Turklāt, cik saprotu no visa šī, arvien vairāk iezīmējas dažādi alternatīvi ceļi degvielas ieguvei, ne-vateniski.

Bet tas labi, ka samazinās - man rīt plānojas brauciens uz Poliju. Tad jau redzēsim, kas tur notiek.

Tad jau Ņils un Česiks arī nav

Nu kā, šamam teica, lai atpisās, viņš to arī izdarīja.

Bet laikam vate vairs naudu nesūta. Šiem šobrīd ņe do Aļģisa...

Saka Alda dzindzeles lēkātājs.

"...kurā cenas kāpa kosmosā, bet cilvēkiem bija nauda maksāt kosmosu..."

Tas vēl bija 2007.gads. 2008-ajā jau bija diezgan liela pakaļa.

Tas, ko vajadzēja izdarīt, pirmkārt, ir jau laicīgi izdarīt visu iespējamo, lai pasaule būtu pēc iespējas mazāk atkarīga no RU energoresursiem... varētu jau teikt, ka ir tā kā mazliet par vēlu, bet, nu, cerams, šis liks beidzot izdarīt secinājumus un rezultēsies reālā darbībā, nevis tukšā muldēšanā.

Piekrītu, tikai problēmas ir tādas, ka bankas par savu darbību atbildību uzņemties negrib, bet gan visu novelt uz kredītņēmēja pleciem. Kad bija jādod, tad viss bija skaisti, kad vajag palīdzība un jāuzņemas arī kāda daļa atbildības - mēs neko nezinām.

Par finansu iestādēm diemžēl jāpiekrīt. No diviem cilvēkiem, kuru biznesi šobrīd ir grūtībās nonākuši, jau esmu dzirdējis, ka bankas atsāk vecos niķus... piemēram, 1000 euro maksājumam kredītbrīvdienas iedot tikai daļēji - samazina maksājumu par 200 euro, turklāt tikai uz pamatsummas rēķina. Tobiš, īpaši nepalīdz, bet procentos procentuāli samaksā vairāk, plus vēl komisijas maksas par noformēšanu uzliek.

Nu, dziļāk pieliekties, kā tu liecies Aldim, nav iespējams, vateni. Ak jā, un vēl pieņem bučas no Ņila un tā paša Vjačeslava.

Nu jā, kad argumentu, ko likt pretī vairs nav, tad "slims galvā".

Un atkal caur tevi sūta skūpstus. Droši vien ir patīkami tos skūpstus saņemt, ja jau tik daudz reizes esi piekritis man nodot tālāk, vai ne?

Vienmēr būs kāda tautas daļa, kurai par kaut ko vajag pavaimanāt. Mana vecmamma arī tāda bija. Interesanti, kas būs nākamais vaimanoloģijas objekts pēc kara un resursu cenas stabilizēšanās?

Līdz tam vēl ilgi jāgaida.

Starp citu, kā ar šo ir Norvēģijā u.c. valstīs? Atcēla bonusus?

Nē, tu teici, ka balsosi par Alda partiju. Tajā partijā ir vate, turklāt partijas valdē, es tev uz to norādīju, un tu tāpat teici, ka balsosi, zinot, ka tur ir vate. Turklāt Aldis pats ilgi nenosodīja UA karu (varbūt pat tagad to vēl nav izdarījis), arī tad, kad Dombrovskis jau bija, nosaucot Putinu par slepkavu. Politiķis - partijas līderis, kurš max 2 dienu laikā publiski un ļoti skaidri nenosoda Krievijas rīcību, mēģinot lavierēt, kā to darīja Gobzems, ir vatņiks, un jebkurš, kurš tādu atbalsta, ir vatņiks. Tātad, tu esi vatņiks. Tik vienkārši.

Es neteicu, ka balsošu, es teicu, ka varētu apsvērt iespēju balsot. To saprast vajadzētu pat tik neaptēstam stulbenim kā tev.

Kā tad nebalsosi? Tu taču teici, ka par Alda partiju balsosi. Ņemot vērā to, kādu "komandu" Aldis vāca (Točs, Steoaņenko, tā pati Sprūde, Švecova), plus viņa izteikumus un izgānienus kara sakarā, kādos RU kanālos paviesojies utt., ir jābūt izcili stulbam, lai neredzētu, ka tavs Aldis ir viens no top Latvijas vatņikiem. Jā, tu pareizi saprati - tu esi izcili stulbs. Turklāt tik stulbs, ka nesaproti atšķirību starp "balsošu" un "varētu apsvērt iespēju balsot atkarībā no tā, kāda būs komanda un programma". Nemaz nerunājot, ka par Ņilu es jau pašā sākumā pateicu, ka nebalsošu nekādā gadījumā.

