Bradypus rakstīja: Nu redz - sēdēt SUV ir kā klubkrēslā, bet parastā auto, kā uz spilvena uz zemes. Un ja vien tas nav īpaši garš, tad ar ceļiem pie krūtīm. Kur sēdēt ērtāk? Protams, ka klubkrēslā. Un kaut kā vēl nav sanācis braukt ne ar vienu SUV, kurā pedāļi būtu jāspiež uz leju - izskatās, ka esi ļoti talantīgi iegrābies, izvēloties "ergonomiskāko".
Nu beidziet, šitā jau ir 1000 reizes izmalta tēma! Katrs var izvēlēties to, kas viņam ērtāk un miers! Man arī vēl nekad nav nācies braukt ar SUV, kurā es justos līdz galam ērti. Patīk man tajās zemajās mašīnās sēdēt un viss! Ja Brady un vēl kādam patīk kāpt uz augšu un sēdēt augstu - nu dievs ar viņu! Un cilvēkiem, kam problēmas ar muguru vai kājām tik tiešām bieži vien ir vieglāk iekāpt augstākā mašīnā nekā zemākā, jo mazāk jālocās.
😁
Nepiekrītu. Pat ja ikdienā tu tās septiņas sekundes, loģiski, nespiedīsi, tas tomēr ir ļoti svarīgs parametrs, kas daudz ko pasaka par auto spējām kā tādām.
Kaut kā man bija radies iespaids, ka arī tu pats nemaz nebrauc ar mazmotora nīkuļiem. Varbūt kļūdos.
Un te gribas jautāt... tie četri pieaugušie vīri patiešām ir pieauguši?
Nē, nu visi diezgan tievi, tas gan 😎
Ir tāds teiciens: "Kas der visam, tas neder nekam." Nu ko, Nissan ir pamatīgi piestrādājis, lai pierādītu, ka tā nav taisnība, un ar vienu šāvienu ir bliezts pa vairākiem zaķiem uzreiz, bez tam pārsteidzoši veiksmīgi! Salonā nekas neliecina, ka tu sēdi apvidniekā - viss glīts, gaumīgs, ērts, mīksta ādas apdare... Sajūtas kā solīdā vidējās klases sedanā. Nākamais: jauda un uzrāviens liek nervozi pīpēt visiem karstajiem hečbekiem - ja ražotājs sola 7 sekundes līdz simtam, tad mums (četriem pieaugušiem vīriem sēžot iekšā) standarta režīmā tas izdevās 7,5 sekundēs. Vērā ņemami! Tad nu pēdējais - augstāk bija redzamas šaubas par šī auto spējām ekstremālākos ceļos - šodienas tests parādīja, ka tur viss ir kārtībā. Izvēloties pareizo braukšanas režīmu, iet pa dubļiem kā traktors, izmēģinājumu laikā pat ne reizi nenācās izmantot līdzi paņemto lāpstu. Nē, nu pilnīgā purvā un cauri grāvjiem mēs arī nebraucām, tas auto nav tam domāts, bet pa meža ceļiem un kārtīgām dubļu žampām gan. Pavasarī izšķīdušie Latvijas grants ceļi, kas kļūst par neiespējamo misiju daudziem auto, šim nebūs nekāds šķērslis!
Nezinu kā Hondai, bet ir auto modeļi, kam šo vārstu iesaka mainīt profilaktiski pēc noteiktas kilometrāžas. Un nomainīt to parasti ir dažu minūšu darbs. Tu tiešām auto forumā ar šādu problēmu iesaki servisu?
Biežākais šāda veida ieberziens jau ir, kad no angļa lukturus ieliek. Ja normāli saregulēts, pats nemaz nepamanīsi, ka kaut kas nav, jo īpaši tad, ja nemaz nezini kā jābūt.
Pavirši iemetot acis pāris veikalos, izskatās, ka tiešām nav. Es Kraisleram šo detaļu pasūtīju Aļikā (atskan ovācijas, es paklanos un noeju no skatuves).
Latviski viņš sauksies, ja nemaldos, kartera ventilācijas vārsts.
Tikko bija portālos ziņa, ka jaunajām māmiņām ātrās palīdzības sirēnas traucē. Vai tad nevar glābt tos cilvēkus klusāk?!
Nē nu ar to dīzeļu smaku ir interesanti. Man šitāds ir darbā XC90. Dūmu vispār nav, skatē viss ideāli, bet smirdoņa aizmugurē ir vājprātīga. Hzv, kas tur ir.
