Varbūt. Nezinu. Labā ziņa, ka ir iespēja sagaidīt kādu cita pieredzi un tad pieņemt lēmumu.

UIN protams.

Bet tas jau nav konkurences ar barošanu jautājums, tas ir lokācijas jautājums un tur LE nav priekšrocības. Un nav pat iespējas tādā skaitā izvietot. Attiecīgi ja LV plebs sapērkas e-auto ar 100km range (un tas ir diezgan ticami, jo tie ir jūtami lētāki), LE nav pat ko piedāvāt

Uzlādes puļķis (BY Vitjaz) ap 1300. Trafs kkādus 500. Nav nekas dramatisks, ja labi novietots.

Es teicu, ka tu kā zemes īpašnieks šo realizē kā ienākumu, kas neprasa aktivitāti. T.i. daļu no maksājuma pievāc sev. Jo tava zeme, tavs puļķis.

Tā ir tā kolchozu problēma. Arī LPSR viens no nabadzīgākajiem kolchoziem - Mārupe ar to mokās.

Mana filozofija bija: piesaiste elektrolīnijām (t.i. ignorēt Rucavas centra kolchoza problēmu) un uzstādīt Rucavas lauku teritorijā puļķstacijas vietās, kur ceļš izdevīgi pietuvojas elektrolīnijām. Vadu gandrīz nav jāvelk, mazam pieslēgumam arī trafs no vid sprieguma nav kosmoss.

Rucavā nevienu neaicinās Teslu pirkt - tā lielpilsēta tam neatbilst.

LV nav tieša savienojuma. EE ir, bet tas nav pietiekams, lai visu Baltiju nobarotu. Tava adrese ir flayeris, ne realitāte. Īstā situācija EE tirgū ir šeit

dashboard.elering.ee/et

un tur bilde ir ievērojami savādāka. Turklāt gluži kā ar tavu lielisko Jeep, momentārais patēriņš nenozīmē neko.

..... katru reizi ieberžos uz diskusiju ar tevi. Katru reizi sīkas info dezītis, bet milzīgā skaitā. Man to nevajag!.....

Vai tu maz zini cik Skandināvijā maksā elektrība?

Krievija neko nedāvina, krievija kāš, jo mums nav starpsavinojuma ar Skandināvijas tīklu

Nu tātak nav, tu jau zini? Jeb švaki ar lasītprasmi?

Nevajag lai ietu, pietiek, ja pietuvojas un šķērso. Mazs laukumiņš, kur e-auto 10 min laikā uzlādē 80km ir pilnīgi ok

Ir augstspriegums (330-110kV), vidējais (6-20kV) un zemspriegums. Augstsprieguma trafs ir problēma, vidējā sprieguma ar mazu izejas strāvu ne visai.

Līnijas pie ceļiem pieiet pietiekami bieži, lai blīvi nosegtu teritoriju

Ok. nepievienoju: elektrolīnijas maršrutā.

Es nerunāju par milzu elektroauto uzlādes kompleksu. Vienkārša kaste 1-2 auto uzlādei ar kautkādu vispārpieņemto lādēšanas ātrumu. Viennkāršs POS termināls un viss

Nonācu līdz slēdzienam, ka elektroauto ir īsta nākotne. Jo atšķirībā no benzīntanka, uzlādes staciju var uzlikt jebkurā krustojumā vai rudzu laukā bez milzu izbūves pasākumiem (t.i. stacijas var būt daudz un tās dinamiski var pārcelt)

Attiecīgi pagaidām vienīgais šķērslis ir stacijas cena. Ja to inovē uz lētu un vienkāršu, pazūd visi baterijas cenas (jo var likt mazu bateriju) un uzlādes ātruma šķēršli esošajām tehnoloģijām.

Tu esi potenciāls Marsa iekarotājs.

Yes. Ne visi dārgie auto izceļ cenas pieaugumu. Tas pats ar viskijiem

Stulbi ir konservatīvi turēties pie viena postulāta, kad dzīve mainās.

Kamēr nebija citi aizsardzības līmeņi (vax), maskas bija ok, jo SAMAZINĀJA (par 100% NEKAD nav bijusi runa) izplatību tādā veidā ka neļāva tieši uzspļaut savu c19 man virsū.

Šobrīd tas Ōmikrons ir ar vājprātīgu viralitāti un zemāku letalitāti. Kas summējas, ka aplipinās no domas vien (t.i. mājās, tualetē, etc ar ļoti mazu dozu un īsu inkubāciju), bet nemirst kā no Alfas (kas nozīmē, ka ierobežojumi NAV jāpalielina).

Papildus: tas Ō izplatās tādā ātrumā, ka centieni kādu vakcinēt paliek nenozīmīgi un secīgi rezultāts jāpieņem kāds ir. Tāpēc tie kas uz kapiem, tie uz kapiem, kas ir savaxējušies ir, kam paies viegli, paies viegli. Kašķis par maskām paliek bezjēdzīgs.