Nemot vērā to, kā sāki lamāties, tava izlocīšanās, ka "es netiecu" ir visai smieklīga. Bet es tevi trīs reizes aicināju iemest linku uz citām versijām, kas apstiprinātu tevis teikto. Tā arī nesagaidīju.

Un kur tad palika pareizais viedoklis, ka ukraiņi paši atteicās?

Par to ir jāmāca vēstures stundās un jārunā ģimenēs. Pieminekļa nojaukšana vai nenojaukšana te nepalīdzēs. Varētu padomāt, ka tagad jebkurš, kurš brauc garām tam piemineklim, to uzlūko tieši ar tevis pieminēto funktieri. Tikpat labi varbūt nevajadzēja novākt arī ļeņinekļus - lai būtu atgādinājums par to, kas notiek, kad tādi ļeņini nāk pie varas...

Ā, tu arī neinteresējies par tiem, par kuriem balsosi. Nu jā, tipisks noderīgais idiots.

Hmmm, interesanti, ka viņi bučas sūta tieši caur tevi. Vēl interesantāk, ka tu jau kuro reizi man sūti bučas.

Tā nebūs liela problēma - vietējiem kotlešniekiem nebūs grūtību iestāstīt, ka dēliņi gājuši bojā varoņu nāvēs, cīnoties par taisnību un atbrīvojot pasauli no fašisma.

Sanāk, ka esi vēl stulbāks kā izliecies, ja nezini par partijas, kuru te tā apoloģē un par kuru balsosi, valdes locekļiem. Un šāds stulbenis sevi sauc par domājošu

Nu, tā, esmu atpakaļ. Atgriezos vakar no rīta. Īsumā - tajā galā baigais bardaks. Pirmais stresiņš tika piedzīvots netālu no Lublinas, kad sāku meklēt, kur uztankoties - bāņa malās dīzeļdegviela nebija pieejama. Man kompis rāda, ka palikuši kādi 40 km (līdz pirmajam pointam jābrauc cēl ap 120). Daži gudrinieki tur mazliet nostāk stāv ar atvērtiem bagāžniekiem un kannām, piedāvā "alternatīvas". Beigās dikti ekonomiskā režīmā braucu iekšā pilsētā un pirmajā BP uzpildījos. Pašā Lublinā laikam problēmu nebija, tikai bāņa DUSos.

Pirmais pitstops bija Polijas pilsētā Chelm, kur vairāki latvieši ar to vien nodarbojas, kā braukā uz robežu un ved cilvēkus uz pagaidu bēgļu centru, kas iekārots baznīcā. Visur tikai sievietes (līdz 50 apmēram) un bērni. Pensorus praktiski neredz, jo tie pārsvarā izlēmuši palikt UA. Kovida, šķiet, tur vispār nav, maskās neviens nestaigā, brīdinājumu nekur nav, karoče, citas problēmas. Es tā iedomājos, interesanti, kas būtu, ja kāds saslimtu.

Ceļā no Chelm uz galapunktu Slovākijā mazliet paķēru adrenalīnu uz to, ka navigācija mani veda caur kaut kādu galīgu pakaļu ar briesmīgiem ceļiem un vienmuļām vietām. Vienā brīdī astē iesēdās pagalam vecs un nograbējis Audi A4. Pārāk uzkrītoši tuvu, nekādas distances. Visur, kur griezos es, šams sekoja. Tad vienā brīdī it kā atpalika, bet pēc brīža atkal uzradās. Vienu brīdi pagalam neomulīgi palika, bet tad vienā brīdī, kad ceļš nebija tik traks, izmantoju trīslitrīgā dzinēja, tā teikt, potenciālu un atrāvos no viņa. Bet šams arī īpaši nemēģināja man turēt līdzi. Gan jau kaut kāds random braucējs bija, bet tas, ka šams tik tuvu iesēdās, samulsināja.