Tu aicini visus uz masveida klopi? Vai revolūciju? Vai kas ar tām nūjām jādara?
Tak tai specifiskajai dīzeļa smirdoņai nav nekāda sakara ar DPF filtru! Melnajiem dūmiem gan, bet tie melnie dūmi jau kā reizi nemaz tik traki nesmird.
Tieši tā. Ja pareizi atceros, tad tajā summā ietilpa pilnīgi jauns dzinējs ar visu nomaiņu dīlera servisā.
Varētu pat šoreiz piedalīties; par cik ar siltām jūtām atceros pašu pirmo X-Treilu, būtu interesanti izbraukt ar šo. Pa lielam man vienalga kad un cikos, vajadzētu tikai dienu iepriekš zināt.
Domā, ka Kariņam tajos lidojumos bija baigās izpriecas? Striptīzdejotājas un šampanietis? Nu var jau būt...
Bet ja tev šuj ciet dibenu, lai cits varētu dirst divreiz vairāk? Drusku kaut kā negodīgi, ne?
Ja tev uzliek sodu un nokaunina Delfos par nomestu izsmēķi, bet cits tajā vietā izgāž šīfera kravu?
Katru reizi, kad kāds liek priekšā kādu Vācijas piemēru, man gribas atgādināt, ka vācieši no varenas nācijas ir pārvērtušies par nevarīgām lupatām. Tāpat kā liela daļa pārējo eiropiešu.
ZZZZ rakstīja: Tev jāspēj to novērtēt vizuāli. Pilnīgi bezjēdzīgi veikt testu un konstatēt, ka neslīd, jo pēc 50m jau pie pārejas kur visi piebremzē/pierullē ir melnais ledus.
Lai visiem būtu skaidrs. Par melno ledu sauc parādību, kad ar plānu ledus kārtiņu pārklājas pilnīgi tīrs asfalts. Tas ledus ir tik plāns, ka cauri tam spīd asfalts, līdz ar to viņš var būt praktiski neredzams. Tāpēc arī to sauc par melno ledu. Tas, kas atrodas zem sniega, vai slidkalniņi pirms krustojumiem/ pārejām nav nekāds melnais, bet vienkārši parasts ledus.
Vakar puspieci pēcpusdienā. Principā tumsa. Hunday pseidodžips mauc pa Ilūkstes ielu bez nekādām gaismām.
Nu jā, šitas pipec vienkārši: dēļ dažiem mudakiem, kas nejēdz parkoties, aizliedz likt mašīnas vispār! Tas tiešām ir progresīvi. Tieši tāpat man likās nesaprotami, ka ir nepieciešamas fuckin' divas stundas (!!!), lai novāktu no sliedēm mašīnu!
Māri, nezinu, vai esi pamanījis, bet pēdējās dienas ir kaudzēm spama topiku. Prasītos kaut ko ar filtriem darīt, kas nu tur ir...
Man šķiet, ka jau no sākta gala bija, ka diennakts gaišajā laikā jābūt ieslēgtiem gabarītiem + tuvās gaismas VAI miglas lukturiem. Vieniem vai otriem, ne kopā.
Jā, tā barjera kaitina. Tagad jau pierasts, bet pirmajā reizē, kad to ieraudzīju, es patiešām nometu ātrumu un nomainīju joslu 😁 Bet nu jā: vienmēr slikti, esmu taču latvietis!
Nebiju iedziļinājies šajā punktā, jo manā lietošanā esošajiem auto nekādu dienas lukturu nav. Slēdz tuvos un brauc (vasarā savam auto dienas laikā biežāk lietoju miglas, kuras arī nav ieslēdzamas bez gabarītiem).
Par tiem noteikumiem principā jāpiekrīt - reti kurš seko līdzi visām izmaiņām. Un tad vēl visādas mazsvarīgas, reti vajadzīgas nianses, kuras vienkārši izkūp no galvas laika gaitā. Piemēram, man nav ne jausmas, kādā attālumā no dzelzceļa pārbrauktuves uzstāda kādu ceļazīmi, kaut gan autoskolā tas tika iekalts. Un tādu, it kā sīkumu, noteikti ir daudz.
Par to paskatīšanos pašam: nu protams, ka varēju, bet bija atvērta diskusija, tā nu organiski arī savu jautājumu ierakstīju. Te tak forums galu galā! 😎
