Kārtot: Augošā secībā
DekstersFF 13.03.2012 23:00

Seene, varam rīt satikties pie Saules akmeņa,parādīsi, kur tā plaisa rodas, kad tā ēka šļūc no Pārdaugavas uz Centru?

DekstersFF 13.03.2012 22:59

Seene rakstīja:

DekstersFF rakstīja: Par Swedbank- 'Ēka balstās uz 286 pāļiem, kuri iedzīti līdz 27 metru dziļumam, aizsniedzot dolomīta slāni – tas ir apmēram septiņu stāvu dziļumā zem zemes. Visā ēkas augstumā to balsta 15 kolonnas 85 cm diametrā, kā arī 9 papildkolonnas 60 cm diametrā.'

Kad uzzināsi, par cik cm gadā tā ēka tuvojas vecrīgai, būsi pārsteigts. bet šie dati nav publiski pieejami, jo tas, ka tā notiks, jau bija zināms pirms celtniecības, kādēļ arī piespieda no amata atkāpties tos, kas negribēja Ķīpsalā atļaut šāda veida apbūvi, ieliekot vietā paklausīgākus darbiniekus.

Swedbankai bija svarīgs prestižs treknajos gados. Un ēka slīd uz savu galu lēnāk, nekā banka. Par to, kā glābt situāciju, jau tu varēsi domāt, ne vairs banķieri.

nu protams, tāpat kā pierādījumi par fotoradariem, tev tie ir, bet publiski rādīt nedrīkst.

Interesanti,kāpēc man būtu jādomā par to,nevis baņķieriem?

DekstersFF 13.03.2012 22:38

Kazimirs_Skuja rakstīja:

DekstersFF rakstīja:

Kazimirs_Skuja rakstīja: Kas ta Šamam ir lēcies?

Kaut ko ne to apēdis

www.kasjauns.lv/...

Man jau līdz šīm likās ka Šamu $$$ no Maskavas,

moš apgriezt tasās tos $$,un tāpēc Šams tā izdarās?

Neko nav apēdis, staigāja pa Maskavu bez pižika, tas arī viss.

domā atties atpukaļ,kad atsildīs galvu?

Nezinu, cik dziļi sasala. Izskatās,ka diezgan.

DekstersFF 13.03.2012 22:37

Iemesli,kāpēc Swedbank ēka varētu šļūkt iekšā Daugavā.

1. Pāļi bija par garu un tos iedzina zemē slīpi,pie tam, sajauca puses un iedzina ar slīpumu uz Daugavas pusi. Tāpēc tā šļūkšana notiek.

2. Ēka nevis ieslīd, bet ieliecas Daugavā. Vanšu tilta un Daugavas kopējais pievilkšanās spēks velk pie sevis Sweda augšējos stāvus,tāpēc Boss no penthausa pabēga.

3. Bebri nograuza pāļus.

DekstersFF 13.03.2012 22:17

Par Pasaules finanšu sistēmas uzbūvu un tās problēmām.

Visi tie, kurus ļoti satrauc dolārs, ASV finanšu sistēma un tamlīdzīgas lietas. Lūk jums vēl dažas lietas, kuras jūsu diskusija un lielās bažas var ietekmēt tikpat spēcīgi-

* Zemes kodolā ir ļoti augsta temperatūra

* Rouzvelā esot atrasti citplanētieši

* Karalis Elviss ir dzīvs

*dinozauru izmiršana

* Zemē var ietriekties meteors

Un vēl daudz kas.

DekstersFF 13.03.2012 21:42

Par Swedbank- 'Ēka balstās uz 286 pāļiem, kuri iedzīti līdz 27 metru dziļumam, aizsniedzot dolomīta slāni – tas ir apmēram septiņu stāvu dziļumā zem zemes. Visā ēkas augstumā to balsta 15 kolonnas 85 cm diametrā, kā arī 9 papildkolonnas 60 cm diametrā.'

