Pasaki modeli, a to daudz viņam visādu.

Paldies par apskatu! Interesanti: kas Meganei tā pēkšņi notika, ka nav vairs ceļama?

90-tajos, 2000-šo sākumā es tāpat kā daudzi citi sapņoju, ka reiz dzīvosim tā kā tur - Eiropā. Tā arī nesasniedzām to līmeni, bet tās Eiropas, uz kuru tiekties, vairs nav.

Vai, nu es tak tagad nepētīšu statistiku un nerēķināšu, vai visiem iet tik slikti, vai tieši Tērvetei. Ja Tērvetes noiets krītas daudz straujāk nekā konkurentiem, tad viņiem jāmeklē vaina pašiem savā galā. Bet kopumā par alkohola patēriņa kritumu nu nepavisam nebūtu jāpārdzīvo. Daudz sūdīgāk būtu, ja tauta pēkšņi vairs nepirktu baltmaizi vai desu.

Diez vai alko patēriņa samazinājums ir kāds rādītājs. Šodienas jaunatne dzer daudz mazāk nekā, kad mēs augām - tas ir fakts. Kas attiecas uz mana vecuma publiku (40+), tad kādreizējie pudeles brāļi, ar kuriem plostojām caurām naktīm, dalāmi trijās kategorijās. Vieni ir vai nu jau zem zemes vai nodzērušies un Tērvetes alu toč nepērk. Otri nelieto praktiski vairs vispār, kā es pats. Un vismazākā daļa ir tie, kas joprojām atļaujas ikvakara alus paku.

Moš izvēles numurs?

Ā, laikam gan :D Nu tad pocis jāskatās.

Tam pedālim ir pocis, kas ne pārāk bieži, bet šad tad mēdz arī izbeigties. Cik saprotu, pavisam nesen ir uzlikts kruīzs, ja tā, tad vaina jāmeklē saistībā ar šo.

Visvairāk besī tie, kam stāvvietās slinkums meklēt vietu un prosta nomet auto braucamajā daļā, lai citi brauc apkārt.

Tie gļuki ir pie iedarbinātas mašīnas? Ja jā, tad tas tiešām var norādīt uz ģeneratora problēmām.

Man šitas viss izklausās pēc kārtējā mēģinājuma izgudrot jaunu velosipēdu. Bezjēdzīgi. Ja nu vienīgi trasē tie desmit ieekonomētie kilogrami kaut ko varētu dot un atsvērt visu šo jebļu. Pārdesmit standarta autiņam diez vai sanāks, jo tie litija aķi arī nav nekādas pūciņas.

150 Euro par riepu!? Lai dievs nogrābstās!

Labāk jau ej un piesakies pats uz to arestu, ja ir piespriests. Varēsi izvēlēties, kad atsēdēt. Citādi var gadīties, ka no mājām vai darba savāc.

Hmm... Teorētiski... Vai tad no biezākas eļļas varētu dūmot? Parasti ir otrādi, kad šķidru eļļu nolietotam motoram visur spiež garām.

Jebā... Aizskrollēju līdz cenai un apstulbu. Būtu apsēdies, ja jau nesēdētu :D

Pirms gadiem deviņiem vajadzēja Astrai stūres pastiprinātāja šķidrumu. Zinoši cilvēki toreiz brīdināja: tikai neiedomājies Dextronu iegāzt! Ilgi būros pa specenēm, beigās atkodu, ka automātiskajām kārbām paredzēto ATF jālej. Tā nu viņš tur kalpo līdz šai dienai (vismaz pirms nedēļas vēl kalpoja, kad to auto redzēju pēdējo reizi).

Vēl tas Akords varētu būt krietnu laiku pavadījis zem ūdens. Tur tak pat glāzes jau sarūsējušas bija.

Tāpēc jau arī nebrauc, ka nevar nemaz īsti aizbraukt.

Derēt jau derēs, bet tur jāskatās, vai nesanāk kādas neatbilstības, kā dēļ mašīna brauks, bet turpinās izklaidēt ar dažādiem gļukiem. Cik zinu, tad darbosies arī ar X18XE, X18XE1 blokiem, jo tie motori baigi līdzīgi. Bet atkal: iespējami gļuki.

Akords super autiņš, ja nav sarūsējis, tikai baigi zems, derīgs praktiski tikai asfaltam.

Paldies! To, ka Opeļi nerūsē, es gan nekad neesmu teicis. Es tikai saku, ka tie rūsēšanas stāsti ir stipri pārspīlēti, jo tās pašas Mazdas, piemēram, rūsē krietni trakāk. Man te vienam pazīstamam cilvēkam nesen 12-gadīgam Lexusam caurumi sliekšņos parādījās.

Astrai bija jāveic ļoti apjomīgi metināšanas darbi, jo domkrats izgāja cauri sliekšņiem, kā arī arkas vairs nebija iespējams sakopt kosmētiski, kā līdz šim darīju. Vajadzēja mainīt bremži trubas (tas bija jau plānots pasākums), bet tad, visu kārtīgi apskatot, izrādījās, ka arī ritošajā ir izbeidzies vienlaicīgi viss kas varēja izbeigties. Klāt vēl caurs izpūtējs un tosols sāka nedaudz zust. Saliekot to visu kopā, sapratu, ka nav vērts darīt ar to mašīnu vairs neko, jo izmaksas krietni pārsniedz auto vērtību. Baigi jau nu žēl, bet ko padarīsi?

Nu ko, paldies visiem par atbildēm, pataustīju kārtīgi to Alfu dzīvē, tai skaitā nost krītošos durvju rokturus (viņi tiešām krīt nost!!! WTF?), un sapratu, ka man viņu nevajag. Paņēmu 2006. gada Seat Leon Cupra Edition 2.0 turbo 136 kW. Tagad zīlēju, cik ilgi turbīna novilks? Bet iet labi, vismaz ar ritošo tur viss smuki un rūsas nav.

Es saprotu, ka gāzi liek lielos un ēdelīgos motoros. Sagāzēt 1,4 Mazda 3, nu kamooon... Protams, ka es varu to gāzi izraut, bet atkal čakars. Bez tam: var jau runāt ko grib, bet fakts paliek fakts, ka, braucot ar gāzi, motori tomēr nolietojas ātrāk.

Hmm... Taisni vai ieintriģējāt ietestēt.