijas ar NĪ (protams, ka to gan nedarīja, jo spekulēja arī 100 gudrākajiem pietuvināti cilvēki);
Otrkārt, vajadzēja jau laicīgi veikt pasākumus, kas ierobežotu kredītu pieejamību tiem, kas algas saņem aploksnēs.
Treškārt, vajadzēja likumos iestrādāt arī nopietnāku banku atbildību - nolikto atslēgu principu, kas būtu piespiedis bankas rūpīgāk izvērtēt risku un kam to kredītu vispār piešķirt;
Es nepiekrītu tam, kā daudzi uzskata, ka bankām tie dzīvokļi būtu jādāvina. Skaidrs, ka, ja nespēj maksāt, tad jāmeklē lētāks miteklis, ko var atļauties, bet nedrīkst būt pieļaujama situācija, ka cilvēks vēl pēc tam paliek par bankas vergu.
Starp citu, šobrīd tā situācija vairāk vai mazāk ir atrisināta. Jau gadu ir spēkā jaunais maksātnespējas likums, kas ļauj 2-4 gadu laikā atbrīvoties no tām astēm.
Uzreiz jau varēji linku ielikt, nevis kontrol vē un kontrol cē šeit to palagu klāt.
Dark_Side rakstīja:
GB12 rakstīja:
Dark_Side rakstīja:
GB12 rakstīja: Vispār jau no ārpuses izskatās tiešām neslikti saglabājies. Bet, nu, 1000 par tādu nemaksātu...
iekšā arī viss ir ļooooti ok! cik maksātu? bet reāli? jo es saku - dzīva mašīna
Uz mani kā pircēju neskaties... Mašīnu pirkt neplānoju. Biju domājis, ka, ja pirktu vai meklētu auto, tad 950 par tādu nemaksātu.
Cik maksātu, ja būtu aktuāla otra auto iegāde? Grūti teikt, kādi 600-700 varbūt izskatītu, bet vairāk noteikti ne. Bai ze vei, uz pavasari kāreiz plānoju otru auto, varbūt, ja nebūsi pārdevis, pie šī jautājuma atgriezīsimies..
nu tad runājam tagad. ko man vēl ziemu viņu konservēt? nu negribas galīgi. saņemsi svežu TA un samaksātu nodokli. pa ziemu varēsi paārdīties ja nu kas 29499713
Pardon, nesanāks, ja ir pircējs, tad dod tik prom. Primāri man ir uzcelt vienu neejošu esošo un pārdot, pēc tam nomainīt ikdienas auto uz jaunu vai mazlietotu, jo esošais sāk prasīt pārāk lielus ieguldījumus ritošajā un tikai tad ņemt otru ģimenes mašīnu.
Dark_Side rakstīja:
GB12 rakstīja: Vispār jau no ārpuses izskatās tiešām neslikti saglabājies. Bet, nu, 1000 par tādu nemaksātu...
iekšā arī viss ir ļooooti ok! cik maksātu? bet reāli? jo es saku - dzīva mašīna
Uz mani kā pircēju neskaties... Mašīnu pirkt neplānoju. Biju domājis, ka, ja pirktu vai meklētu auto, tad 950 par tādu nemaksātu.
Cik maksātu, ja būtu aktuāla otra auto iegāde? Grūti teikt, kādi 600-700 varbūt izskatītu, bet vairāk noteikti ne. Bai ze vei, uz pavasari kāreiz plānoju otru auto, varbūt, ja nebūsi pārdevis, pie šī jautājuma atgriezīsimies.. 
Vispār jau no ārpuses izskatās tiešām neslikti saglabājies. Bet, nu, 1000 par tādu nemaksātu...
Nobraukums oriģināls - tikai 78 000, jo piederēja pensionāram, kas braukāja tikai pa vasarām.
Kaut kur dzirdēts teksts...
P.S. Vai tad šo vēl 1995. gadā ražoja? Ja nekļūdos, šo nomainīja 19. modelis kaut kādā 1988. gadā.
