Tas parādīs ar diezgan vienkāršām formulām, cik daudz izmešu rodas, ražojot elektrību šādā veidā, un no tā var saprast, vai tiešām tas zaļums ir tik zaļš, cik to cenšās pasniegt elektro auto "business case" pārstāvji. Vācijā šādi (ar oglēm) ražojot elektrību, dīzelis sanāk joprojām mazāk kaitīgs. Un nē, Vācijā katru gadu iepērk elektroenerģiju no Francijas.

Pirms strīdēties par elektro vs visi pārējie, derētu arī uzzināt, cik daudz atjaunojamās enerģijas tiek saražots pašu zemītē. Piemēram, Vācijā vēl nesen bija ap 3/4 enerģijas, kas ražota no no oglēm. Tātad, nekā zaļa. Vienīgais pozitīvais efekts - lielajās pilsētās gaiss tīrāks. Otrs- atbalsta programmas (līdz 8k EUR) tika jūtami palaistas vienlaikus ar VW jauno elektroauto rūpnīcu