Zini, kad viņi atgriezīsies? Ja nu notiks tā, ka tajā valstī sanāks lieli sūdi, kas var notikt bet Latvijā izdosies nostāties uz zaļa zara.

Kaut vai teorētiski. Tad šie būs atpakaļ un sitīs pie krūts, ka ir latvieši.

Interesanti, ko viņi darītu, ja nevarētu nekur aizbraukt. Vienkārši NEKUR. Kā 1946. gadā.

Interesanti, ko tajos padomju okupācijas gados darīja tā aizbraukušā brālēna mutere ?

PS. Dodu 80%, ka topika īpašnieks nopirks Toyota Hiace vai ko citu.

Pārbūvesjautājumos zvani CSDD un jautā, visu izstāstīs.

No dzinējiem 2,5 TDI vislabākais variants, pēc tam 2,4D, citus neiesaku.

Rekomendēju pirkt Vācijā no privātīpašnieka un nepirkt te nojātas mizas.

Viss ir tik vienkārši.

To es arī saku- nafig vajadzīga sava valsts, ja tās vidū ir tik daudznodevēju un mīksto, kuriem to nevajag? Ja cilvēks nolemj,ka viņam savu valsti nevajag,ka viņš ir paºāk tizls,lai to spētu,sapako somas un aizbrauc tur, kur viņam citi, kuri to nopelnījuši, iedos paēst, tad kāpēc man viām kaut kas jādod?

Kāpēc Latvija nepastāvēs? Kāpēc ne? Te paliek gana daudz gudru, apņēmīgu cilvēku. Nekur nav iecirsts, ka te jādzīvo 2,5 miljoniem, varbūt pietiek ar 1 miljonu. Agrākajos kolhozu laikos 100 hektārus apstrādāja 4 belarusi , seši traktoristi un pieci piekabinatāji,tagad to paveic 0,5 traktori un tikpat traktoristi.

Tiem cilvēkiem, ja gribas savu valsti, tā ir jāveido, jāuztur, jācīnās par to. Nevis gļēvi jānotinas...

Un tāpēc, ja būs lemts, Latvija pastāvēs, ja nē-laika gaitā izzudīs no Pasaules kartes. Viss pašu rokās.

Un nevajag tās debilās atrunas, ka mums jau tas Dombrovskis, sorosieši, Mūrnieces bērni utt pie vainas.

Tie, kuri gribēs, atgriezīsies, kuri ir klaidoņi pēc būtības, klaiņos tālāk. Cilvēki, kuriem valstiskums ir nulle un viņa dzīves vērtību skala ir bez Valsts nozīmes, dzīvos tikai savam makam, nekas cits viņu neinteresē.

Tagad sākt tērēt to cilvēku naudu, kuri palikuši Latvijā , ļetraku atgriešanas programmām, ir absurds. Tikpat tie klaidoņi neko neienesīs Latvijai kopumā, viņi ir nodevuši savu Dzimteni, tautu un nahar viņi te ir vajadzīgi.

Uzsveru, runa ir par tukšpauriem, kuriem galvenais ir desa un kurus jāaicina atpakaļ. Tie, kuri gribēs, atgriezīsies bez jebkādām programmām.

Tā es domāju.

Bet šis ir apmēram kaut kas no iEdgara augstākās izpratnes

Tur ir daudz dažādas nianses un patiesībā neher nekāda daba necietīs,ja 5% LV purvus vispār nahrenizēs un pārstrādās līdz saknei. Taču jebkurā izstrādē licencē ir noteikts atļautais izstrādes dziļums ko nedrīkst pārkāpt un ,izstrādājot līdz tam līmenim, izstrāde tiek pārtraukta , grāvji aizdambēti un purvs sāk atjaunoties. It kā. Viens tāds piemērs ir redzams pie ceļa Kalnciems-Ventspils šoseja.

Visa šitā ņemšanās ap purviem, teritorijas noskalošanos, sakaršanu utt ir pārgudreļu pirmo galvas sakaršana, nekas vairāk. Pirms 15 000 gadu Latvijas pareizējā teritorija līnijā apmēram no Engures uz Ventspili vispār nemaz nebija, tur bija jūra. Nerunājot par purviem un melnajiem stārķiem.

Nu re, var ņemt un izpriecāties uz nebēdu.