Daugava-'Upes dziļums Rīgas tiltu rajonā ir 6 - 7 m, bet lejpus tiem 8 - 15 m. Tas paver iespēju lielajiem pasažieru kuģiem pašā pilsētas centrā pietauvoties pie Rīgas pasažieru stacijas. '

Tātad, kā tā ēka var 'slīdēt Daugavā' , ja tās pamati balstās uz dolomīta slāņa, kurš atrodas vismaz 12 m dziļāk nekā Daugavas dibens??

Seene?

DekstersFF 13.03.2012 21:32

Kazimirs_Skuja rakstīja: Kas ta Šamam ir lēcies?

Kaut ko ne to apēdis

www.kasjauns.lv/...

Man jau līdz šīm likās ka Šamu $$$ no Maskavas,

moš apgriezt tasās tos $$,un tāpēc Šams tā izdarās?

Neko nav apēdis, staigāja pa Maskavu bez pižika, tas arī viss.

DekstersFF 13.03.2012 21:26

Seene, cik dziļa ir Daugava pie Swdbankas ēkas? Cik dziļi ir pamatu pāļi Swdbank ēkai? Cik dziļi atrodas dolomīta slānis zem Rīgas?

DekstersFF 13.03.2012 21:19

i_edgars rakstīja:

Pēc VIN koda nevar atšķirt.

Katrai rūpnīcai VIN kodā ir savs simbols.

DekstersFF 13.03.2012 21:18

Bracus rakstīja: Skatos šeit panesusies diskusija par BMW.

Man ir vairāki pazīstami un zināmi cilvēki kas strādā dažādos servisos kā arī dažādās pilsētās. Un lai cik stulbi tas nebūtu daļa no viņiem paši brauc ar šo marku. Bet tam ir savi apsvērumi. Kas padomās loģiski tie sapratīs kādi. Bet stāsts ne par to.

Stāsta sāls tāda ka viņi praktiski visi saka ka autoservisi dzīvo un izdzīvo galvenokārt pateicoties šai auto markai. Jo procentuāli šīs markas auto servisos viesojas vis biežāk. Jo arī vadītājiem iespējams ir augstākas prasības pret auto stāvokli. Jo ir daļa vadītāju kas izvēlējušies auto dēļ tā izslavētās kvalitātes.

Cik vidēji vecus BMW tie tavi paziņas remontē?

DekstersFF 13.03.2012 21:17

i_edgars rakstīja: Krievijā liktajiem Fokusiem pusasis kā ar nazi griež nost un masveidā. Nez kādēļ Latvijā no Vācijas ievestajiem šīs pat pusasis kaut kā pat dzirdējis neesmu ka plīstu.

Ceļu kvalitāte nu jau jāsaka ka Latvijā ir sliktāka par Krievijas ceļiem!!

Pēc VIN koda nevar atšķirt.

Vai pusasis nogriežas dēļ ceļu kvalitātes?

PS. Es nogriezu pusasi Fiatam, saliktam Itālijā.

DekstersFF 13.03.2012 20:08

Lielkalībra naftas magnāts-speciālists Pirmais, piramīdu un dolāru pētnieks Seene un speciālists par urbumu resnuma attiecībam pret naftas barela resnumu MSH

Cilvēki, kuri zin,kā uzbūvēta ASV naudas sistēma un viss pārējais.

Cik labi,ka ir zeitgeist

DekstersFF 13.03.2012 19:58

msh rakstīja:

DekstersFF rakstīja: Angļu bauri gājuši protestos, sisti ar stekiem, izcīnījuši savu tagadējo labklājību.

Tagad atbrauc latvju kredītņēmējs un noslauc krējumu.

Viena daļa pašu angļu domā par emigrāciju un dažs labs arī emigrē...

Uz kurieni? Kur ir tā angļu laimes zeme? Cik ilgi tā laimes zeme viņiem būs laba?

