Sviestnesis rakstīja: Tramvaji
Prāgā
content25-foto.inbox.lv/...
(Škodas ražotājvalsts galvaspilsētā)
Stoholmā
content25-foto.inbox.lv/...
( Krīzes neskartās Zviedrijas galvaspilsēta)
un Rīgā
content25-foto.inbox.lv/...
Kur pensionāri saņem mazāku pensiju, nekā Šamiem ir jāmaksā par apkuri un ūdeni....
Normāli, ne?
Tev toč ir aizgājis ciet...
sarashkins rakstīja:
Nu šis ir klasisks iAuto stila deksterkomentārs. Ka tik par kaut ko uzbraukt, vienalga pamatoti vai nē, un šoreiz nepamatoti, kā visbiežāk. Nepārsteidz. Turpini smirdēt.
Knāb sūdā pajoliņ.
PS. Aizmirsi nolamāt Dombrovski 
Sviestnesis rakstīja: Paldies par atbildi.
Ļoti izsmeļoši..
tik tas
"kāpēc pensionāri ir neēduši"
nav RS vai RD bet gan Dombrovska problēma..
gan skanēja ne īpaši pārliecinoši
jo Valsts kasē (nodokļu maksātāju) samestais rublis ir tāds kāds ir, tikai rublis, un ja to ieliek jaunā tramvajā, tad otreiz to nevar ielikt kur citur. piemēram pensijās..
nevar..
jo tā vairs nav...
Dombrovskis, izrādās, pie vainas, ka tie pensionāri,kuriem tagad Rīgā nav ko ēst, no 1940. gada līdz 1990. gadam uz šejieni atvilkās un sagrāva mūsu valsti 1940. gadā??Nu, dažiem tas uz viņu vecāku sirdsapziņasliekam.
Bļin, beidz īdēt Sviest ! Toč jau palicis par vecu perdeli esi.
Sviestnesis rakstīja: Vispār man viena lieta nav skaidra..
biju Stoholmā, tur tramvaji kursē vecie, biju Prāgā, tur arī kursē vecie, gan tie, kurus pie mums maina pašlaik uz jaunajiem, gan arī vēl vecāki..
Abas šis valstis nebūt nav atpalikušas attīstībā un tur nav nekāda īpaša krīze.. un nav tās parādā visādiem eirofondiem entos ļimonus..
bet savās galvaspilsētās izmanto , mūsu valdības prāt,novecojušu sabiedrisko transportu..
Šo valstu Pensionāri saņem normālu pensiju ar kuru var atļauties ceļot pa pasauli un braukāt visādos tramvajos..
a kas notiekas pie mums, Rīgā..
Pensionāriem nav ko ēst, tiem nav ar ko nomaksāt komunālos maksājumus, bet toties Viņi var braukāt krutos tramvajos, kuri ir aprīkoti ar GPS, kuri loģiski ka tiem neēdušajiem Pensionāriem ir dziļi pie kājas..
Nu kāpēc mūsu Rīgas Satiksme nemitīgi cenšās uzlegt augstāk par savu, un visu Rīgas budžeta "pakaļu"
kāpēc?
un kam tas ir izdevīgi?
Kāpēc normālas un bagātas Eiropas valstis uzskata ka viens un tas pats tramvajs var kursēt šamu galvaspilsētās 20 un vairāk gadu,
bet lūk Rīgas Satiksme savukārt apgalvo ka šie tramvaji, trolebusi un autobusi ir nolietoti, savu nokalpojuši, ekonomiski nezidevīgi un ka mūsu Latvijas izsalkušajam pensionāram obligāti vaig jaunas Škodas, Mersedesus un.t.t. bet paēst normāli Viņam nevajag?
Kurš un kāpēc to ir izdomājis?
Nu šis ir klasisks Delfi stila ņaudkomentārs.
Vai tu uz ielām redzi daudz padomju laika auto? Un cik tu redzi rietumu vecos auto? Ja mums te būtu Vācijā pirms gadiem 30-40 ražoti tramvaji, varbūt tie ar spētu kustēt vēl.
Par to,ka pensionāriem nav ko ēst varēji jau nu nerakstīt...
Ko tad tu te tā atvilki savu pakaļu atpakaļ? Nu ja, arī Norvēģijā sūdi peld pa virsu un ir labi pamanāmi 
un no tiem atbrīvojas.
