Vecā, labā distance un priekšā esošais...

Nene, vajag spriest tā, ka vienmēr dolbīt vienu un to pašu textu un tupi kurināt tupu naidu.Protams, ja visi šie te kretīni volvojākļi un līdzīgi vieglo auto pajoliņi ar izvalbītām acīm un izbāztu mēli noliktu jebkuram no mums degunagalā negaidīti un neadekvāti pa mēmajiem, protams ka tur visi dibenā esošie vienmēr apstātos un izvairītos.Protams, ka pilsētā vienmēr visiem un visur izdodas tā 30m distance un visiem ir pareiza koordinācija un vel xuj zin kas. Es tiešām nesaprotu, no kurienes šis tupais debilais naids un kā vispār var ar tādu naida sajūtu uz ielas iet.Te taču uz vienu šādu te kļūdu pieļāvušu fūres vai autobusa vadītāju ir vismaz kāds tūkstotis absolūtu dauņu un kretīnu vieglo vadītāju.Parunāt dzīvē ar jebkuru fūres vadītāju- zilus brīnumus viņš no sava skatupunkta pastāstīs.

C2 vibrē un skan

Varbūt "metālisks" izpūtējs ir tai mašīnai ?

Samsung Galaxy S7 pret iPhone 7. Kurš labāks?

iFons7 ir tomēr izmērā mazāks par s7/8 un arī lētāks.Kā arī izturīgāks.Kas besī, piem ka pat vienkāršākie iOsa īsziņu smailiņi nekonvertējas ar citas sistēmas sarunu biedriem,īpaši ja vecāks tas cits tel.Nezinu gan tieši par s7, jo tur androīdam it kā kkādi risinājumi ir. Riebīga un noklusēta īpatnība,es pat teiktu ,ka rupji neķītrs apjājiens.

Līnijas uz šosejām

Nupat ir tā, ka izrādās ka tās un tieši šāda izskata līnijas ir visur.Tajā sk arī gar slaveno ugunsGrēka vietu.Glābiņa nav nekur.Gadījās tajā galā iekulties, vāze mani piečakarēja, sakot ka 9min ātrāk nekā caur pilsētu. Sastrēgums pie tilta nebija atzīmēts- jo pa 8min sarkano tas izaug pa kilometru.Nokavēju kādas 20min vismaz.Jo tas meesla jaunais/ceļš tur tiek būvēts uz tiem pašiem principiem, tikai brīnums ka tur kāds cits uzvilcis ir taisnas līnijas.Tur jaasies vel 2g, jo tiltam ne puse nav gatava.Turklāt , joprojām nedarbojas izbrauktuve gar karjeru, kā rezultātā pie circlek pie intensīvas kustības kreisais pagr ir klaji bīstams un pat ilgstoši neiespējams. Es vnk brīnos, kā tur vel visi veseli tiek un ko dara tie, kam tur ikdienā kko vajag..Pakārt aiz olām tos, kas visu shito tur orgaanizē

Līnijas uz šosejām

Nu labi, nu tas viss skaidrs- bet ,pļetj, viņam cilvēcīgi kāds KAUNS vispār ir ?? Kā tas vispār izskatās un KUR tas vispār ir redzēts, 25.gadsimtā vairs nespējam pat daudzmaz taisnu līniju uzmālēt?

vai vainīgs serviss

pie Skopā ir izdevīgi strādāt, jo viņš arī saviem darbiniekiem maksā 2reiz

Līnijas uz šosejām

Es nevaru vien nopriecāties par to, kādas skaistas līnijas ir savilktas slavenajā Jūrmalas pilsētā. Nupat tie apmīizušies alkoholiķi ar savām pindzelēm ir norāpojuši arī gar pašu iebraukšanas vietu Rīgas galā.Tur izskatās, ka pat sānuvējš viņiem traucējis, jo tie smērējumi ir līki itin visās iespējamajās dimensijās un virzienos.Laikam gaida kādus Augstus viesus iebraucam.Nebūtu pa skādi uzzināt, cik ta šis sirreālisma stilā ieturētais sirsnīgais mākslaspidarbs ir iedzīvotāju kolektīvam atkal izmaksājis un taa ;P

Kur var ļoti stipri salīmēt plastmasas detaļu?

