Izdevies ļoti labs un pārskatāms apskats ,pievērsta uzmanība lietām par kurām citi nerunā .

Es waze izmantoju praktiski vienmēr gan lai atrastu nepieciešamo adresi vai vienkārši saprastu laiku lidz galamērķim ,protams ir gadījies ka tas aizved itkā pa tuvāko maršrutu bet nevienmēr pa to labāko .Bet nu manuprāt ikdienā šī ir ļoti laba programma un palīdz ikdiena ieekanomēt laiku un braukt noteikti ir vieglāk un dažreiz pateicoties informācijai par radariem vai policiju arī ieekonomēt kādu eiro.

Bieži pat ļoti bieži dzirdams cik ļoti Cilvēki pārsteigti par lietu sniegu un citām dabas parādībām.Vai tiešām var piemēram nepirkt labas ziemas riepas vai veikt auto apkopi un citas lietas attaisnojoties ar teicienu -gan jau šogad ziema nebūss.Nu viņa ir šogad un tagat pēkšņi neviens vairs nevar piestartēt auto vai slīdot un notiek negadijumi .Liekas ka tas Cilvēku galvās un vieglprātība un mode pašiem sev radīt problēmas un stresu.Šodien manīju divu veidu situācijas uz ceļiem -jaunieši kas apzināti veic sānslīdes aktīvas plūsmas laikā radot draudus netik Sev bet citiem satiksmes dalībniekiem kā arī braucējus pilsētā uz 35km.h bet liela daļa gan ieturēja neierasti palielu distanci kas gan pārsteidza.Negadījumi uz lielceļiem kur veikti neapdomīgi apdzīšanas un apsteigšanas manevri laikam liekas ja dārgs auto ar jaunām riepām tad jau viss būss labi-nē var arī nesanākt.Vainoti tiek ceļa uzturētāji un visi citi ,bet galvenokārt liekas ka Cilvēki pārāk atslābuši vieglprātīgi un bezatbildīgi.

Manā īpašumā bija Insignia 2014g 2.0d  ecoflex .Mašīna ļoti ērta ,ļoti bagātīga komplektācija par nelielu summu ja salīdzina ar citām šīs klases automašīnām.

Apkopes un remonti-jā apkopes jāveic viņām.laicīgi bet piemēram ritošā kalpo labi pat pie pamatīgas slodzes,ļoti labi turas uz ceļa gan vasaras gan ziemas sezonā-klīrens gan pamazs,bija problēmas ar elektroniku bet servisā VP auto ar to.tika vienmēr galā ,tur labi specjālisti gan ar šiem auto gan citiem,un tieši tur Man pastāstīja un veica apkopi par kuru netika teikts pie dīlera vai citos servisos -eļļas spiediena problēmas-diezgan padārgs process jo jāpabida kārba nost no motora lai veiktu apkopi kas saistās ar eļļas speidienu motoram un dēļ šīs problēmas ļoti daudzi tiek pie dzinēja kapitālā remonta,jo neveic to.Pa lielam Insignijai ir padārgas apkopes un remonti arī padārgas rezerves daļas ,pat ļoti.Ja nem vērā auto cenu un apkopju un remontu kopējo summu drošvien labāk izvēlētos citas markas auto ,piemēram vw passat vai audi.

Šobrīd jaunie elektroauto nav testēti un pie tam ziemā bet kad parādījās pirmās Teslas tad gan sapratu ka tas nav Man jo piemeram aizbraukt no pilsētas uz laukiem un ja vel.izdoma pabraukat tur pa mežiem apsekot tad atpakaļ ja vajag braukt uzreiz tad nekā un ja vel ziema baterija kā telefonam salā pasaka attā.Šobrīd drošvien tas viss ir spēcīgi attīstijies un ir savadāk bet nu baigās uzticības nav labāk ar iekšdedzes dzinēju bet nu ar visiem auto kautkas var notikt lai gan elektro tik ar piekari un bateriju.Būtu interesanti patestēt ko jaunu.

Tas laikam tiešām labākais variants un tam vienmēr būss vērtiba

Jā mādreiz bija tie saucamie Družiņiki.Tagat būss stukači ,nu pa lielam liekas ka tāda ir tā ideja jo tā tak vieglāk un var manīt ka Cilvēkiem dikti patik sekot līdz lietām un notikumiem ārpus savas dzīves līdz ar to izdevīgi ,jāmaksā nav un ir kas pienes informāciju un ir vel tie kuri netiktu tajā darbā oficiāli un ir dzives apbižotie nu varēs zem ši statusa staigat ,braukat pa ielām un būt tadi kā Ķīnā ražoti Betmeni🤣

Var jau domāt un spries par to kā uzvedas elektro auto ziemā bet šogad redz mīnusi jau pusotru mēnesi bet uz ielām redzu daudz ,pat ļoti daudz elektro auto ,pārsvarā gan Tesla un BMW tad jau nav tik traki un Cilvēki braukā savādāk tas viss noteikti stāvētu garažās vai apsniguši pagalmos.