100% ka labai daļai no latvju ļetrakiem-klaidoņiem drīz būs iebildumi pret Anglijas valdību

DekstersFF 13.03.2012 19:53

Pirmais, ko tu tur dzen sviestu? Kāds sakars ar 'pamatu nosēšanās' laiku LMT mājas stiklu plīšanai?

KĀDS TIEŠI IR IEMESLS TAM,KA TIE STIKLI PLĪST ?? KONKRĒTI,LŪDZU !!!

Un ar kādu ātrumu Swdbank ēka ieslīd Daugavā? Konkrēti,lūdzu.

DekstersFF 13.03.2012 19:42

Shiirs rakstīja:

DekstersFF rakstīja: Var jau būt,ka mana mazda bija ražota Izraēlā, neatceros tieši vairs, bija jātaisa sertifikācija galu galā.

Bet ne par to stāsts-galvenais, kā tas auto kalpo.

Šīri- nopirkt auto to neredziot vajag drosmi, kuras tādam burkānģīmim, kā tu, nav.

nevis drosmi vajag, bet plaanu praaatinju

Ha, purgena cienītāj, sašļuki?

DekstersFF 13.03.2012 19:41

recluse rakstīja: Ew, tirliņi atpakaļ pie godīgo vadītāju sasāpējušā jautājuma - radari.

Gribas pačakarēt radarus? Zīmes 30 un dzīvojāmās zonas darbībā tādi periodiski uzstādīti. Kam kremt, ka fočē, var ar velosipēdu viegli attīstīt pārkāpumam derīgu ātrumu un kursēt gar to radaru cauru dienu, vēlams visiem īdētājiem rindā un pa apli

Pagaidām neesmu nevienu tādu dzīvojamā zonā manījis. Tur, kur bijām šodien, gar to māju regulāri kāds atvelk uz vismaz 70..

DekstersFF 13.03.2012 19:40

Pirmais rakstīja:

DekstersFF rakstīja: Angļu bauri gājuši protestos, sisti ar stekiem, izcīnījuši savu tagadējo labklājību.

Tagad atbrauc latvju kredītņēmējs un noslauc krējumu.

nē.... angļu labklājību izcīnīja valstsvīrs ar slaveno paziņojumu "eksportēsim vai mirsim"

bet mēs jau maza tautiņa, mums valstsvīru nava....

Ja ja, tauta jau neko

DekstersFF 13.03.2012 19:39

Seene rakstīja:

DekstersFF rakstīja:

Seene rakstīja: Vai netiek pieņemta tāda "ekstra", kā pamatu nosēšanās laiks, pirms turpināt būvniecību. Tas ir viens no iemesliem, kādēļ jaunās būves tik bieži plaisā, jau ir bez apmetuma un pilnas ar kaudzi visdažādāko problēmu.

kas,kas? KAs ir 'pamatu nosēšanās laiks' ? Uz kurieni tie sēžas?

Kāpēc plaisā?? Tāpēc,ka nav nosēdušies, vai tāpēc,ka nav ielikti pamati atbilstoši gruntij?? Es tev varu parādīt celtni, kura tika uzcelta uz atbilstošiem pamatiem bez kādas tur 'pamatu nosēšanās' un nekas tur neplaisā, jo pamati ir uzbūvēti PAREIZI.

Parādi man tos pamatus, kas dzīves laikā nesēžas un nestaigā. Jautājums ir tikai, cik daudz un cik vienmērīgi. Dzīvoju 1908. gadā būvētā 6-stāvu mājā Rīgā, kurai kāpņutelpa ir nosēdusies par ~5cm, salīdzinājumā ar ārsienām. Mūsdienās vel labāk - Swedbank debesskrāpis palēnām slīd Daugavā un boss no sava iecerētā "penthausa" ātri izvācās - jūrasslimība piemetās sēžot pie rakstāmgalda. LMT ēkai ir nomainīti lielie iekšējie stikli pēc vairākiem izšķīšanas gadījumiem (par laimi bez upuriem), nespējot izturēt ēkas deformācijas. Nav mums klintis uz kā mājas būvēt - ir vien liela plūstošas smilts bedre. Veco laiku celtnieki vismaz zināja, ka var kaut nedaudz šo problēmu samazināt, vismaz vienu ziemu ļaujot pamatiem nostāvēties, pirms kaut ko uz tiem būvēt virsū. Bet tagad - paziņa Mārupes mazdzīvokļu mājās nopirka dzīvokli ar pelēko apdari. Pēc projekta sagatavotās durvis uzstādīt nevarēja - ailēm jau 1-2cm šķībums durvju platuma robežās. Skats diezgan baiss...