Vai ta nevarēja izprintēt ar 3d pirinteri ?

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Vispār vajag visus auto nahrenoutilizētkjebeņimāķeri un tikai jazzu atstāt.Ceļojumā maukšanu tak labi ir izmantot notievēšanas nolūkam- aizmugurēsēdošos var aptīt ar stiepplēvi vai ar xtra-long modifikācijas atejaspapīru, tad apmeeram 2 sutkas nebūus pat pamiist jākāpj ārā

vai vainīgs serviss

Protams, ka ķēdes pārlekšana un vārstu salocīšana jebkuram Motoram nāk tikai par labu viņa "nākotnei".Ja serviss tur kko līdis- nu tad jau tas atbild par visu turpmāko motora mūžu un viņa saimnieka Labklājību.Cerams, ka tur ir gan pieņemšanas/nodošanas akts, gan arī bijusi fiksēta saimnieka "vēlme" to remontu izveikt pēc pilnas oem technoloģijas ar visiem pribambasiem.Tā kā autora pseidonīms teorētiski satur aizdomas par slimā motora izcelsmes valsti,te ir zināms, ka specifiskas galvas skrūves "kaut kur/tur" maksā vismaz 3-4usd/gab un uz vietas tās var nebūt.Taa teikt,te ir no visām pusēm skaidri saskatāma teorētiska "garantija" uz 100% veiksmi.

Kur var ļoti stipri salīmēt plastmasas detaļu?

jā, ok, bet ja tas štrunts mazs un ja tas nolūzušais izbīdījums ir precīzs pēc leņķa un garuma? vītni taču neapkausēsi ar sietu

Kur var ļoti stipri salīmēt plastmasas detaļu?

cenuklubā ir jābūt spec līmes priekš hard plastic, kur maza tuubinja, jo dārgāka jo labāk- es reiz kko līmēju un salipa ok, nez vai viena plika piekausēšana pat ar sietu tur ko palīdzēs

Ceļu policija, reidi un fotoradari uz ceļiem

To liek domāt tas apgarotais ģīmis uz tā foto šeit 5cm augstāk.Lai izdarītu prognozes, jāpēta Pasaules pieredze.Es tiku izpētījis reiz, ka mūsu situācija stipri atgādina Austrālijas variantu.Tur reiz bija tā nulle ieviesta.Gan neilgi, bet dienas laikā 20tk tika sodīti, ātros un miliciju ieskaitot.Sekoja skandāls parlamentārā līmenī un tad izmainīja uz +5.Tāpat visi jaunākie "sasniegumi" ar ģīmifiksētspējīgām iekārtām tur ir izmēģināti.Neesmu gan izsekojis, kas viņiem notiek pašlaik.Es saprotu tā- kāda valsts sasniegusi mega-līmeni, un tagd visvisādi vēlas pasargāt to savu labklājību un savus pilsoņus no bandītiem un pārkāpējiem.Bet te ir otrādi- līmenis d-sā, bet mērus pieņem, lai teorētiski "nopelnītu" līdzekļus to nesasniedzamo augstumu sasniegšanai. Turklāt aizkadrā tie mierīgi aiziet galīgi ne tur kur vajag.Mums taču pārkāpēji ir ievērojams ienākumu avots- kas notiks, ja visi "labosies"? Kā tad "attaisnos" ideju un kur ņems naudu?

Ceļu policija, reidi un fotoradari uz ceļiem

Nē nu traki jau nav.Telefonu zem tilta jau var atturēties lietot.Bet ja par katriem 131 atnāktu kvīts, nez vai tu tur kruīzētu visu dienu uz to 144.Tur brauc cik ātri gribi, bet pa to dienu vienmēr būs satiekami pāris vietējie, kas brauks vel ātrāk.Nez vai ir iepriecinoša perspektīva, kad dari ko vēlies, bet pec mēneša saņem "atskaiti" pāris mēnešalgu apmērā...

