Nepieciešams viedoklis

Davai,ok, esi reiz varonīgs, ieliec tā Kona-s aprīkojumu/cenu kādu "tu ņemtu" un tad varbūtējo (visiespējamāko!) izdevumu/ieņēmumu variantu- kad pēc 2-3gadiem tam nopircējam mainīsies apstākļi (jebkādi- vnk apniks tā 0,7Kona,ģimenes apstākļi uzspiedīs uz ko lielāku,būs sapelnīta papildu nauda un vnk sagribēsies kko labāku utttt)

Nepieciešams viedoklis

Vēl arī Tu te ;d Jo reāli p-šās tikai lohi,kuri dara to, ko viņi nemāk darīt, vai par ko viņiem nav reāla sajēga.Ja tev ir sajēga kā remontēt vecu hondu- neviens tev tak nespiež jaaties ar vecu Tdi, katram savs.

Nepieciešams viedoklis

Bet Tu lūdzu iedod "reālu" finansiāu razkladu, cik maksā tāda a6 vai Bmw ekspluatācija pirmos 2-3 gadus no jauna līdz trīsgadīgam.Arī Labs/aprīkots (jebkāds!) Bmw bez saviem 45-50k jauns nav pieejams.Un par jebkuru 80k vērtu jaunu auto vērtības zaudējums gadā (vienā gadā!) sastāda 12-15k.Tas ir nevis kāda aprēķina ekonomija, bet gan vienīgi konkrētā cilvēka stabilo finansiālo spēju rādītājs, ja viņš var tādu jaunu sev atļauties.Par to štrunta baidāmo biedēkli veco hlamu 2,5Tdi- pie 30k/gadā viņa ekspluatācijai NAV un nevar būt pat teorētiski šādu izdevumu ij ne tuvākajā tuvumā nē.Degvielas ekonomija var būt vienīgi tad, ja tu esi gatavs mainīt to uz kādu jaunu 1,2 bezmotoru.Kaut gan arī kārtībā esošs nejauns 300zs pilnpiedziņas auto ārpus pilsētas ir spējīgs iebraukt reālos 7 litros un tie pilsētas 11 arī nav diži slikāk par jauna 2,0Tsi reāliem 10 vai viena otra bezmotora apzināti slēptajiem 8-9... Jauns sūknis, jaunas sprauslas un jauns motors viss komplektā 15 gadus vecam 2,5Tdi nemaksā ne tuvu tik,cik pat 40k vērta auto jaunvērtības zaudējums vienā gadā.Lielākais kas tur var būt- tas ir tieši sarūsējis kuzovs, tas var maksāt visdārgāk.Pārējais viss ir relatīvas kapeikas, salīdzinot ar jauna a6 izdevumiem.Demagoģijas deva ir tieši jauno auto piedāvājumā, jo NEVIENS NEKAD NEKUR nav piestādījis reālus finansiālus aprēķinus, ir tikai tukši saukļi un atsevišķu negatīvu gadījumu apzināta izcelšana.Un ir tikai viena kaut cik ekonomiski salīdzināma sakarība šajā zemtekstā- ja finansiāli jāizvēlas starp 3-4 gadīgu tiešām Labu lietotu auto un 15k vērtu itin nekādu pliku pakaļas pārvietotāju.Piem, reku reklāma pus gadu iet- Volvo v60 cross country awd maksā "ar dižo 13k atlaidi" teju 39k (puslīdz ciešamā, bet nebūt ne vislabākajā komplektācijā..), bet jebkurš ss tev uzrādīs, ka 3-4 gadīgu tādu pārdod labi ja par 15k un principā nevienam i nafig viņu tādu vairs nevajag..

Nepieciešams viedoklis

Loģiski, ka sadramatizēts- abet, kā tad lai citādi runāt, ja no "otras" nometnes tas tiek vēl 6x stiprāk pretēji uzspēlēts ?

