Švecs stāsta interesantas lietas, vismaz pirmās 12 min. Piemin atentāta mēģinājumu pret Saudi Arābijas kroņprinci, izskatās, ka saudieši mēģina noklusēt šo lietu. Jo par to nav ne Al Jazeera, ne Reuters. Un pa Krimas tiltu netiek pārvietotas militārās kravas jau 3 mēnešus.
"Visiem interesantā tēma" joprojām turpinās. No cilvēces kā sugas viedokļa ārkārtīgi dārgi izmaksājusī vakcinācija un "lokauti" bija vairāk kaitīga, kā derīga. Pēc loģikas, vispirms daudzi cilvēki saslima, daži nomira, ne pārāk daudz, vēl pirms visas vakcinācijas un lokautiem. Pamatā nomira seniori, kuriem tāpat maz bija atlicis dzīvot, un vairāk , saprotams, pansionātos, kur ātri var inficēties viens no otra.
No jaunākiem cilvēkiem nomira tie, kuri bija zaudējuši gēnu loterijā. ( Iedzimta pārmērīga imūnsistēmas reakcija ) Un daži no tiem nomira arī būdami vakcinēti.
Pasaules ekonomikā zaudētā summa no kovida, resp. cīņas pret kovidu ietver arī to daļu, ko būtu saņēmusi, bet nesaņēma pati veselības aizsardzība.
Tak es jau par to pašu. Mūsu 0.02% CO2 klimatu neietekmē pieminēšanas vērtos apjomos. Govju pirdieni arī būs niecīgā apjomā. Tātad, jebkādu projektu jēga pie mums būs tīri ideoloģiska, apm, kā kādreiz komjauniešu sienas avīzei.
Bet Latvijas iedzīvotāju ir tikpat, cik pirms 100 gadiem. Mums vajag radīt nācijas nevairošanās balvu kā paraugnācijai šajā sakarā, izreklamēt to ES un piešķirt pašiem sev. Globāli gvelšana par klimatu ir tieši uzkrītoša liekulība, jo visi runā par tikai patēriņu ( consumption ), bet baidās aizrādīt 3.Pasaules valstīm, lai tak beidz vairoties kā traki truši vai baktērijas siltā buljonā. Bet ietekme uz klimatu ir patēriņš * cilvēku skaits.
Ņemot vērā mūsu mikroskopiskās iespējas ietekmēt klimatu, es ieteiktu vairāk reliģiskus pasākumus par tēmu. Izveidot baznīcu vai lūgšanu vietu svētajam klimatam, kā arī konkursa kārtībā ievēlēt mūsu pašu "Grētu" t.i. svēto jaunavu "mis Klimats".
Tās bildes tur vairs nav. Bija ēzelis, kas vilka ratus ar kādiem 10 palestīniešiem.
Nojaukt nedrīkst saglabāt. Kur komatu ?
Rīgā varētu tikt ierobežota satiksme pār Altonavas ielas tiltu, intervijā Latvijas Televīzijas raidījumā "Rīta panorāma" atzina Rīgas mērs Vilnis Ķirsis (JV).
Viņš skaidroja, ka minētais tilts ir sasaistīts ar "Rail baltica" projektu, un sākotnēji bijis iecerēts Altonavas ielas tiltu nojaukt, tāpēc pašvaldība neesot bijusi domājusi veikt tā kapitālo remontu.
Savukārt tagad plāni mainoties, un pašvaldība lūgusi Satiksmes ministriju skaidri atbildēt par tilta turpmāko likteni - vai to paredzēts nojaukt, vai saglabāt.
www.tvnet.lv/8015293/varetu-ierobezot-satiksmi-par-altonavas-ielas-tiltu
Krievi radījuši līdz šim iespaidīgāko tā tipa tanku, ko Rietumos sauc par turtle tank, t.i. bruņurupuča tanku, kamēr ukraiņi godā par cūku kūti vai bļedmobili:
"Emigrēt drošībā" nenozīmē "sākt sarunas". Gluži pretēji. Drīzāk sarunas sāks tas, kas paliks savā vietā kā Kārlis Ulmanis savā laikā.
Vēl tiek uzskatīts, ka gatavošanos "ieņemšanai" neviens nepamanīs un neko nedarīs. Pieņemot, ka esam tādi paši muļļas kā ukraiņi, kuri nevar uzspridzināt savus tiltus, kad vajag, tad tomēr mēs esam citā situācijā, jo mēs varam palūgt NATO, lai izsit visu loģistiku starp mums un Krieviju un Baltkrieviju ar tomahaukiem, vai ballistiku. Respektīvi, iznīcina tiltus un satiksmes pārvadus. Tiek tikai spriests 2.Pasaules kara līmenī, ka sabiedrotie marš-maršīren stilā atnāks par vēlu, taču raķetes var izšaut stundas laikā.
