Kārtot: Augošā secībā
DekstersFF 21.09.2012 16:50

taaneko rakstīja:

Es nelielijos- fakts tika minēts tādēļ- ka

a) zīme par fotoradaru ir par tuvu- daudz lietderīgāk būtu ja lidotāji, kas nevēlas maksāt ievērotu atļauto ātrumu garākā ceļa posmā, kaut vai sākot no zīmes, "bīstami miglas zona"

Klau, cilvēk ar lejkannas tipa smadzenēm, vai ātruma režīms jāievēro tikai tāpēc,ka ir FR zīme?

DekstersFF 20.09.2012 16:50

vajadzēja iedzīt, tātad bija legāli

Iedzinējs herovs.

DekstersFF 20.09.2012 16:37

800 ls par vecā pasāta stiklu, manuprāt, ir daudz.

Jo cita nekā tur nebija vairs ņemama.

DekstersFF 20.09.2012 13:30

Gan Krankšafts ko bildīs lietas sakarā.

DekstersFF 20.09.2012 12:19

Pirmais rakstīja:

Crankshaft rakstīja: > Pirmais

Nelādējas tā tevis nosauktā adrese, nesaprot gūglis Vai nav vienkāršāk uzrakstīt, kurā vietā, jo, kā jau teicu, Salu tilta abos galos praktiski nav vietas, kur nebūtu bijušas avārijas

īauto megadižportāls nesaprot, nevis gūglis

Uztaisi savu, labāku

DekstersFF 20.09.2012 11:17

Crankshaft rakstīja: > Pirmais

Nelādējas tā tevis nosauktā adrese, nesaprot gūglis Vai nav vienkāršāk uzrakstīt, kurā vietā, jo, kā jau teicu, Salu tilta abos galos praktiski nav vietas, kur nebūtu bijušas avārijas

Neiespringsti. Pirmajam ir uzstādījums- ja pirmais nav redzējis ,ja pirmais nezin, tātad nekā nav bijis un nekas nepastāv

DekstersFF 20.09.2012 10:38

Pirmais rakstīja:

DekstersFF rakstīja: Pirmo ļoti labi raksturo atgadījums iAuto rallija laikā. Viņa vadītajam auto pārplīsa dzeses šķidruma šļūtene, resna, kura atrodas starp dzinēju un radiatoru. Apstājos , jo šis tur ceļa malā kaut ko tina. Ieraudzījis to defektu ( truba bija pārsprāgusi pilnībā ( caurums kā 2 gab divlatnieki) , es viņam teicu, ka ar tīšanu nekas nesanāks, jāmeklē cita caurule, ko viņam arī apsolīju pēc posma nobraukšanas līdz galam un 'atzīmēšanās' kontrolpunktā pauzes laikā palīdzēt atgādāt ( notika tas pa dienu netālu no Tukuma,kas deva iespēju to trubu tur nopirkt šrotā).

Devos tālāk. Bija jāveic vēl kādi kilometri 15-20 trases. Finišēju un biju gatavs doties palīgā Pirmajam...kad šis pats ieradās finišā ar pamatīgi kūpošu auto.

Viss, kas vien varēja sakust, tas bija sakusis un metams misenē attiecīgi. Speciālists bija notinis ar lentu kaut kādu un 'maucis', jo 'cik tad tur bija ko braukt'.

Tāds nu speciālists. Un tā tas ir bijis daudz kur un acīm redzami turpinās joprojām. Idejiski nekas nemainās.

atkal tu tirz par lietām, ko nezini bet tā jau pierasta lieta

nekas tur nebija sakusis....

tam auto tika uzlikts jauns ūdenssūknis un augstāk minētā truba.... plika trubas nomaiņa pilnīgi neko nedotu

protams, protams. Tikai nez kāpēc tu veici dzinēja kapitālo remontu

DekstersFF 20.09.2012 10:38

i_edgars rakstīja:

Bazhix rakstīja: Beidzot tos bomžus izdzini?

Droši ka pats iet zaru būdā dzīvot!

Ne ne, viņam ir cirsmā pirts,kurā šis mīt.

