arba rakstīja:

interesanti kuriem ?

arba rakstīja: Nezinu vai tas franču vai itāļu auto

Auto izstrādāts un ražots Itālijā, Pininfarinas rūpnīcā.

TDI rakstīja:

negribeetos domaat ka Kristera sergja faateriits shcrottu kaadam berztu ja man 'meetaatos'lieki 5keur , njemtu 'njegljagja'

P.S. ir vislabaakaas atminjas par camry kajotu 3,0aut.

IkdienasViesis rakstīja: ha,ha - mēs šeit apspriežot autolietu pozitivisma un negativisma diplomatiskās nianses, visi esam piemirsuši ši rakstiņa pamatproblēmu : gada auto laureātu nissan "kaščeju" . Brīnums, ka vēl neesam saņēmuši redakcijas piezīmi.

IkdienasViesis rakstīja: Itin labi zinu, ka savulaik popularais policijas komisars Staris nomainīja savu bmw 328 pret Santa fe, ar Santa Fe brauc arī populāra latviešu/starptautiska žurnala redaktore, Sonāti (arī maiņā pret bmw) nesmādē cienījama Grūtupa biroja advokāte...saraksts kopumā varētu būt pagarš.

IkdienasViesis rakstīja: Edzulis nedaudz pārspīlē - nebūt neuzskatu, ka mans dzīves līmenis būtu gājis uz leju. Šaubos, vai pamats tml. vērtējumam būtu pārkāpšana no BMW uz Hyundai auto. Sabiedrībā pazīstu daudzus ievērojamus biznesa un elites pārstāvjus, kuri rīkojušies līdzīgi. Pirms Sonatas iegādes es nopietni apsvēru jauna g-klases Leksus iegādes iespēju, biju jau iemaksājis avansu divus gadus veca volvo s-80 iegādei, vienā placī bija arī aizrunāts ideals e-38. Faktiski, izmantoju pēkšņu pēdējā mirkļa iespēju akcijas laikā iegādāties max.aprīkotu GLS sonāti ar teju,teju 3000 eiro atlaidi. Un NEBŪT nedomāju, ka man tādēļ būtu jāsasirgst ar mazvērtības kompleksu. Varu naktīs mierīgi gulēt, zinot , ka autozagļiem hyndaji neinteresē, arī KASKO cenas ir pieņemamas, arī par smalkiem nosaukumiem vien nav japarmaksā. Zīmoli un ambicijas mani nekad nav interesējušas.

opelis rakstīja:

Ne par tēmu, bet par Sonāti... Kamēr manējam darba VW servisā risināja kārbas problēmu. tikmēr braucu ar maiņas auto - jaunu Sonāti ar 2,4 DOCH. Braucu veselu mēnesi, tāpēc iespaids radies par auto. Mans iespaids - VOLGA, liela, līgana, mīksta, pat pārāk, lielākās bedrēs sit cauri, pa sliktu ceļu iešūpojas, ka gandrīz novaldīt nevar. Pa labu asfaltu - super , pa sliktu asfaltu- jau sliktāk, pa granteni - galīgi garām - uz ceļa stāv slikti, skaņas izolācija tuvu nullei, dzird katru akmentiņu. Katrā ziņā, kad brīvdienā iekāpu savā džetā, uzreiz sapratu, kāda starpība starp vācu un korejiešu auto...

Reactive rakstīja:

Auto protams nekāds, bet nekad neesmu no tevis sagaidījis kaut vienu objektīvi pamatotu atbildi. Tev visi japāņi un korejieši ir sūdi.Izbrauc ar tiem un tad d....

Tikpat objektīvi būtu no manas puses ka visas bemas ir sūdi un to vadītāji ir l..hi.

Starp citu pats ar tādiem esi braucis un Hyndai Coupe tev likās gana labs auto.)

Zināma arī tava sāpe par Nissaniem.

IkdienasViesis rakstīja: Vēl pirms gadiem trim biju pārliecināts BMW atbalstītājs, un dzīvoju pārliecībā, kā pēc vecā ,labā e-34 auto sekos e-38 ,x5 un citi jaunāki BMW auto. Par visādiem korejiešiem un japaniešiem pat dzirdēt negribēju Nu, bet tā sanāca, ka nejauši 2005.gada autoizstādes ietvaros ,bija iespēja izbraukt ar jauno Sonāti, kuura mani arī PAŅĒMA kā ļoti ļoti ērts, komfortabls,moderns un salīdzinoši nedārgs auto. Nu jau ar teicami aprīkotu jauno Sonāti 2,4 GLS nobraucis divas sezonas - bez jebkādām teh.probzām un citām problemām, un jūtos pavisam labi. Jebkurā gadījumā DAUDZ labāk, nekā mans krustdēls ar savu piecgadīgo e-46. Ne mirkli neesmu iedomājies, ka tas hundajs būtu sliktāks par visjaunāko 5 sērijas bembi, ar kuru šovasar bija iespēja pabraukāties divas nedēļas. Šaurības sajūta tajā bembī bija tik nospiedoša, ka biju priecīgs par brīdi, kad iekāpu savā Sonātē.