Galā nonācu divos naktī. Reāli paveicās, jo koordinators, kuram man bija tie medicības loriņi jāved, brīdī, kad pateicu, ka būšu divos naktī, uzreiz prasīja, kur domāju nakšņot, un piedāvāja izmitināt "bēgļu centrā", kas beigās izrādījās viņa privātmāja. Viņš stāstīja, ka nedēļas laikā caur viņa māju izgājuši 17 civēki. Satiku vienu meiteni no Kijevas, kura brauc tālāk uz Poliju. Teica, ka uzreiz atgriezīsies mājās, tiklīdz būs tāda iespēja.

Pie pašas robežas līst nevajadzēja. Cilvēki, kuriem braucu pakaļ, robežu šķērsoja ātrāk, jo tur bija 2-gadīgs bērns. Mammas ar maziem bērniem laiž bez rindas un viņa robežu šķērsoja pusstundas laikā. Ceļš vienā virzienā pēc navigācijas aizņem 15.5 stundas, reāli - ap 18. Pasažieri palīdzēja neaizmigt. Bērns kopumā turējās labi, reizēm sāka histēriju, bet pārdzīvojis bija elli. Kā mamma stāstīja, trakākais bija brauciens ar vilcienu (18 stundas kā lopu vagonā, tur bērnam esot baigā histērija bijusi). Naktī gan mazais murgoja pamatīgi - miegā, histērijā sāka kliegt kādas 5 reizes. Tā viņam nekad iepriekš neesot bijis. Tad kādas 4 stundas pirms galapunkta sīcis pamodās un sāka stresot. Beigās, lai nomierinātu, atļāvos pārkāpt noteikumus un ļāvu ierāpties sev klēpī, lai "pastūrē". Braucu, protams, lēni un uzmanīgi. Bērns tik omulīgs un mierīgs palika, kādu pusstundu pasēdēja man klēpī, tad pats, kad apnika, aizrāpās uz aizmuguri, iekārtojās un visu atlikušo ceļu mierīgi sēdēja, skatījās savas multenes un 15 minūtes pilms galapunkta aizmiga...

Lielos vilcienos. Bēgļi šobrīd iedalās trijās daļās. Vieni ir tie, kuriem ir konkrēti sarunāti radi kādā valstī un viņi konkrēti zina, kur braukt. Otrie - plāno palikt pēc iespējas tuvāk UA ar cerību uzreiz atgriezties. Tie tad paliek Polijā/Slovākijā u.c. kaimiņvalstīs. Trešie - izmanto iespēju mainīt dzīvi un brauc uz Vācijām u.c. labklājības zemēm. Līdz ar to, uz Latviju neviens īpaši neraujas. Kā pastāstīja ceļabiedre, diemžēl ir daudz sieviešu ar bērniem, kuras paliek turpat UA, arī viena viņas draudzene, kura tā arī pateica - es ar trīs maziem bērniem netikšu galā. Dzīvo viņa pašā Odesā un jau ir piedzīvojusi elli.

Pierobežā iet vaļā cilvēktirdzniecība, jābūt uzmanīgiem, un policija šobŗid jau diezgan vaktē, ko laist pie robežas. Tāpat ir uzradušies zagļi, kas aptīra gan bēgļus, gan mašīnas. Tāpat ir uzradušies biznesmeņi, kuri par lielām naudām piedāvā nogādāt viņus, kur vēlas. Vai viņi reāli nogādā, nezinu. Karoče, daži cenšas izmantot cilvēku izmisumu, lai iedzīvotos. Nekā neparasta.

Es aizvakar Polijā pildīju par 1.44 (Orlen), bet tā pārsvarā tur bija 1.50 - 1.60... Lietuvā par 1.70 dīzeli nekur neredzēju, bet tā ap 1.55-1.65 pārsvarā bija.

Tavuprāt, Karīnas "akcentiņš" daudz labāks, vai ne?

Nu, tu, piemēram.

Par palīdzības vākšanu viena replika - interesanti, ka viena no organizācijām, kas diezgan aktīvi reklamējas, vakar pateica, ka dos man pakas tikai tad, ja braukšu uz konkrēto - "lielo" PL/UA punktu. Piezvanīju vienai no koordinatorēm, viņa man tā arī pateica - mēs dodam tikai uz turieni... Ķipa, ja brauc citur, tad vāc pats... Tas mani reāli samulsināja. Bet varbūt kaut ko pārpratu un tai meitenei vnk nebija laika iedziļināties manā, tā teikt, vajadzībā. Bet, nu, beigās caur citu dabūju puspilnu mašīnu ar medicīnas lietām.

Braucu ārā. See you later. Labrīt visiem, izņemot vatņikus!