DekstersFF 20.09.2012 10:37

taaneko rakstīja:

GB12 rakstīja:

taaneko rakstīja:

60 pilsēta. 80 visādas biķernieku, šmerļa, krasta dzelzavas un tamlīdzīgas.

Ārpus pilsētas- atkarībā no situācijas (ceļa platums, seguma stāvoklis, pārredzamība) 70-90-100- 110-130 būs labi.

A uz jūrmalenes 170?

170? Traks vai? Kam Tev tāds ātrums- vojādžeris tak ātrāk par 135 tāpat neiet. Tādas trases kā jūrmalene- 130 pilnīgi pietiek.

Tev ir galīgi slikti ar galvu un nefiltrē, ko pats esi blējis?

DekstersFF 19.09.2012 12:54

Pirmo ļoti labi raksturo atgadījums iAuto rallija laikā. Viņa vadītajam auto pārplīsa dzeses šķidruma šļūtene, resna, kura atrodas starp dzinēju un radiatoru. Apstājos , jo šis tur ceļa malā kaut ko tina. Ieraudzījis to defektu ( truba bija pārsprāgusi pilnībā ( caurums kā 2 gab divlatnieki) , es viņam teicu, ka ar tīšanu nekas nesanāks, jāmeklē cita caurule, ko viņam arī apsolīju pēc posma nobraukšanas līdz galam un 'atzīmēšanās' kontrolpunktā pauzes laikā palīdzēt atgādāt ( notika tas pa dienu netālu no Tukuma,kas deva iespēju to trubu tur nopirkt šrotā).

Devos tālāk. Bija jāveic vēl kādi kilometri 15-20 trases. Finišēju un biju gatavs doties palīgā Pirmajam...kad šis pats ieradās finišā ar pamatīgi kūpošu auto.

Viss, kas vien varēja sakust, tas bija sakusis un metams misenē attiecīgi. Speciālists bija notinis ar lentu kaut kādu un 'maucis', jo 'cik tad tur bija ko braukt'.

Tāds nu speciālists. Un tā tas ir bijis daudz kur un acīm redzami turpinās joprojām. Idejiski nekas nemainās.

DekstersFF 19.09.2012 12:34

Kaut ko jau pirmais jēdz. Bet ne no lietām, par kurām viņam patīk gari un plaši diskutēt.

DekstersFF 19.09.2012 9:00

Pirmais rakstīja: Pirmais nebrauc savādāk.... Fakts, ka pirms fotoēras šis brīvi savāca gan punktus, gan dalīja pateicības, bet fotoēras laikā ir nobildēts tikai vienu reizi (un nevienu reizi dzīvi menti nav stādinājuši par ātrumu) subjektīvi liecina, ka ātruma kontrole uz ceļiem ir pasliktinājusies.

Pirmais uzskata, ka viņa braukšanas stils, attiecīgi uzvedība uz ceļa, ir kaut kas pareizs?

Pēc taviem šeit paustajiem izteikumiem sanāk, ka tu pārkāp, dod kukuļus, apzināti spļauj virsū pārējiem, kuri piedalās satiksmē un ievēro satiksmes noteikumus.

Un no tāda tipiņa nāk atziņas, kā 'jāsakārto lietas uz ceļiem'

DekstersFF 19.09.2012 8:47

Pirmais rakstīja: jā.... Un bazars nav par "ātruma mērīšanas iekārtām" kā tādām, bet par rokas fēniem....

Kāda starpība, ar ko mēra policija??

DekstersFF 19.09.2012 7:55

Un vēl. Pēc FR esmu redzējis policijas ekipāžas ar ātruma mērīšanas iekārtām.

Pirmajam gan ir tāds dīvains uzstādījums,-ja pirmais nav redzējis, tātad nav

DekstersFF 19.09.2012 7:54

Pirmais rakstīja:

Pirmais pamanījās savākt 5 ātrumpunktus uz fēniem un vēl čupiņu to punktu vienkārši uz vietas iemainīja pret dažādu krāsu papīrīšiem.... Tad kopš ir fotobizness ar zināmām vietām, fēnotāju vietā Pirmo stādina tikai dokumentu pārbaudītāji.....

Bet tā jau droši vien ir tikai sakritība

Tātad redz kur ir problēma. Tu esi cilvēks, kurš reāli apdraud citus satiksmes dalībniekus,ko parāda tava rīcība uz ceļiem. 5 soda punkti, kukuļdošana.

