- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
15.01.2018 13:08
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
12.01.2018 11:05
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
11.01.2018 10:14
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
11.01.2018 10:10
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
10.01.2018 18:38
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
10.01.2018 10:57
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
09.01.2018 20:22
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
05.01.2018 13:06
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
05.01.2018 11:42
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
04.01.2018 19:10
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
04.01.2018 13:18
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
04.01.2018 12:53
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
04.01.2018 12:19
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
03.01.2018 18:02
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
03.01.2018 17:23
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
03.01.2018 16:52
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
19.12.2017 18:10
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
19.12.2017 13:29
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
18.12.2017 14:16
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
15.12.2017 13:14
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
14.12.2017 10:19
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
12.12.2017 8:43
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
17.11.2017 15:21
eidis
Litri: 6906, Līmenis: 7
Reģ. datums: 07.11.2001
17.11.2017 10:19
Šiotai paaudzei ar piekari viss ir vislabākajā kārtībā - remontos jāņemas būtiski retāk kā VAG brīnumdarbiem. Šim akordeonam 4-5 gadus nelikt roku klāt ir pilnīgi normāli. Veiksmes gadījumā arī 8 var saskaitīt
arba rakstīja: Nav mesli un ir tikai normāli, ka auto pēc 100 000 sak līst ārā visādi, teiksim - sīkumi 
Nav normāli! Hondai arī pie 170 000 nekas nav izlīdis
Nu nez. Bija iespēja redzēt kā Viano pakaļēja piekare jau pie 25k sāka grabēt. Nepalika iespaids, ka izturīgs tas aparāts
Motora apetīte maz ko izšķir - ja jamais nepārstrādā degvielu, t.i. lej katalizatorā, ar to nemaz apskati iziet nevar.
Masa ir pamatelements patēriņā, bet busiem jau nemaz tik liela tā starpība nav.
Un tas LT izbraucot Evropu pa bāņiem uz 110-120 uzrādīs patēriņu ~ 12l/100 un ne mazāk. Pa pilsētu būs 6-8. Tāpēc tev vidējais sanāca 8-9
Aparāta apetīte pamatā atkarīga no gaisa pretestības = aizmugurējais aizvēja laukums. Vienīgi tas spēlē lomu pie lielākiem ātrumiem (cx kvadrātojas ik pa 60 km/h). Attiecīgi ceļojumiem tie busi nu tā ne visai. Pa Rīgu ir OK.
Ar solāro gandrīz jau aizvērās, labi ka pievienoja Teslai.
Space X ir vienkāršs notikums ar milzu resursiem - domāju, ka tur ir valsts pasūtījums shuttle next gen. Tur viss ar $$$$ būs OK.
Tās vakumtrubas ar domāju, ka pēc laika pārdos, jo ātrvilcieni dēļ gaisa pretestības jau ir sasnieguši ātruma robežu.
Bet nu solars un bateriju ražotn, rotams ir riskanti.
Klārksons teica: ja nonākat līdz minivena izvēlei......., tad pats vien pie tā esat vainīgs!
Necepos un neārdos. Tik aizrādīju, ka 11kkm nav pareizs samplis.
Opelis man nepatīk. Nepirkšu.
Tur no citas puses nāca stāsts par kkādām probzām ar sajūgu, kur maiņa pie autorizētā izgriezās kkāda fantastiskā kapeikā. Salīdzinot ar citiem, nenormālā.Var jau būt ka VAG sajūgs ir no platīna ar zelta apdari. Tik priekškam.
Bet jā -VAGus netirgoju, neremontēju un ar sveci neesmu stāvējis klāt. Tik vien, ka par piem Opeli daudz mazāk dzird sliktu komentāru. Varbūt neviens Opeļus nepērk un tāpēc. 
Kautkāds vāks ar šitādiem diskusantiem. Atgādināšu sarunu:
1. Kasiņš teica, ka ciņam viss super;
2. Es teicu, ka super jāsaka pie 120kkm;
3. Tu teici, ka viss būs super, jo pie70kkm viss super (diezgan apšaubāma loģiskā sekvence, bet lai būtu);
4. Teicu, ka VAG pie 120 kkm ir tādi paši kā visi citi, tikai remonti dārgi. Sniedzu piemēru iz dzīves;
5. Tu teici, ka VAG drīkst nepirkt un ka man skuž. Es reāli nesaprotu KĀPEC tu šādi teici un kāds tam sakars ar diskusuju
Vari izskaidrot?
Tur DSG bija tikai viena no milzu izdevumu pozīcijām.
Un nopirka viņa jaunu Opeli. Sarēķināja, ka pārturēt Opeli aiz garantijas ir smagi lētāk kā šito.
VAG auto ir raksturīgi ar biežiem un dārgiem servisa apmeklējumiem.
Mirstams nav, tik tie pi%$##^^si to visu dārgi sataisījuši. Kundzīte piemeta uz pirkstiem, ka Opelis pēc garantijas lētāk uzturams. Un būtiski.
Nez. Iepriekšējiem tas DSG pie 120 esot paplīsis gan kādam bariņam. Turpat bija probza ar kvēpu filtru, piekari un šķit, ka sajūgs ar pie visa. Tad saimnieks fiksi pārdeva, jao saprata, ka pēcgarantijā šādas izmaksas nevar atļauties.
Nu ar 11kkm uz odo arī ZAZ bija bez problēmām. Cerēsim, ka šis nav gadījums, kad pāragri lielies.
No japāņu saraksta izkritusi tikai Toyota. Pārējiem bez izmaiņām. Un Toyotas vietā nācis KIA /Hyndai.
Tad jau vēlreiz jautājums: a nafig tā planšete tur vajadzīga?
Izmetam planšeti un ieliekam ligzdu parastam Galaxy s8 un viss strādā.
