Nils var nepatikt, bet mest viņu vienā katlā ar Mamikinu un Ždanoku tomēr nav smuki :-/
Bet kā ir pēc noteikumiem? Dienas laikā aizmugures lukturiem nav jādeg? Tikai priekšā?
Es nesaprotu šito prikolu - jau kuro Teslu redzu, kas pēc krēslas iestāšanās brauc bez nekādām gaismām aizmugurē! Priekšā tipa kaut kas spīd. Viņām tā drīkst varbūt? Vēl jau citi modernie auto arī ar šo grēko, bet tās Teslas pēdējā laikā īpaši iekritušas acīs.
Ja tai eļļā ir anrifrīzs, tad nav tik traki - labojama lieta ar nosacījumu, ka nav pagūts to motoru pārkarsēt. Ja tas ir dīzelis... pat nezinu, laikam viss.
Elektromagnētiskās kompozītfrekvences un aktīvie elektroni. Izklausās nopietni! 😱
Saprotu tavu ironiju, bet nu kādreiz vajag arī vienkārši pozu parādīt. Lai tie mudaki zina, ka draugu viņiem nav. Un ka ne visi no viņiem baidās.
Vari atgādināt. Kaut gan vispār nevajag. Nudien neredzu iemeslu paturēt prātā visus Latvijā pirms hvz cik gadiem notikušos kriminālos pārkāpumus. Jebkurā gadījumā tam nav reāla sakara ar konkrēto tēmu.
Tev kā pedantiskam noteikumu ievērotājam jau nu vajadzētu zināt, ka 60 km/h dzīvojamā zonā ir jau +40! Bez tam dzīvojamās zonas arī mēdz būt dažādas. Savā un citos iekšpagalmos es bieži vien pārvietojos arī lēnāk par tiem 20. Savukārt pa tukšu Rēzeknes ielu tik lēna braukšana šķiet muļķīga, lai gan virs 50 nemēdzu braukt arī tur.
Un kāda vēl nēsāšanās skolas pagalmos un smilšu kastēs, ko tu tur murgo?
Skaidrs, būšu ko sajaucis. Jūtos vīlies. Такой автомобиль нам не нужен 😎
Varēji jau uzrakstīt, kas par auto. 73cm atrodu tikai Fordam, bet ja Fords, tad IC ir.
Ledus jau smuki laiž cauri gaismu, tā ka neko būtiski neiespaido. Arī pie plāna sniedziņa turpina ražot; pie šāda, kāds pašlaik, gan vispār nekas vairs nenotiek.
Ja es pareizi atceros, tad šim, atšķirībā no pirmās versijas, varot arī atvērt logus? Ja jā, tad tas būtu atzīmējams kā pats galvenais uzlabojums!
Nav jau tik tālu jābrauc, Trodo ir tepat Mārupē 😁
Vēl jau tas, ka mašīna populāra, un tās lampas arī šrotā visdrīzāk neko daudz nemaksā.
Es jau gadiem dažādiem auto Trodo pērku poļu Kamoka. Jāmaina aptuveni divreiz gadā, toties neko nemaksā. Ar lokanību problēmas nav novērotas.
Izdomā ar visādus debīlismus cilvēku čakarēšanai! Tai pat laikā e-tronam aizmugurējais gabarīts no rūpnīcas ir tāds, ka, tumsā ieraugot, es samazinu ātrumu un mainu joslu, jo domāju, ka priekšā ceļa remonts! A tur viss sertificēts, viss štokos!
Krotow rakstīja: Video vairs nav pieejams. Izteikšu pieņēmumu ka prokremliskie heiteri par to masveidā saziņoja YouTube un šo automātiski atslēdza.
Es gan esmu novērojis, ka Jurkam ir tāds niķis šad un tad izdzēst savus video.
Jāgaida mūsu vietējais apdrošināšanas speciālists, bet es esmu no tantēm pieturā dzirdējis, ka labāk KASKO. Tas KASKO kantoris jau tāpat nemaksās no savas kabatas, bet no OCTA visu iekasēs, toties varētu būt ātrāk un varbūt arī labāk.
Interesanti... Arī nav ne jausmas, par ko ir stāsts!
Neaizverams stikla jumts mašīnai ir vājprāts un debīlisms. Žēl, ka visādi citādi labu auto sabojājuši tādā veidā.
Es beigās sapratu tā, ka visādu smalko statistiku viņi var uztaisīt pēc pasūtījuma, bet tas ir maksas pakalpojums. Nez cik varētu maksāt uzzināt par vienu konkrētu modeli? Moš saņemšos un uzrakstīšu viņiem kādreiz.
Nē nu... Pilsonim ar infekcijas simptomiem pilnīgi noteikti nevajadzētu iet ciemos. Tiktāl es Raimim absolūti piekrītu. Te gan pilsonim, protams, pašam vajadzētu spēt izvērtēt, vai viņam ir kas akūts, vai, piemēram vēzis, ar kuru viņš var vazāties pilnīgi visur svilpodams (un klepodams).
Bergs visus izārstēs. Bet ja Bergs būtu bijis tajā jubilejā, tad vispār neviens nesaslimtu. Aiciniet Bergu uz jubilejām!
Man jau liekas, ka to paklāju vairāk liek lai neslīdētu, nevis siltumam.
Tīri personīgās ziņkāres apmierināšanai gribēju viendien atrast Latvijā reģistrēto auto statistiku. Tādu smalku ar gadiem un modeļiem. Atradu tikai kopējo pa markām un kopējo pa gadiem, bet neko sīkāk. Varbūt sūdīgi meklēju? Kāds zin, kur varētu palūrēt, piemēram, cik Latvijā reģistrēts tieši 79. gada Mustangu un tā tālāk?