Labais pagrieziens krustojumos.

Jā, viens no gaišākajiem Prātiem, īstens Latvietis un ko lai par viņu visādi moudaki nerunātu. Žēl ka gadu jau viņam diezgan daudz.

Labais pagrieziens krustojumos.

Nu tak skaidrāks pa skaidru- ja kāds nav dzirdējis vai ja katru dienu tur nebrauc,te vajadzētu teikt paldies par "izklāstu".Vienkārši uzdevu nevainīgu jautājumu.Ja brīvs- vari griezties, ja negribi- vari negriezties.Labais tonis saka tādā valstī vnk principā nelīst tajā labajā rindā bez īpašas vajadzības.Bet kaut vai mazākā pilsētā kā Panevežis vai Šauļi piem, tur mēdz būt daudzās vietās labā rinda tikai pa labi- ja stāv kāds sastrēgums, to itin viegli var sākumā nepamanīt.Sastrēgumi tur mēdz būt pēcpusdienās itin brangi.Bet tāpat jau parasti bez problēmām palaiž, ja redz ka neesi vietējais un ja tur neuzvedies speciāli nekaunīgi.Pie mums jau nekas uzmundrinošs neiet cauri- tiklīdz kā kaut kas domājams vai variējams, tā uzreiz uz līdzenas vietas sarodas simtiem nevainīgo,rupjo un aizvainoto.

Labais pagrieziens krustojumos.

Ja ir divas joslas,un ja labajai ir zīme taisni/pa labi - vai tā kvadrātainā plāksnīte ar to uzzīmēto zaļo bultiņu uzliek kādu pienākumu "obilgāti" braukt pa labi? Vai "atbrīvot joslu", ja aizmugurē kāds pa/labi/gribētājs nervozē? Skaidrs, ka nav ko tur speciāli līst, bet,piemēram, es kko neieraudzīju, ieņēmu labo rindu, bet gribu braukt taisni (kas ir atļauts)- vai man tagd ir obligāti jārauj pa labi pie sarkanā, ja redzu, ka viens aiz manis ir ieslēdzis labo un iesprindzis gaida uz mani ?

pļāvēji

ja vel tālāk iedomāties- ar 20kmh braucošu atsevišķu traktoru apbraukt vēl it kā iespēja būtu reāla, bet ,kas notiek, ja aiz traktora ir 3-4 mašinu kolonna un katrs no viņem ir izlīdis par tradicion(ā)lo pusmetru uz ceļa viduspusi ? Kā tad apbraukt? Protams,mums taču ir faķīri, kas uzreiz teiks par distanci un atļauto ātrumu.Tikai realitāte tāda, ka to stāvošā sastrēguma galu var ikdienas steigā nesajust pat arī tepat Rīgā aiz jebkura tilta uzkalniņa...

Veidi, kā vw fans var ieekonomēt.

Es brīvdienās saules radiāciju biju sarijies- vakar neko dižu pat neēdu i nafig nekur nebraucu.Pat uz havaju īsti nevilka k. Bet toties paskat kas par brangu ietaupiijumu ! Ā, vel es tā piemetu, ka vakar no visu kopējo kādu 90gab viedokļu skaita iAuto portālā apm kādi 2/3 bija tieši Fana sakarā.Tā kā šodien te Runātāji ir kkur izbraukuši un Fan-saruna vairs nevedas, tad attiecīgi arī cita praktiski nav kur iepljuutiit;)

Pārdomas vakarā ......

Tagadt jau ir tie gudrie automāti ar tiem intelektuālajiem 4d sensoriem.Tur ka Rudbāržu kalnā piem brauc, vinjš jau no pašas skrundas pa googli saredz ka priekšā tas Kalns, pats caur vāzi nopeilē vai nav menti un pats laicīgi uzdod uz kādi 160. Tad praktiski tajā kalnā uzripo ar inerci un arī kalna galā pie 70 zīmes nav jabremzē.Tas pats lejā ripojot- startstops izslēdz motoru un akumulātors attaisa lūku un tad kondicionieris pūš pa visiem cohumiem uz pillu klapi un sanāk ka aka reaktīvais turbopūtes efekts, faktiski kādus 3-4km noripo tikai uz pliku gaisu.

VWfans un Volvo XC90

Nu tas tak skaidrs- ja viens/divi brauc tad tas ir ok.Viens pa ceļam 2x kkur kkādā pažobelē stājas gulēt, cits ekonomē naudu un atvaļinājuma laiku un brauc vienā rāvienā un vēl cits nevēlas skrūvēt kasti uz jumta un,tur uz vietas aizbraucis, varbūt grib atcerēties un atlocīt arī tos 2 papildu sēdekļus. Lai iekāpj pilns ar kkādiem sīkajiem razbainiekiem un vel kko iebāzt bagāžā varētu uttt. Man nepatīk tas xc90 nedz kā viņš brauc ne kā izskatās, tas nav Mans, bet es nenoliedzu ja kādam varbūt tieši tas ir svarīgi.

