- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
Amerikāņu? Kdēļ atkal aizstāvi savus Putina sponsorus Vācijā, kas ir padarījuši Vācijas enerģētiku ne vien ārkārtīgi dārgu, bet vēl atkarīgu no tev mīļā Putina?
Nu pastāsti jau gan, kādēļ gvelz par kaut kādu "amerikāņu hegemonu", lai tik noslēptu Šrēdera un Merkeles nodarījumus?!
Un kur tām CO2 kvotām, kas ir iznīcinošas jaunattīstības valstīm, lai vispār tiktu pie elektrības, aug kājas? Maskavā vai tomēr Davosā?
Tapēc, ka tādi kā tu rietumos sadzārdina enerģētiku un grib viņus iedzīt vēl dziļākā nabadzībā.
Tēma: SUV dīzelis
Jā, tieši par nesaistītu dzīvi runāju. Ej pasmejies, ja neko gudrāku nespēj.
P.S. Izlasi kaut vai šito sākumam: ec.europa.eu/research-and-innovation/en/horizon-magazine/earths-magnetic-poles-could-start-flip-what-happens-then
Tēma: SUV dīzelis
feciic rakstīja:
msh rakstīja: Kāds sakars viengabala tiltiem ar sānisku šūpošanos? :D Sāniski šūpojas jebkas, kam ir pietiekami mīksta piekare lai pieļautu ka mašīna to dara - problēma tāda ka lielām, augstām kastēm piekarei būtu jābūt praktiski bez gājiena lai to nepieļautu... :D Kādas bedres mani krata sāniski? Jebkuras kuras spēj iešūpināt mašīnu.
Tak jebkurš ceļa nelīdzenums šūpo mašīnu un augstāko sēdpozīciju no lielākas šūpošanās neglābj pilnīgi nekas. Interesanti cik plakaniski un kādā ātrumà ir tā bradija šķērēšana pa granteni?
Kā tev to pastāstīt? Vai varētu gadīties tā, ka tas ir atkarīgs no līkuma parametriem?
Tēma: SUV dīzelis
msh rakstīja: Kāds sakars viengabala tiltiem ar sānisku šūpošanos? :D Sāniski šūpojas jebkas, kam ir pietiekami mīksta piekare lai pieļautu ka mašīna to dara - problēma tāda ka lielām, augstām kastēm piekarei būtu jābūt praktiski bez gājiena lai to nepieļautu... :D Kādas bedres mani krata sāniski? Jebkuras kuras spēj iešūpināt mašīnu.
Uzzīmē uz lapiņas shematiski abas piekares un sazimē bultiņas - iespējams sapratīsi. Vai vienkāršoti - ja cietā tilta viens ritenis iekrīt bedrē, viss tilts un abi riteņi nostājas slīpi, nevis vertikāli, ka neatkarīgās piekares gadījumā. Un attiecīgi piekare vēlas arī bundžu sagāzt slīpi, paralēli tiltam.
topinamburs rakstīja:
Bradypus rakstīja: Raimond, kādēļ mētājies ar šādām murgainām frāzēm? "Protams, siltuma un aukstuma rekordi vienas nedēļas laikā nenozīmē pilnīgi neko." Labāk pastāsti, ko un kā tas nozīmē. Kā okeāna straumes un klimatu ietekmē zemes magnētiskā lauka "staigāšana". Kā esam gatavi reaģēt uz magnētisko polu reversēšanos uz kuru zeme, kā izskatās, iet ļoti strauji? Vai ar termālās enerģijas uzrbumiem kaut kā šo varam ietekmēt? Varbūt varam kaut ko dabiskajos procesos, kurus ne velna nesaprotam, sačakarēt vēl vairāk? Vai varbūt tomēr turpināsim izlikties, ka par klimatu zinām visu un esam tik vareni, kas to esam salauzuši, jo tas naratīvs, kuru tu stum ir politiski ļoti izdevīgs?
Par klimatu - neko nezinām, bet par magnētisko lauku staigāšanu un polu izmaiņām, toties, saskatījušies kārtējos jūķūba murgus, zinām visu, vai ne?