Ceļu policija, reidi un fotoradari uz ceļiem

Atgriežoties pie "Tēmas"- es nemāku iztulkot un google arīdzan to dara diezgan suudīgi, abet tāds internaci(o)nāls vārdu salikums kā "Nuline tolerancija" patiesi silda sirdi ;D

ps- attēlā redzamā seja neliecina par padziļinātu humora izjūtu, tā ka Gatavojieties ;P

www.15min.lt/gazas/naujiena/saugukelyje-lt/keliu-policija-skelbia-nauja-akcija-greicio-matuokliuose-nustatyta-nuline-greicio-virsijimo-riba-787-834618

VID peripētijas ap sludinājumu portālu SS.LV

Pagaidām interesenti no malas neko nekur nekādīgi nevar ne pateikt, ne konstatēt. Jo (laikam/acīmredzot..)- "ko zin, bet nesaka ss"= komercnoslēpums, "ko īsti un Kāpēc prasīja vid"= valstsnoslēpums.Vai afišas staba īpašniekam ir "jāzin" no kā viņš ņem samaksu un kam viņš šādi rada "gluži likumīgu" iespēju (dažkārt) piespraust tur nepiedienīgus vai valsts interesēm kaitīgus sludinājumus- to nu katrs "jurists" tagad lai izdomā pats.

Ja 200dz mājā kādi 4-5dz nemaksā par ūdeni, dažās valstīs atnāk milicija, izlauž durvis,nozāģē krānu un pašu konkrēto nemaksātāju piekauj. Turpretīm "Lv variantā" (līdz šim.....) kaimiņu taču neviens nenodod un namu pārvalde vnk atsūta kvītis, kurās 195-ņiem godīgajiem/lohiem uzrēķina papildus to 4-5 gudrinieku nesamaksāto.

Lai spriestu par situāciju un/vai vid-a nodomu nopietnību, laikam nav jābūt it speciālistam vai pat ne kādam eds-a apakšsistēmu ikdienas lietotājam.Pietiek aiziet uz kino un paskatīties, par kādām aktuālām tēmām tur tiek rādīts.

VID peripētijas ap sludinājumu portālu SS.LV

Kas šis par pimpi? Vai tas .com arī jau aizslēgts, ka tagd te nolēmis sludināties?

VID peripētijas ap sludinājumu portālu SS.LV

Es domāju ka katrs pēc savas ieinteresētības uztraucas.Piem es personīgi ssā tirgoju reizi pusotrā gadā pāris (savas)vecas riepas- man pofig, varu vnk izmest.Toties ir tūkstošiem sia, kas strādā caur ssu, vitrīnas vietā tiem reku ir fotki.Vai tas pareizi- man būtībā pofig, bet nu "drusciņ kaut kas" jau te nav..Es piem nepazīstu daudz svešus iT speciālistus, bet to Sandru gan es zinu.Simpātiska sieviete, ne tur stulba ne tur kas vispār ne uz to pusi.Lai viņai veicas.Drusku piestrādās pie publiskas uzstāšanās, un būs ne sliktāka jūtūba zvaigzne kā tur tā bijusī krimas virsprokurore ;D

Ieteikumi, lai uzlabotu iAuto.lv

Es jums ieteiktu nozīmēt atbildīgo cilvēku, kurš varētu rupīgāk ievākt un mudīgāk publicēt aktuālas tieši autoportālam atbilstošas ziņas.Savādāk par daudz tenku un ss formāta.

Piem, uz autoceļa Štutgarte-Minhene nupat nesen 29 auto saskrējušies- kapc nav ziņa?? Reku Lietuvas Cp pārkāpējus filmē ar kameru no tilta- kāpēc netiek šeit apspriesta šāda principiāli jauna lieta?