Pag-tu teici-nevar būvēt,kamēr pamati nenosēžas. Un tagad saki-celtnes dzīves laikā Protams, mazums, pēc 20-50 gadiem mainās gruntsūdeņu līmeņi, visādas trīces un kas vēl ne. Bet ne jau tev nosēdīsies pamati no sava svara, ja tie pareizi ielikti.

Par Swedbank- cik lielā ātrumā tā ieslīd Daugavā? Konkrēti,lūdzu-papīru galdā.

Par LMT- saki, celtnes deformācija? Dēļ kā? Dēļ pamatiem? Varbūt dēļ tā,ka nav atstātas pareizā izmēra kompensācijas atstarpes starp logu un būvkonstrukciju?

Kas tajā Mārupes mājā? Kāpēc šķībums radās? Varbūt tāpēc,ka kaut kas nepareizi uztaisīts? Varbūt celtnieki uztaisīja nepareizus pamatus, nepareizas konstrukcijas sienas, varbūt durvis šķības.

Dirs tu kā Zariņa govs.

DekstersFF 13.03.2012 18:33

Seene- noliec blakus divus X5. Viens ražots Krievijā, otrs-Vācijā. Un tad lai kādi 5 neatkarīgi cilvēki tos izvērtē.

Kas, kā krīt nost, kas nav pieskrūvēts.

DekstersFF 13.03.2012 18:28

Seene rakstīja:

DekstersFF rakstīja:

Nu un ?? Esi salīdzinājis tos 2 BMW- vienu, kurš ir Vācijā ražots, otru, kurš ir ražots Kaļiņingradā?

Ir sanācis - X5. Salīdzinājums apmēram kā Lada pret Opeli (teiksim Kalina vs. Astra). Auto pēc labākajiem PSRS standartiem ir sakomplektēts konstruktors - saņemot jaunu, vari visu pārskrūvēt, lai nekrīt nost. Šis un tas aizmirsies... u.t.t.

Ne ne, ne tu, lai to izdara kāds, kuram var uzticēties.

Piemēram Klarksons.

Tikai nedirs,ka Kaļiņingradā ražotam BMW kaut kas krīt nost.

Kārtējie Seenes sazvērnieku murgi.

DekstersFF 13.03.2012 18:25

Angļu bauri gājuši protestos, sisti ar stekiem, izcīnījuši savu tagadējo labklājību.

Tagad atbrauc latvju kredītņēmējs un noslauc krējumu.

DekstersFF 13.03.2012 18:24

Pirmais rakstīja: nesalīdzini ar āfriku - nigeri vienkārši ir auhjenna slinki un ātri skrien tikai tāpēc, ka baltie labi šauj!

Kāpēc nesalīdzināt?? Kāpēc jāsalīdzina ar Angliju,Vāciju,Šveici?

DekstersFF 13.03.2012 18:13

Seene rakstīja: Vai netiek pieņemta tāda "ekstra", kā pamatu nosēšanās laiks, pirms turpināt būvniecību. Tas ir viens no iemesliem, kādēļ jaunās būves tik bieži plaisā, jau ir bez apmetuma un pilnas ar kaudzi visdažādāko problēmu.

kas,kas? KAs ir 'pamatu nosēšanās laiks' ? Uz kurieni tie sēžas?

