Privāta tesla. Es runāju bremžu pedāli vs akseleratoru. Abi nodrošināja vienādu paātrinājumu. Pieņemu, ka tava aizvēsturiskā Tesla atšķiras, bet šis bija galīgi jauns dual motor. Paātrinājums plānprātīgs. Jāatzīst, ka tas ir pilnīgi vienāds gan punktā 0, gan pēc 10s. Pa to laiku var pat pierast

Protams. Bet ja Norvēģija kkādos 10 gados nav tikusi ar to galā,mums vēl talutālais ceļš ejams līdz elektroauto varēs sākt normāli lietot.

Man vispār ir sajūta, ka elektrolādēsanu patērētā laika dēļ nedrīkstētu risināt kā benzīntankus. NO gan bieži bija pie lielveikaliem, bet tas arī lokāli - ceļojot man nebija ne mazākās intereses tur rosīties. Lokāļiem noteikti ērti

Paranoja gan. Neviens nekādus līdzekļus (un kur nu vēl visus iespējamos) nevelta tam lai noslēptu. Vnk neviens tur pat īsti neinteresējas par to - ir vēlēšanas un apkures jautājums nav interesants, jo sāksies pēc vēlēšanām. Tā ir paranoja + iedomība uzskatīt, ka kāds speciāli tev rada kautkādu teātri. Vienalga vai gāzes vai c19 sakarā.

Tu neticēsi cik ļoti varai ir uzspļaut uz to, ko tu domā. Vara ir pilnīgi demotivēta "reālā situācija tiek slēpta un noklusēta visiem iespējamiem līdzekļiem. Ir šādi tādi momenti, epizodes un indikācijas, no kurām saprotošs cilvēks spēj salikt kopbildi, kura izskatās pavisam neskaista".

Tā reālā situācija, kas tev salikās, ir paranoja

Tesla Y

Nobraukāju nedēļu ar Tesla Y Dual motor. Ir viedoklis.

Salons fantastisks. Apmierina viss: gan apdare, gan softs. Par salona minimālismu esmu stāvā sajūsmā. Divi kloķi, divi ruļļi un planšete. Planšete ataino TIKAI nepieciešamo informāciju. T.i. ātrumu, baterijas atlikumu un piedāvāto kruīza ātrumu. Izklaidē ar atpazīto objektu atainojumu un Google maps. Viss. Tā pārējo ražotāju panelī izvietotā mirguļojošā draza paliek arvien apšaubāmāka un nesaprotamāka. Priekš kam tie štrunti tur vajadzīgi?

Pārējo visu nodrošina AI, kas Teslas gadījumā gandrīz neradīja man īgnumu. Un es protu būt īgns par nepietiekamu funkcionalitāti (tas bija iemesls kāpēc atteicos no Apple ekosistēmas). Teslai pāris iebildumi par: histērisku klimatkontroli un neadekvāto telefona appu, kas pie saglabāta brīdinājuma uzvedas neadekvāti.

Gazbremzes pedāļa softs ir fantastisks. Lai pierastu pietika aptuveni 20 min, dozēšana un vadība superprecīza.

Sniegums auto fantastisks: ātrumu uzņem un bremzē principā ar vienādu paātrinājumu

Un tagad par slikto:

Tas auto nav pilnvērtīgs auto. Kamēr to lieto lokāli (t.i. atgriežas mītnes vietā un tur uzlādē), viss ir lieliski - lēti, ērti un parocīgi.

Savukārt ja ar elektroauto ceļo. situācija ir dramatiski savādāka. Pat elektrificētajā Norvēģijā. Baidos iedomāties kas sagaida piem. Polijā.

Īsumā drāma ir ar lādēšanu. Pēc +/- 200 km nobraukšanas jaunajai paaudzei vajag atpūsties (Norvēģijā 200 km nav neko ātri), ko varētu apvienot ar lādēšanu. 200km lādēšana pamatā ir aptuveni 1 h. Tātad jāātrod lādētājs, kurš izvietots vietā, kur 1h nav garlaicīgi (šeit atceramies, ka ceļojam un apkārtne nav pazīstama). Braucam pēc Teslas lādētāju kartes. Konstatatējam, ka piedāvājums ir reti neinteresants. Iedarbinot pārējo lādētāju appus (brauciena gaitā salasījās 3 appi lādēšanai), ir acīmredzami, ka Teslas dati ļoti novecojuši un uzrāda ne vairāk par 30% pārējo lādētāju. Un atšķirībā no benzīna tankiem, lādēsanas stacijas vispār nav redzamas garām braucot. Kad beidzot atrodam vietu, kur varētu 1h padzīvoties, ir pagājusi vēl viena stunda. 200 km izmaksas 21-24 EUR, kas Norvēģijā ir aptuveni vienādas ar benzīna cenām tādam pašam posmam.