Tas par to ieņemšanu priekš kaķiem, jo neviens nedefinē, ko ar to ieņemšanu saprot. Kārtīgai teritorijas okupācijai vajag vispirms nodrošināt teritorijas perimetru, lai neviens okupantu neapdraud no ārpuses, nodrošināt garnizonus visās pietiekami lielās apdzīvotās vietās okupācijas varas realizācijai, ievest pietiekamu skaitu ierēdņu okupācijas varas nodrošināšanai uz vietām. Un to visu noteikti nevar paveikt 7 dienās.
Raksts mani vairāk piesaistīja ar bildi, ko tikai išaks nevar pavilkt. Šādu ekotransportu nekas nepārspēs.
Par Pashu vislabāk pastāsta Ņevzorovs. Arī par vārda izcelsmi.
Trīs Meksikas Baja Kalifornijas štatā atrastie līķi, visticamāk, ir pagājušajā nedēļā pazudušie amerikāņu un divi Austrālijas tūristi, sestdien paziņoja reģiona augsta ranga amatpersona; They left the bones in Mexico; Whoa, whoa, whoa,
Their voices warned me not to go To Mexico
Lūk, kāpēc Masks bija Ķīnā:
Pekina, 29. aprīlis (Reuters) — Tesla ir novērsusi dažus galvenos regulējošos šķēršļus, kas tai jau ilgu laiku ir kavējuši tās autopilota programmatūras izplatīšanu Ķīnā, paverot ceļu uz labvēlīgu rezultātu no Elona Maska negaidītās vizītes ASV autoražotāja otrajā lielākajā tirgū. .
Tesla izpilddirektors Musks svētdien ieradās Ķīnas galvaspilsētā, kur viņam bija paredzēts apspriest Full Self-Driving (FSD) programmatūras ieviešanu un atļauju pārsūtīt braukšanas datus uz ārzemēm, liecina kāda persona, kas par šo lietu zina.
Miljardiera zibenīgā vizīte, kuras laikā viņš tikās ar Ķīnas premjerministru Li Cjanu, notika nedaudz vairāk nekā nedēļu pēc tam, kad viņš atteicās no plānotā ceļojuma uz Indiju, lai tiktos ar premjerministru Narendru Modi, atsaucoties uz "ļoti smagajām Teslas saistībām".
Pirmdien divi atsevišķi avoti pastāstīja Reuters, ka Tesla ir panākusi vienošanos ar Baidu par Ķīnas tehnoloģiju giganta kartēšanas licences izmantošanu datu vākšanai uz Ķīnas koplietošanas ceļiem, ko viņi raksturoja kā galveno soli FSD ieviešanai valstī.
Krievija būvē pretdronu būrus ap naftas un naftas produktu rezervuāriem:
Gončarenko te savilcis dažus faktus no Šoigu zama dzīves. Izrādās, vietniekam ir visai dārga sieva, par kuru iepriekšējais vīrs jau brīdinājis, ka lēts prieks tas nebūs.
Nedomāju vis. Aktīvas reliģijas valstīs ticīgie pārsvarā nemaz nevar pieņemt, ka kāds var vispār neticēt. Pamatā tiek uzskatīts, ka tie citi netic "pareizi". Mjanmā, bij. Birmā , piemēram, personas dokumentos jādefinē reliģija, un var izvēlēties no četrām reliģijām, Budisma, Islama, Kristiānisma vai Hinduisma. Nekādi "neticīgie netiek paredzēti principā. Musulmaņi paliek agresīvāki, pavīdēja informācija par pāris gadījumiem, kad kristiešiem tika pārmests par ēšanu ramadana laikā.
Nupat uzdūros Gončarenko video par migrantiem Krievijā. Interesants fakts uzbeku ģimenēm Krievijā ( nevis Uzbekistānā ) piedzima tikpat daudz bērnu, cik krievu ģimenēm.
Ar to piezīmi, ka Gončarenko nav kaut kāds blogeris, bet viens no nozīmīgākajiem Ukrainas politiķiem, patlabanējā parlamentā ievēlēts 2019.gadā kā neatkarīgais ( nepartiju ) deputāts, kas vien ir ko vērts;
Pēc pilna mēroga Krievijas iebrukuma Ukrainā Oleksijs turpināja cīnīties ar Krievijas propagandu, pret kuru Gončarenko iebilda visus 8 kara gadus. Viņš sāka aktīvi sadarboties ar desmitiem starptautisku mediju, lai pasaulei nestu patiesību par reālo situāciju Ukrainā, kā arī pievērstu tiešu uzmanību nepieciešamajiem atbalsta pasākumiem, ko var nodrošināt Rietumvalstis.