Nepieciešams viedoklis

Ok, sorrī,ka konkrēti Tavas jūtas te aizskāru,jo nezināju ka konkrēti tev ir SuperBs.Katrā gadījumā, tavas piezīmes te liecina par citādu nostāju, nekā vairumam klaja suuda mētātāju.Vienam otram nākamajam lv Čempionam arī ir sākumstadijā bijusi kādreiz tā pati caupe uttt.Katrā gadījumā, ja runa iet par to "nākamo" pakāpi jauna auto iegādē par sākumcenu jau ne pa 12k, bet no/aiz 25k, tad te nevienai markai nekāda runa vairs nav par nekādu "finansu ekonomiju".Vnk jautājums par to, cik/kurš var atļauties un cik/grib/maksāt/gadā par savām ērtībām.Ja cilvēks paņēmis to, kas patīk, un ja gatavs braukt vismaz 5-6g, tas ir jau kas cits, nekā ja vnk visu mūžu "maksāt".Mainīt pēc 2-3g šādas cenas auto ir vnk izšķērdība, nemaz nerunājot par tiem 50-60k sākumcenā.Bet tieši uz To uz to balstās visa tā demagoģijas piramīda.Kā arī, pilnīgs fufelis ir apgalvot, ka kaut ko 12k sākumvērtu var "droši" lietot 8gadus, bet lūk tas tur 6x dārgākais pēc 2 gadiem ir vienīgi miskastes vērts.Ja cilvēks brauc kaut vai virs 30k gadā, neviens tur operatīvais līzings vai noma jau vairs nekādi nelien kaut kādos finansiāli "izdevīgos" rāmjos, kā visur tas tiek plaši pasniegts.Pat ja viņam nav remonta kā tāda, tie kopējie izdevumi gada griezumā tam ir astronomiski citādi, nekā ja kāds te nopērk piem ārā/nejūkošu vecu 2,5Tdi. Neviens sprauslu komplekts un neviens Jauns motors pat komplektā ar stūri un sajūgu nemaksā tik, cik piem tāda jauna a6 nopircējs ir/bija gatavs pirmajos pāris gados izlikt gadā vnk pliki par savām ērtībām.

Nepieciešams viedoklis

Vēl jau pastāv jautājums, ka vW detaļas katrā atejā var pa pilnam spainim salasit, kamēr tādam subāru vai tai pašai hondai nākas stāties sakaros ar dažādām aizjūras teritorijām un par dārgu naudu pus mēnesi kko gaidīt.Kāds gan var būt nozīmīgs akustiskais komforts, ja runa iet galvenokārt par dibena pārvietotāju un ja būtībā tas ir nepierādāms lielums un atkarīgs no nezcik apstākļiem (piekares stāvokli un kjīniešu suudveida apriepojumu ieskaitot)

iAuto portāla jaunumi

Tātad, ja viens vienu ir šeit pasuutijis dr-irst, tad katris no ieinteresētajiem,atbildi gaidot,veic vismaz x uzspiedienus lapas atjaunošanai un vēl vismaz 3 atbildes atrašanai, un tā Katru reizi.Uz katru piem dz-locekļa pieminēšanas vai tā īpašibu piedēvēšanas oponentam 1gab gadījumu tiek veikti vismaz 8gab individuāli skatījumi, neskaitot gadījumus, kad pati lapa ir jāatjauno apm.46x pa vakaru, jo Oponents neuzreiz atbild ;P

Nepieciešams viedoklis

Ok, bet kā tad taa- piem.,Tev (un Fanam arī) tavs Skoda ir uzticams auto kaut ar 200 kaut ar 400kkm, kaut 4 kaut 14g vecs.Bet, reku tas, kurš, piem., pēc ilgiem meklēumiem un personiskiem kalkulējumiem tomēr nopērk te "citas markas" lietotu auto 3g vecu, tas lūk ir galīgs dalbaēbs.Jo, redziet, tas auto ir lietots, tas nav uzticams, nopircējs to nevar pavilkt, riteņi tam krīt nost, motors ķīlējas un ātrumārba tam smird, ģimene paliek badā un tas hlams pieprasa guldīt jau nākamnedēļ vismaz 2269eur. Personīgi piederošs 3 gadus vecs dajebkas ir ok, bet cita lietotāja nopirkts tieši tāds pats lietots ir galīgs suuuds.Tas Skoda 1.4 motors 200kkm ar gāzi jaats un ražotāja parametriem absolūti acīmredzami/nepārprotami/nekādi vairs NEatbilstošs ir "uzticams" un "baudāms", abet ,piem ,tāds tur reku 2arpus vai tas gānītais 3 litru dīzelis ar zināmu vēsturi un ražotāja komplektācijai 100% atbilstošs ar visu savu suuda to Dpfu un 0,01 izplūdi un ar spīdīgām bremzēm un ar 7,69mm knapi gadu vecām riepām ir absoluut neuzticams un neejošss suuds.Vai kā ?

iAuto portāla jaunumi

Ā, ok, skaidrs.Tad ir katra interesejošā diskusija jātur atvērta savā individuālā logā.