Braukšanas kultūra uz Latvijas ceļiem

Protams, katrs kaut ko atceras konkrētu un (lai interesantāk;) pasniedz to savā valodā.Galvenais ir cienīt sarunubiedrus un atklātā textā Nemelot.Es drīzāk gribēju teikt, ka tie "uz pārkāpumiem orientētie" varēja sev atrast ļooti daudzus veidus, kā izpildīties.Nu, ja "hronometru" laikos tomēr katrai nopietnākai pārbrauktuvei bija dusmīgs sargs un uz katra lielāka ceļa bija mentu posteņi un 70/80 gados bieži notika brīvprātīgo družiņņiku (kārtības sargu) reidi vakaros,kaut kāda kārtība jau bija.Pie manas mājas bija viena regulāra reidu vieta,puišeļi tad savus mopēdus bāza šķūnos un gāja lūrēt. Turklāt, tie miliči nebūt nebija stulbi.Pilnīgi noteikti nenoliedzama anarhija pastāvēja 90to pirmajā pusē, kad "izpausties gribētājiem" bija pilnīgi brīvas rokas.Ātruma sodi bija smieklīgi,bet, piem,"vaļsirdīgi atzīstoties" un "uzrādot" kādu drusku lielāku naudaszīmi, dzērājus daudzreiz nodrošināja pat ar Goda eskortu līdz dzīves/guļasvietai. Un katram daudzmaz tādam "nozīmīgāka" kalibra pārkāpējam kabatā bija vai nu policista palīga apliecība vai pat vienkārši kāda zīmīga vizītkarte- kas bieži darbojās pat "labāk" par ko citu. Nerunājot nemaz par jēdzienu "drauga telefons" vai, ja kam kāds tur radinieks/kaimiņš/klasesbiedrs utttt.

Ceļu policija, reidi un fotoradari uz ceļiem

Varbūt kādam noder šī Jaukā info:

www.15min.lt/naujiena/aktualu/nusikaltimaiirnelaimes/kauno-policija-surenge-slapta-reida-pazeidejus-fiksavo-nuo-pesciuju-tilto-59-835418?t=ok&utm_source=580x150apacia&utm_medium=autoplius&utm_campaign=autoplius_int&_ga=2.183901410.5350304.1501790077-1660915837.1501515597

Vecā, labā distance un priekšā esošais...

Ir gājēji, ir autovadōtāji un ir manis pieminētie p-darasi.Tas ir tāds internaci(o)nāls jēdziens- tiem nav ne tautības, ne dzimtes,ne kauna,ne smadzeņu uttt. Par viņu izdarībām vienmēr atbild "kāds cits", bet viņi paši vienmēr lepojas gan ar savu pasaules uzskatu, gan savu rīcību uttt.

Ja tas te topiks apspriež Vernonu, tad ir skaidrs.Bet ,ja tas anaālizē kaut kādus gadījumus, tad ir jautājums ko no tā visa varētu mācīties.Vajag objektīvi- tas tur Onkuls, kas notrieca- es varu derēt, ka viņš beidzamoreiz ātrumu pārsniedza pagājušajā gadsimtā un drošivien pārkāpumi un punkti šamam bijuši tikai kādā iepriekšējā dzīvē.Tāpēc nevajag uzreiz mest akmeni- tur "otrajā" sekundē ir redzams, ka kāds cits (iespējams arī p-ass...) viņam degungalā minstinājās un izveica mistisku kreiso pagriezienu.Kamēr onkuls skatījās uz priekšābraucāju- viņa uzbudinātais prāts vnk aizmirsa par to pāreju.Un tieši tajā brīdī tur iegadījās tas idiots uz diviem riteņiem.Visi vis lielākie meesli rodas no "neiedomājamas sagadīšanās".Spēja atpazīt to iespējamo p-asu vai laicīgi "sajust" viņa klātbūtni dzīvē ir svarīgāk, nekā visus CSN no galvas ar visiem komatiem iemācīties.