Un tas arī ir šīs ņemšanās ap FR galvenais iemesls- nevar iedot policistam kukuli, ir par savu rīcību jāatbild pilnībā.

Tadnu, pārgudrais programmētājiņ, pastāsti, kāda ir atšķirība. Tu iedod policistam kukuli, to naudu viņš iebāž kabatā un tas ari viss. Līdzdarbošanās valsts degradēšanā norit pilnā sparā. Vai tu pārkāp ātrumu, samaksā bankā sodu, no kura 70% nonāk Valsts kasē un 30% komersantam, kurš no tā vēl samaksā nodokļus.

Vai kādam rodas šaubas par tādu pirmo, timrotu, taaneko patiesajiem cepšanās iemesliem??

DekstersFF 19.09.2012 7:50

Bams rakstīja:

GB12 rakstīja:

taaneko rakstīja:

60 pilsēta. 80 visādas biķernieku, šmerļa, krasta dzelzavas un tamlīdzīgas.

Ārpus pilsētas- atkarībā no situācijas (ceļa platums, seguma stāvoklis, pārredzamība) 70-90-100- 110-130 būs labi.

A uz jūrmalenes 170?

Atceros Prāgā manījis uz vienas ielas, ķipa mūsu Lāčplēša pirms Salu tilta, pa nakti atļauts vilkt uz 100. Tālāk kkāds pārvads bija. Vienā tunelī arī bija 100, neredzēju gan uz cik buss vilka, bet braucām kādas minūtes 5 tam cauri.

Un cik ieekonomēsi, ja atļaus braukt pirms Salu tilta uz 100 naktī tos 400 metrus?

DekstersFF 19.09.2012 7:42

uupis rakstīja:

Nu un protams eironormas dzinējam un mūsu degvielas kvalitāte.

Kāda tad ir tā 'mūsu degvielas kvalitāte' ? Dod KONKRĒTUS faktus, tukšpļūtītāj.

DekstersFF 19.09.2012 7:41

Pirmais, varbūt ka tu nezini, bet ir taisnība un ir patiesība. Paliec vien pie savas taisnībiņas

DekstersFF 18.09.2012 22:10

Pirmais rakstīja:

Palaidniex rakstīja: vakar pa ilgiem laikiem redzēju poliču zubāru...

kādam bija "paveicies"

Subāri nefēno no krūma.... Vai kāds ir redzējis fēnotāju kopš parakstīja slaveno papīrīti?

Kāda starpība,ar ko policija mēra ātrumu??

Vai tev vienkārši kārtējo reizi vajag piepisties pie jebkura notikuma lai būtu par ko padirst?

Tu neesi mēģinājis beidzot pacelt savu kvalifikāciju vismaz, nevis censties VISĀS sfērās būt pārgudrs un uzdot mūžīgos jautājumus 'parādi man' ?

DekstersFF 18.09.2012 15:31

Pirmais rakstīja:

Bams rakstīja:

Pirmais rakstīja: vadonc varētu atrast kādu "atbildīgo" personāžu, kas izdomāja pirms fotoradaru projekta sākuma novākt no ceļiem radarmentus... Tikai banānijā ko tādu var izdomāt.... Kas, tie menti traucēja radarkastēm slaukt kāpostu????

Vai tad viņu vairs nav? Uz A1/A7 regulāri vizinās, arī uz Jelgavenes jamie ir diezgan bieži manāmi.

kopš fotošopa ieviešanas es neesmu redzējis nevienu fēnotāju.... ir visādi nikni "dokumentu pārbaudītāji" ar alkotesteriem

Nopērc brilles

DekstersFF 18.09.2012 15:30

Bams rakstīja:

Pirmais rakstīja: vadonc varētu atrast kādu "atbildīgo" personāžu, kas izdomāja pirms fotoradaru projekta sākuma novākt no ceļiem radarmentus... Tikai banānijā ko tādu var izdomāt.... Kas, tie menti traucēja radarkastēm slaukt kāpostu????

Vai tad viņu vairs nav? Uz A1/A7 regulāri vizinās, arī uz Jelgavenes jamie ir diezgan bieži manāmi.