Kāpēc plaisā?? Tāpēc,ka nav nosēdušies, vai tāpēc,ka nav ielikti pamati atbilstoši gruntij?? Es tev varu parādīt celtni, kura tika uzcelta uz atbilstošiem pamatiem bez kādas tur 'pamatu nosēšanās' un nekas tur neplaisā, jo pamati ir uzbūvēti PAREIZI.

DekstersFF 13.03.2012 18:08

Štatos, starp citu, bija lielā depresija, cilvēki bankrotēja, kārās,nodzērās utt.

Tikai tad nebija uz kurieni braukt ,kā tagad ir latviešiem kurp aizbraukt. PAdomju okupācijas gados no šejienes nebija kurp aizbēgt pa lielam, nācās te dzīvot,strādāt un uzlabot pa kara gadiem sagrauto. Uzlaboja pa slāvu modei, kad karš mums beidzās 1990. gadā, pašiem bija jāsāk saimniekot, te nu mums ir rezultāts-esam bišķi apkakājušies, brīvība ir, bet nezinam,ko ar to darīt.

Varbūt nekorekts salīdzinājums, bet pēc vergu brīvlaišanas štatos šie,kuri jau nu bija baigi gatavi paši saimniekot, daudzi vienkārši nomira badā. Jo nebija saimnieka,kas pasaka,kad sēt,ko sēt un kā sēt.

Protams, tas ir skarbi un skumji,ka tā tas ir bijis, bet jāsaprot,ka,ja esam dzīvojuši 50 gadus citā režīmā, tad pēkšņi iemesties citā pasaulē un gribēt dzīvot kā citi, tur aiz tā priekškara, dzīvojuši 50 gadus. Un UK, USA nekad nav bijis komunisms un tur ir cita vēsture un dzīves stils.

Bet mums,redz, vajag UZREIZ kā ir viņiem-savu māju un 2 mašīnas ģimenē, jo ,redz, sabtranss neiet 'kā gribētos'.

Nez kā dzīvo indieši, z-korejieši, visādi Āfrikas iedz un ļoti daudzi citi, kuriem mūsu tagadējais dzīves līmenis ir neaizsniedzams sapnis.

DekstersFF 13.03.2012 17:59

GB12 rakstīja:

DekstersFF rakstīja: Vai ir vērts gausties un satraukties par tiem, kuri ir pametuši Latviju? Viņiem nav vajadzīga šī vieta, viņiem tas neko nenozīmē.

Es pazīstu divas ģimenes, kuras labprāt agrieztos un kuriem šī zeme daudz nozīmē. Abas ir īsti Latvijas patrioti. Tikai abas negatavojas maksāt par neko zviedru pensionāriem.

1. Ģimene vēlējās uzlabot dzīves apstākļus, tāpēc paņēma līzingā otru mašīnu (pirmā nebija līzinga), jo ar vienu nevarēja izbraukāt ne uz darbu, ne sīčus izvadāt uz skolu un bērnudārzu, pie kam abi strādāja katrs savā pilsētas galā (ne Rīgā, tātad arī sabtranss nemaz tā neiet kā gribētos). Tā kā ienākumi atļāva, visai drīz paņēma diezgan nelielu kredītu, lai varētu izremontēt ne visai labā stāvoklī, bet, nopirktu dzīvokli. Karoče, nekas tāds, ko varētu par luksusu uzskatīt. Pienāca krīze, vīrs pazaudēja darbu - firma nobankrotēja. Kādu laiku dzīvoja uz pabalsta, paralēli piehaltūrēja, bet, protams, tādu ienākumu vairs nebija. Pēc kāda laika darbu pazaudēja arī sieva. Kā jau godīgi cilvēki, gāja uz banku runāt, bet bankas nostāja bija, kāda jau tajā laikā bija (varam kaut ko atlikt uz pusgadu, pēc tam maksāsiet dubultā, nu, kā jau te teica - labos laikos lietussargs, sliktos to atņem). Dzīvokli nodeva izsolē, ko par smieklīgu naudu "nopirka" bankas meitas uzņēmums. Palika starpība. A ko darīt? Sīkie arī jāuztur. Abi notinās uz UK, ir atraduši puslīdz normālus darbus un, nu, nezinu, plāno iziet maksātnespēju, varbūt pēc tam atgriezīsies.