Ir redzēti šitādi te papīru izstrādātāji Tavs paraksts par tevi daudz izsaka, sausais.
M77 rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
M77 rakstīja:
robotbarbers rakstīja:
Līkrocis arī tanku salauzīs.
Tā gan, taču, ja adresēji to man, tad kļūdies, esmu 100% pārliecināts, ka tas ir iepriekšējā auto saimnieka rokudarbs, gan jau pārkarsēja, izpūta blīvi, savērpa galvu, un izdomāja nomainīt tikai blīvi un nogrūzt tālāk. Tādu es šo auto ar 127 tkm nobraukumu pirms 7 gadiem iegādājos no Adam auto /nolādētie krāpnieki/, tagad ar 260 tkm ir daudz labākā kārtībā kā toreiz, un gan jau vēl odo rādījumu dubultos!
7 gadus nobrauci ar līku galvu? Nu beidz D I R S T pajoliņ. Un nekaķī bočkas uz Adamu. Losis.
Ej dir$t dekster, tavs viedoklis jau sen te nevienu nekrata, trollis tāds.
Manā lietošanas laikā auto pārkarsēts netika, bet problēma ar izplūdes gāzēm tosolā izlīda un sāka progresēt pēc tam, kad pirms gadiem 3 nolēmu nomainīt antifrīzu, un ieraugot, kāds rūsgani brūns šķidrums no tā auto izlija, bija skaidrs, ka pirms pārdošanas nekāda apkope nav veikta, pretēji apgalvotajam. Turklāt jau no paša sākuma bija problēma ar mazliet iesiluša dzinēja iedarbināšanu - vaina sprauslu blīvslēgos un smidzinātājos, vien šī kaite parādījās tikai noteiktos apstākļos, tāpēc tā laicīgi netika apzināta un dotie 3 garantijas mēneši uz dzinēju neizmantoti.
Pajoliņ, pēc cik gadiem dzeses šķidrums jāmaina?? 4 gadus nobrauc un tad stāsti,ka Ādams vainīgs, jo nav nomainījis šķidrumu?
Tu esi atrasts nopļautā rapša laukā?
Ja tai mašīnai būtu līka galva, tu 7 gadus ar tādu nenobrauktu, kamieli.
M77 rakstīja:
robotbarbers rakstīja:
Līkrocis arī tanku salauzīs.
Tā gan, taču, ja adresēji to man, tad kļūdies, esmu 100% pārliecināts, ka tas ir iepriekšējā auto saimnieka rokudarbs, gan jau pārkarsēja, izpūta blīvi, savērpa galvu, un izdomāja nomainīt tikai blīvi un nogrūzt tālāk. Tādu es šo auto ar 127 tkm nobraukumu pirms 7 gadiem iegādājos no Adam auto /nolādētie krāpnieki/, tagad ar 260 tkm ir daudz labākā kārtībā kā toreiz, un gan jau vēl odo rādījumu dubultos!
7 gadus nobrauci ar līku galvu? Nu beidz D I R S T pajoliņ. Un nekaķī bočkas uz Adamu. Losis.
VWfans rakstīja: Šobrīd burvīgas 2,5 - 3 tūkstošu eiro atlaides ir lieliskajai KIA-Optima. Skaists, liels, graciozs sedans ar taupīgo 1,7 litru 136 zirgspēku dīzeļmotoru ir nopērkams par nieka 2- tūkstošiem eiro jeb 14 tūlstošiem latu.
www.kiaauto.lv/...
Ņem tik ciet.
Bams rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Bams rakstīja:
ak rakstīja: Za to kalpaki nekad nepazūd Citroniem riepas pumpēt ir jābrauc uz autorizēto servisu.
Tā jau vakar viens cits tur teica: šai mašīnai gaiss beidzās kopā ar auto un riepas jāmaina kopā ar auto
Bet ja kas- pirmo reizi ar kaut ko tādu saskāros.
Bija iemesls ar meiteni iepazīties tuvāk.
ņe v majom vkuse bija
Ak tad tomēr padomāji
Veiga rakstīja: Situācija tiek kontrolēta, džentelmeņi, nesen gadījās būt Minhauzena muzejā ;D Meanwhile tosols turpina zust.
CSDD inspektors bija līdzi ?