Savā tupumā nespēj aptvert, ka principā par abiem zinām vienlīdz daudz (maz), bet esam fokusējušies uz pastardienas politisko naratīvu vienā no jomām, kura izliekamies zinām. Viss kas neatbilst tavai reliģijai ir "jūķūba murgi". Lai gan neesi pat minimāli pacenties noskaidrot, par ko vispār īri runa.
Tēma: SUV dīzelis
msh rakstīja:
Bradypus rakstīja: KoMfortablāk pa bedrēm ir tieši ar to, kas vairāk šupojas. Jā - uz bāņa, protams, SUV koMfortā zaudē. Izmisīgi tiek piesaukti fizikas likumi, kuri ir tālu aiz koplietošanas ceļā pieļaujamas izpildīšanās un reāla atšķirība būs pamanāma tikai sacīkšu trasē. Arī iekāpt ir vieglāk, ja runājam par "širpotreba" SUV, nevis specifiski lielajiem bezceļniekiem, kuros tiešām ir "jārāpjas", kā daži apgalvo. Ielikt mantas. Iesprādzēt bērnu sēdeklītī u.t.t. Kas ar to "analoģisku pilnpiedziņas minivenu SUV"? Pilnpiedziņas minivens ēdīs vairāk nekā divpiedziņas SUV. Un otrādi. Pilpiedziņa ēd papildus. Lielāka bundža ēd papildus. Kombinē kā gribi. Un saukt par "kovbojiem-fermeriem" Kamiq vai T-Roc braucējus jau nu ir jāmāk :D Pat tad, ja kaut kā var, to var mēģināt "pievilkt" Kodiaq vai Touareg. Lai gan patiesībā "fermeru" auto pie mums nemaz nav modē - atšķirībā no ASV modes, kur tiešām ar pikapiem braukā cilvēki, kam nekad un nekas nav pārvadājams kravas kastē.
"KoMfortablāk pa bedrēm ir tieši ar to, kas vairāk šupojas. Jā - uz bāņa, protams, SUV koMfortā zaudē. " - paga paga - bedres ir vertikāla kratīšanās, bet pseidodžips kratās sāniski, kamēr vertikāli zobi grab :D Protams, es esmu pabraucis ar kaut kādiem hujdaja tukšoniem - tavs džīp, iespējams, vertikāli šūpojas kā mans golfs un ja dabū iešūpoties horizontāli, tad brutāli mahā sēdētājus durvīs :D Fizikas likumi ir nesalaužami - lai augstā kulba neapgāztos, piekarei jābūt cietai, un ar to visu stabilitāte pašvaka. Man bija tīri interesanti noskatīties kā jauns X5, asāk atgriežoties savā joslā, nošūpojas tāpat kā mans golfs tādas nodarbes laikā, ar visu savu kosmosa tehnoloģiju piekari. Bet nu protams, ja tu uz koplietošanas ceļiem nemani ka zobi klab, nu tad neko...
Kaut ko tu esi baisi sadomājies. Nekādas drausmīgi cietās piekares nav un pat Jeep ar savu amerikāņu īpaši mīksto un, kā pareizi norādi, dēļ cietajiem tiltiem sāniski šupojošo piekari mierīgi pa gruteni iet sānslīdē, nevis gāžas. No korienes tev tā ideja, ka džipa stabilitāte (kas nepapšaubāmi IR mazāka) ir kaut tuvu nepietiekama braukšanai koplietošanas ceļos? Un kas tev tās par gaisa bedrēm, kas tev krata sāniski? Varbūt vienkārši kāds disks vai riepa jau ir "astoņniekā" :D "asāk atgriežoties savā joslā, nošūpojas" - nu vot kāda mārrutka pēc tāda izpildīšanās uz koplietošanas ceļiem vispār ir jāveic?
Mazliet atpalikušiem - Google translate latviešu gramatiku zin labāk par tevi. Un kamēr iAuto kaut ko tādu ieviesīs, Chat GPT jau būs latviski dzeju rakstīt labāk par Raini iemācījies.
Tēma: SUV dīzelis
Prasi tiem, kas to pasniedz kā baigo problēmu un piemēro klāt, lai vairāk sanāk.
Tēma: SUV dīzelis
Tāpēc, ka kāpēc.... Izlasi uzmanīgi, salīdzināti ir tieši AWD Un vienādi dzinēji. Kur rodas dažādas svaru atšķirības?