Tu jau te tagad izpildies kā iEdgars, nosauc kaut kādas paša izdomātas problēmas un prasi man to pierādīt, Vārgalvi.

Vēl jau otros var izrakt un to vietā labi liekami ir trešie golfi, BMW žurkas un visādi pasūdi un Audi 80B4.

Uzliec cepuri, idiņ. Kuram tur 2 golfi nevar izmainīties,ko?

pirmajam atkal kaut kas izskatās. Kapots kāreiz nav svaigi krāsots , krāsota ir kreisā puse, ko neredz bildē... speciālists.

Kārtējo reizi apliki kājeles

iEdgar, un satip lūpu atpakaļ un savācies un raksti atkal

Neesi kā Seene.

Kur te redzams kas nebūt izrūsējis ?? foto2.inbox.lv/...

Nebūšu oriģināls, bet palūkojies ka nu pats savos murgos it visās malās un iekal savā koka paurī- negrasos apgāzt tavus nejēdzīgos spriedelējumus par jebko, nav mans pienākums atbildēt uz taviem iEdgarveidīgajiem apgalvojumiem par jebkuru tēmu.

Tā lūk.

TAs stāsts par leišu tirgiem ir no tās pašas pakaļas izrauts, kur var atrasts stāstus par LV mežu izciršanu, šaurajiem Līvānu ceļiem pēc rekonstrukcijas utt.

Pirms kādiem gadiem pats regulāri tur pirku un te pārdevu...bet tas sen bija.

msh atgriezies !!!!

Topika autors ir iestidzis pagātnē. Šādus jautājumus uzdeva pirms gadiem 10-15 , kad LV tirgū sāka parādīties iespēja nopirkt pabrauktus pirmās paaudzes A4 automātus, retus pasātus un pirmos BMW dīzeļus ar automātiem.

Žuļiks

Izskatas iespaidīgi.

Bet man tad tuvāk būs tā, kas pie Kitzbuhel, likšu aiz auss,paldies.

Pirmais, nav man pienākums un nav nekāda vēlēšanās atspēkot tavas dumības.

Bet tas, ko tu tur sarakstīji, neatbilst patiesībai.

Agrāk Radvilišķis, Šauļi uc leišu pilsētas bija autotirgus centri.

Kā nez tagad bāleliņiem sokas ar pirkumiem kaimiņos ?

Pirmais, tu domā,ka te ir pilns ar padumjām tantiņām,kuras tev uzgavilēs pēc pilnīgu muļķību patosa pilna izklāstījuma??

Padzēsu lielāko ūdeni,atstāju lielāko pieradījumu pirmā idiņa esības apliecinājumam.

Pirmais, tev obligāti no jauna un no jauna atkal un atkal jāpierāda savs stulbums ?

Saule izdedzina kūdru

Jā, tikai lai nopirktu dvieļugalvu naftu vai fufaiknēsātāju gāzi ir jāmaksā nauda, kura pirms tam kaut kā ir jāiedabū Latvijā,kaut ko citu pārdodot. Nevar visu laiku kaut ko no citiem pirkt, kādiem citiem kaut ko nepārdodot.

Un kāpēc pirkt no citiem to,ko varam paņemt paši no sevis??

Un runa taču nav tikai par kūdras dedzināšanu enerģijas ieguvei, ja kas.

Vēl. Vari parēķināt, cik Latvijā iegūst šķeldu un cik no tā sadedzina uz vietas.

Kaut ko izsaka jēdziens'energoatkarība' ?

Aptuvens ieskats.

Latvijā jau apgūto, ieguvei sagatavoto atradņu kopējais iespējami iegūstamais apjoms ir apmēram 50 miljoni tonnu. Patlaban gadā iegūst apmēram 1 miljonu tonnu kūdras.

Nesagatavotajās platībās, kas ir apm 96% no kopējo LV purvu platībām, krājumus varat apmēram uzburt.

Tajos 96% gadā pieaug kūdra apmēram arī par 0.8-1 miljonam tonnu.

Uzsieniet resnākas prievītes un padejojiet Tūdaliņ tāgadiņ, pieprasiet lielākas pensijas un labākus ceļus, resnākas rūpnīcas utt, bet no dabas neko ņemt nav brīv...

Latvijā esot ap 200 000 ierēdņu....

Un tad pasakiet, ka padomju okupācija nav deģenerējusi tautu...

Tas tūdaliņidiņiem.