Interesanti, kā nākas atkal savus argumentus absurdizēt…
Var jau rēķināt, čakarēties un samazināt savas braukšanas prasības, lai tik neatzītu, ka auto ir maksa par komfortu un iespējām jau pašos pamatos - t.i. zaudētās iespējas pret ietaupījumu (kas vēl arī ir uz citu rēķina subsidēts), ierobežojot sevi ar EV ir neproporcionāli lielas pret attiekšanos no auto vispār. Tad ietaupījums būs DAUDZ lielāks.



















Sadales tīkls patiesībā nav problēma - tam ir problēmas ar kapacitātes paplašināšanu tikai blīvi apdzīvotās vietās, kur tāpat nav arī DUS. Ražošana un balansēšana gan ir MILZĪGA problēma, jo neviens vēl nav izdomājis STABILU “zaļo” elektrību, ja vien par tādu nekvalificē atomu.