Tikai es nesaprotu, tas tachu ir sadziives logaa liekamais kondicionieris, respektiivi ir vajadziigs 220 voltu spriegums. Taatad tur veel iekshaa autinjaa ir jaabuut paarveidotaajam no 12 uz 220.
Vai arii tas kondicionieris ir paarveidots darbiibai uz 12 voltiem.
Tie, kas te murgo par gaazes iekaartu graujoshi iedarbiibu uz motoru, var atbraukt un ieveerteet manu auto: Opel Sintra '99 gads. Motors 2,2 litri, 16 vaarsti.
Gaazes iekarta ir uzstaadiita Francijaa, jaunai automashiinai ar nobraukumu 1000 km. ar visiem sertifikaatiem utt.
Pashlaik auto ir nobraucis paari par 240 000 km, un motorma nav manaamas nekadas beigtuma paziimes. ellju neeed, ellja paliek gaisha visaa eksplutaacijas laikaa.
Un pagaidaam neizskataas ka motors tuvaakajaa laikaa taisiitos izbeigties.
Varbuut vaina ir tajaa, ka gaaze tiek uzlikta riktiigi nobrauktiem autinjem, kas tiek atdziiti pie mums jau pusbeigtaa staavoklii. Un mironi jau ar kompreseem neizaarsteesi.
smonG rakstīja: jā, un ja tur trāpīsies negadījums, tad varētu būt dikti sāpīgi....
Arii tad, ja shiis negadiijums nekaadaa veidaa nebuus saistiits ar noraadiitejiem defektiem, pie tam tas, kursh tieshaa veidaa vareetu atsaukties uz sat. droshiibu ir noveersts (nomainiiti sailentbloki). Un nav saliimeets tikai aizmugures lukturis, kas ir saplaisaajis?
Nu OK, taa ir demagogjija, nedriikst, ta nedriikst.
Uggga rakstīja:
robchix rakstīja:
deksters rakstīja: 'Slimības lapa' nedod tiesības izbraukt no valsts.
Labs bij šitais 'uz dažām stundām'
A kas tur smiekliigs? Ja jaaizbrauc peec preceem uz Šauļiem un atpakalj. Tas ir smiekliigi?
Džeks mēģina pielauzt meitenu uz seksu, bet šī ne un ne, džeks saka, "bet es tikai pašu galiņu"
Līdzību saskati?
Nu shaadaas liidziibaas saskatu, paldies, tas bija smiekliigi.
Un ja sanaak tikt aaraa, tad sex pa pilnu programmu, nevis pats galinjsh 
Vaardu sakot skaidrs, ja nepieveersiis uzmaniibu uzliimes neesamiibai, aaraa tikshu.
deksters rakstīja: 'Slimības lapa' nedod tiesības izbraukt no valsts.
Labs bij šitais 'uz dažām stundām'
A kas tur smiekliigs? Ja jaaizbrauc peec preceem uz Šauļiem un atpakalj. Tas ir smiekliigi?
A kas muusu baalinjem? Esmu Latvijas teritorijaa jau tajaa briidii, un nekas nevar man liegt tur paarvietoties ar "slimiibas lapu".
Galvenais, tikt aaraa 
Biju tikko [ pēc 17] šodien tur iebraucis parunāt, haubei laka 2 vietās nolobījusies, un cik maxā pielabot... ķipa 150 Ls, un pielabot nevar, krāsojam visu haubi. Neapstrīdu, varbūt, ja rezultātam jābūt absolūti perfektam; man tik perfektu nevajag, tāpēc parunājām un šķīrāmies. Pozitīvais - normāla attieksme, arī padoms, un - tie trīs čaļi, ko redzēju, nebija iereibuši!
Padalies ar savaam domaam, kaa var atjaunot vietaam nolupushu laku? Likam ir caurspiidiigaa shpaktele, ar ko to nolobiijuma vietu aiztaisiit un peec tam sho vietu nolakot Un ja peec meenesha citaa vietaa nolobiisies, tad vainosi lakotaajus, ka suudiigi nolakoja, ja?
Gribi smuki un kvalitatiivi, jaa, naaksies paarkraasot un lakot visu detalju. citaadi nesanaaks.
Taa, vairaak nevienam nav ko teikt pa teemu.....?
Ar papiiriem ir vienkaarshaak, a juridiskaas un papiiru lietas kaarto cilveeks kas par to sanjem naudu. Man jaagaadaa lai buutu ko vinjam maksaat un par ko nopirkt rezerves detalju
Protams ja man piedaavaas teiksim pa 90 bez papiiriem, tad protams ka iztikshu bez tiem.
Par internetu ir japapeeta, varbuut tieshaam var samekleet.
tunos rakstīja: bljin veel uz firmu peerk un chiikst peec atlaides
saprastu ja pasham bez cheka utt............
Pirmkaart, taa ir mana firma, taapeec arii shii firmas nauda ir mana nauda, Cik saprotu Tu ar savu naudu esi ar mieru laikam pat padaliities ja Tev taa ir lieka
Katra sapraatiiga cilveeka, es uzsveru sho vaardu "sapraatiiga", veeleeshanaas ir ietaupiit kaadus zinaamus procentus no 150 latiem. Ja dazhi komenteetaaji uzskata ka meetaaties ar sameeraa gruuti nopelniitiem latiem ir pashsaprotami, tad vinji protams taa var dariit, bet nepiedirst nelietderiigi sho teemu.
Paldies Kaspersky par ieteikumu, bet Grosaa shiis detaljas nav pat pasuutaamas. 
Shitajaa peedeejaa gabalaa vispaar jau Raimim kopumaa ir taisniiba.