Viņš rīkoja tiešsaistes tikšanās ar ASV kongresmeņiem un iestājās par stingrākām sankcijām pret Krieviju.[13] Piemēram, sarunā ar 50 ASV kongresmeņiem viņš uzstāja uz embargo noteikšanu Krievijas naftai un gāzei. Vēlāk ASV noteica Krievijas naftas eksporta aizliegumu.
Eiropas Padomes Parlamentārā asambleja pavasara sesijā 2022. gada aprīlī viņš iestājās par īpaša starptautiska tribunāla izveidi Krievijas kara noziegumiem Ukrainā. Rezultātā Parlamentārā asambleja pieņēma rezolūciju, aicinot izveidot šādu tribunālu[14].
Viesojoties Londonā 2022. gada maijā, viņš sarunā ar ārlietu ministri Lizu Trusu izvirzīja jautājumu par starptautiska tribunāla izveidi. Lielbritānijas Ārlietu ministrijas vadītāja apliecināja, ka šo iespēju jau pārrunājusi ar valsts ģenerālprokuroru. Turklāt Gončarenko aktīvi virzīja ideju par Krievijas oligarhu īpašumu arestu un šo līdzekļu izmantošanu Ukrainas labā.[15] ( tikai dažas no aktivitātēm )
Es arī intereses pēc pameklēju, no kurienes šitā Reno nomelnojošā smirdneta informācija izcelta ;) Izrādās, no The Guardian, cienījama kreiso laikraksta:
www.theguardian.com/money/2024/apr/17/renault-repair-zoe-heater-car
Citāti:
Dažus mēnešus vēlāk sildītājs pilnībā nomira.
Šajā posmā automašīnai bija četrarpus gadi, un es to aizvedu uz EV speciālistu autoservisu, kurā tika konstatēta kompresora kļūme. Diemžēl tas nevarēja iegūt Renault daļu, lai veiktu remontu.
Tātad atpakaļ pie mana vietējā Renault izplatītāja, kurš man teica, ka var veikt remontu par £ 1650. Pēc divu mēnešu gaidīšanas beidzot sākās darbs. Noņemot kompresoru, tika konstatēts, ka tas ir eksplodējis, nosūtot metāla lauskas pa gaisa kondicionēšanas sistēmu.
Renault teica, ka ir jānomaina visa sistēma – kopā 33 detaļas visā automašīnā.
Pēc tam izplatītājs teica, ka nevar veikt remontu, jo tam nav pacēlāja, lai izņemtu EV akumulatoru, un mums būs jāatrod cita garāža, kurā būtu aprīkojums.
Te vēl viens raksts par to pašu:
This article is more than 1 month old
Renault wants to charge £7,500 to fix my Zoe electric car
www.theguardian.com/money/2024/mar/12/renault-charge-fix-zoe-electric-car
Jā, Kadirova "mirināšana atjaunojas. Varbūt šoreiz sanāks.
Kurgānas apkaimē applūdušas urāna rūdas raktuves ciemu Zverinogolovskoye un Trud i znaņije apkaimē. Vienreiz jau tas notika 1994.gadā un toreiz Kremlis noslepenojis visu informāciju.
Turpinājums par BlackRock, daži negribēja ticēt, ka kapitālisti būtu gatavi ciest zaudējumus politiskas ideoloģijas dēļ. Izrādās tomēr, ka gan bīdīja ideoloģiju, gan cieta zaudējumus.
BlackRock izpilddirektors Lerijs Finks peļņas pieprasījuma laikā cieta sabrukumu ( meltdown ) , jo uzņēmums zaudēja miljardiem dolāru līgumos, jsakarā ar to, ka starptautiskais aktīvu pārvaldnieks virzīja WOKE "vides, sociālo un pārvaldības" (ESG) programmu.
Tiešsaistē ir parādījies zvana ieraksts, kurā atklājās, ka Finks sašuta, plosoties par Teksasas Izglītības padomi, kura atcela līgumus ar BlackRock 8,5 miljardu dolāru apmērā.
Kā ziņoja Slay News, Teksasa pievienojās vairākiem štatiem, bloķējot to līdzekļu nonākšanu BlackRock uzņēmuma ESG ( WOKE ) darba kārtības dēļ.
Lielais sports Ķīnā ;) 14. aprīlī Pekinā notika pusmaratons, kurā vīriešu titulu izcīnīja Ķīnas nacionālais rekordists maratonā He Jie. Tomēr viņa uzvaras leģitimitāte ātri kļuva apšaubāma.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tā kā tagad popularizē mazauto, atļaušos ievietot video par vecākai paaudzei labi zināmo motorizēto miniatūro transporta līdzekli.