Vecā, labā distance un priekšā esošais...

intensīvā satiksmē, kur uz katru pusi viens otram dibenā rindā brauc pieci auto, ikkatra p/idarasa Svēts pienākums ir "kaut ko"" šķērsot ar ātrumu vismaz 3m/sek (ķā šoreiz).Tas pat ir matemātiski un morāli samērojams ar "vidējo" gājēju iešanas/rāpošanas ātrumu un tā ir obligāti jādara dabiskās atlases un sugas uzlabošanas nolūkā..

Vēl jo vairāk, katra godīga un sociāli atbildīga autovadītāja Pienākums ir arī pie vistuvākās iespējas notiekt jebkuru draņķi, kurš ir iznācis/izskrējis uz brauktuves tam neparedzētā vietā.Jo mums tie mēsli ir jāizmēž kā tādi un ikkatrs neapdomīgs solis ir bargi jāsoda, Taisnībai un Kārtībai ir jābūt.

Ēšana pie stūres braukšanas laikā

Man gan šķiet, ka Reinis druciņ blato tajā stāstā ;D

Kamēr pudeli skrūvēt vai kko no pakas ķeksēt, ieteicams stūri labāk turēt ar kāju. Nevis ar pusotru brīvu pirkstu kopā vēl ar visu to paku- kas līdzīgi kā daži āksti lepni stūrē divriteni,rokā turot pavadu ar lielu suni galā...

Es vispār parasti esmu mazrunīgs braucot.Un, ja ēdu, tad parasti stāvot uz vietas.Kādreiz braucot daudz grauzu šokolādi, pat 2-3 tāfeles dienā ir gadījies.Bet viņa mēdz nemanot nodrupt uz sēdekļa, un tad var visu dienu pašam nemanot pastaigāt ar brūnu traipu uz dibena;)

Ja gribās vienlaikus "redzēt" teksim, 3-4 dažādas lietas- ceļu,spoguļus un blakussēdētāju, tad jāskatās ir uz "nekurieni".Kaut kur pa vidu starp visām tām lietām.Šo noteikti vajag priekš sevis patrenēties.Var pat kantorī uzreiz no rīta to uzsākt- vienlaikus piem divas sienas pa labi/kreisi,iesāņus sēdošs kolēģis un datora monitors savā degungalā.Ne tā ka uzreiz mazus burtus lasīt, bet vismaz aptuveni saprast ko tas rāda, vai bilde kustās/mainās utt.

Braukšanas kultūra uz Latvijas ceļiem

Ok, tiem Laz-iem bija vairākas modifikācijas.Tas "Tūrista" variants mierīgi gāja uz visiem 120. Šis mans stāsts bija domāts nevis kā pamācība topošajiem Laz-pilotiem vai diplomdarbs Reduktorzinātņu jomā, bet gan kontekstā ar to, ka daudzi diplomēti speciālisti publiski mēdz diskutēt par ātrumu "toreiz" un mēdz izpljuutīt no sevis to, ko viņi paši acīmredzami nav redzējuši vai nu viņiem "nejauši" ir aizmirsies.Varbūt jūtūbā nav varējuši pilnu info atrast, vai vēl sazin kas par iemeslu. Savukaart citi domā, ka pilnīgi galīgi Visi ,kuri tikko kko te vairāk par 3 vārdiem iemuld, ir galiigie Lohi. Es,tātad,tajā Laz-laikā (tāpat kā šodien..) nevis par īsiem/gariem p-reduktoriem interesējos, bet gan gāju skolā un apstākļu sakritības dēļ biju ļoti aktīvs un piekasīgi ziņkārīgs dažādu šo te starppilsētu braucamlīdzekļu lietotājs un vērotājs.Man pat bija uz rokas tāda greznība kā Elektroniskais pukstenis ar hronometru, pēc kura es, skaitot km stabiņus, mēdzu skurpulozi "salīdzināt", kurš ir Šoferis un kurš Lohs.Tās viņu pazīmes (kā par brīnumu) ir gandrīz pilnīgi vienādas- gan toreiz kā pasažierim,gan tagad jau kā braucējam viņus novērojot.Reduktora "garumam" tur nebūt nav tā izšķirošā nozīme, bet pamērīt patīk daudziem.