Rezultātā ceļojot katru dienu tiek pazaudētas 2h uz lādēšanu bez cenas ieguvuma.

Brauciena laikā tikai vienas naktsmājas bija nodrošinājušas papildus servisu lādēsanai. Tur lēnā lādēšana (~ 13h 200km) izmaksāja 7-9 EUR. Pārējās naktsmājās kratījās vaļā no šī.

Secinājums: lielisks auto, kas labi lietojams tikai lokāli. Un ja tas auto ir tikai lokāls, tam cena ir pilnīgi un galīgi neadekvāta

Abi vates ierunājās. Es nevienu brīdi tā neteicu.

Nepotētos tu neesi padzīvojušos gados intervējis. Ne tikai tādas kaites uzzināsi.

iesaku pameklēt tēju atmiņas uzlabošanai. Šādi paziņojumi ir katrā ZPI plānošanas perioda beigās. Kad budžetu vajadzēja. Bet neatceraties gan jau par putniem, kas krita zemē utt

Diezgan gaumīgs saturs panesies

Un kāpēc ķēdes aizsargs nevienam nav vajadzīgs? Cik esmu sapratis, ķēdes izdilšanas iemesls nr.1 ir no priekšējā rata samestie dubļi. Turklāt smilšains ir jebkurš mitrums uz ceļa. IMO pārdomāts ķēdes aizsargs priekšējam zobratam ķēdes un zobau mūžu pagarinātu kādas 5x. \bet nekā jēdzīga nav

Neabruņots un neapmācīts miljons ir tikai un vienīgi neorganizēts pūlis.

Vienīgais veids kā krievi var atriebties, diemžēl ir nuke. Visu pārējo viņiem sistemātiski sabojā. No sākuma mēģināja vnk izskriet, bet tam attālumi par lielu un sabojāta piegāde šo pataisa par farsu. Tad viņi pārorientējās uz izdedzinātās zemes pieeju, kas ir ļoti dārgs paņēmiens. HIMAR šo pieeju sabojāja - sašautās noliktavas nevar piegādāt nepieciešamos lādiņus. Savukārt ja tev liekas, ka Krievija ir liela, visu saražos,tad apskaties cik bieži dega munīcijas rūpnīcas - tur viss ir šķīsti nozagts un pieaugot pieprasījumam, nav citu variantu kā nodedzināt.

Vienvārdsakot: nemeiz, būs labi

Jā jā. Cilvis noteikti neēd aizdomīgas desa, nedzer neko stiprāku par kefīru, darbavieta tīrs kūrorts, nekādu ķīmisku vielu. Nepīpo un veļas pulverus nelieto....

Šie apgalvojumi ir aptuveni: čakarēju ar sarūsējušu naglu ausi un televizoram skaņa pazuda.

Man arī pieredze ar VAG audio stingri negatīva. Notaupīts draņķis ar dramatiski vāju procesoru.

Bet arī RAV 4 nav nekāda dieva dāvana - patēriņš ļoti neatbilst ierakstiem. Bet par uzrāvienu nav taisnība. Tas negaid''iti labs

Ui. Nu nav jau citu iespēju, ja klients stipri palūdz. Citādi klienta vairs nav.

Nevicina. Piemēro! Zinu par pāris kundzītēm, kas tgd regulāri piekāpj uz Probācijas dienestu, lai nosacīto kriminālsodu saglabātu. Abas nesaņēma par pasākumu neko. Vadītājs stingri ieteica paskatīties uz darījumu savādāk. un viss. Sanāca neveikli

Kareivi pamatā iespundē par pašdarbību.

Atšķiras diezgan ievērojami. Piem bankas AML klerks izpildot vadītāja pavēli, kas ir pretrunā ar bankas AML politiku, atrausies kriminālatbildību. Vadītājam nebūs nekas, ja nebūs uzrādāma pavēles došana. Armijā šāda atbildība ir tikai ārpus darba laika sadarītajam, kur AML klerkam gan darba laikā, gan ārpus

Tā definīcija ir armijai kā tādai, ne OMD.

Jebkurā armijā komandieris uzņemas atbildību pretī saņemot neprātuļošanu par pavēli

Nu pag. Nav karošan tikai 2 pozīcijās on/off. Šobrīd ir kara ar NATO derivatīvs, kas spēj nostāies gan uz 0.5%, gan 99.5% līdzdalību. Resp NATO karo neoficiāli un tad Krievija nav uzvarama?

