"Bieži vien autovadītāji domā, ka pagriezieni jārāda tikai tāpēc, lai viņus nevarētu saukt pie administratīvās atbildības, nevis tāpēc, lai pabrīdinātu aizmugurē braucošo.»
Pagrieziena nerādīšana izraisa dažādus pārpratumus uz ceļa."
Nevienam no maniem oponentiem nepietika drosme atnākt uz pasākumu! Jā man ir viedoklis un šis viedoklis ar Jūsu palīdzību ņem virsroku. Par To Jums paldies. Strīdā piedzimst patiesība!
"Ekspertam" iesaku iepazīties ar CSL 19. pantu! Un tad palasīt CSN šādā secībā: 105., 57., 64., 104.4.! Ir vēl dažas nianses, kurām Tu nekad nebūsi gatavs! Nedari otram to, kas Tev pašam nepatiks.
"Nekas nav tik smalki vīts, ko neatklāj Saules rīts"!
Kā Tu domā, cik garu rindu ar vieglajiem uzvāca policijas ekipāža 11 km braucot 75 - 80 km/h?
Laikam vajadzēja izprovocēt sadursmi, tur autobusam aizmugurē, starp vieglajiem! Vai tas būtu tieši tas, ko Tu un Tev līdzīgie vēlas? Tur aizmugurē ar tām "distancēm" bija kā bija.
"Jebkurā gadījumā"! Bet tas neiet kopā ar CSL 19. panta 3. punkta uzstādījumu. Un pie šodienas iespējām, kad ir sociālie darbinieki, tādai situācijai nevajadzētu vispār rasties.
Uz jebkuru muļķīgu jautājumu man ir atbilde no CSN!
Uz 3. punkta jautājumu atbildi Tev sagatavojuši ir vācieši. Ieslēdzot liftu invalīdam automātiski ieslēdzas avārijas signāli un bremžu kamerās visās tiek padots gaiss, lai autobuss neizkustētos!
266.3. personu ar invaliditāti iekāpšana transportlīdzekļos, kas apzīmēti ar invalīdu stāvvietu izmantošanas karti, vai izkāpšana no tiem;
151. Tuvojoties apturētam transportlīdzeklim, kuram uzstādīta bērnu grupas pārvadāšanas pazīšanas zīme, transportlīdzekļa vadītājam jābrauc ar tādu ātrumu, lai, ja nepieciešams, varētu apturēt transportlīdzekli un palaist garām bērnus, kas šķērso brauktuvi.
Tieši tā! Ar liftu un atbilstošām zīmēm autobusam priekšā un aizmugurē! Ir vēl divi tādi busi! Palasi CSN un arī Tu netēlo muļķi! Tikai Palaidniex kā tirgus bāba redz tikai to ko viņš spēj saskatīt! Ar savu stulbumu nevajag lepoties, tas tāpat ir acīm redzami!
Autobuss, garažas Nr. 210. bija apstājies, lai izlaistu pasažieri invalīdu! Autobuss ir atbilstoši aprīkots, jo pārvadā bērnus. Kur Tu biji Palaidniex, kad skolā mācīja CSN? Kāpēc Tu pārkāpjot noteikumus, nesamazinot ātrumu un ar īpašu piesardzību nebrauci lēnām? Otram acī redzi skabargu, bet savā baļķi nespēj ieraudzīt! Pārējiem "līdzskrējējiem" nepalika kauns?
Vispār CSN 57. punktu neviens nav atcēlis! Jebkāda kustība pa labi vai pa kreisi sākas ar virzienrādītāju, skatu spogulī, pārliecinoties par drošību un tikai tad manevrs. Dažam labam ignorējot virzienrādītāja ieslēgšanu kuram nav noteikta arī norma beidz as dzīvība, paša vai kāda cita!
Policijai nav nekāda vīzija, kā un ko darīt lietas labā. Ir "caurumiem" bagāti CSN. Viss iet pašplūsmā, kā kādam ienāk prātā, tā ar rīkojas. Jāsāk ar virzienrādītāju nelietošanas apkarošanu, bet CSN nav norma un nevar fiksēt pārkāpumu. Policijai ir ambīcijas, bet pietrūkst zināšanas. Paskatījos VID mājas lapā deklarācijas, cik lieli ienākumi Andrim Lukstiņam, kvalifikācijas kvalifikācijas komisijas "mežsargam" Jurim Teterim. Atdeve sabiedrības labā nekāda! Izcili labi iekārtojušies!
Norvēģijā ar vieglo vēl jautrāk. Katrā reģionā par ceļu iekasē atsevišķi. Tev pašam jāiebrauc benzīntankā un jāsamaksā kaut kāda noteikta summa. Un dažreiz kaut kur ciematā. Kaut kādu posmu nobraucu un nesamaksāju, atnāca vēstule, Jūs esat palicis Norvēģijai parādā 18 eiro. Jāiemaksā un konkrētu kontu.
Vari būt mierīgs! Ja arī Tevi apturēs un tā varētu arī notikt, Tevi palaidīs vaļā! Esmu bijis līdzīga situācijā. Tas tikai pierāda to ka fotokameras uzrauga satiksmi, identificē numurus un ceļa apmaksu.
www.tvnet.lv/auto/cilveks_un_auto/416175-ari_zivtins_savulaik_apturets_par_atruma_parsniegsanu
"joprojām klibo pagriezienu rādīšana.
"Bieži vien autovadītāji domā, ka pagriezieni jārāda tikai tāpēc, lai viņus nevarētu saukt pie administratīvās atbildības, nevis tāpēc, lai pabrīdinātu aizmugurē braucošo.»
Pagrieziena nerādīšana izraisa dažādus pārpratumus uz ceļa."