Tieši tik atšķirīgas lomas maskām bijušas 2 gadu laikā un ciklēšanās jebkurā punktā ir parasts, skaļš stulbums

Naudiņai no objekta aizripot ir pagrūti. Tas parasti ar papildus darbiem tiek darīts.

Sliktam rezultātam pamatā ir sataupīts projekts. Visbiežāk optimisms slodzēs, kas izriet no skopuma.

Kopumā shēma darbu uzraudzībai tiek risināta ar 3 būvuzraugiem: projektētāja, pasūtītāja, izpildītāja. Visiem krimināla atbildība. Attiecīgi urbānās leģendas par ietaupītiem asfalta cm nav taisnība. Kas interesanti: vietās, kur zili brīnumi tiek taisīti, urbānās leģendas nepiedalās. Laikam leģendu uzturētājiem galvai par grūtu

Kāpēc? Visi būs izslimojuši, ko tur turēt?

Modīgi kkā kļuvis neiedziļināties un tikai irst. Tas nekas, ka stulbi, ka tik skaļi

Arī neproti tulkot?

Labā ziņa, ka tie , kas lemj par armijas pārvietošanu, tulkot māk. Tas teksts tiek tulkots kā: mēs būsim gatavi, ja krievi iebruks 16/02. Savukārt Zelenskis to tulko kā: krievi visu laiku ir gatavi iebrukt un tāpēc nav pmamata tieši šobrīd sakāpt lidmašīnās un slēgt rūpnīcas.

Šis nav labs domāšanas virziens. Tādi ablomisti sabalsoja Kaimiņa partiju un JKP. Tiem arī bija tikai viena programma - oblomīt. Ko pēctam darīt, plāna nebija un šon redzamais ir šādas politikas sekas.

Kariņa valdībai (un jebkurai citai šādas krīzes rezultātā) ir visai maz izredžu nākamajā valdībā, bet tas vienalga nerisina ko un kā darīt tālāk.

Resp sabiedrībā atriebība ir vai nu bezjēdzīga vai kaitīga lai kā personiski gribētos

Parkingsensori laikam ir kautkādi 3o pušu izstrādājumi, kur katrs ražotājs uzskata par pienākumu ietaupīt. Patreizējam superduperpakotajam hibrīdam bija karošana pat ar notīrītu sniegu. Vienu brīdi pat padevās un ieteica, ka jābrauc uz servisu.

Supertopotam Saab Aero arī bija ņemšanās ar parkingsensoriem. Draņķīgi piegādātāji kautkādi

Brady jau ļečī USA pusi. Tikai USA nosauktie iespējamie datumi viņa galvā kļuvuši par precīziem, kādi tie ne reizi netika piesaukti.

Manā ieskatā RU ne brīdi nebija viena plāna, vairāk atkarīgs kā kārtis saliksies. Tomēr asiņains karš visdrīzāk iekšpolitikā būs ar mīnusa zīmi (kaut tās divas turku notriektās lidmašīnas vnk nogrima preses relīzēs), bet NATO kaitināšana ar nelielu +. Efekts gan īstermiņa, jo panākumi tādi soft

Ok. Pēc gaisa sastāva tā laikam sanāk.

Jāatzīst, ka mans teksts arī ir vnk mājsaimnieču "izelpots gaiss", ne tieši pātērēts skābeklis vs iegūts co2. Atvainojos par neveikliem izteicieniem.

Rezumējums gan saglabājas: gaisa kvalitātes mērīšanai gluži labi var izmantot bērnus. Plosīšanās un kašķīgums tieši norāda uz ventilācijas trūkumu. Un es arī deru novērojumu veikšanai Nav te Berga bizness jāuztur

Nu tur tak pārspiediens veidojas. Nesaprotu kā tu iedomājies palielināt o2 nesamazinot citas gāze, tajā skaitā co2. Istaba hermetiska un spiedienizturīga?

IMO co2 pārpilnība ir otra puse o2 deficītam. Ar vienu avotu: cilvis iztērē o2 un papildina co2. Pārējās gāzes netiek izmainītas

Man apdrošinātāji kādrei atteicās sniegt CTA fuktuka noteiktajiem AML riskiem. Pamatojums gluži vienkāršs: nevar izrēķināt riskus faktoram, kuram nav novērojumu. Tgd droši vien brīvi pieejama CTA

Nav tie apdrošinātāji nekādi ģēniji. Parasta postfactum analīze, kas arī nosaka apdrošinātāja riskus.

Domāju, ka ar Ukrainu tas pats - nav saprotams, nevar izrēķināt, nevar sniegt pakalpojumu. Uz bobi jau viņi nestrādā

Es drusku iemetu aci RU internātos. Tur plebsam diezgan stingra pārliecība, ka ukraiņi aizņēmuši senkrievu zemes, ka tie ir otrās šķiras cilvēki un ka raķetes visu atrisinās.

Pundura izdevīgums nolasās ievērojami labāk.

Un arī draudi nolasās labāk - ja valsts pazaudēs kontroli, punduri vismaz iesēdinās, ja ne pakārs konkurenti