Nepieciešams viedoklis

Tehniski ir tā, ka tas skodas benzīna motors ir tehnisks suuds un ka reāli neviens tādu no laba prāta neņems.Ar to arīdzan ir jārēkinās, ja kādureiz sagribēs no viņa atkratīties.Kā arī, jāremontē viņš būs- un ne īpaši ne mazāk vai lētāk par dīzeli.Rekomendēt 10-11l dārga benzīna strebjošu meeslu, tur drosmei ir jābūt.Superbs tas ir itkai "super-bs" ,ja viņu lieto aka mūsu V-fans un ja 15 gadus.Citā gadījumā tas ir vēl 6x lielāks suuuds, kuru nopērkot pa 32k pēc tam pēc 3-4 g par 10k labi ja kādu atradīsi kam iesmērēt- tas jau nav mana izdoma, bet gan realitāte, kura savulaik arī te ir tikusi atspoguļota.Tas padirsums, tādu to suuudu iepērkot, sastāda tādus Kasiņa 2.5Tdi pa pusotram vai pat pa 2gab gadā komplektā ar jaunu motoru un sprauslām un KATRU gadu un nonstopā.Turklāt, gan bremzes, gan eļļas viņam mainīsi autorizētā servisā par 2kāršu summu un reāli Garantija tur ir tikai uz sīkumiem vai arī motora vai kārbas fizisku globālu izkrišanu.

iAuto portāla jaunumi

Vienkāršs Matemātikas uzdevums- interesents kaut ko rubina savā datorā un paralēli piedalās kādā sarunā iAuto.CIK individuālo uzspiedienu viņam ir nepieciešams, lai apdeitotu iA lapu un lai ieietu attiecīgās tēmas galā un ieraudzītu tur pievienoto beidzamo komentāru ????

Nepieciešams viedoklis

Man pēc būtības būt galīg pofigu ar ko Tu brauc un cik ilgi Tu esi spējīgs ciest.Tur jau tā lieta,ka šie tie padsmit/k jaunie meesli ir domāti vai nu "9g/ciest/spējīgajiem" vai nu vienkārši lai masveidā izvilinātu naudu no lētticīgiem ākstiem.Jo, tas ir sen zināms, ka 9/10 to lietotāju ilgāk par 3g tos nelietos, ja ne vēl mazāk.Tāpēc jau notiek tā globālā demagoģija, lai masveidā notrulinātu indivīda vēlmi pēc kādiem "saviem" parametriem un lai bīdītu visu uz to, ka auto ir tikai un vienīgi pakaļās pārvietotājs.Varu iedomāties, kāda ir 10g veca skoda fābija, ja pat jaunu tādu var tikai ja vienīgi dzēruma vai afekta stāvoklī par SAVU naudu pirkt.Tos gāzes licējus jūs vaadzētu piespiedu kārtā sterilizēt un likt šodienas 30c karstuma sastrēgumos elpot smirdoņu direct no sava izpūtēja, pļetj, salonā to galu iebāzt un nofilmēt kā tad Jūs tur priecāsieties.

Nepieciešams viedoklis

Līdz pat 18g neesmu redzējis gandrīz nevienu širpotreba klases japāņu ražojumu, kuram būtu salons veidots tiešām no kvalitātīvas un nesmirdīgas plastmasas.Izņemot ja protams atsevišķus lexus un infiniti.Tādu 18tā gada plastmasas suuudu civiku ,piem, es nezinu, kā vispār par savu naudu un par To summu varētu ņemt.Pilnīgs gavno, kā no ārpuses tā no iekšpuses.Visprastākais tāds Golfs tur ne tuvumā nestāv.Kā arī,taisnības labad jāsaka, ka arī 08g škodu ar 2l benzīna motoru var prekomendēt vienīgi vai nu plānprāta brīdī, vai tikai ja nu savam pretīgākajam ienaidniekam.

Grab piekare garantijas laikā

Tajā galā govis ir Svēto kārtā, tapc viņi tās pļeckas bāž pa taisno sev barības vadā.Attiecīgi uz Tomātiem viņi tur špricē jau tālākos/savus personīgos izdalījumus, kuri satur rūpīgi izfiltrētus govs pļecku komponentus.Tur pat ir speciāli barota armijas divīzija, kas braukā tipa pa viņējām mārupēm un getliņiem un nodarbojas ar dārzeņu dabisko apsēklošanu.

