Iesāks Mendziņš no uzladets.lv, bet tālāk būs brīvais mikrafons.

WALA šodien var apmeklēt diskusiju "Kā panākt to, lai Latvija atvadītos no dīzeļa? Vai elektroauto ir atbilde?" Lucavsala, 17.00 www.inovuss.lv/programma/

Katrs jau izlaso to, ko grib Taja rakstā pausts satraukums par to, ka līdz 2050. gadam ar šādiem tempiem netiks pilnībā izskausts iekšdedzes dzinējs. Analizēts kāpēc tik lēni atīstās EV tirgus, jo katru nedēļu būtu jālikvidē 20000 iekšdedzes auto lai saniegtu šo mērķi.

Cik gadus tie lukturi tev kalpo? man dzelteni palika pēc kādi 14 Baigie brāķi

Beidziet žīdoties, ielieciet jaunus binokļus. Visa tā pulēšana, lakošana ir pagaidu līdzeklis un uz laiku. Beigu beigās tāpat būs jāmaina, ja jūs tagad tehniskā nelaiž cauri . man tādi pulēsanas meistari arī piedavājās pulēt astrai, jā ok, izgāju tehnisko, bet pēc kādi 2 gadi atgriezos izejas pozīcijā

Vienkārši gaidam jaunu kontentu. Ta ka mašīnai nekas netiek darīts, ta ziema var ienest savas korekcijas. Vāciešiem parasti ručkas, slēdzenes tajā laika ieklemmē un protams arī palaišanu mīnusos testēsim.

Parādīsies kontents.

Jāgaida ziema

Drīzuma šādi takši var parādīties arī Rīgas ielās. Papildus var ievērtēt jauno Sonāti, kuru pie mums nepārdod.

Cik samaksāji tajos "vignetos"?

Jap, iauto puiši strādā pa naktīm. Ceru, ka maksā pēc 2X takses

A ko ta es saku? Tagad jau hibrīdus kritizē, tad nebūs ko kritizet, jo EV aizies msh golfam garām bez problēmām. Es sapratu tā tā lielāka sāpe Izvēlies kādu modeli gribi un visi būs pieejami EV.

Toyota visus savus modelus prieks Eiropas aprikos ar elektro, hibridi tas tikai starposms, velti skepus lauzat. Tas ir oficials pazinojums no toyota.

Ko jus ar sito copy paste gribejat teikt? Jus nodarbojaties ar so karbu remontu? Cik tad izmaksa uzrakstiet.

Arī apšaubāmi, jo diendienā mēs Rīgā ieelpojam pietiekami daudz smilšu un mazliet sīkāku putekļu kas nav izplūdes gāzēs, neesmu pārliecināts ka tas viss nepaŗsniedz 50 µg/m3 kas skaitās tas apjoms pie kura jāvalkā aizsardzības līdzekļi. p.s. nevis jabrauc ar riteni

Tas palidzes tavai veselibai Par ekologiju cita topika var eksperteties. Nezinu kadu stabinu tu tur gribi likt, vinus tak var ladet no parastas rozetes. Stabini vajadzigi tad, kad tu aizbrauc tos 100-200km un tev vajag atri uzladeties. Majas hau tev lades 7-9 st.

Sitas konkretais zigulis, protams, ir relikviju statusa un ar vinu jaizbrauc brivaja laika. Savukart parast elektromobilis tiesi jsu domats ikdienas lietosanai - skola, bdarzs, darbs, veikals un atkal viss apgriezta seciba. Tie parasti ir 5-6 km gari braucieni. Savukart ja sestdiena gribas doties pie omes, tad var vilkt ara savu dizeli un griezt tos 100-200km. Man vismaz sobrid sadi izskatas seciba.

www.youtube.com/watch?v=xlAUlygvcDg

Es megiasu ameklet vienu vidiku, kur meista ri uztaisa elektro ziguli. Lai msh macas

A kada karba? Ir dzirdets kad parkarse vai kkas saiet uz iso tajas modernsjas karbas tad aiziet sita avarijas rezima, vari pukskinat un nevar vairs uzdot virsu.

Nevis tikai alumīnija blokus, bet nikasil,alusil pārklājumu cilindru iekšpusē. Šeit visi motori, kas lieto alusil Audi 2.4 V6[1][6] Audi 4.2 MPI V8 Audi 3.2 FSI V6[6] Audi 4.2 FSI V8[1][3] Audi 5.2 FSI V10 Audi/Volkswagen 6.0 W12 BMW M52 I6 BMW N52 I6 BMW M62 V8 BMW N62 V8 BMW N63 V8 BMW M70/M73 V12[7] BMW S65 & S85 M Engines Mercedes 560 SEL M117 V8 Mercedes M119 V8 Porsche 928 V8 Porsche 924S I4 Porsche 944 I4 Porsche 968 I4 Porsche Cayenne V8

OK, lai tā būtu : Tas ir vāci var tikai 120 miles nobraukt, jo viņi tās tehnoloģijas atīsta ķeksīša pēc. Es jau te biju iemetis vienu video, kur viens blogeris ieņirdza par vācu elektro. KIA e-Niro un Hyundai Kona electric veic 300+ miles, tas ir 480km. Tehnoloģijas iet katru dienu uz priekšu un atliek gaidīt tikai valsts grantus un pieejamu tīklu visā valstī.

Vsppār jau tā šķelda tā pati malka vien ir, ko tagad TAISĀS AIZLIEGT krāsnīis Tas skaitās tjipa atjaunojams resurs, bet tikai diez vai izmeši tur ir maziņi. Raksta jau vēl trakāk piesārņo, kā ogles. "burning trees in power stations could even more carbon-polluting than coal. "" www.carbonbrief.org/uk-power-stations-to-carry-on-burning-wood-spelling-uncertainty-for-emissions

ASV tā firma eksistē. Atkal neredzu kāpēc viņai būtu jāpārstāj eksistēt? Enerģija, kas kustina auto, ir lētāka. ļoti iesejams auto apkopes arī stipri lētākas..................vienīgais ir sākotnējā auto cena. Tarifu arī var likt dārgāku, jo liela daļa tak labak brauks ar Teslu līdz lidostai neviss ar Pasātu, piemēram.

Tu domā, ka 2.0 l motoram tur nekā nebūtu? Vienkārši uz aci tak visur eļļa melna un tu neko citu neredzi, bet šeit uzskatāmi parādīts zem mikroskopa kas tur darās iekšā.