2. Ģimene ņēma kredītu, lai attīstītu savu biznesu (maizes ceptuve vai kaut kas tml.). Neliels, bet diezgan veiksmīgs ģimenes uzņēmums ar normālu pievienoto vērtību, darba vietām utt. Grūtos laikos ienākumi smagi samazinājās, banka, līdzīgi kā jau te minēja, pārtrauca kredītlīniju, pārrunas ar banku (to pašu, kur 1. gad.) bija kā pret sienu. Uzņēmums rezultātā tika atņemts, ieķīlātā privātmāja+ražotne tāpat, būtībā, ģimene palika uz ielas. Uzņēmuma darbība apturēta, objekti vēl tagad nav pārdoti, cilvēki izveidoja šādu pat biznesu, tikai Ņujorkā.

Vai kāds ir redzējis uz ielām tūkstošus prasam ieviest likumdošanā normu par atdoto atslēgu principu? Nē, nav.

Jo kas gan noteicis,ka obligāti jāņem kredīts mājas būvniecībai?

Pirms 2 gadiem vairāk kā 10 000 cilvēku parakstījās par t.s. krīzes likumu, ko kredītņēmēju apvienība iesniedza toreizējam prezim Zatleram. Viņš pakonsultējās ar bankām, bankas pateica, ka nē, tādu nedrīkst pieņemt un ar to arī lieta beidzās. Labi, piekrītu, tas likums savā ziņā bija utopija, kaut gan Baltkrievija ieviesa kaut ko līdzīgu, katrā ziņā, neļāva ar saviem iedzīvotājiem tā izrīkoties. Bet, lai nu kā, no valdošo puses netika izrādīta ne mazākā vēlme nākt pretī saviem iedzīvotājiem, jo tas, redzies, kaitēšot svētajām un neaizskaramajām govīm - bankām. Un arī tā iešana ielās neko daudz jau palīdzējusi nav. Vai tad pēc 13. janvāra 2009. gadā valdība sāka ieklausīties tautā? Pēc pārējiem protestiem, kas ir bijuši arī pēc tam, kaut kas reāli ir mainījies?

1. gadījumā kredīts tika ņemts,jo 'gribējās' uzlabot dzīves apstākļus tāpēc,ka citi arī it kā 'dzīvoja' arvien labāk. Tiesa gan, ne visi dzīvoja labāk ar segumu.

Kāpēc krīze bija? Tāpēc,ka seguma nebija tam,ko nopirka, nopirka gaisu.

Es visu laiku cenšos pateikt,ka ne jau to ģimeni kāds piespieda iet zem pistoles stobra un parakstīt līgumu ar banku.

2.gadījums- acīm redzot tas bizness bija arī bez seguma, uzpūsts.

Man arī bija kredīts biznesam gan pirms krīzes, gan krīzes laikā, gan arī pēc krīzes. Un vienu daļu krīta es palielināju tieši 2008. gadā, nez kāpēc man banka iedeva.

Kaut kā nepareizi ir salīdzināt šejienes apstākļus un USA apstākļus. Šite ,redz, nesanāca, notinās uz štatiem un tur pie visa gatava ( sakārtotas sistēmas un vides) nu var it kā lepni būt.

Kas traucē iet un sakārtot to vidi šeit??

Pats saki- savāca 10000 parakstu, bet bankas nepiekrita. Kur palika entuziasms? Kāpēc necīnījās tālāk, kāpēc nolaida rokas tauta?

Tāpēc,ka ir slinka. Ārzemēs, tur kur Laimes lācis mīt it kā, tur paši ārzemnieki sev to sistēmu, to kārtību ir radījuši.

Latvieši...nu mēs jau maza tauta,ko tad nu mēs varam....

Lasītākie raksti

Jaunie raksti