TDIOTS rakstīja:
VWfans rakstīja: Mans uzskats ir taads, ka jaunaa Opel-Meriva 1,4 Turbo benziinnieks ir baudaamaakais jaunais auto cenu grupaa no 11 liidz 12 tuukstoshiem latu.
Laimīgais jo zin ka akkal wajaga opli ,kurš iztur veselus 89234 km ,bez dzinēja kapitalkas
Es gan vairs nezinu ko vairs var gribēt Patīk MB un OOOO -bet nepatīk ka birst , kā opeļi, pie kam riktīgi pa dārgo Nepatīk ģešofkas apdare un dizains no 'made in japan' -bet patīk ka nebirst
Nu kad autoražotāji beidzot sāks ražot MeršLekšus waj AUDIyotas ?????
Kāāāāāāāāāāāāāāād ........
Nāāāāāābadziņš...
Bet, nu jā, pa lielam jau tev taisnība. Vēl varētu pielikt minēto birstošo vāciešu cenu.
Jaunā meriva ir BEZ kondicioniera? Tu kaut ko tagad nejauc?
P.S. Cik zinu, opelim ir kādi 13%-15% uzcenojums. Ja neiet runa par kaut kādām īpašām akcijām, diezvai kāds tādu atlaidi dos. Pārdevējam ēst arī gribas.
Jaunākais forumā
- Pamestu auto evakuācija no pilsētas ielām (16)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (11)
- iAuto šogad 25 - ceturtdaļgadsimtu kopā ar Latvijas autobraucējiem (21)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (366)
- Kas ir izdevīgāk? Jauns auto vai tomēr lietots? (53)
- Šofera dienasgrāmata. (5215)
- 15. aprīlī 2026, atsevišķos valsts ceļu posmos atjaunos 110 km/h (12)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (2)
- Transports un īsta ekoloģija. (7923)
- Moto sezona 2026 - kā gatavojies, kādi plāni, braucieni ar močiem (7)
- Orbāns zaudē Ungārijā, nepalīdz ne Trampa, ne Putina atbalsts (20)
- Taksistu protests Rīgā 13 aprīlis “24 stundas bez Bolt” (8)
- Jaunākie skūteri un mopēdi 2025, 2026 – TOP modeļi, izvēles ceļvedis un cenas (3)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (82)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (595)
- Žiguļa otrā elpa - "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (24)
- Velo 3-4 gadus vecam puikam (37)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (3)
- Dīzeļ 4x4 ap 12 000 euro (63)
- BMW F10 un X5 (E70/F15) remonts: dzinēja ķēžu maiņa un diagnostika Rīgā, atsauksmes (4)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Sodi no fotoradariem
Nedomāju, ka par to +1 kāds sāks cepties... Esmu 3 reizes pabraucis ar 65-68 zem FR 50 vietā, nekas uz mājām atnācis nav.
Otrkārt, ir skaidrs, ka valstijs naudas nav (kāpēc, tas jau cits stāsts), bet, ja man ir jāizvēlas - lāpīt budžetu uz godīgo nodokļu maksātāju rēķina, cērpjot pabalstus, pensijas, medicīnas kvotas, ceļu remontus utt. vai tomēr to naudu kasējot no tiem, kas mīl pārkāpt noteikumus, viennozīmīgi izvēlos pēdējo.
Un pilnīga taisnība šoreiz palaidniekam. Viss ir vienkārši, negribas stutēt Zivtiņa un Vitronic biznesu, nepārsniedziet ātrumu vai, ja nu tomēr kasē par tp 1 km/h (kam gan, kamēr man kāds neparādīs reālu protokolu, ka pilsonis, redzies, 50 vietā ir braucis ar 51 un tāpēc jāmaksā, es uzskatīšu par tirgustantiņu cienīgām pļāpām), ar 5 un 10 latu sodiem tas bizness kļūs diezgan nerentabls, pieslēdziet csdd e-pakalpojumus, kas ir bezmaksas, bet laicīgi atgādinās par octa un TA termiņiem un viss būs štokos.
Bet par to, ka kāds tagad, redzies, speciāli viltošot rādījumus un piestādīšot falšus rēķinus, teikšu godīgi, ržu ņemagu...