Neviena apdr.gadījuma, 1000.līmeņa BM un rentgenredze?

Man par līdzīga vecuma VAG kompaktklasi bija 300+. Bez sliktas izmaksu vēstures, csn utt.

Kasko par octas cenu - labais

Mazliet pāri minūtei, galvā piemetot. Katrā ziņā 1x lieki pačurāt paņem vairāk

1200km x 6l = 72litri, imho pasažieru auto jau pasen neliek normāla izmēra bākas

Izlasi, kas tika izdarīts. Par slotiņām vien 60 vai 80 eur atstāja, bremžu šķ.maiņa utt. Gan jau tikai par eļļu tie 200 arī bija

140zs ne pārāk smagā budžā - tikai gaisa pretestība gan par kādiem 10% lielāka dēļ augstuma.

Uz 130kmh ir projektēti visi mūsdienu auto, jo tas ir vidējais ātrums uz maģistrālēm

kur eiropā bez virzienu fiziskas nodalīšanas ir aļauts 110? IMHO nekur, jo frontālā sadursme pie 110 ir game over.

Pie tam plūsma jau tagad iet 100-105 pa 1+1 šosejām

Var arī vispàr jostas nelietot un bērnus klēpī pārvadāt, 99%, ka neavarēs.

Atpakaļskata krēsliņu ar grūtībām var iemānīt arī kompaktklasē, ja ķebli korekti saregulē, nevis pa bumeru modei atzveltne atpakaļ, bet pats pussaliecies aizsniedz stūri tikai ar pirkstu galiem apakšā.

Jāņem vērā,ka platumā arī krēsliņi ir lielāki par pasažieri, un 3 blakus var tikai minivenos vai lielajā klasē salikt

Zafira ir smaga govs un ar 140zs 1.4t neiet īpaši labi, bet klusaun ērta.

Vēl ir variants ford smax- izturīgs, ja jau sarkanie takši gadiem izvelas tos

Dacia lodgy? Par cita jauna auto budžetu var nopirkt divus, salons ne sliktāks kā 10gadīgam yaris.

Nav AT un panorāmas.

Vēl var kabluku apdomāt - peugeot rifter/ citroen berlingo garā versija ar 7 vietām, hidromehānisko automātu

Miniveni ir mirstoša niša, to vietu ieņem 4x2 SUV, bet ar 7 vietām cenas augstas un 2 vietas diezgan nekādas

labi, hibrīds ir, noslēpts kā atsevišķs modelis, nevis CRV cenulapā

Hondai nav ne dīzeļu, ne hibrīdu

Nav dīzeļu un nav hibrīdu?

dizains var patikt-var nepatikt, bet neatstāj vienaldzīgu. gluži kā Rīgas melnais balzams

cepums nissan dizaineriem, ka neuzzīmēja garlaicīgu parketnieku.

salīdzinot ar Jazz tirgus Juke ir daudz lielāks, cena mazāka un ir klimatkontrole + atpakaļskata kamera, kas potenciālajai lietotājai (vai lietotājam-mazāk ticams) ir noderīgas ekstras.

Un arī SUV izmēra augstās riepas ir noderīga fīča rīgas bedrēs

Vienīgi ja godīgi, tad Juke jāsalīdzina ar franču automašīnām, nevis japāņu

yaris GR tīri glīts ir padevies - mājsaimnieču mašīna uz steroīdiem

Nu tāda gada un komplektācijas auto nav no sērijas "ieguldījumus neprasa"

Vismaz ss cenas lietotām dacia diezgan augstas. Dysterim pat pieprasijums varētu būt augstāks kā jazz

Par 19k var nopirkt impreza ar AT. arī neiet, bet lielāka klase un 4x4 un par izturību klīst leģendas

4gadīgs, 40000 dricelēts pa pilsētu īsos braucienos, kur tas motors knapi paspēj uzsilt

Es tiešām pieliktu 2k un paņemtu yaris nullīti.

Tad laikam līdzīgi kā dacia.

Ja man vajadzētu mazauto ar AT, pirktu jaunu yaris par 13800, nevis nobrauktu hondu par 11700

Un par 17000 var dabūt yaris hybrid, kas arī ir labāks piedāvājums.

Honda ir variants, ja plāno braukt līdz tolmetam, vecāks modelis ar lētākām tehnoloģijām remontam

17000 ir list price. Hondai nav atlaižu akcijas un ar pārdevēju neko nokaulēt nevar? Dīleris it kā zin ko dara, bet ir arī gadījumi, kur gadu marinējas placī

Būtu interesanti zināt, cik ir tirgus vērtība tam jazz, t.i. par cik dīleris pārdos, 11700 ir kosmoss

Oplīzē mēģināja pārdot virs atlikušās vērtības, nesanāca, atdeva atpakaļ, tagad lai dīleris čakarējas

Auto ar lidmašīnu sacenšas - kuram ir sūdīgāks ekrāns. Auto oem navi cenas vnk kosmoss, windows 95 par 3x ipad cenu, tagad gan sapratuši un daži liek tikai ekrānu+vadības pogas, ar ko android auto/carplay diriģēt.

Un tad vēl 50 vai 100eur par oem karšu atjauninājumu

Nez par cik dīleris nopirka - 9700 ???