Nu, bet nav jau arī tā, ka mūsējie dikti panikotu. Reku, ierobežojumi stingrāki nebūs, pat Pavļuts izteicās, ka pagaidām arī no hospitalizācijas viedokļa pārāk liela stresa nav...
Nevis Ādaži, bet Ainaži.
Nu, nez. Mamma pirms gada dabūja abpusējo dēļ tromba plaušās. Ex-sievas tēvs no abpusējās nomira vasaras vidū, nekādas saldēšanās tur nebija.
Nezinu, par kādu realitāti tu runā, bet vispār jau, nav taisnība, ka tikai LV ceļ paniku. Paniku ceļ teju visi...
Vai tad kaut ko nerunāja par to, ka Bauskai zīmēs apkārt apvedceļu?
Nu, iemēram, mazais ceļa posms Talsi - Kuldīga līdz Ventspils šosejai (kādi 5 km) agrāk bija 2+2, pirms dažiem gadiem samazināja uz 1+1, turklāt, ar visai ierobežotām iespējām kādu apdzīt un zīmēm "70"...
Tu tiešām domā, ka Latvija šajā ziņā ir kaut kas unikāls?
Es nezinu, tāpēc tas izskanēja jautājuma formā. Runa jau vairāk ir nevis par iespēju šķērsot kājām, bet par braucamās daļas norobežošanu no, piemēram, meža zvēriem. Bet, ja par tiem žogiem un viena līmeņa krustojumiem - neesmu tik daudz braukājis pa Lietuvu, pārsvarā posmi Grenctāle - Viļņa vai Grenctāle - Polijas robeža pie Suvalkiem. Un, braucot pa šiem ceļiem, izriet, ka autostrādes statusam atbilstu tikai un vienīgi jaunais Mariampoles ceļš. Jo gan uz Panevēža - Viļņa, gan Kauņa - Šauļi (vai nu kur tas ceļš aizved) ir pilns ar viena līmeņa krustojumiem.
Kā jau teicu - savas fantāzijas par sūkšanos ar čomiem vari droši paturēt pie sevis.
Tak teica tev jau, nožēlojamais un kompleksainais cilvēciņ, tavas seksuālās fantāzijas te nevienu neinteresē.
Man šķiet, ka īsti nē. Vai nebija kāda regula, ka autostrādes braucamajai daļai bija jābūt norobežotai no visa pārējā, ka vaļā drīkst būt tikai uzbrauktuves un nobrauktuves? Jūrmalenē joprojām ir lērums ar vietām, kur to var brīvi šķērsot jebkurš, kam nav bail...
Un, kā man viens polis stāstīja, ap tiem bāņiem un saistītām gan Eiropas, gan vietējām naudiņām ir bijis arī ne mazums korupcijas skandālu...
Man nav nekas jāizmuldas. Es neesmu izteiktais Briseles politikas fans.
Pag, ko nozīmē "ātrgaitas" vai "autostrāde"? Tie, kur uz 110 var braukt? Vismaz manā izpratnē "autostrāde" un vienkārši šoseja ar divām joslām katrā virzienā un par 20 km/h palielinātu ātrumu ir divas dažādas lietas. Tad jau mēs Siguldas vai Jūrmalas šosejas arī varētu saukt par "autostrādēm"...
Patiesība acīs iekoda?
Tak vari braukt uz savu spices jumtu, cik uziet... Tikai, kurš te par bērnudārzu runāja...
Un ražošana daudz vairāk attīstīta. Un iedzīvotāji nav tādi čīkstētāji. Vairāk atbrīvojušies no sovoka jūga.
"Shiir, tu esi lohs, bet nepaliec lūdzu nožēlojams."
Tas jau sen ir noticis. Putrojas terminos, nespēj atcerēties, ko pats rakstījis, ciemošanos pie draugiem interpretē kā sūkšanos ar čaļiem zem eglēm sievām aiz muguras, izbanots no foruma, kurā, uzmanības trūkuma un mazvērtības kompleksu mākts, atgriežas, aģitē par Gobzemu, kad sāk trūkt argumentu, pāriet uz māt peremāt, liek pats sev plusiņus utt. Varētu turpint vēl un vēl... Kur vēl nožēlojamāks cilvēks...
Ko tad ņemies, ja tev nav laika? Āksts.
Vispirms ieliec citātu, kur esmu salīdzinājis ziemas riepas ar kovidu.
Pameklē gan. Un izlasi kārtīgi. 2x, ja ar pirmo reizi nepieleca. Un pacenties arī saprast.
Par meklēšanu runājot - kad beidzot parādīsi to, ko grasījies meklēt pāris lpp. iepriekš - kurš vakcīnas ražotājs ir solījis savām vakcīnām 100% efektivitāti?
Droši vien, ka tā arī ir. Tikai - vai tiešām tas ietaupījums būs tik milzīgs, ja paņem pārbaudītu, kopā ar Mercedes izstrādātu (ja nekļūdos) kārbu, kas sevi jau ir attaisnojusi gan veiktspējas, gan uzticamības ziņā vs izstrādāt kaut ko no jauna. Turklāt, ja ņemam iz vēstures, Nissanam ar jaunu kārbu ieviešanu dzīvē nemaz tik labi pēdējo 10 gadu laikā veicies nav. Pirmo gadu pirmās paaudzes džūkiem bieži izģērbās CVT kārbas, un sākumā 2. paaudzēs kaškajiem bruka arī pirmie iks-troniki... Tur gan, gods kam gods, Nissan problēmu atzina un arī pēc garantijas beigām kādu laiku beigtās kārbas mainīja pret jaunām, pacientam tikai par darbu bija jāmaksā.
Tu pat neesi spējīgs saprast, ka ar auto riepām nav salīdzināts kovids. Malacis, kārtējo reizi savu džamšuda līmeni parādīji.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Bernis 5% nepārvarēs, tas ir pilnīgi droši. Viņam nav pilnīgi nekā - ne jēdzīga piedāvājuma, ne komandas, tikai populistiski video feisbukā... Kaut gan, nu jau sāk šķist, ka arī Aldis nepārvarēs. Ja nu vienīgi viņa padomdevēji un sponsori neizdomās izmest kādu kreiceni pirms vēlēšanām...