Tēma: SUV dīzelis
Paņēmu cenu lapas no www.autobrava.lv/
2.0 GME 280 hp AT AWD - 130kg starpība (1660 - 1530)
2.2 JTDM 210 hp AT AWD - 205kg starpība (1745 - 1540)
Stelvio IR smagāks par Giulia, bet ne jau 300kg, kā ļoti gribētos argumentācijas "svarīgumam". Bet vēl interesantāk - kur rodas starpība starp starpībām?
Tēma: SUV dīzelis
Un cik bieži tu esi redzējis, ka SUV īpašnieki metas uzbrukumā kādam kas grib vai ir nopircis vieglo? :D
Tēma: SUV dīzelis
Redzi, tev butu taisnība, ja vien netiktu izmantoti tik murgaini argumenti. Ja kāds prasītu vai tiešām ir vērts maksāt par tām papildus ērtībām ar papildus degvielas patēriņu, varētu šo apspriest emocionālas izvēles kontekstā. Bet ja kāds cits apgalvo, kas man ir un nav ērti manā vietā un saka, ka jāizvēlas vieglāka 5vietīga mašīna 7vietīgas vietā, tad diez vai tev būs taisnība.
Tēma: SUV dīzelis
Kad tev būs trīs bērni un vajadzēs vēl vecmāmiņu ielikt bagažniekā, uzzināsi vai viņai tur superbā ir ērti.
Tēma: SUV dīzelis
Nav jau nekādi neceļi - tikai izmisīga vēlme noliegt kāda cita SUV izvēli, salīdzinot neatbilstošas mašīnas. Rekur Fabia v.s. Kamiq nekādi nav "7 vietīga" diskusija. Bet SUV nīdēji jau labprāt gribētu izmantot argumentu, ka Escalade ir smagāks par Smart :D
Tēma: SUV dīzelis
Ja pazīstama 3 bērnu ģimene pēc Sharan un Touran izvēlas Kodiaq, es to uztveršu kā pamatojumu salīdzināt šos auto, nevis Superb, kuru tu vēlies uzspiest kā salīdzināmu. Superb pēc savas būtības drīzāk ir salīdzināms ar divvietīgu kupeju - jo gan menti, gan penzonēti biznesmeņi braukā vienatnē vai divatā. Ja vēl gadījumā dzīvo mājā, kas rada vajadzibu šad un tad pavilkt piekabi, ātri uzzināsi vēl vienu atšķirību starb Superb un Kodiaq (šajā ziņā Kodiaq "ieliek" arī iepriekšminētajam Touran, kura vilktspēja dēļ "vieglā" DSG bija tuva 0)
P.S. Tajā Kodiakā tieši nesen braucām 7vietīgā versijā - jā mantām paliek pavisam maz vietas, bet otrajā rindā bija gana ērti pieaugušajiem, pārsēdinot uz trešo rindu bērnus.
Jā, neērta tēma, jo parāda, ka sabiedrība ir pilna ar tādiem slimajiem, kā tu, kam liekas, ka jābāž degunu citu darīšānās. Vai tā ir provokācija, par kuru sadot pa degunu. Ja pa to degunu sadot nedrīkst, tad ko ar tevi darīt?
Melīgi kas?
Varbūt vienkārši kādreiz padomā, kādēļ pie avārijām veidojas vēl lielāki korķi tādēļ, ka slimam atsaldeņu daudzumam ir jābūt filmējošiem "aculieciniekiem". Un ir saprātīgas valstis, kur šāda filmēšana ir sodāma.
Bērnu konflikti un to risināšana ir vecāku ikdiena.
Degpunktā un "Nākamajā dienā skatījos Degpunktu, domāju, varbūt ir turpinājums." ir slimas sabiedrības piemērs par to, ka jābāž degunu tur, kur nevajag. Un jo asiņaināk, jo labāk.
Tēma: SUV dīzelis
Nu jā... Pēc izmēriem... Golf izmēros ir tāds pats kā Tiguan :D
Un stulbi kaut ko iepļūtīt par mājsaimniecēm spēj, bet to, ka ģimene ar trīs bērniem Superbā neietilpst, bet Kodiakā gan, izdomāt nespēj.
