Tak čaļi te vakar sprieda par Dacia. Ja nav īpašu vēlmju, tad kas gan var būt lētāks un uzticamāks?

Reku, pieliec 800 naudiņas un ņem praktiski jaunu

m.ss.com/msg/lv/transport/cars/dacia/sandero/cxiide.html

Ekrāns gan nav. Mana sieva saka, ka vairāk bez tā ekrāna atmuguriski nemāk braukt. A kas par KIA, motors?

Bernim labs video par policistiem m.facebook.com/story.php?story_fbid=3835357303153699&id=100000384012227

Par čipiem smadzenēs youtu.be/-v4eDGC19pc

Šogad Davosa ir virtuāla, visi piedalās online.

www.bbc.com/news/world-africa-52966016

Hedžfondi te diez vai kuram ir. Tagad uzmanība pievērsta Davosai, Točs vakar stāstīja par kkādu Putina runu Davosā. Būs jāpaklausās.

Mani?

Es pag ziemā tieši tur pirku jaunu akumulatoru. Var nodot veco aķi

Davosas klubs?

Kkur šeit bija diskusija par lielo resetu t.me/mainampasauli/3683

Teslai pirmais gads ar peļņu twitter.com/AFP/status/1354540753201094656?s=19

OK, pēc skaitļiem izskatās daudz. Bet! Vai tad tur ir migrantu rajoni, kuros bail ieiet? Man jau liekas, ka tas ir tas pats Singapūras modelis. Singapūrā ir 3.3 miljoni pilsoņu, bet dzīvo tur 5,3 miljoni cilvēku. Un visticamāk tie 2 miljoni tiek rotēti, nevis nosēžas un veido kkādu savu īpatnējo vidi.

Īstenībā es neko neskatos

Tad ko tava Delta saka, ka Japānā ir % vairāk migrantu, kā Eiropā? Tur arī ar laivām šturmē Japāņu salas, kā kādreiz šamie Pīlharboru?

Antivaxeri rīt rīko diskusiju par bērniem fb.me/e/19PGh7cqr

Pirmie divi linki tiek noraidīti.

Pirmajā parādīts, ka Japānā emigrācija un migrācija notiek mazos apmēros. Skaitļi asailumam smieklīgi, ja salīdzina ar Eiropu.

Otrajā wiki linkā stāstīts par Singapūras pagātni, britu koloniālo politiku migrācijas jautājumā. Savulaik tieši tāpēc Singapūra atdalījās no Malaizijas, jo tur nebija viendabīgs iedz. sastāvs un viņi purvā izlēma veidot savu valsti.

Pēdējie 2 tiek akceptēti. Tikai tur st@stīts par milzīgu, visticamāk, celtnieku armiju. Es tak to nenoliedzu, saku ka nav saprotams kur viņi dzīvo. Kaut kam jau tie debesskrāpji jābūvē. Ja Singapūrā tev pieder privātmāja, tad jau tu skaties gluži vai miljonārs. Pārējiem Singapūras pilsoņiem dzīvokļus piešķir valsts. Atšķirībā no PSRS mikrorajoniem tur parasti centrā ir food courts, kur visi iet ēst. Mājas gan līdzīgas.

A tie celtnieki vai nu dzīvo uz vietas stroikā, vai kādās pagaidu barakās. Pēc līguma beigām viņi dodas mājās. Agrāk itkā bija vieglāk legalizēties, jāatver kkāds bizness, jānodzīvo cik tur tie gadi un vari pretendēt uz pilsonību.

Singapūriešiem dzīvokļus un mājas pērk Malaizijā, pāri šaurumam. Tur tas viss maksā smieklu naudu. Attiecīgi migrants, ja viņš nav bagāts, nemaz nevar nopirkt NĪ Singapūrā.

Astras zeneca ražotnē Wrexam(UK) ievietota bumba, policija visus evakuē.

Walas kungs slikti pārzina laukumu. Spilgtākais piemērs - Japāna, bet austrumos ir daudzas tādas valstis. Nesen biju Singapūrā, tur tieši šo jautājumu risina. Agrāk jā, daudzi tur iefiltrējās un legalizējās, bet tagad valdība liek daudzus šķēršļus. Dzīvoklī, nerunājot par māju, tur var iegādāties tikai bagāti ārzemnieki. Pašiem singapūriešiem valdība būvē mājas. Ļoti līdzīgi apbūve, kā PSRS guļamrajoni. Ir jau tur kkādi nelegāļi, bet nu tas vispār ir kkur paslēpts. Parasts strādnieks, nelegālais var kko sapelnīt, bet visdrīzākais viņš tur nepaliks un atgriezīsies dzimtenē. Par Singapūras izaugsmi, lkm, nav jāstāsta.

Cilvēkiem sāk zust pacietība. Opens centri darbosies twitter.com/Edijs_K/status/1354165363647406080?s=19

Es tev sameklēju datus, lai zinātu

Tā ir viena no lielākajām tāda veida būvēm LV, apmēram kā kongresu nams Rīgā.

550 skatītāju zāle, 350 vietas deju zālē(dalībniekiem) un vēl visādas telpas.

Kopā saskaitot liekas, ka Slampē nemaz tik daudz iedzīvotāju nebūs

kulturasdati.lv/lv/kulturas-centri/slampes-kulturas-pils

Teksasa uzsāk cīņu ar jauno Baidena administrāciju............. un uzvar beckernews.com/breaking-texas-scores-huge-legal-victory-against-the-biden-administration-36273/

Evakuatora telefonu iedevi?

Vispār ļoti trāpīga piezīme. Ja Latvijas sociālistu valdība nes kādam reģionam tikai bēdas, tad ir tak pašnoteikšanās tiesības. Ostas tak piedzīvo kritumu, bet tās tomēr ir saistītas ar dzelzceļa darbību. Es pat redzu kā visa LV publika priecātos, ja Habarovskā vai Vladivastokā izlemtu pašnoteikties.

Nu, tai rakstā jau pateikts galvenais iemesls - centralizētā sociālistu valdība. Cilvēki šaubās par sociālisma lietderību un atšķirībā no ASV ir skaidrs, ka tuvākā nākotnē nekas valdībā nemainīsies. Tā ir viena province ar atšķirīgu politisko spēku varā. Kkas līdzīgs Ķīnas un Honkongas gadījumā.

Eidi, tev lkm nav vairāk par 30. Kādi atkati padomju laikā? Tā bija vispārpieņemta prakse braukt ar šprotēm, balzāmiem utml. Ko tad tas kolhoznieks varēja kādu atkatu iedot?

Tikmēr pasaulē arvien vairāk rūgst neapmierinātība ar sociālistiem. No Amerikas tā pārcēlusies uz Āfriku, kur rags grib atdalīties no pārējās Dienvidāfrikas www.spectator.co.uk/article/the-growing-case-for-an-independent-western-cape/amp?s=09