Lamborghini Urus neinteresē?

Un vēl kaut kā ļoti tu turpini ignorēt faktu, ka vienu gadu VW Passat palika otrai un titulu izcīnīja tā niknākais konkurents Ford Mondeo, turklāt ASV kompānija.... ja gribi vari turpināt apmelot, tapec jau tevi troļļo, ka (ne vienmēr) esi stūrgalvīgs.

Tad mums 2 pārstāvji no iAuto ir, kurus arī apstiprinu!

Te skaidrot ir lieki, jo tups kā zābaks.

Esmu uzskaitījis, ka lai būtu speciāla nominācija jābūt vismaz 3 auto. Kontekstā ar āmura rakstīto, kāpēc tad taisījām īpašo pikapa versiju, ja VW Amorok tajā pat nepiedalījās.

Ja jau mēs tādi draugi, kāpēc nepieteica šo auto, lai uzvarētu...

Jā, protams, ka mēs taisījām atsevišķu pikapu kategoriju, jo sakrita, ka vienā gadā ir vairākiem ražotājiem jauni modeļi - tas taču skaisti. Ja kas visi pikapi ir komercauto klasifikatorā un uz Gada auto tituliem, arī apakšnominācijām tie pat nebija iekļauti.

Tāpēc Tevi arī troļļo

Paldies, šitas būs par lielu.

Paldies, tāds variants arī bija.

Izvērtēju arī siltumsūkni gaiss-gaiss.

Brālim ir Jotul, baigi karsti sākumā.

Paldies, šī izskatās labi

Esmu redzējis, ka daži liek virsū ziepjakmeni, lai akumulētu siltumu.

Ir dažādi lietotāji

Ja nu arī Redaktora nav!

Ja ir kāds komentārs jādzēšs, tad to rakstām šeit ar saiti uz to

Protams, ka var

Ja prasa par iAuto, tad mums nav tikai jauni auto, bet gan par automobiļiem kā tadiem + satiksmes drošība + velo, moto un uz ūdens (maz, bet ir) + tehnoloģijas.

Tēmas idejas, ka nav tik viegli pienemt lemumu dzest komentāru un ja nav 100% parliecības, tad tas paliek arī ar kādu rupjāku vārdu latviešu valodā.

Kopumā mēs esam pret banošanu un dzēšanu, jo tas palīdz uzturēt objektivitāti un viedokļu dažādību.

Ir daži kadri, kuri pat komentāros apmelo iAuto, bet mēs izvēlamies labāk atbildēt un nedzēšam attiecīgo komentāru.

Tātad, ja kāds personīgi ir aizvainots par kādu konkrētu komentāru, lūdzu ziņot šeit ar konkrētu saiti un autora norādīšanu.

iAuto parskatām komentārus gan ziņās, gan forumā.

Izlasīju diskusiju šeit www.iauto.lv/pie-stures/satiksmes-drosiba/29109-uztrauc-salauztas-un-slikti-pamanamas-barjeras-uz-dienvidu-tilta-foto?cview=all#comments

un tāpēc, lai nebūtu tā, ka mēs tikai vērtējam dzēst vai nedzēst konkrētu komentāru, tad lūdzu te atbilstoša diskusija.

Turklāt skatīsimies arī attiecīgā ieraksta (priekšlikuma) + un - balsojumu.

Gribam, lai iAuto irbvārda un domas brīvība!

Tad tomēr sanāk, ka iAuto var visātrāk tikt pie komentāru lasīšanas!?!

Tā ir

Komentāru skaits arī liecina par to vai ir vai nav klāt nakusi jauna atbilde.

Bet OK, darām tā, parādiet, kurā portālā šī lieta ir labāk un ātrāk atrisināta

Daudzi tiešām ir palaiduši garām to, ka mēs nedalām komentārus pa lapām, bet iAuto viss vienā.

Atgādinu, ka iAuto portālā dažādi cilvēki manuāli raksta SPAM ierakstos. Mēs tos regulāri dzēšam ārā un turam portālu iAuto tīru no neatbilstoša satura.

Sākuma vienošanās svarīga. Vai papildus remonta izmaksas bija jāsaskaņo, vai tika pasūtīta tikai diagnostika? Kas par servisu?

Tā ir Ford bannera kļuda - bugs. Ar Toyota banneri taču viss kārtībā? Netraucē?

Gaidām rakstu pēc 3 gadus ilgas braukšanas un lietas, kuras nācās mainīt, cik tās maksāja.

Tēma aktuāla, it sevišķi, ja krāso auto ar baloniņu un pļavā!

Viens ir apzināties auto stāvokli, bet tomēr cita lieta ir mēģināt sūdu pārtaisīt par konfekti.

Lielākā problēma pie mums (un visur citur) ir sagrozīts nobraukums jeb odometra rādījums.

EP: EK gada laikā būtu jānāk klajā ar likumdošanas priekšlikumu, lai cīnītos ar auto odometru rādījumu sagrozīšanu www.iauto.lv/zinas/pasaule/28550-ep-ek-gada-laika-butu-janak-klaja-ar-likumdosanas-priekslikumu-lai-cinitos-ar-auto-odometru-radijumu-sagrozisanu

R- Eiropas pilsētās, kur maz vietas, šādi auto tiek pirkti dēļ izmēriem. Latvijā A un B klase aizņem tikai 8% jaunu auto tirgus