archa12345 rakstīja: Varbūt kāds ir jau ielicis savā dīzelī gāzi,intresē atsauksmes,kādi ir plusi,kādi mīnusi? Vai tiešām ir tā ka pie mašīnas jaudas klāt nāk no 30% jaudas un uz augšu?
Paldies jau iepriekš.
Nav taisnība, jaudas pieaugums ir krietni lielāks. Ir tā, ka tiklīdz uzliec dīzelim to gāzi, tā vari maukt pa taisno uz dragreisiem. Konkurentu nebūs. Ja nu vien kāds tāds pats ar Golf III tevi izkodīs..
DekstersFF rakstīja: Tad es īsti nesaprotu Sviesta meistara teikto. Ja ir tāds vārsts, kurš nodrošina,lai ūdeni no sifona neizrauj, kā tas fiziski notiek? Ka no vannenes puses ūdens to var atspiest, tad kāpēc vakuums to neatvērs no otras puses un tāpat to ūdeni neizraus no sifona?
Vienkārši, ūdens krītot pa stāvvadu, kā "virzulis" rada aiz sevis vakuumu, kaut kur tas gaiss procesam ir jāņem, ja nav vārsta, vai stāvvada ventilācija var izraut arī ūdens korķi sifonā.
To es labi saprotu visu, bet vārsts strādā tajā pašā virzienā kurā tek ūdens un vakuuma radīta gaisa plūsma. Tad sanāk, ka ar visu to vārstu vakuums aizrauj čurūdeni arī prom no poda sifona.
Protams ka ar visām zeķēm, kuras Sviests skalo podā.
Tad es īsti nesaprotu Sviesta meistara teikto. Ja ir tāds vārsts, kurš nodrošina,lai ūdeni no sifona neizrauj, kā tas fiziski notiek? Ka no vannenes puses ūdens to var atspiest, tad kāpēc vakuums to neatvērs no otras puses un tāpat to ūdeni neizraus no sifona?
DekstersFF rakstīja: Tiešām,kādi vārsti ir daudzdzīvokļu māju kanalizācijas sistēmā?
Nu piemēram man ir .
Vannas iztektrubā pirms tā savienojas ar kopējo trubu.
Meistars skaidroja ka tas tur ir tāpēc, ka kopēja trubā var rasties vakums, kurš var izvilkt ūdeni no vannas trubas "atstoņika",bet šis vārsts to nepieļauj.
Kas notiek, ja "atstoņikā" zem vannas nav ūdens?
Tad visas smakas, no kopējās trubas, brīvi izplatas telpā caur vannas notekcauruli...
un arī visādi sienāži sāk līst tur ārā...
.......kaimiņu zeķes nesdami...
Ūdens spiediens to vārstu atver, bet vakuums neatvērs?
Cirsma. Topošo ceļu vietā izrauj celmus, tis sastumj pa malām, virsējo kūdras slāni tāpat. Izveidojas vaļņi no celmiem un kūdras abās pusēs 'ielām'. Ielas nober ar plānu smalko šķembu slānīti un ceļš gatavs. Kaut kā ierok elektrībaskābeli un ir arī elektrība. Pa vidu tam visam veic zemes gabala sadalīšanu mazākos gabaliņos ( parcelācija) , kas gan ir interesanti,kā to var izveikt mežā.
Nu un tad pēc sava Nama izslāpušie par lielu naudu pērk zemes gabaliņus 1200 m2 platībā un būvē mājeles.
Iebraucam ciematā...pa ceļa mētājas sadeguša BMW vraks, ciemats nožogots ar izgāztiem vārtiem. Pašā sākumā ir 2 mājas pabeigtas, bet tur neviens nedzīvo, droši vien banku īpašumi. Tālāk paveras skaists, no celmu atliekām un no celmiem ataugušu atvašu, nezāļu un čupu skats. Pa vidu tam IELAS. Braucam tālāk... kreisajā pusē bankai piederoši gruveši, kurus te Pirmais regulāri reklamē pārdošanai. Izlīkumojot pa celmu čupu labirintiem, nonākam pie māju pudurīša, kur mīt pirmais un viņa lohu kaimiņi ( nu tie,kuriem tie Audi un viss cits,kas nojūk regulāri). Kopumā,minēšu, tur ir kādi...40 apbūves gabali, uz kādiem labi ja 10 kaut kas uzsliets vai jau sabrucis. Skaista perspektīva
Viena, kurā dzīvo, tā ir bankas. Otra mantota no tantiņas kaut kādas, pie Daugavas kaut kādā tur Krustbaznīcas ielā. Grausts. Laikam tur tas šrots atrodas.
archa12345 rakstīja: Varbūt kāds ir jau ielicis savā dīzelī gāzi,intresē atsauksmes,kādi ir plusi,kādi mīnusi? Vai tiešām ir tā ka pie mašīnas jaudas klāt nāk no 30% jaudas un uz augšu?
Paldies jau iepriekš.
Nav taisnība, jaudas pieaugums ir krietni lielāks. Ir tā, ka tiklīdz uzliec dīzelim to gāzi, tā vari maukt pa taisno uz dragreisiem. Konkurentu nebūs. Ja nu vien kāds tāds pats ar Golf III tevi izkodīs..