Vēlamies paziņot, ka bez sīkdatnēm mēs nevaram rādīt reklāmas, un, kamēr mums nav maksas versijas, to nevar skatīt, neapstiprinot sīkdatņu izmantošanu minimālajā apjomā.
🍪 Sīkdatņu paziņojums
Mēs izmantojam sīkdatnes, lai uzlabotu jūsu pārlūkošanas pieredzi un analizētu mūsu vietnes datplūsmu. Bez sīkdatnēm vietne nevar darboties pareizi.
Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, izlasiet mūsu Privātuma politiku.
Nepieciešamās sīkdatnes
Būtiskas vietnes pareizai darbībai. Nevar tikt atspējotas.
Analītikas sīkdatnes
Palīdz mums saprast, kā apmeklētāji mijiedarbojas ar mūsu vietni.
Patreiz vizinos ar jaunu T-Crosx 1,0 un jauda pietiekoshi. Nu piekabes nevelku un kartupelu maisi nav jāvadā. Pãrsvarā braucieni 2atā. Wāgeniem ledi deg ārā, distroniki jokojãss. Man meh 5ger un uzrāvie ā pieturu rpm un lido pietiekami jautri. Arī kalnos, LC diesel atpaliek…🤣
Pag pag, kad sen pakalā, te stāstīju par noderīgajiem jodiem, kas pastiprina to liniju mazspēju galos ar saviem panelīsiem. Un lielcelu malā savas taçkas palādēt kad ir vējsh un vai saule. Bet nu jà tur kur bija VEF vēl daudaiem tag tur tā dīvainā vecolaiku pravodkas sistēma 🤣
Kāds tāds MMX te varētu pgaismot. Kā daudzās okeāna salās tur to frekvenci pie nenormāli daudzajiem vēja un saules razotājiem.
“Civilizācijas attīstība = elektrības patēriņa pieaugums.”
Pareizi. Tādēļ Ķīna arvien vairāk dedzina ogles, lai iegūtu lētu, stabilu elektrību. Tikmēr Eiropa, destabilizē un sadārdzina savu energosistēmu ar “zaļajiem” avotiem, attiecīgi destabilizējot un sadārdzinot “civilizācijas attīstību”.
Tādēl ir dazādi el razojosie parki, kur var attiecīgi taj razosanai pildīties. Teorētiski pat bez ārējā tīkla piesaistes.
Bet kalniešiem gan super tas EV. Jo jauda augšā tikt un lejā bremzes nekarsē jājājās, plus vēl enerģija iztērētā atgūstās. Kalnā arī saule off grid labi, spīd.
Volx nu tu tak esi brīnums. Ja biji te tēmu ritināt par svešā vietā zemē, īslaicīgu auto lietošanu domājis tad kāda tur EV nav ne pie ciešamība!? Tas patēriņš ir mazākais iemesls, kas visā šajā ka ka aktualizēts…Te uz vietas pa visam cita aina. Un plitika.
iĀ kā taD. Ar milzīgiem tračiem un valdošās koalīcijas šūpošanos pieņemtais likums “Par piesārņojumu” nobruģējis ceļu Transporta enerģijas likumam un Ekonomiskās ilgtspējas likumam, lai tie visi garantētu degvielas cenu celšanu. nU tā kaut kur virs 2 eur par litru. Izšķirošo triecienu Transporta enerģijas likumam deva no “Jaunas vienotības” sarakstā Saeimā ievēlētais, bet no partijas atšķēlies Andrejs Ceļapīters: “Lai biodīzeli saražotu [tajā apjomā, kādu Latvija apsolīs ar Transporta enerģijas likumu], Latvijā radīsies papildu izmeši ap 200 tūkstošiem tonnu CO2 gadā biodīzeļa izejvielu izaudzēšanai, pārstrādei un degvielas ar biodīzeļa piejaukumu veiktspējas krituma kompensēšanai.” Lai šo pieaugumu dzēstu uz citu Latvijas CO2 emisijas avotu rēķina, būs jāsamazina transporta kustība u.c. cilvēku darbošanās veidi, iekaitot mūsu elpošanu cilvēku skaita samazināšanas nozīmē. Un bākā liesi nezināma sastāva sajaukuma mīzeli…
Šādai iekārtai būtu jābūt, kā obligātai jebkurā transporta līdzeklī! Vai tas vecais belaruss ar 1 sūda lampiņu tumsā vai tikko piespied kārtā, ārkārtā, apstājies ceļa malā. Īpaši tumšajā diennakts laikā!
Nu deputātu kungi! Nevar ārkārtas balsojumu izvirzīt, par šito sūdu, koĀ? Mūsu cilvēki iet bojā, aizbrauc…pēdējā gaitā! Tā jau maz to bērnu, un te vēl, un tikko atkal Ābuss un bērni, ne šis. Nedaudz dienu iepriekš! 😡
“Džons Elkans uzsvēris, ka iekšdedzes motoriem jāpaliek, tomēr viņš norādījis, ka tos jāpielieto plug-in hibrīdos un “range-extender” sistēmās, kur iekšdedzes motors pilda ģeneratora funkcijas, lādējot akumulatoru, kamēr mašīna uz priekšu brauc ar elektrību”.
Nu, ko es teicu?
Hibrīdiem būs izņēmumi. Ko experti saka - jā vai nē?
Uzreiz rodas jautājums - kāpēc nevar pievienot aptauju? Tas ir tai portāla uzlabojumu nodaļā, jo savādak kkāds anahronisms un experti lai atbildētu ar ja/ nē rakstīs piecrindes.
Šādai iekārtai būtu jābūt, kā obligātai jebkurā transporta līdzeklī! Vai tas vecais belaruss ar 1 sūda lampiņu tumsā vai tikko piespied kārtā, ārkārtā, apstājies ceļa malā. Īpaši tumšajā diennakts laikā!
Pie stūres ir 1 liela atšķirība gan! Lai KIA justos nr2 kā jau daudziem citu brendu flagmaņu pabērniem, nav stūres statņa lifts!?? Kas pat vecāka gāda gājuma Hyundajam IR! Tas tāds kārtīgs darvas piliens, nu vai tad tik sarežģīti tādu, jau plašī pielietojamu konstruktīvu risinājumu, gatavu, tur ielikt???
Lankawi ir vērts braukt. Ja grib kaut ko redzēt. Piem Sky Bridge uc. Es pat teiktu, ka iepriekšējie visi komenti savā ziņā atbildtoši un noderīgi… Par restorāniem un tur notērēto laiku nav ko pastāstīt…Bet nu katram savs deķis.
Patreiz, bieži notiek malu malās daž ne dažādas AAkcijas, pa brīvu notestēt izmešus no tavas un jebkuras dd tačkas. Tad varbūt varētu kāds tāds i ar Auto aizbraukt tur ar to HVO un uzfilmēt ko? Te kas ir, auto vai kāds tāds par ko PArunāt, portāls depOtātiem?
ZZZZ
Litri: 4590, Līmenis: 1
Reģ. datums: 26.02.2014
08.12.2025 13:04
Patreiz vizinos ar jaunu T-Crosx 1,0 un jauda pietiekoshi. Nu piekabes nevelku un kartupelu maisi nav jāvadā. Pãrsvarā braucieni 2atā. Wāgeniem ledi deg ārā, distroniki jokojãss. Man meh 5ger un uzrāvie ā pieturu rpm un lido pietiekami jautri. Arī kalnos, LC diesel atpaliek…🤣