Domāju Viņus pirks bet ierobežoti ,piemēram Esmu redzējis Chery Tiggo 8 pro ,,ļoti grezna automašīna ,bagātīga ,pievilcīga un tehniski itkā ir ok,varbut pat tādu nopirktu autoparkam bet bažas drošvien par remontiem ,rezerves daļām un apkopēm kā arī laikam visvairāk uztrauc crash testi kurus Esmu izpētijis saistībā ar Ķīnas automašīnām,protams nav doma to sadauzīt bet ja nu uz Jūrmalas bedrēm pajūk kā tāds lego transformers.

Loģiski ka Valdība un visi citi ierēdņi un drošības dienest un pārējie grib visu elektronisku,jautkā tak jākontrolē Cilvēki ,nedod Dievs nepamanis kautkur kur var atņemt kadus līdzekļus un piesikties pie kautkā kas nes ienākumus kurus neredz bez elektroniskās palidzibas jo vajag tak savākt,sagrābt cik var lai nekas nav jādara.Un protams vissvarīgākais ir kontrole pār Cilvēkiem un būt lietas kursā par visu un visur tai skaitā nauda ,ienākumi ,darījumi ,jo ja kautko palaidis garām tak tad būss pavisam vāji un neaizsargāti un gatavi dabūt kādu negaidītu spērienu pa pakaļu

Man liekas ka jebkurā gadījumā vienmēr izdzivos skaidra nauuda un vērtslietas,jo viss kas ir digitāls un elektronisks šodien ir un pēc stundas vairs nav.

Jā Man tāda pati doma 

Manuprāt tas jau bija gaidāms un paredzams kā ar visām citām šada veida lietām telefoniem un citu elektrotehniku tas viss ir īslaicīgs un  estabils ,nepārbaudits ,netestēts ilgtermiņā.Saskruvēja iemeta akumulātoru un aiziet lieto ,pērc bet kas ar to visu pec gadiem to neviens pat nedomā un nav nepieciešams .Tagat galvenais ķert tirgu ,taisīt naudu uz to kas topā un ko pērk ,ja rit nepirks tad ko jaunu diennakts laikā uzražos iedos kādai pasaules slavenībai pareklamet un nu būss uz kādu brīdi bizness.

Nu ja viss stradājot dzirdēju ka ja maz silst esot jāmaina antifrīzs.Bet vw un lexus automašinām ir pieredze bijusi tāda ka vadītāja pusē pūš karstu bet blakus aukstu ,hroniska slimība ,kautkādi tur vārsti 

Braucu jau otro sezonu gan ziema un vasarā ar Sailun .Esmu ļoti apmierināts modeli gan neatceros abiem komplektiem ,vēlāk pievienošu.Ir daudzi man teikuši.ka tieši Sailun esot labas bet kad sāk dilt paliekot ļoti cietas ,vel gan nav nodilušas faktiski necik braucu divas ziemas un ar vasarenēm ar divas sezonas nobraucu gadā apmeram 20 000 ,tātad apmeram nobraukts jau 20 000 ar katru no komplektiem.

Vecus pieradumus reizēm grūti atmest ,ja teiciens pielipis tas jau automātiski ,tāpat jau par tiem voltiem nu cik tad ir kas saka 230v visticamāk tikai elektriķi.

Nu jau liela daļa sāk pāriet uz benzīna auto jo tie nu kļuvuši pietiekami ekanomiski saglabājot palielu pietiekamu jaudu un tomer apkopes un remontu izmaksas ļoti atšķiras un noteikumi dīzeļiem arvien straujāk mainās katru gadu.Noteikti nākotnē populāraki būs benzīna dzinēji.