Tēma: SUV dīzelis
anoagask rakstīja:
Bradypus rakstīja: Ātri pameklējot. Škoda. Fabia 1243kg. Kamiq 1211kg. Vieglāks! kur nu vēl 300 kg smagāks, kā kādam šausmīgi gribas apgalvot.
mani interneti saka, ka fabia ir 1150, t.i. nepilnus 100kg vieglāka. Kamiq vispār nav SUV, bet liftēta fabia ar citādām plastmasām, bez 4x4 opcijas un bez pastiprinātas bundžas/iespējas vilkt smagāku piekabi. Superb vs Kodiaq ir +200 kg, golf vs tiguan arī tāpat
Superb ir septiņvietīgs, ka ar Karoq salīdzini? The first generation Tiguan is based on the PQ46 platform, which is shared with the four corporate siblings, Volkswagen Passat (B6), Volkswagen Sharan (7N), Škoda Superb (3T) and SEAT Alhambra (7N). Kur Golf?! Interesati tev tie "pielīdzināmie" :D
Raimond, kādēļ mētājies ar šādām murgainām frāzēm?
"Protams, siltuma un aukstuma rekordi vienas nedēļas laikā nenozīmē pilnīgi neko."
Labāk pastāsti, ko un kā tas nozīmē. Kā okeāna straumes un klimatu ietekmē zemes magnētiskā lauka "staigāšana". Kā esam gatavi reaģēt uz magnētisko polu reversēšanos uz kuru zeme, kā izskatās, iet ļoti strauji? Vai ar termālās enerģijas uzrbumiem kaut kā šo varam ietekmēt? Varbūt varam kaut ko dabiskajos procesos, kurus ne velna nesaprotam, sačakarēt vēl vairāk? Vai varbūt tomēr turpināsim izlikties, ka par klimatu zinām visu un esam tik vareni, kas to esam salauzuši, jo tas naratīvs, kuru tu stum ir politiski ļoti izdevīgs?
Tēma: SUV dīzelis
Ātri pameklējot. Škoda. Fabia 1243kg. Kamiq 1211kg. Vieglāks! kur nu vēl 300 kg smagāks, kā kādam šausmīgi gribas apgalvot.
Tēma: SUV dīzelis
Nu kādēļ tik izmisīgi jāmelo par to masu? Un ietilpību?
Iedod konkrētus modeļus ar cipariem, kurus sauc par "pielīdzināmiem". Un detalizētāk pastāsti par SUV un minivena aerodinamikas atšķirībām.
Par tavu "pižiku" neko komentēt nemācēšu, bet ar tiem SUViem, ko esmu braucis, nekas tāds nav novērots. Vien tas, ka lielākā daļa ar "vieglajiem" auto brauc lēnāk un uzmanīgāk.
Rekur piemēram Toyota Higlander (vidēji 1899kg pilnā masa) ir vieglāks par "pielīdzināmu" Sienna (vidēji 2091kg pilnā masa). Kur it tā "palielinātā masa"?
Jaunākais forumā
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9002)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (12)
- Sports! Par un ap sportu, kas kam seko līdzi. Jaunumi sportā (25)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (47)
- Kuras lietoto auto markas šobrīd pērk vairāk? (33)
- Šofera dienasgrāmata. (5254)
- Jaguar Inchcape - Jaguar serviss Rīgā. Apkope, remonts, cenas un lietotāju atsauksmes (5)
- Kur remontēt Jaguar ? (26)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (16)
- Droni un Latvijas armija 2026: Vai esam gatavi reālam tehnoloģiju karam? (13)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (27)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (395)
- Toyota Land Cruiser auto tests, atsauksmes 2023 / 2024 (16)
- Tramps - ASV prezidents? (2658)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (609)
- Automobiļu ādas salonu pāršūšana Rīgā – kur labi meistari, cenas, atsauksmes un pieredze (5)
- F1 2026, braucēji neapmierināti ar formulu (3)
- Karogu brauciens Jūrmalā 2026 - 4.maijā plkst.16.00 (10)
- BMW F650 FUNDURO (1993. gads) (0)
- Parunāsimies par LIETOTIEM močiem. Jūsu pieredze - kuri moči ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (74)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.