Pirmais rakstīja: pļā, nu kur jūs kavējaties

es jau stundu sēžu aleksī

Kazimirs_Skuja rakstīja:

Tu pie viņām biji aizbraucis ar Saabu?

Vai tad to cauro gºīdu jau sametināji , vai vienkārši saliki dēļus?

VWfans rakstīja: Sareekjinaaju, kaadas 2010. un 2011.gadaa bija videejaas diizeljdegvielas cenas, par kaadaam pirku diizeljdegvielu. 2010.g. 1.ceturksnis 70 sant., 2010.g. 2.ceturksnis 75 sant., 2010.g. 3.ceturksnis 73 sant., 2010.g. 4.ceturksnis 77 sant., 2011.g. 1.ceturksnis 85 sant., 2011.g. 2.ceturksnis 88 sant., 2011.g. 3.ceturksnis 85 sant., 2011.g. 4.ceturksnis 89 sant. Tagad cena ir 97 santiimi...

GB12 rakstīja:

Stilīgs, bet, manuprāt, neadekvāti dārgs. Bet, nu, ir cilvēki, kas par to ir gatavi maksāt. Un nemaz viņus nenosodu.

VWfans rakstīja: Piekriitu Yeti. Jo jaunaaka paaudze, jo sarezhgjiitaaks. Nezinu, kaa ar 1,9, bet 1,7 CDTI vajadzeetu buut kveepu filtram, kursh nekalpojot visu auto muuzhu, bet gan tikai 150-200 tuukst.km, bet maksaa 700-1000 latu robezhaas. Shis ir viens buutisks iemesls, kaapeec varbuut diizeljauto nepirkt. Maneejai 2006.gada Merivai kveepu filtrs ir, un par to es neesmu prieciigs.

msh rakstīja: Ē, deksi, a kur ir tas augstās sēdpozīcijas pluss? Braucot ar jaunu kujdaja tukšonu, sajūtas atgādināja tās, kas rodas sēžot kaut kādam T4 pie ruļļiem - esi uztupies uz augstas, cietas taburetes [labi, T4 pa tiem ilgajiem gadiem tā jau būs izsēdēta mīksta... ], sēdi, līgojies - bet T4 vismaz nav kaut kāds purns kas aizsedz skatu... Ja par braukšanu ar tādu maksā, kāpēc ne, bet pašam pirkt tādu...

Palaidniex rakstīja: nubet

ja cilvēks nonāk "riska grupā" tad pat ja viņš mierīgi var atļāuties maksāt kredīu ar esošo %, tad paceļot riska grupu un pārslēdzot līgumu % palielina tā, ka vairs maksāt nav iespējams, finālā parādu verdzība, tiek atņēmts ceļojumus uz ēģipti, diuritenis un māja un viss beidzās kā parasti...

Gauss rakstīja:

A vot bija gan tā. Tie krāmi bija segums tam pamatkapitālam. Kā to juridiski noformēja, nezinu, bet fakts kā tāds bija. Vienā tādā veidā dibinātā kantorī pats strādāju.

Gauss rakstīja:

Gadus 15 atpakaļ tā rī bija. Savāci tehniku, novērtēji, ieskaitīji pamatkapitālā. Pēc tam aizgāji uz banku, izņēmi naudā ārā un viss. Tiesu izpildītājs pēc tam savāca to lūžņus.

Un tas tā, neiedziļinoties sīkumos, jo tu jau tāpat to nesapratīsi, godīgais....

Kazimirs_Skuja rakstīja: Fartuk, a Tu šovakar atšļūgsi līdz Aleksim?

GB12 rakstīja: Nekāds jaunākais jau nav. Vienkārši čipots, bet ražo, ja nemaldos no 1990. gada. Šis ar konkrēto jaudu no 2006. gada tiek likts arī Corsa modelī.

Pa lielam jau tas 1.7 125 ZS aizstāja līdz tam nākušo 1.9 120 ZS (kā zināms 1.9 dīzeļiem ir 3 jaudas - 100, 120, 150 ZS). Un jā, 1.7 nāk tikai no 2008. gada feisliftētajam modelim. Būtībā, abiem dzinējiem viss atkarīgs no iepriekšējās blīves starp sēdekli un stūri, abi dzinēji ir jēdzīgi.

Es ņemtu 1.9 150 ZS.

Gauss rakstīja:

Vaitad tagad vairs nevajag pamatkapitālu? Agrāk prasīja kautkādus 2000 Ls. Tos gan varēja iesniegt ledusskapjos un citā nevajadzīgā sadzīves tehnikā un tad aiziet uz banku un izņemt skaidrā.

farruhs rakstīja:

Pokui, kas tur tavā sūnu ciemā notiek. Piedāvājums domāts reāliem pircējiem ar kāpostu. Tev, cik zināms, kāposts tikai sapņos rādās, tāpēc uz tevi piedāvājums neattiecas.

CRDI rakstīja: www.delfi.lv/...

Uudensputns rakstīja: Labrīt klabekļi