Man jau liekas ja mazgā tajās mazgātuvēs kā Puto ,šodien piemēram redzēju tur jau īsti pat nepaspēsi izslaucīt un zīmuli izmantot viss jau piesals .Redzēju vairākus auto kas stāv sasaluši jo nopusti ar aktivajām putām un saimnieks cenšas kautkā to visu notīrīt.Man stāstija ka esot viens auto mazgājot ta saslis ka bliezuši pakaļējo durvju logu ārā.Man laikam ,ja nebutu iespēja iebraukt silta garažā noteikti nemazgātu.

https://youtube.com/shorts/Bk5wsJlDnD4?si=RHndC8K_1LoYvKQZ

Mans šorīt pieleca😅

Riepas  Hankook winter i cept evo3

Man ar logiem salā paveiās.Automašīna jau bija pasildīta iespējams Tev sala logi ciet jo bija varbūt mazgata pirms tam un mitrs salons ,Man vakarā braucot un pat stāvot uz vietas pat pie temperaturas arā -18 bija ļoti silts salonā un liegi perfekti atkusuši un varēja labi nomazgāt un neveidojās pat ledus plēite.

Nu jā lielāko ties tie nevar iedarbināt kuriem akumulātori jau no vectēva laikiem un lielīgi ka nu redz man lec vienmēr un braucu jau gadiem ,bet te uznāk kārtīgāka ziema un čuš,nekā🤣🤣🤣un protams ka nevajag tak laicīgi veikt apkopes un sekot līdz auto jo -man tak vienmēr lec un ziema šogad nebūs🤣🤣🤣bet nu viņa atnāca un nu zinam ka nākamgad un tuvākos gadus nu lielakā daļa buss tomēr apkopuši savus auto līdz atkal neatslābs🤣🔥un Tā rodas statistika un baumas par sliktajiem dīzeļiem vai auto markām -no skopuļiem,un ekonomētājiem -ai labāk nopirkšu pāris aliņis nevis akumulātoru ,gan jau pieleks no rīta🤣🤣🤣🤣

Šeit gan gribētos dzirdēt Cilvēku viedokli ko izvēlētos Audi vai piemēram VW T-ROC jauno ,cenas diezgan līdzīgas bet kam dotu priekšroku.Liekas ka VW -tas būs vienkāršāks un Cilvekiem liksies drošāks jo Audi stipri vairāk visa kā un sarežģītāk drošvien apkopju un servisu ziņā ?

Jaunais T-roc .

Automašīna patīkami pārsteidza.

Virsbūve-virsbūve diezgan eismīgi izveidota ,viegli kopt un mazgāt ,nav lieku detaļu vai vietu kur uzkrāties netīrumiem un ziemas sālij.Plastmasas deetaļas kvalitatīvas un labi viss nostiprināts.Nepatika ka motora pārsegs jātur ar rokām ,prasās amartizātori.Automašīnas apaksa diegan labi aizsargāta un nav nekur nekā lieka.Mazliet sajūta ka pa mazu un neērti atakaļ skata spoguļi.Aizsvīduši priekšejie lukturi no iekšpuses.Pašvaki noizolēts ar skaņas izolāciju tapēc braucot iekšpusē diezgan paskaļš.

Salons-Salons ērts un patikams,ļoti ērti krēsli gan garam gan īsam pilsetas braucienam,lai gan pietruka elekrtriskās regulācijas.Neerti vērt ciet durvis no iekšpuses vadītāja pusē ,ar plaukstu jāsaņem viss logu un spoguļu vadības panelis.Neerti novietot kafijas krūzi kautgan ļoti labi novietot telefonu bezvadu lādēšanai un pietiekami daudz vietu salonā kur novietot dažādas ikdienas lietas.Salons nav ļoti plašs un nav paredzēts lielai ģimenei ja priekšā sēž ar augumu apmēram 1.90 aizmugurē vietas vairs nav.Automašinas panelis vienkāršs vadība un displeji arī,nav nekā lieka un erti lietot.Prasās nu nedaudz kvalitatīvāku audio sistēmu.

Ļoti laba vadāmība un diezgan manevrējošs.Prasās nedaudz asākas bremzes .Piekare pacieta bet tas dod tādu nedaudz sportisku sajūtu un labi var sajust auto uz ceļa.Ļoti labs apgaismojums nakts laikā .

Rezumē-šo auto noteikti ieteiktu nopirkt.Viņs ir savas cenas vērts .Pietiekami izskatīgs,mudīgs un ērts tai pašā laikā vienkārš .Pietiekami vienkārši ir viss izvietots zem motora pārsega kas varētu nesadārdzināt arī servisa izmaksas. Diezgan ekanomisks.Derēs gan kā pilsētas burzmā gan aizbraukt uz mežu sēnēs vai pie Omes uz laukiem.Izskats pievilcīgs un nepaliksiet nepamanits.

Un papildus Esmu novērojis ka Cilvēki pamanot šo zilo škodu braucot plūsmā ir sākuši jau automātiski strauji piebremzēt veidojot bīstamas situācijas ,jo reti jau kurš ievēro baigo distanci itīpaši kad ir vislielākā satiksmes plūsma darba dienās