multivan ir 2x smagāks buss par uzpūstu megane - tur 150 par premium brenda riepu ir ok

zafirai gan jau ka var uzmontēt arī R16 diskus, kur ir krietni lētākas riepas pieejamas

tas bija par jauno Scenic, kam ir jaunā izmēra riepas - 195/55R20. starp citu kā bija atrast ziemas riepas šādā eksotiskā izmērā?

Droši vien, ka uz kopējā budžeta 10-20 eur ietaupījums uz lukturi neko diži nemaina. Pērc Bosch, Hella vai kādu citu brendu un būs ok.

Milzīgs ieguvums salīdzinot ar OEM lukturiem (vismaz pabrauktiem un ne luxus klases auto)

papildlukturi ar kvēlspuldzi ir ok. Ar LED pieredzes nav.

Lai izietu skati, kontrolskaitļu summai jābūt 100 - papēti, kāds marķējums uz oriģinālajiem lukturiem.

Ar lielāku kontrolskaitli stars ir šaurāks un garāks, ar mazāku - īsāks bet platāks.

Jo lukturis lielāks un dziļāks, jo gaisma būs labāka, bet smagāks un nepieciešamas atsaites.

Ar 220mm diametra lukturiem ir kā dienā - drošs ātrums ir 200+, ar 170mm ir ok, bet švakāk. abiem Ref 37.5

Pašlaik amazon var hella 300 lielos par 50EUR gabalā iepirkt, bet ja pats neliec, tad materiāli un darbs arī maksās diezgan.

autokada pārdod poļu wesem, arī apsverami ja gribas budžeta variantu

cik gāzes tāds mazauto tērē uz 100km ja nav noslēpums? Man mazauto ar 2.0 ap 10l gāzes/100km šoseja netaupot un nesēņojot

Ja uzstādījums ir minimums galvassāpju un neinteresē prestižs - nopietni apskatītu dacia logan mcv vai duster, varbūt ar rūpnīcas LPG

viss iauto vienkārši ielūrēja slaveno Jazzu apskatīt

vismaz pirms pāris gadiem dažiem jauniem auto USB bija tik maza strāva, ka moderns telefons nelādējās, vienalga atlika tikai 12V piepīpētāja pāreja uz USB

cena + tirgus apjoms. Tādam jazz vienkārši LV nav/mazs tirgus. Ja pērc mašīnu ar domu viņu pēc tam viegli pārdot, jāpārk tirgus līderi - kaut kādu golf vai XC90 pārdotu dažu dienu laikā par adekvātu cenu.

Jazz arī par adekvātu cenu būs jāgaida, jo vienkārši ir maz pircēju, kas to izskata par variantu

dīzeļgeita bija g.k. par NOx, nevis CO2

ieliec vēl muļķīgākas bildes vai pacel cenu; var arī abus uzreiz, dubults neplīst

trafic un clio nāk bāzītē LED

ja ir dienas gaitas uguņi, tad LED galvenajiem lukturiem vajadzētu izdzīvot līdz tolmetam

Par ekrāniem pogu un bultiņu vietā gan taisnība - VW nāk audiosistēma bez fiziskām pogām!!! Laikam dīzeļgeitā tik daudz naudas pazaudējuši, ka ekonomisti pārtrumpo ergonomistus.

nekad neapskatītu iespēju interesēties par sludinājumu, ja bildes nav aktuālas - no dažādiem, neatbilstošiem gadalaikiem.

Un 60k pabrauktu auto ar 25% atlaidi no jauna cenas - sapņot nav aizliegts

ir dzirdēts, ka jaunam motoram kompis strādā saudzējošā režīmā kamēr nav iebraukts

Bet nu kāds ar galvu nedraudzējas - riskēt ar kriminālu lai nokurinātu FR...

kādi sprinkleri? ja katram stabam būtu vēl ūdensvada pieslēgums, FR izmaksātu vēl lielāku kosmosu.

droši vien ka riepas

pilsētā nav jēgas, man pie 60-70 ļoti labi pūš nost. vissmalkāko smidzinātāju nepūš, pie treknāka jau stādā

par to cenu var nopirkt 2 pudeles rain x vai analoga - mazliet biežāk jāatkārto uzklāšanas procedūra, bet pietiks 2+ gadiem

ftorpolimērs

nevajag neko prikt no cilvēkiem, kas nezin, ko paši pārdod

pie tam ja tas auto ir ļurkāts īsos braucienos pa Rīgas korķiem, tad nodilumā tas ir x2 vai vairāk

sāc ar to, ka izmēri patēriņu pēc bākas metodes pa šoseju - tāda lieta kā patēriņš pilsētā neeksistē, pārāk individuāli maršruti, laiki, braukšanas stils.

Pie Rīgas pielej pilnu bāku, uz 89 kopā ar fūrēm (ne aizvējā) aizbrauc līdz Liepājai un atpakaļ, un atkal pielej pilnu bāku.

Īsos un sastrēgušos maršrutos dīzelis ne tuvu netērēs ne 4, ne 5 litrus.

man dīzelim ir spritmonitor -1 litrs, jo spritmonitor ir vācu projekts, līdz ar to daudzi lietotāji legāli var braukt 200+, līdz ar to cits patēriņš

ja jau viss tuvu perfektā stāvoklī, tad vaina ir braucējā.

Visticamāk noskrējiens ir nedaudz pāri 400k, kļūdu nav, jo tās ir izprogrammētas

Remonts izmaksās salīdzināmi ar tā auto vērtību, brauc kamēr iet un tad tolmets. Vai arī pārdod.

Uz papīra daudz sportiskāks auto par to pašu cenu kā Octavia VRS, kurus pietiekoši daudz var redzēt uz ceļa

nesalāpāms mīkstais kā reiz gadīsies pa ceļam uz lidostu, kad sieva dzemdē vai gludeklis nav izrauts.

Man bija vienai lietotai mašīnai kārtīgi ierūsējis domkrats - gandrīz nedabuju vaļā, sasmērēju un var lietot.

zem mašīnas piekarinātajiem pēc katras ziemas jāizkustina un jāsasmērē, citādi rez.rats ir, bet klāt netiek