Pag. Blakus topikā tu teici, ka Krievija nav uzvarama...

Šizofrēnija? Nozagta identitāte?

Nu labi. Tad skaidro lūdzu kāpēc Šveicē varenie ir lēmuši apbalvot pilsoņus un RU pazemot? Kāds iemesls tik radikāli atšķirīgām pieejām. Un kāpēc AAE tie varenie vnk dalās ar pilsoņiem?

Pats vien esi vainīgs pie visām savām ķibelēm. Nekādi resni onkuļi netur nekādu rūpi par tavas dzīves sagandēšanu

Ā un man ir pazīstama viena daudzbērnu ģimene, kuriem elektrības tarifs arī ir pa pirmo. Kurina siltumsūkni un par dzīvi nesūdzās. Kautkat dabūšu cenas lapiņu, varēsi leišiem stāstīt, ka LV elektrība fantastiski lēta

Skandināvijā darbaspēks ir ļoti dārgs. Tāpēc skumbrija Rema 1000 būs pavisam nedaudz dārgāka kā LV, bet restorānā vismaz 5x LV cena. Cepumu paka Rema LV + 6%, Narvesenā LV X2

Parasti kliegšana, ka NO viss dārgi izpilda tūristi, kas pēc ierašanās ir pa taisno aizdevušies uz Akerbridžas restorānu.

Un jā: pīpēt un dzert tur pilnīgi visur ir ļoooti skarbi.

Attiecībā uz LV, ir jāsaprot, ka \LV ir perifērija. Secīgi jebkam cenu rēķina kā ražošanas cena PL + piegāde. Zilupē viena un tā pati maize ir dārgāka kā Rīgā. Jo arī jāpiegādā

Neiedziļināšanās!

Ir ārkārtīgi daudz atbilžu, kas ir izmuldāmas, jo informācija atkal nav savākta. Piemēram:

1. Kautkāds biržas tarifs, kas cenu uzrādā šodien, rīt jau 7x dārgāk;

2. Kautkāds fiksētais tairifs, kas ir līgumā kopš 2021 un izbeidzas aizparīt.

3. Ir kāds īpaši veiksmīgs gāzes iepircējs, kas savu pircēju kvotu iepircis pa lēto (bet šis jau ir fantastisks scenārijs)

utt

Detaļas ir viss. Tavam stāstam neticu, jo Lietuvous Dujas pie šādām iespējām būtu sen jau visa gāze jānotirgo Kasiņam par LV cenu - 15%. Kasiņš parakstītos uz visa gada apjomu

Antivakseris. Tas ir sinonīms parasti. Parasti cilvēki ar vāju izpratni par ekonomiku (precīzāk - resursu galējību) un matemātiskām sakarībām kā tādām. Parasti šie cilvēki uzstāj, ka nodokļus vienkārši vajag samazināt. Šajā gadījumā uzstāj,ka Krievija var kara mašīnu barot bezgalīgi un vienādā līmenī.

Iautofans ir svaigi piereģistrējies karojošs antivakseris. Diez vai diskusija ar viņu topikam pados inteliģentu saturu.

Klau nu tava sieva jau arī ir pilnīgi cita kā tā, kuru iekāroji pirms 30 gadiem.

Valsts attīstās tā kā pilsoņi to virza (tajā skaitā piešķirot mandātus Bordānam, Gobzemam u.c. jaukām būtnēm) un ar Orvelu te maz sakara. Arī RU ir tāda tāpēc, ka paši krievi nolēma piekrist pundurim ilgi sēdēt cara krēslā. Nav nevien cita svešā, kas visu sačakarē. Pats vien ar savāk kuslajām rociņām esi sad#%%^sis.

Par OMD paskaidro lūdzu. Pilsoņi bija nolēmuši, ka OMD ir lieka naudas šķērdēšana, bet tgd ir skaidrs, ka EE un LT nenāks palīgā, ja mums nebūs OMD. Kādi cēloņi un kādas sekas?

Stāsti lūdzu!

Man noteikti nav skaidrs kā radīt apstākļus, lai visi 18 gadīgie jaunieši no sirds dziļumiem mīlētu valsti.

Kad man bija darīšana tur, uz migu vilka pilnīgi visi ukraiņi. Nešķirojot pa auto markām. Korupcija tur bija (un saprotu, ka vēl arvien ir) tāda, kādu tu neesi redzējis nekad.