Pēdējo redzēju pagājušajā sestdienā uz Rīgas apvedceļa pie Jaunmārupes.

Tak Pirmajam un tamlīdzīgajiem vajag demagoģijas nešanai tēmas. Delfos izlasījis,ka nav un tad uzskata,ka nav.

DekstersFF 18.09.2012 15:28

Pirmais rakstīja:

Vakar pārvietojamais bija uzstutēts pirms uzbraukšanas uz salu tilta... Cik es tur tuvumā dzīvoju, ne reizi neesmu avāriju redzējis.... Bet tur ir 50 atļautais....

Ja kaut kur nav bijusi avārija, tas uzreiz rada vajadzību tajā vietā pacelt atļauto ātrumu?

Tu, vārgalvīt.

DekstersFF 18.09.2012 8:05

CRDI rakstīja:

DekstersFF rakstīja:

CRDI rakstīja:

DekstersFF rakstīja:

CRDI rakstīja:

Iekš LT bildē (izraksta sodu) no +17.

Kur tas ir atrunāts ?

Nezinu, vai ir kaut kur atrunāts, bet to teica gan leišu braucēji gan šamu CP. Jo šiem, ja kas, ir tāda sistēma, kā Timrots grib ieviest.

Un kāpēc mums vajag tā, kā teica leišu braucēji un kā Timrots grib?

Kas vispār ir Timrots ??

Daudzus apmierina situācija,kāda ir tagad. Pārsniedzi-maksā. Un brauc lēnāk, nekur nav jāsteidzas, ka nevar pabraukt ar atļauto ātrumu. Kā tas pamuļķais Šlegs pateica- man bizness,man jābrauc, nav laika blenzt spidometrā. Normālā valstī tādam āzim atņemtu tiesības. Atradies baigais kings ibio.

Leišiem to sistēmu ieviesa tapēc, ka pēc FR ieviešanas strauji palielinājās šmigas kreši, jo šamu CP sakara ar FR samazināja.

Tamdēļ šamiem ir noteikts, ka FR fiksētie pārkāpumi drīksts būt ne vairāk kā 30% no visiem.

Kāds sakars FR ar šmigas krešiem?? Pie katra FR dod bezmaksas glāzi? Kas liedz CP patrulēt tik pat kā agrāk, bet bez galvenā uzstādījuma- ātruma kontrole? Kāpēc naudu nevar novirzīt no FR CP algām, bet lai džeki vestēs soda beidzot par nepareizu manevrēšanu, apdzīšanu nevietā utt.

Esmu PRET idiotisku kampaņu, kurā prasa atļaut nesodīti braukt +15. Esmu PAR to,lai sakārto ātruma režīma sistēmu. Nevajag izdomāt kaut kādus pakārtotus izgājienus, bet gan pa tiešo lūgt sakārtot problēmu.

Timrota 'akcija' ir kas līdzīgs zobārsta mēģinājumam sastrutojuša zoba problēmu risināt ar ibumetīnu.

DekstersFF 17.09.2012 14:29

CRDI rakstīja:

DekstersFF rakstīja:

CRDI rakstīja:

Iekš LT bildē (izraksta sodu) no +17.

Kur tas ir atrunāts ?

Nezinu, vai ir kaut kur atrunāts, bet to teica gan leišu braucēji gan šamu CP. Jo šiem, ja kas, ir tāda sistēma, kā Timrots grib ieviest.

Un kāpēc mums vajag tā, kā teica leišu braucēji un kā Timrots grib?

Kas vispār ir Timrots ??

Daudzus apmierina situācija,kāda ir tagad. Pārsniedzi-maksā. Un brauc lēnāk, nekur nav jāsteidzas, ka nevar pabraukt ar atļauto ātrumu. Kā tas pamuļķais Šlegs pateica- man bizness,man jābrauc, nav laika blenzt spidometrā. Normālā valstī tādam āzim atņemtu tiesības. Atradies baigais kings ibio.

DekstersFF 17.09.2012 8:56

CRDI rakstīja:

Iekš LT bildē (izraksta sodu) no +17.

Kur tas ir atrunāts ?

Lasītākie raksti

Jaunie raksti