Veidi, kā vw fans var ieekonomēt.

Pagaid, bet tak pats VWF apspriešanas Galv.Topicks ir izveidots par godu Valsts Svētkiem akkurāt vēl 2016.gada 18.neovembrī. Šis te ir tikai tāda kā "filiāle", kurš atšķiras ka te netiek konkrēti XC zaimots ;P

VWfans un Volvo XC90

Neviens nestrīdas par "lielāko SAVĀ klasē". Strīds ir par to, kuram lietotājam kādas ērtības ir svarīgākas.Vēl jau "objektīvam" vērtējumam derētu arī salona platums elkoņu rajonā, garums kāju vietās un vispārcilvēciskās ērtības 4 okupantu iekāpšanas gadījumā- ar visu dzīves un bagāžas telpas atlikumu uttt..Tas, ka "loading height" te ir krietni 1,20m- tas ir ok,domājams, ja attaisītu lūku vai ja visu jumtu, tad šeit visa kā būtu vēl vairāk- praktiski lidz bezgalībai.Jautājums ir uz ko spiest- vai sēdētāja ērtībai un drošībai nozagt tilpumu un uztaisīt 30cm biezas atzveltnes vai vnk tur pielikt ar voiloku apvilktu plānu dēli.Vai uztaisīt aizmugures vāku bezmaz 30cm biezu kā universāla Inzignijai un derīgā bagāžas tilpuma vietā aizmugurē vēl iebāzt pilnai laimei un drošībai 2gab pilna izmēra papildlukturus. Ja jau tik skurpulozi un teorētiski- tad taču tukšai konzervu bundžai ir vislielākais iekšējais tilpums.

Veidi, kā vw fans var ieekonomēt.

Visi tik visu rauj no konteksta.Te reku tiek pazemoti lietoto auto lietotāji, nolikti gar zemi visi kaut cik jaudīgi motari un tiek zaimotas citu lietotāju izvēlētās ērtības, izmeeri un kuzovu apjomi.Viņš jau neraksta tā nu gluži "neitrālu" uzskaites info.Reku Vernonam passāts, tas tērē 3,8l, a šitais katru dienu te lielās ar saviem 5.7. Expercam pats motora tilpums ir 5.7l, abet viņš nemaz nestaāsta nevienam, kas tas vispār par auto.Aizvakar pat- pa nakti pa pilsētu 65kmh mēli iz-baazis maucu,man finālā 5,8 uzrādīja.Vai es šeit par kliedzu? Tas tur ar otrs labais- vinjš, kad pašam nav ko, ta izcep topiku "ko pa nakti parunāt". Es ap 3:am arī kko tur parunāju- bet šis man paprasa kāda fuja pēc es šeit nakts laikā atrodos un ko vispār te daru.Nē, ple,man pofig, es trijos naktī atbraucu/paēdu un, kamēr gremoju, vnk iegāju paskatīt kas jums te jauns, sorriii na... ;DD

Pārdomas vakarā ......

Āaa, a es ta domāju- diez kam pa godu tas Ugunskurs

Pārdomas vakarā ......

uz gāzi vai uz saļarku cepsi ?

VWfans un Volvo XC90

Bet paskat tik ko šeit vēl lētāk piedāvā- kas to būtu domājis, ka šitā vispār var buuut...es tavā vietā izmantotu iespēju un iemainītu 2:1 ;D

www.auto24.ee/used/2540198

Veidi, kā vw fans var ieekonomēt.

Tas ir briesmīgi. Te pat diez vai pats 1-Experts varēs ko līdzēt...;P

Veidi, kā vw fans var ieekonomēt.

Ej tak labāk dguleet ;D

Vinjš nevis vnk savu piredzi publisko, bet gan nemitīgi uzbāzīgi kā dīcoša muša visur pie katras mazākās iespējas atgādina- cik viņš Gudrs un kādi te citi tie apkārtējie ir nelabojamie Lohi.Tā iniciatīva nāk no viņa paša, neba kāds cits te pirmais no nulles ienāca un pilnīgi neparko uzpljuutija viņam uz galvas.

Veidi, kā vw fans var ieekonomēt.