Sēni nograuza tārpi, kaksis krievijā mazgā resnās mašīnas, šis džeks Norvēģijā atslauka, baigi aizņemtie visi.
Kas ar tofika autoru-grūtdieni noticis, zudis kur nebūt ir šis.
Bams rakstīja:
ak rakstīja: Za to kalpaki nekad nepazūd Citroniem riepas pumpēt ir jābrauc uz autorizēto servisu.
Tā jau vakar viens cits tur teica: šai mašīnai gaiss beidzās kopā ar auto un riepas jāmaina kopā ar auto
Bet ja kas- pirmo reizi ar kaut ko tādu saskāros.
Bija iemesls ar meiteni iepazīties tuvāk.
VWfans rakstīja: Manai Merivai shodien sesharpus gadu jubileja, nobraukums 162 tuukst.km.
Ta jau droši vien pieliesi mūli, ne?
Uz šitādām pasakām balstās bezmaz visi šitie stāstnieku stāsti.
Visu laiku bija vesels radiators. Normāls alumīnijs vai kas tur vēl. Un tad PĒKŠŅI mirklī, kad to radiatoru ar visu auto paceļ apskatē uz augšu, tam RODAS paliels caurums tieši priekš strūkliņas. Tā tek virsū visiem, kas tai blakus, bet vienīgais, kas to nemana, ir TA inspektors.
Veiga rakstīja: Jā, daudz jautājumu Tev radušies, tomēr bija tieši tā: auto pacēla augšā, pārbaudes laikā sāka tecēt mazā & acīmredzamā strūkliņā tosols, mēs ar cienīto saskatījāmies un cerējām, ka pārbaudītājs akurāt neuzskries strūkliņai virsū un neapplaucēsies.
Dīvains gadījums,ka tieši PĀRBAUDES laikā sāka tecēt strūkliņa.
Es domāju, ka tā arī ir.
GB12 rakstīja:
Bucefals rakstīja:
Fartuks rakstīja: Labdien!
Vai kāds nepateiktu, kādā caurumā tas Barona ielas spekulants ir iekritis?
Ruslans-Benz grib zināt, kas un cik maksā, ibio pesso.
Spekulants ir laimīgi noslēpies ārzemēs.
Viņu atradīs un atpakaļ uz Latviju atdeportēs pirmdienas vakarā.
Tās ārzemes skaitās Līvāni?
www.iauto.lv/... (skat. pēdējo postu šajā ell-pē-pē)
content25-foto.inbox.lv/...
Jā, tas saucas Čangaliena.
Veiga rakstīja: Un vēl nesen CSDD ērgļi nezināmu iemeslu dēļ nepamanīja, ka sievas vecajam lūznim no radiatora strūkliņā tosols tek un izlaida bez piezīmēm
Viņiem jāizjauc auto, lai redzētu, kur kas pil? Tu zini, ka tad, kad auto nerūc, nekas tur netek strūklā? Un, ja tek strūklā,kāpēc tu ar tādu mizu sievai braukt dod??? Kāpēc tas auto jau sen ka neuzvārījās? Varbūt sāka tecēt PĒC apskates?
Seene rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Ja ja, to jau tu te esi stāstījis, kā jūs barā mācējāt piekaut bezbiļetniekus.
Oi... ilgi bija jāgaida, lai uzzinātu, ka jūs te kopēji grupsexmīļi
P.S. spams wecomēts
Tu kod kopā arYeti ?
Man ir viens,laikam vairāk nenāks, maksāšu ar ibanu
anonimikis rakstīja: optisko kabeli nez vai tādos pāķos kāds liks ..
iedgars kā optisko domāja to, ko viņš redz tad, kad uzliek Optiskās acenes.
Pirmais rakstīja:
GB12 rakstīja:
Pirmais rakstīja: Pirmais savulaik strādāja TTP par biļešu kontrolieri....
jamais vispār biļetes nepērk
Tas daudz ko izskaidro...
js nepielec, vari piebraukt-izskaidrošu individuāli
Ja ja, to jau tu te esi stāstījis, kā jūs barā mācējāt piekaut bezbiļetniekus.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pirmais rakstīja:
es atvilku no varšavas 8 stundās.... točno redzēju daudzas fotokastes.... un točno zinu, ka pārsniedzu....