Lada un ķīnieši pārņem Baltkrievijas auto tirgu. Kurā Eiropas valstī vēl ķīnieši ir vadošajās pozīcijas? p. s. gaidām arī Latvijā auto.tut.by/news/exclusive/668785.html#ua:smart_mn_main_news~1

Jā, priekš kam tev kļūdu kodi, ja pašam ir EML datciks

Uz to tev jābūt gatavam, ka vāciešiem viss ir liela epopeja Tā jau patīk, ka veic profilaktiku. Uzpase kartera gāzes

????

Darkhlight, kas tu ar savu jauno Seatu jau pa servisiem dzivojies? ????

Nesen sev samaniju PVC vārstu jeb membrānu kartera gāzu ventilācijai. Tas arī taisa visādus pigorus, ja nestrādā korekti. Man tas viegli mainījās bet piemēram tādām ecotec motoram tā membrāna iestrādāta tai vāka un nav tik viegli nomainīt. Tad sanāk visu vāku mainīt, ja netrāpa uz zinātāju. Ar šitādiem dūmiem jābūt vēl kādam pazīmēm pēc kurām tad var arī diagnoscēt precīzāk. Apskati vārstu vāku vai nav norasojis, izskrūve sveces parādi kādam specukam, paskaties vai eļļa neveidojas balta emulsija. Dūmu nav vienīgais, tur vēl jābūt kkam

Vēl var pārbaudīt EGR vārstu

Īrijā pēc 10 gadiem būs bans uz benzīna, dīzeļa pārdošanu un reģistrāciju motor.ru/news/no-ice-for-ireland-31-12-2019.htm

Nu kāds sniegs, aizmirsti! Kā var būt sniegs pie +7? Kolkā itkā +9

Msh draugi izklaidējas www.liepajniekiem.lv/zinas/kriminalzinas-negadijumi/pie-vergales-diki-iebraukusi-ekskluziva-automasina/

Nebūs nekāda sniega. Vakar tieši lasīju, ka virs Somijas dienvidiem janvāra pirmās dienas būs ekstrēmi siltas gaisa masas.

Neies cauri tehniskajai. Ja nemaldos tad autiņiem no 13.gada tagad slēdz klat kompi TA un skatās vai nav kkas izmainīts.

Tak ko jūs par tiem Bentlijiem, Vecrīgām.................katrā paliela uzņēmumā ir darba šoferis. Tas var būt Ford Mondeo vai jebkāds cits pietiekami ietilpīgs autiņs. Starptautiskos uzņemumos vispar ta ir nepieciesamība. Atbrauc kolēgi no Eiropas un visur jau ar taksi neizbraukasi, tapec ir darba šoferis. Tas nenozīmē, ka viņš vadā vienu cilvēku - bosu. Tieši otrādi.

Es savukārt par to uzņēmumu, kas ražo Tērvetes alu. Viņi par 25% mazāk notirgo alu visā Latvijā.

Viņs tak raksta - Zoss

Tērvetes īpašnieki visiem stāsta, ka oktobrī par 25% samazinājies viņu alus noiets, ja salīdzina ar gadu iepriekš. Nav izskaidrojuma kāpēc.

Atradu septiņas www.autodoc.lv/riepas/search?Season=ziemas&Width=195&CrossSections=55&Size=20

Muskis tagad tur britus nebrīvē!? ????

Ievērtējiet kāda elektro infrastruktūra Pīterā. Akadēmiķis izbraucot no Pītera nokļuva ellē.......................domāju, ka tāda pati ellīte ir pie mums.

Nu, korejiešiem arī jālej 5-20, bet grāmatiņa pieļauj lielas amplitūdas no 0-20 līdz pt 5-40, lkm. Tas ir atkarībā no braukšanas, klimatiskajiem apstākļiem. Servisi arī parasti lej 5-30. Problēma, manuprāt, ir tur ka tev jau taja servisā ielēja kkādu badjagu no mucas, kas pat neatbilst tam 5-30 un nav ne tuvu japaniem vajadzīgajām specifikācijām. Servisam pa leto piegāda to 5-30 un viņu to zupu lej visiem no Audi līdz Toyotām. Tas galīgi nav OK. Sonedēļ tieši sanāca runa ar vienu Mitsubishi īpasnieku, tas ar stāstīja ka uzreiz sajutis dīvainu motora darbību pēc eļļas maiņas vienā no šādiem kantoriem(es gan īsti nezinu kur tu lēji). Tagad mašīna remontā. Es tev citreiz ieteiktu pašam pirkt eļļu un ar savu kannu ierasties. Savādak ta ir krievu rulete šados servisos kko darīt. p.s. vēlāk atjaunināšu topiku par KIA, pastāstīsu par Gross auto spečukiem

Tak paņemiet kāds uzvaniet! Cilvēkam vismaz mierīgāks prāts bus????

A tu aizej un novelc ar pirkstu pa izputēja trubu(iekšpusē) Ziņo par rezultātiem

Dexron ir specifikācija ko ieviesa GM jau 1949.gadā(tad bija automāti?) Savukārt ATF ir parasts nosaukums Automatic transmision Fluid, eiropiešiem nav savas specifikācijas. Tapēc, man liekas, visi vadās pēc tā dexron. Astrai, ka GM produktam, vajadzēja jau kkādam dexronam atbilst. Zemāk izglītojošs materiāls par šito visu enc.drom.ru/3041/

JAP vienreiz lasīju oil club bar dextronu kas tagad uztaisīts universāls.