Nekur cena uz augshu NETIKA uzlikta!!!!

Vienkarshi nemu un no citeju to iepriekshejo sludinajumu!!!

Pilniga jau tev taisniba, bet ja nebutu labs tas auto tad ta ari neteiktu!

Un speciali nekas nav remontets "uz pardoshanu"!

Piedod, bet šāda cena šim auto nebūs.... man jau patīk cilvēki, kas neredzot mašīnu ir ar viedokli par to.... bet nu īstenībā mašīnīte patiešām ir laba un labā stāvoklī.... bet man tas nav jareklame, bet kam interesēs atbrauks apskatīsies un pats novērtēs.

un cik tad būtu shearera kunga rekomendētā cena?

Tas tapēc, ka tas bija manas vārda dienas piedāvājums!

Kā jau sākotnēji ir rakstīts cena saprātīgās robežās runājama - un tās arī ir tās saprātīgās robežas!

Auto ražots 1999 gadā, dzinējs 1.4 (ļoti ekonomisks), sudraba metāliska krāsa, tonēti logi, centrālā atslēga, oriģinālā audio sistēma un signalizācija, ABS, gaisa spilveni, ziemas riepu komplekts.

Automašīnai reāls 132\'000km nobraukums, pirkta Latvijā un apkalpota Opel dīlerservisā.

www.bildez.lv/...

Cena: 4\'050 EUR (saprātīgās robežās runājama)

Sīkāka info pa tel: 27019554 vai 28645619 ; e-pasts: j_stash@inbox.lv

Tas tā, lai neaizmirstos par ko diskusijā ir runa!

P.S.Lidz simtam pat 13 sekundes ieskrienas!

Domaju, ka jaunais laimigais ipashnieks/iece var nesatraukties.... gan jau bez Ligo atributiem nepaliks!

Lidz 3.5 laikam jau, ka tomer nebus , bet labak atbrauc, apskaties..... varbut tomer varam sarunat!

Par to numuru, tas aizmalets, tapec, ka visi ta dara , ja ir interese, tad numurs DU-2349!

P.S.Ka jau mineju cena nav galeja!

Isteniba domaju, ka tev lietderigi aizbraukt pie dilera un iespejams tur pie servisa uzjautat, kas interese, domaju, ka diez vai negribes ar tevi runat.

1)Skoda Octavia II 1.9tds, pietiekami labi nopakots un vareju teikt tikai tos pashus labakos vardus par sho auto - kas loti iepriecinair loti "draudzigais" degvielas paterinsh un pietiekami ietilpigais salons un par to shauro vietu, ko te ieprieksh mineja gribetu oponet, jo ari neesmutas mazakais (ka jau katrs kartigs latvietis sakas no 100kg) un pie stures vietas ir loti pat pietiekami un nav ka citas mashinas, ka kresls butu lidz galam atpakal! Auto nobraucis aptuveni 35 tukstoshus km un pavisam nesen paradijas viena tehniska problema - ik pa bridim slapt nost dzinejs vienkarshi stavot brivgaita. Vel neesam bijushi pie Karlo, ta ka nakamnedel redzes, ko tur teiks.

2)Skoda Fabia 1.2HTP - triscilindru 12v dzinejs, salidzinoshi labi aprikots, prieksh shis klases auto, nobraukums jau 44 tukst.km un man te negribetos piekrist, ka viss esot tik loti slikti ar sho auto. Protams, ka mashina faktiski "neiet", bet tas jau ir logiski, jo dzinejs tomer ir tads, kads vinsh ir un degvielas paterinsh pilseta (pietiekami aktivi braucot sanak) - ap 8L/100km, bet pa shoseju ap 5.5L/100km. ka galvenais minuss ir tas (neskaitot dzineju), ka auto loti leni iesilst un ap atrumparsledzeju (kursh nemaz tik slikti nestrada) nak diezgan specigi aukstums.

Un pie tam atlaides ari var dabut!

Jurmalas CP veljoprojam izmanto vecas Iskras lidz ar to ir ari K tur sastopams!

Vai patiesham tas ir jasaka KATRA tema???

Nu tachu stastiji, ka mamma tev teica, ka savu Vento nepardosi, tad jau pie ta diesel auto netiksi!

Un tad roda jautajums vai tie liekie $$$ ir ta verti???

Apsties email!

Un tiem cenas ari atbilstoshi labakas...