Vismaz man ir interesanti 650 atreferējumus palasīt. Nav pašam jātērē laiks pa visām tām atejām rokoties. Tas pats attiecas uz visādiem ukraiņu propagandistu konspektiem. Pašam nav ne laika, ne intereses visādus Arestovičus pilnā versijā skatīties, tādēļ novērtēju un esmu pateicīgs, ka kāds laiku pa laikam izkonspektē svarīgākās tēzes.

Jā, nu kaut kas vairāk uz šo pusi.

Nu vot, nebija neviens no šiem. Te visur var saprast, ka tie ir lukturi, jo tie ir izcelti un tā svītra ir tieva. Manis redzētā bija pilnīgi vienlaidus, bez izšķiramām lukturu vietām, kā arī riktīgi plata. Tā kā sedanam pa pusbagāžnieku (nezinu, vai tas bija sedans). Nedabūju apskatīt tuvāk, jo šams nogriezās.

Kas tas tāds par auto, kuram aizmugurējo gabarītu vietā ir viena vienlaidus sarkana josla visas mašīnas platumā, traki spoža, jāpiezīmē? Kad aiz līkuma tādu tumsā pēkšņi ieraugi, tad pirmā doma ir, ka kaut kāda barjera priekšā un būs jāapbrauc. Vai tas vispār atbilst koplietošanas ceļu standartiem?

Šorīt kā parasti vālēju uz darbu, ielas kā ielas, drusku kaut kāda sniega pļuriņa, un man uzkrita, ka vairāk mašīnu kā parasti brauc pārspīlēti lēni, ietur milzīgas distances, sāk bremzēt kilometru pirms luksofora... Pabrīnījos un neko. Tikai vēlāk vienā masu mēdītājportālā (kopīrait650) izlasīju, ka jau piektā daļa autovdītāju pārgājuši uz vasaras riepām. Bilde kļuva skaidrāka.

Būtu labāk kāds meitenei zemāk servisu ieteicis, kur Volvo izplūdi sataisīt! A to muld tikai dienām ilgi pa tukšo :-/

Cik saprotu, Bradypus grib skolotājus, policistus un ugunsdzēsējus atstāt bez balsstiesībām, jo viņi valstij nenes nekādu labumu?

Par G Astras standarta sēdekļiem nevaru pateikt neko diži sliktu, bet arī ne ko īpaši labu. Ciešami. Salona apdares kvalitāti gan atceros ar nostaļģiju - visi paneļi mīksti, patīkami. Un es to mašīnu vispār nesaudzēju - vadāju bērnus, suņus, celtniecības materiālus un metāllūžņus, bet nekas nebija ne saplīsis, ne pat īsti nobružājies.

Jauns kazino spameris šajā tēmā:

iauto.lv/forums/topic/26656-parunasimies-par-jauniem-auto-jusu-pieredze-kuri-auto-ir-visuzticamakie-kuriem-labaka-cena?pnr=113

Daži biedri laiku pa laikam parāda, ka no Tvaika ielas var. Tad kāpēc lai nevarētu no Ģintermuižas?

Man liekas, ka tur ir gan īstais Pļurkt, gan citi jokdari, kas postē sviestu zem viņa nika, lai pabesītu īsto Pļurkt.

Nez kāpēc izklausās, ka tev vienkārši skauž Gadās jau pa kādam īblim, bet principā viņi mani absolūti netraucē. Ja sastrēgumā pamanu spogulī, cenšos palaist.

Eh, gribētos pašam pēc ilgiem laikiem uz mocīša uzsēsties, tikai nevaru saņemties izdot naudu par lietu, kuru noteikti pārāk bieži nelietošu un tā īsti nav vajadzīga. Pagājšvasar uztaisīju lielo apkopi velosipēdam, rezultātā pabraukāju tikai īsu brīdi, kamēr mašīna bija remontā

Jā, Krājbanka bija glābjama. Kā jau teicu - jautājums bija politisks. Tak tauta nepārvārītu vēl vienu bankas glābšanu! Par kopīgo un atšķirīgo visām - baigi gari jāizpaužās, tagad darbā no telefona negribu, varbūt vakarā padrukāšu, ja jautājums vēl būs aktuāls.

Baltija tehniski nebija glābjama. Tur vienkārši vispār nebija nekā ko glābt.

Pēc visas Parexa epopejas glābt Krājbanku vairs nebija iespējams tīri politisku iemeslu dēļ. Un, acīmredzot, nebija arī īpašas nepieciešamības.

Gan jau ka tieši tā arī ir. Kaut ko uztaisīt no tā urāna noteikti ir mega sarežģīti un droši vien arī ne lēti.

Reku spambots labu topiku pacēlis, ar interesi izlasīju, ko rakstīju pirms trim gadiem. Man palika grūti iekļauties tajās septiņās cigaretēs, nācās atkal atmest. Kaut kur gads būs riņķī kā vairs nevelku. Cigarešu dūmi netraucē, pīpēt negribās (vienā pasākumā uzvilku, nebija nekāda kaifa). Bet darbā šad tad vēl arvien pieķeru sevi pie domas: "Eh, tagad gan vajadzētu iziet uzpīpēt!" Un kā biedriem klājas ar šo netikumu?

Lietotājs darklight šajā topikā lieto necenzētu leksiku!

iauto.lv/forums/topic/42383-e93-riteni-iestregusi-plisis-statnis

Un gatavojas turpināt lamāties arī citos līdzīgos.

Varētu izdzēst šitās divas miskastes ar visiem topikstarteriem!

iauto.lv/forums/topic/42379-dns-rezimi-izsledzas-ar-lielaku-atrumu

iauto.lv/forums/topic/42378-2017-x3-akumulatora-nomaina

Dīvainas jums problēmas. Nu ok - es saprotu, ka, pārsēžoties no kaut kāda nīkuļa jaudīgākā tačkā, pirmajā brīdī tiešām nevar saprast, cik stipri to pedāli drīkst spiest. Bet tas ir tikai īsu brīdi, pēc tam taču tu pierodi un brauc normāli. Vot msh - nu kāda hrena pēc vispār apdzīvotas vietas beigās ar trešo ātrumu jādod grīdā?! Tas ir pilnīgi bezjēdzīgi, izņemot, ja tava ikdienas tačka citādā veidā virs 50 km/h paātrināties nespēj. Tas paātrinājums ļauj ātrāk apdzīt un vispār braukt dinamiski. Jā, un kādreiz ir mazs prieciņš, pirmajam aizejot no luksofora Bet nespēja noturēties atļautajā ātrumā vairāk pēc kaut kāda tizluma izklausās.

Es varētu piekrist, ka nav nepieciešams mežonīgs maksimālais ātrums, bet kas attiecas uz paātrinājumu... Kā var neredzēt pielietojumu paātrinājumam?

Nu kā, GTI - tas tak spoooorta! :-D

Vispār, kungi, ierosinu turpināt lamāt bankas un apspriest nekustamos īpašumus blakus - kreditēšanas topikā. Te varētu padalīties ar jaunumiem satiksmes ierobežojumos.

Ir jau gan doma saprotama.

ASV ir tāds pluss: kad tevi izmet no mājas, tu vairs neesi parādā. Bet pie mums tevi izmet no mājas, atņem pēdējās bikses un pasaka, ka maksāsi vēl 20 gadus! Jo bankai taču jāuzvārās!