Tikai ar caurlaidēm, tādas ceļazīmes nav. Tu esi pārkāpis stāvēt aizliegts zīmi, visticamāk.

Tak sšto viss pareizi. Var piebraukt, izsēdinaāt un brauc tālāk.

Tu domā lambdazondi?

p.s. visi baigi gaida autoru, kas tad tagad lielajā salā ar motoriņu.

Gruzijā biju 4 gadus atpakaļ un tiešām uzreiz jau pirmais taksists uzreiz pateica lai nemaz nemēģina kkā uzpirkt CP. Tur ir veikta policijas reforma un strādā pavisam jauni čaļi, kas uz apkārtējo fona daudz pelna. Iepriekš tur bija vēl trakāk kā Krievijā.

Šitas čalis labi stāsta par CP Krievijā www.youtube.com/watch?v=D1Uzd6bQcc8

Huydajs i30 ir pilsētas mašīna, tos pērk taksisti un pa granti nebraukā.

Nu, nav tā gan visur. Pie dienvidniekiem policists ir varas simbols un tas skaitās ļoti nozīmīgs amats. labi, es nezinu kā tur Laosā utml., bet mūsu kaimiņos -Krievijas dienvidos Krasnodarā lai kļūtu par policistu(pieņemtu darbā) ir jādod paliels kukulis. Par tādam vietām, kā Čečenija,Dagestāna vispār nerunāsim. Tur par policistu vari kļūt tikai ja esi no pareizā klana, strāda radinieki spēka struktūrās.

Voyagera vietā varu ieteikt apskatīties Mitsu Grandis, bet tikai neviens tur nemaksā dārgāk par 5000.

Tak uzraksti marku, modeli. Man

Var pārbaudīt to pašu EGR vārstu, bet tad tas būtu jāparādas regulāri uz auksta motora, neatkarīgi no āra t.

Nedaudz pārspīlēts. Krievijā eļļas maiņas intervāls VW ir 15000, tas te pie mums tādus jokus tik atļaujās taisīt.Tur viņiem iet grūti pārdot tās mašīnas un kko cenšas uzlabot, te viss OK.

A kas tas par autiņu, kas pats liek šķērsām?

Un kāda vēl sūce? Tas ir otreizējais loks, zina kas tur par kvēpiem dīzelim nāk arā un ja ir jau eļļas noplūde(brīdināju), tad tur veidojās salīpoša konsistence.

Pati tiešākā saistība. Dzesēšanas sistema atdzesē izplūdes gāzes un EGR tās novirza(sajauc) ar gaisu un iepūš sadegšanas kamerā. Tos EGR itkā tīrot, tie uz vāgeniem regulāri aizlīp.

Tu rakstīji " tāpēc praktiski reti ir jaudīgi jaunie benzīnnieki un (acīmredzot) tāpēc jau te figurē viedokļi, ka tur kkāds tas 225zs peugeots neceļ un nevelk."

Es piemetināju, ka tā čaļa jaunpirktais multivans tiesi tā pat ir vecs dīzelis, bet 2 turbīnas dara savu.

p.s. un kāpēc tikai tur lietotāji sūdzas, mēs tak tepat varam lasīt par teh. novirzēm. Un kādus propāna balonus?! Bišku sakarīgāk vajag izteikties

Tas ir vecs VW dīzelis, kam uzliktas 2 turbīnas. Viņas izvelk visu dzīvību no tā motora un ceļ viņš visu. Resurss samazinās

Protams, viņš ir saimnieks un var darīt kā vēlas. Vienkārši tad būtu atrisināts jautājums ar EGR vārstu, pagaidam man ir aizdomas, ka vārsts būs jāmaina vēl

p.s. atskrūvēt to trubu ir 20 sekumdes ilgāk, kā atskrūvēt motora eļļas vāciņu.

Lai pārliecinatos vai konkrēto defektu es esmu novērsis. Ja tur eļļas nebūs, tad to būs novērsuši Mollers

Atskrūvē to trubu un pārbaudi

EGR vārsts nav vienkārši beigts, bet gan aizsērējis. Tev dzen eļļu ar atgāzēm un aizsērēs viņš vēl. Atskrūve to pašu resnāko trubu un novelc ar pirkstu iekšpuse, ja ir eļļa, tad drīz arī motorā gredzeni aplips, palielināsies degvielas patēriņš. Viss tas pats , kas Jettas 1.4 motoram.

Laivas

Par bembistiem vairāk jau nekādu pārsteigumu nav, bet šodien ievēroju 2 velosipēdistus, kas streipuļoja pa ielu. Tas tā Rīgā pieņemts braukāt mazā putenītī pa netīrītām ielām ar velo?

Noskaidrots, ka automašīnas šoferis sēdies pie stūres bez jebkāda veida transportlīdzekļa tiesībām.

Ne tikai pa grāvjiem, pa ezeriem arī www.diena.lv/raksts/latvija/novados/zagezera-ledu-ieluzusi-bmw-automasina-14212451

Viņiem tiešam ir speckonstrukcija no devindesmitajiem. Par pamatu ņemts VW 1.8 ea113, kas visticamāk stāv uz msh Golfa 98. Es tik šaubos vair tur vairs ir čuguna bloks wikimotors.ru/ea827-ea113-1-8/

Kārbas no Mitsu, arī kkādas pag, gadsimta, uzticamas

Sportage ir pardotākais krosovers Krievijā, bet 2.0 benzīns skaitās problemātiskākais Hyundai motors. Ja 1.4, 1.6 iebrauc kapitalkā reti, tad divnieks ir biežs viesis. Vēl varu pateikt, ka motoriem ir īpatnēja skaņa(sevišķi aukstam) un viņi ir rījīgi, tāpēc jau to gāzi lika. Ja tas 4x4, tad pakaļā arī var nojūgties piedziņa. Esot tur kkāda mufta problematiska.

Tāpec, ka sausais atlikums būs 0. Katrs apjūsmos savu superauto, bet ko no tā iegūs cilvēks, kas vēlas nopirkt atiecīgās klases auto?

Es tak jau teicu - man interesē!!! Ja jau neinteresētu, tad neprasītu nekādus jautājumus. Vienkārsi jāsaprot vai motors tik neveiksmīgs, vai lietotājs pārāk taupīgs