Iespējams gan, ka šis vnk ir VAG meistardarba sekas.
jopcik pārrakstījos. Līki pirksti
pagrauzīšu vēl:
tas vārds ir "skrupolozs" un tas ir pirmais indikators izglītības līmenim.
Pamaini, lūdzu, leksikonu! 
Golps visbiežāk ir "vietām labi aprīkots". Turklāt inženieru izvēle "vietām" bieži vien pārsteidz. Gluži tāpat kā "neaprīkotās vietas". Piem. biju pārsteigts par ar pirkstiem regulējamiem sānu spoguļiem 2005. gada fofāgenam.
Okej! Kurš ir profs ar prūfu?
Kanibaals rakstīja: Aizved nolakot pie jebkura krāsotāja ne jau lukturis jāpulē bet gan jāatjauno aizsarglaka. Plika plastmasa saulē būtu pagalam gada laikā.
Ir kāds prūfs? Dzirdēju pretēju viedokli - cūdīga lakošana nedzeltē un drīz atkal jāpulē.
Savam vasaras sākumā uzpulēju bez lakošanas, pgdm viss čotka. Bet ja ir proofs par UV briesmu darbiem (par UV iespaidu uz garām polimēru ķēdēm esmu informēts), jāskrien kkā lāpīt situāciju.
jap ADAC izsaukumu reporti arī slikti izsakās par Toyotām kādus gadus 3 jau
Tā nedomājam mēs, tā domā tiesa. Un kautka'da taisnība jau tur droši vien ir. Piem kāds superadvancēts videomontieris 2 min laikā mierīgi nodzēsīs kādu gājēju, kuram bija loma notikumā. 50 gadu veca bibliotekāre to pat neapsvērs.
Tāpēc tās iespējas nav vienlīdzīgas jo nav galējās instances, kur video noglabājas. Kamēr nebūs neatkarīgais mākonis (nu tāds pa īstam neatkarīgs - bez pieejas pa blatu), nekāds eparaksts pret šo nelīdzēs. Jo vienmēr jau var parakstīt vēlreiz ar izmainītu sistēmas laiku
Cik zinu, tad DVR kā personas aizskārums nav, kamēr nav publiski pieejams. Vienlaicīgi DVR kā jebkuri ieraksti, neder par tiešiem pierādījumiem, jo nav nav nosakāms autentiskums. attiecīgi šajā valstī DVR ir spēļmantiņa, ar kuru palielīties draugiem, un ne vairāk. Ne tu jūtūbi vari rādīt, ne īsti uz tiesu nest.
Katru dienu, Ir stāvvieta, bet stūķis nepatīk un tāpēc mēģinu iztikt ar velo līdz pēdējam
Krokodils rakstīja: Šodien braucu un aizdomājos, kapēc auto riepās nav kāds speciāls želejgumijas slānis kurš pie šādas naglas aizvilktos pats ciet, sacietētu un varētu turpināt ceļu...
Atceros ka ritenim nopirku ko šādu
Kas ielikās starp riepu un kameru un vairs riepā nevienu caurumu nedabūju(3 gadu laikā) jo tas tāds interesants materiāls kuru nepārdurt. Riepā pat bija redzemas reālas stiklu caurduršanas pēdas, bet kameru nepārdūra jo ta lenta bij pa vidu. Pēcāk meiģinaju ar asu, jaunu naglu lentu caurdurt uzliekot lentu un spiežot uz leju un skuju... Pielietojot tik mega spēku tik izdūrās cauri.
Kapēc riteņu riepās ir visādas želejas, lentas, ka arī ir speciālas riepas kur ir iestrādāta pretduršanas funkcija, bet auto riepās pilnīgi nekas tāds nav?
Nopērc kaut riepu pa 200€ un pārdurt vari pirmajā kilometrā....
Izņemot ROF kur riepu borti ir tur 3x biezāki un vienkārši spēj fiziski noturēt auto svaru... Bet tad atkal vajag spiedienu mērītājus u.t.t. lai zinātu ka pārdurta un ka tev jābrauc uz servi...
Atbilde slēpjas šeit ....Kas ielikās starp riepu un kameru ....
Auto riepas ir bezkamernieces, kas būtiski paaugstina prasības lentai
Jaunākais forumā
- Pamestu auto evakuācija no pilsētas ielām (13)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (365)
- Kas ir izdevīgāk? Jauns auto vai tomēr lietots? (53)
- Šofera dienasgrāmata. (5215)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (10)
- 15. aprīlī 2026, atsevišķos valsts ceļu posmos atjaunos 110 km/h (12)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (2)
- Transports un īsta ekoloģija. (7923)
- Moto sezona 2026 - kā gatavojies, kādi plāni, braucieni ar močiem (7)
- iAuto šogad 25 - ceturtdaļgadsimtu kopā ar Latvijas autobraucējiem (20)
- Orbāns zaudē Ungārijā, nepalīdz ne Trampa, ne Putina atbalsts (20)
- Taksistu protests Rīgā 13 aprīlis “24 stundas bez Bolt” (8)
- Jaunākie skūteri un mopēdi 2025, 2026 – TOP modeļi, izvēles ceļvedis un cenas (3)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (82)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (595)
- Žiguļa otrā elpa - "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (24)
- Velo 3-4 gadus vecam puikam (37)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (3)
- Dīzeļ 4x4 ap 12 000 euro (63)
- BMW F10 un X5 (E70/F15) remonts: dzinēja ķēžu maiņa un diagnostika Rīgā, atsauksmes (4)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Akorda diski R16 uz R17
Ne tikai. Ir VAG pieredze - piekare izbeidzās ļoti ātri. Tur ir tehniskā dizaina problēmas (aka projekta inženieru haltūra)