Nepieciešams viedoklis

Pareiz ir, diplomētu p/daru saietā katram ir strikti jāietur sava marka un nostāja.

Nepieciešams viedoklis

Tavs Demagoga viedoklis kļūs (varbūt) populārs tad, kad Tu vienreiz te ieliksi godīgus un pārdomātus ekonomiski/finansiālos aprēķinus par labu tā vai cita šī te padsmit/k suuda suuuda iegādei par SAVU naudu.Pastāsti, kāds ir/būs to suudu noiets un atlikusī cena pēc 3-4g, kad cilvēks sadomās tikt no viņa vaļā.Un kāda konkrēti ir tā 14k vērtā suuda komplektācija un kurš vispār tāds reālu 14k pārvaldītājs būtu labpŗātīgi gatavs tos savus sūri grūtos 14k atdot par šo suudu.Suuds suuda galaa.

Speciāli usaexperc

Oi,tas tak ir slaveNais Krištijāņa Baronaldo buvāri$

Speciāli usaexperc

(c)- Es nezinu nevienu valsti, kura kļuva bagāta izcērtot kokus un audzējot graudus....

-tak paskaties ārā pa Logu, tepat tā ir ;P

Ieteikumi, lai uzlabotu iAuto.lv

Jel-Bal es shito "kārtību"- tas suuda topiks joprojām nav rediģēts un joprojām visa Valsts to suudu tur lasa.Vienkārši izsmiekls,lohu saieta Pērle

Lielisks auto, tikko no Vācijas par 1000 EUR +

Meli. Vajadzēja viņai iegādāt baudāmo jauno fābiju- to akurāt var iegūt par 10x šādas fiestas cenu. Vai ,”mākot saplānot izdevumus” izmantot reto izdevību 5 gadu garumā maksāt ik gadu pa pusotrai šādas fiestas vērtībai gadā.

Lielisks auto, tikko no Vācijas par 1000 EUR +

Man ir pamatotas aizdomas, ka šeit izklāstītais neatbilst patiesībai.Tās kalorkas pa 7 gadiem uz 500kkm kkur uz dzelzceļa salasīji pa 100e ,vai kā? Pa 500kkm ritošās remonts300 eur /200ls? Siksnu kur tu varēji pa 200 ls taj laikā nomainīt?? Sadalenes 300eur? Tolmetā ? Starters un ģeneratirs tev 750 k gāja??Gaisma un lukturi gana spoži bija, tumsā braucot visus 750k?

Lielisks auto, tikko no Vācijas par 1000 EUR +

Pagpag,es drusku par "citu" lietu. Tu nupat sacīji te kkur, ka topikā pie jauniem auto esot jārunā tikai par Jauniem auto.Tātad, tēmā pie 1000eur attiecīgi būtu jārunā par iespēju nopirkt auto par 1000 eur.

Lielisks auto, tikko no Vācijas par 1000 EUR +

Ir speciāli tādi īpaši cilvēki, kuri vienmēr stāsta ka tieši “viņu” gadījums un tieši “viņu” risinājums un pieņemtais lēmums ir citāds un “īpašāks” nekā 1:1 tas pats ja to būtu izdarījis kāds cits.Te vispār godīgi sakot ir topiks par 1000 e vērta auto iegādi- prasās pēc pn,,,,

Tieši konkrēti tam audi mēdz būt Tipiska problēma ar rūsu , tieši viņam ir 95% problēma ar lukturiem un vēl ar 69 citām lietām,ar ko tur nākas saskarties praktiski jau 2-3 lietošanas gadā, ne 15tajā. Bet , nu ja jau muzeja eksponāts ,ja jau viens no 100000 tāds gadījies,tad ok un jau pēc 2g būs pacēlies cenā un kvalitātē.

Ieteikumi, lai uzlabotu iAuto.lv

Ar ko atšķiras mob ierīcē redzamais? Man ne ar ko, izņemot to vienu specifisko kļūmi ,kura te bija un tika novērsta.Ja nav labi, gan jau kāds iestatījums vai pats pārlūks būs pie vainas.

2.0 tdi 140hp 2008.

Tak ieaksti googlè inc jelgava vai ko lîdzîgu