Vainiga ir sieviete! Un vina ir sodama par agresivu brauksanu! "Atvera " joslu starp joslam, ignoreja 920. liniju. Dazi doma lidzigi man. Visu ciena. Kaisitajs te nav pie vainas!!!
Vispār Ceļu satiksmes Noteikumi sastāv no viena vienīga "Ceļu satiksmes Likuma"19, panta 3, punkta, kur katram ir jārīkojas TĀ, lai neradītu citiem bīstamu situāciju, CSN nav spējīgi definēt arī "KĀ". Bet čakarēt vienam otru uz ceļa mums laikam sagādā baudu. 100 foto radari nav risinājums kustības drošībai, bet "Vīnes Konvencijas par ceļu satiksmi" 17. pants ir kaitīgs mūsu sabiedrībnai:"
"17.pants Ātruma samazināšana
1. Neviens transportlīdzekļa vadītājs nedrīkst strauji bremzēt, ja vien tas nav nepieciešams drošības iemeslu dēļ.
2. Katram vadītājam, kas vēlas ievērojami samazināt ātrumu, izņemot gadījumus, kad ātruma samazināšana ir nepieciešama satiksmes drošības nodrošināšanai, vispirms jāpārliecinās, ka viņš to var izdarīt, neradot briesmas vai nevajadzīgas neērtības citiem vadītājiem. Ja vien viņš nav pārliecinājies, ka aiz viņa neseko neviens transportlīdzeklis vai ka jebkurš sekojošs transportlīdzeklis atrodas tālu aizmugurē, jādod skaidrs un savlaicīgs brīdinājums par savu nolūku, izdarot atbilstošu signālu ar roku. Tomēr šis noteikums neattiecas uz gadījumiem, kad brīdinājumu par ātruma samazināšanu dod transportlīdzekļa bremzēšanas signāllukturi, kas norādīti šīs Konvencijas 5.pielikuma 31.punktā."
Mēs neprotam un negribam cienīt viens otru. To mēs nevēlamies darīt!
Nu "bļin" nokaitināji!!! Es Tevi piesiešu Tevis vadītam auto aizmugurē, lai Tu par savām necilām kļūdām samaksātu ar savu dzīvību!
Kāds ir ātruma samazināšanas proces? Cik laicīgiem jābūt brīdinājuma signāliem? Ja ātrums atšķiras divas reizes, cik reizes atšķiras bremzēšanas ceļi bremzējot!? Ir vēl arī CSN 106. punkts.
Tikai darbs un nekā personīga! Bet ja nopietni, tad tas ir vienīgi pareizais ceļš, lai kādu attaisnotu. Likumu pārkāpšana veicina progresu. CSN klusē par brīdinājuma signāliem un to lietošanu, kas nepieciešami samazinot ātrumu! Kurš no mums ir robots un kurš Likuma kalps?
Divus rudeņus no vietas CSDD caur autobusu vadītajiem izdalīja 10 000 zaļās vestes ar atstarotājiem, kopā 20 000. Nu un kur Tu viņas redzi? Es kaut kā nemanu atgriezenisko saiti ieraudzīt pasažieri, gājēju, vai riteņbraucēju.
Nekāda izvairīšanās!!! Kā gāji pa savu joslu tā ej un strauji bremzē. Būs nebūs sadursme, tas ir detaļas. Vismaz zaudējumi būs mazāki un cilvēki būs dzīvi. Tāda ir pieredze. Brauc aiz smagā, kurš nakti pietiekami ātri brauc. Ātrums jāizvēlas situācijai! Parasti ikviena sānslīde kļūst nevadāma.
CSN 100. punkts: "Jāapbrauc šķērslis, kuru spēja pamanīt!" Kā Tu spēji pamanīt šķērsli, kurš nav radījis apstākļus sevi atpazīt? Tiesiskā paļāvība netiek "potēta" TV ekrānos. Tā nekad nav bijusi un vēl ilgi nebūs! Par sadursmi ar gājēju, pasargā "Kriminālprocesa Likuma" 377. panta 1. un 2. punkti! Kas segs auto vadītājam zaudējumus???
Arī LAPK 149. panta 4. punkta "Agresīva braukšana" no 2018. gada 5. jūlija ieviesa korekciju, ka nevarēs vairs kāda stulbo rīcību norakstīt uz "Distances izvēli"!
Esi katrai situācijai saimnieks, ne vis upuris un tad būs gana labi!
