Rīgā, Valdeķu ielā, pie "Valdeķu sētas", regulējas tikai Valdeķu iela un gājēju pāreja uz tās. Izbracot pa kreisi ir regulējama gājēju pāreja. Palaid gājējus un brauc! Pa labi nav nekādu šķēršļu.
Palaidis gājēju vai gājējus un aizbraucis! Paskaidrojis policistiem, kad viņi pirmkārt pārkāpj Likuma "Par policiju" 4. pantu!!!
Es būtu tieši tā arī izdarījis! Un poliči būtu nelaimīgi ar mani satikties!
Un jādzer rūsains ūdens! Tad kad miez tad stāv!
Lietuvai plāns gatavs! Palaist vilcienu Varšava, Viļņa, Rīga! Negaidot Reil Baltika.
Hidraulikas veikalā, kādas gribi!
Passāts dīzelis, Zaļā uzlīme. Pasūtīju un pa pastu atnāca no Vācijas. Viss iespējams!
Kādus tik plānus kaļ tālu no satiksmes esoši tipi!
Kad sāks veidot ātruma samazināšanas un ieskrējiena joslas?
Ko pasūta, tā nokomplektē!
To var gan atslēgt, gan ieprogramēt! Bet kad aizķep ar sniegu arī nestrādā!
Atslēga drošai satiksmei ir ielikta Ceļu satiksmes Likuma 19. pantā "Pienākumi un tiesības" tas saucas!
Bet CSN 105. punkts sastāv no trim daļām! Un katrai no šīm daļām ir pienākumi!
Bet CSL 51. pants "Agresīva braukšana" būtu automātiski kādam jāpiemēro par sadursmes izraisīšanu! Garkalnē Treneris bija vainīgs, tad pakārtoti nākamais, bet Sekas notiesāja!
Katram saskaņotam paziņojumam jāseko 280 Eiro sods un 6 soda punkti! Es jau vakar to ieviestu!
500. Setrai arī ir distances asistents un tempomāts, bet Distance bija par īsu un Vācijā policija uzlika sodu! Nelīdzēja arī pārsūdzēšana.
Un nomira "Tiesības paļauties", kad arī citi tos CSN pildīs! CSL 19. panta 4. punkts! Izdarot atsauci uz "Distanci" viss atceļās!
Mandeles arī proktologam būtu jāoperē!!!
Punkts pirmais CSN ir 57.! Virzienrādītājs! Otrais, palūkojies spogulī un visapkārt!
Trešais, reāls solis, manevrs, bet TĀ, lai pašam un sašam nav pēdējais!
Tev svētīgi būtu zināt CSL 51. pantu, lai ar baudu to pamuļķi varētu sasist!
Pie Garkalnes velosipēdistam joslas vidū atrasties aizliegts! Ātrums zem 60 km/h 100 punkti! Ir divas joslas vienā virzienā, abas izņemtas, ātrumi dažādi. Virzienrādītājs pirms pārkārtošanās otrā joslā kad jāieslēdz? Vai vispār fūrei ar gaismām aizmugurē viss bija kārtībā? Noteikti ka atmetās un pārslēdzās uz zemāku robu, lai veitu strauju manevru pa kreisi, paātrinoties! Atvērās šķērslis, par kura esamību nebija signāls virzienrādītāja veidā! Nākamā fūre to taranēja!
Nu un kad Distance nav jāietur? Vai ir poņa?
Distancei jābūt vismaz pusei no ātruma metros!!!
Viss mūsu CSN ir no "gumijas", staipa kā tīk, tikai aplam! Ar "Distanci" atceļ CSN!
CSN 57. Punkts: "Virzienrādītājs, kad un kur"!
Un tagad paskaidrojiet, kāpēc priekšā esošam nav saistoša kārtība un secība, kā jārīkojas uz ceļa? Ir Ceļu satiksmes Likuma 19. pants! Par ko tad tur ir runa?
Tad kad ceļš sastāv no ledus un ūdens ar vieglo transportu lauku ļaudis nebrauc, un autobuss ir pilns! Esošs fakts, kad autobusa vadītājs pilda savu pienākumu pat tad, kad citi to uzskata par apgrūtinājumu nokaisīt ceļu!
Glābšanas dienests palīdzēja!
Publikācijai presē nav juridiska spēka! Sadursme nenotika! Autobuss apstājās. Un uzsākot kustību noslīdēja uz ceļa malu! Policija savu lēmumu atcels! Ja iespītēsies atcels tiesa! Ātrums ir fiksēts visā maršruta garumā!
Iemesls smieklīgs, meža cūkas stāvēja uz ceļa!
Teica, ka ap pim pojies!
2009. gada decembrī, Kolkā! Sniega tīrītājs, tīrot sniegu, iekrīt grāvī. 150 metrus iepriekš grāvī iebrauca autobuss, pa iztīrīto koridoru! 2009. gada sniega rekords ir bildēs!
ASV ieviesa cenzūru, visi starā, demokrātu partija rullē! Saraksti jau sastādīti uz trampistiem! Demokrātija demokrātijas citadelē beigusies! Baidens ar krāpšanos ticis pie teikšanas!
Katrā rotācijas aplī jāliek bāka, ar rotējošu uguni, kā kuģiem! Tur ar tām brīdinājuma zīmēm nav kārtība!
To STop STart var noprogrammēt nost! Tev uz auto tāda opcija droši kad ir.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Jātaisa vaļā lietus ūdens kanlizāciju vāki! Kādam tas ir jādara, ne vis jāplāta rokas.