Plec, lai vinjs visas 4 dokatkas uzliek- tās tak vel tievākas un pa virsu kurpjusmeeri vai prodīesel saļjarku uzsmērē, lai mazāk berzējas ;P

VWfans un Volvo XC90

Šitas arī mani fascinee- lūk viņi "nepiekrīt", bet savu viedokli izteikt arī nevar.Vakar viņam prasu, lai iedo izmeerus kur viņš teica ka jazzā tikpat vietas kā a6- bet to vinš "nedzirdēja".Es vispār vakar pa dienu kameer te savu viedokli pljuutiju, lidz ceļiem pa ūdeni bradājot, laikam esu kādu radiāciju saķēris

VWfans un Volvo XC90

Man po, kur/cik un kapeec konkreeti tu viņu nopirki- es tev rādu konkrēti HondaLV lapu, kur ir rakstīts. Man pofigu visas akcijas un mahinaacijas- es godiigi lasu kas rakstīts.Manā skatijumā normāls tur ir pie 20k un nevis 13.Un ja ir akcija- nu tātad nevienam to par sākumcenu nafig nav vajadzējis un ir vnk jātiek vaļā no tiem nenopirktajiem. Tu kādreiz vispār esi "aizdomājies" līdz tam,kādi izdevumi/zaudējumi ir tuvākajos 5 gados gaidāmi uz šodienu tikko nopirkta JAUNA xc90 īpašniekam ??? Vai Tu sasakaitīji, ka šāda xc jaunauto pircējs ir vienkārši gatavs izmest miskastē kādas 2-3 tavu Hondu vērtības? Tavuprāt, konkrēti Tu taču esi par to cilvēku krietni gudrāks sēžot hondā und rēķinot uz kalkulatora- nekā viņš, kurš atdos reāli 50-60k un kurš nospljausies un vnk 4-5g brauks un ar 30k zaudējumu (tikai cenā, nerēķinot bremzes un eļļas maiņu..!!).Kas gan ir salīdzinot ar visu šo tur kkāda nieka turbīnas nomaiņa?

VWfans un Volvo XC90

Plec, nu kā var shitā atklātā textā drist...Pofig par nodokli, bet te ir viņam cenulapa: www.honda.lv/cars/new/jazz-2016/cenradis.html

kur tur ir un par ko tur ir tā slavenā 12k cena ????

reku rakstīts dokumentāli- ka sis ir supermini klase (bet fans mums saka, ka tajā vietas esot tikpat ja ne vairāk ,cik iekš a6....)

www.honda.lv/cars/new/jazz-2016/overview.html

cilvēki vienkārši ir stulbi- ka viņi izgāž naudu un vecās privātmājās dzīvo, paņem reku kojās uz parāda vienu istabu ar kopējo podu koridora galā un gulēt var arī guļammaisā.

VWfans un Volvo XC90

Tak denagogu demagogs- tu viņam par 100k vērtu x6 ar sēdekļu ventilaaciju, bet vinjš tev par Priekšrocībām.Priekš kam radio, ka ieslēdzot ausis sāp vai tur jumtā kkāda luuka reku ja uz 90 braucot pa to caurumu kāds Ērglis sejā porciju iepljuuta, tad atkal šampūns japērk galva jamazgā

Pārdomas vakarā ......

Kruize degvielu neekonomē- tur būs par 0,3l vairāk.

VWfans un Volvo XC90

Auto ir viss jebkas braucošs, jebkura kaste uz 4 riteņiem.Fans, tu esi liekuļošanas meistars.Es nešaubos, ka 37 grādu karstumā Tu ceļojumā uz itāliju 4 cilvēku sastāvā noteikti brauktu ar jaazzu.Pat ja tev noliktu par velti x6 vai xc ar sēdekļu ventilāciju vai a6, kurš ar 300 zs motoru ēd knapi 7 litrus, ja nebrauc visu ceļu uz 250.Es jau kādiem 3 interesentiem (-ēm)esmu pastāstijis par Fana Hondu, bet nezkapeec nav pilnīgi nekādas atsaucības uz šādu variantu.

Labais pagrieziens krustojumos.

Nē, to tā nevar. Vajadzīgajiem Expertiem & Ana(ā)lizātoriem nav samaksāts un nav resursu - tur ir daudz kas jāpi.. jāpēta un asfalta sastāvi un sabiedriskās domas un caureju izraisoši parametri jāņem vērā un taa

VWfans un Volvo XC90

Kas viņam ir "dārgāks" vai "lielāks" kā Hondai vai Hyjundai? Lieks litrs eļļas vai seši riteņi vai kas??? Bremžu uzlikas 3x biežāk vajag vai mošaka tai Hondai ģenģeris un akumulaators kalpo pa 600 tkkm vai pēc 350kkm noskrējiena krāsojums vai lukturi labāk spīdēs ?? Skaties jau ka pie 150 kāds ritenis lai nenokrīt bvai jumtā caurums neizrūsē

pļāvēji

Man liekas, ka katram dibenāesošajam tomēr ir konkrēti Savs priekšābraucējs.Pat peec Varbūtības teorijas katrai idiotiskai situācijai ir viens Pirmais autors.Vilciena gadujumā visvieglāk vainot mašīnistu,bet pat krieviem tomēr bija tāds cenzējams pantiņš par to, ka "kakoj-to streločņik/p*zda ,ostanovil vse pojezda"