"Policists" briedis "uzrauga satiksmi"!
www.tvnet.lv/6445420/svetdienas-vakara-smaga-avarija-uz-liepajas-sosejas-to-izraisijis-briedis
40 km/h = 11 m/sek
80 km/h = 22 m/sek
90 km/h = 25 m/sek
120 km/h = 33 m/sek
Nedari otram to, kas Tev pašam ļoti nepatiks!
CSN komunikācijai uz ceļa nulles vērtībā! Pie lieliem ātrumiem būtu jābūt ļoti savlaicīgiem brīdinājuma signāliem!
Ātruma samazināšanai jābūt speciālām joslām. Neguli uz ceļa un nenoguli situāciju uz ceļa, tad arī būs gana labi.
Apsolīju, ka pie tā piestrādāšu un visi autobusi no autoostas brauks paralēli tramvaja sliedēm! Tev gan nebūs it nekādas privilēģijas! Satiksmi vajag organizēt jēdzīgi. Tad kad veica remontus un luksofori bija izslēgti, nebija arī sastrēgumi un rindas. Tātad varam ja gribam. Izskatās ka Tu to negribi!
Piekrītu, šoreiz Tev taisnība! Bet šim "pārkāpumam" jāveicina progress. Braucot zem ķieģeļa autobuss jau ir trešajā joslā, pagriezienam pa kreisi uz Akmens tiltu, bet no autoostas izbraucot vēl ir "jāizlaižas" līdz trešajai joslai. Izskatās, ka Tev ļoti patīk, jo grūtāk un neloģiskāk rīkoties uz ceļa jo labāk!!! Es pie tā piestrādāšu, lai turpmāk visi autobusi no autoostas tā arī brauktu.
Ko Tu zini par EL 561. regulu un tās izpildi?
Tev toč nav "pilns rublis"! Kāds sakars ar zīmi 410.? Tu uzprasies uz "franču diētu".
Un kā vēl der!!! Edgars Džeriņš to pat uzsvēra!
Tev gan grūta dzīve! Pat autobuss Setra Tevi apbižo. Varbūt laiks pārvākties par pasažieri autobusā!
Par video reģistratoru nekas nevienam nav jāmaksā! Eiropas cilvēktiesību tiesas lēmums.
www.google.lv/maps/@56.9191149,24.0927244,3a,75y,207.04h,92.9t/data=!3m6!1e1!3m4!1s6vMQ6exYDUDTjwaw7dxKvA!2e0!7i13312!8i6656
Tev vēl joprojām ir iespēja apgūt "Kosmosu"!
Jābūvē jauna galvas pilsēta! Atliek izvēlēties vietu. Pieķerot "Rail Baltica" kā galveno transporta artēriju. Satiksmes Ministrijai tas patiks.
Nu re kā dzīvē sanāk, kāds nav iemācījies ka ne vienmēr var vinnēt! Es priekš Tevis esmu pārāk ciets rieksts!
Sadaļa saucas "Vernons un distance"!
2018. gada 5. jūlijā tika papildināts LAPK 149. panta 4. punkts "Agresīva braukšana" 5) apakšpunkts: 5) apzināta strauja bremzēšana, kas rada ceļu satiksmei bīstamu situāciju, ja saskaņā ar Ceļu satiksmes noteikumiem tā nav nepieciešama ceļu satiksmes drošībai, —
uzliek naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam no septiņdesmit līdz divsimt astoņdesmit euro.
Nu kādam likumu rakstītājam tas ir "pielecis"! Un tas ir manu oponentu nopelns. Tikai strīdā dzimst patiesība! Par "Palaidniex", kuram izņemot ambīcijas nav nekādu zināšanu! 95. kodu viņš nekad nav apmeklējis, profesionālās kompetences sertifikāta auto pārvadājumu joma viņam arī nav. Pieredze, ar smago un autobusu uz ceļa, nulle. Kultūras līmenis pat rakstot komentāru nulle. Nav jēga ar nejēgu diskutēt, bet arī tāds vecina domāšanu.
Es šeit esmu "pēlēkais kardināls". Noteikumus diktēju es un neviens cits.
Tā kā minimālā distance ātrumam līdz 50. km/h ir 4 metri, ja nav atkala, diskusiju var nodot arhīvā.
Tu Te vienreiz plātījies ka vadīt smago un autobusu nav nekāds kosmoss. Tu vadīt auto, kā tādu, neproti! Un "neapsūkā pamestu kaulu", kur nav sākuma. Tu nevienu reāli necieni! Arī šis komentārs to apliecina. Paliec sveiks.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Es par to pasu! 100% Tev taisniba!