Aizvien vairaak paraadaas speci konkreetaas lietaas, kuriem nav ne mazaakaas ponjas par procesu kopumaa.
Neiet auto, mainaam elektronisko bloku, neiet aizvien, mainaam naakamo. Bet izprotot procesu kopumaa, varbuut ir jaasalodee viens paarluuzushais vadinjsh.
Un taapat viss paareejais........
Vispaar Latgaliitee tas FM tjuuneris krietni vairaak par 10l piena maksaa. Pats gribeeju darbam nopirkt, jo ir pastuuzis, bet taa cena nebija draudziiga. Taa ap 30 ls.
Panjem auto magnetolu piesleedz pie pastuuzha un klausies uz veseliibu.
Da vechi, pa kaadaam naglaam Juus braukaajaat, ja riepinjas tik biezhi duuraat?
Savaa laikaa vareeja pussezonu nobraukt. Un tajos laikos (76-80gadi) taas riepas ne vella dabuut nevareeja. Vienreiz pat ar treka riepu kaadus 2 meeneshus braukaaju.
Parasti shosejaa razdelkas arii ar treka riepaam meedza braukt, risks protams lielaaks, bet rezultaats labaaks.
Mans ieskats par kaut ko garshiigu?
Shokolaade derees?
Bet ja nopietni, kaadaa apmeera tas garshiigais ir domaats? Puslitrs 40graadiigaa alkohola ir piemeerots, vai ekvivalents alkohola apjoms alus meervieniibaas?
Vai var mainiities auto stabilitaate (vadaamiiba), uzliekot citus diskus ar citu ET?
Mums te vakar sanaaca neliela diskusija par sho teemu ar vienu cilveeku, kursh nomainiija ziemas riepas ar visiem diskiem uz vasareneem, un saaka suudzeeties ka auto esot palicis nestabils.
Jeb tas vereetu buut atkariigs tikai no riepaam?
Auto jauna Toyota, kurai tika liidzi dotas jaunas vasaras riepas uz jauniem diskiem, liidz ar to it kaa vajadzeetu teoreetiski atbilst disku parametriem prieksh konkreetaa auto.
Veel jaaskataas lai tas 1,8 monoshprice buutu ar attieciigajiem lopinjiem, jo ir 1,8 ar 75 zs un ar 90 zs, atskjiraas tikai peec motora kodiem.
Protams veel iespeejams arii 1,6 ar monoshprici, to arii var atskjirt tikai peec koda.
Ar 90 zs veel var njemt, tam jaudas veel pietiek, bet ar 75 buus mironis, tiesa ar labu griezes momentu, bet dinamikas nekaadas.
R14 diski "Comodora", itāļu automašinām (vai VAZ).
4 gab., viens jāvalcē. 40 ls.
GSM 29567242
Nemaaceeshu saciit pa gadiem, pieljauju ka jaunie Tranziiti ir OK, bet tie kas te vairumaa pa celjiem drasee, ir baisie ruusas draugi. Man kaiminjam atveda no Vaacijas garo, augsto pasazhieru Tranziitu. Motors OK, bet bundzha jau atvestam nebija neko ideaala, tagad vispaar jaamaina visi iespeejamie blekji. Ja nu vieniigi jumts nee
modena
Tevis piemineetais gljuks piemiit visaam priekshpiedzinjas mashiinaam, kuraam ir dazhaada garuma pusasis. Un taa ir kosntruktiiva iipatniiba, nevis speciaali izveidots droshiibai.
Kaa jau te tiks piemineets, taadaa gadiijumaa UK, Austraalijaa un Japaanaa buutu autinjiem arii uz preteejo pusi novietots motors ar aatrumkaarbu.
Lai izvairiitos no shaada gljuka, meedz automashiinaam taisiit vienaada garuma pusasis un tajaa pusee kur tai buutu jaabuut garaakai, ielikt veel taadu kaa kardaanu ar stacionaari nostiprinaatu atbalsta gultni. (nezinu, kaa to tehniski pareizi nosaukt) Liidz ar to, pusasu garums ir vienaads, lenkjiskie lielumi "granaataam" arii un nenotiek nekaada vienas puses palielinaata vilkme.
No manis juuzeetaam mashiinaam shaada lieta (papildus kardaans) tika noverota Mazda626 un Fiatam Tempra TD.
Par Mazdu vairs neatceros, bet Fiats nekur starteejot nevelk.
Taa kaa kaut kaadas zinashanas Tev ir, bet nav iisti jeegas kaapeec tas taa notiek. Un ar droshiibu tam nav nekaada sakara.
Un vidjikus skatiities daudz ir kaitiigi.
Peec 2 nedeeljaam jaabauc uz Poliju, shoreiz ar gaazi apriikotu minivenu. Taapeec ir radies jautaajums, kaa sastaav Polijaa ar gaazes uzpildi. Cena neintresee, zinu arii ka gaaze ir bezmaz katraa tankshtelee. Bet kaa ir ar uzpildes uzgaljiem? Ir dzirdeets ka meedz buut arii cita veida uzpildes uzgalji, negribeetos braukt ar bendzhu, tikai taapeec ka fiziski nevar uzpildiities. Tas pats par Chehiju. Kaa tur? Jo paredzeets peec tam veel liikuminjsh liidz Praagai.
Da Redam kau kaa laikam ir pie...irst, par Iauto minimaalo prestizhu.
Atceros to laiku, kad atklaaju sho portaalu. Bija normaalas diskusijas, vairaak, vai mazaak kulturaalas.
Kaut kaa leenaam tas viss ir paarveerties par kaut ko sameeraa nebaudaamu, kuraa praktiski jebkura teema paarveershas par savstarpeeju apd.. rshanu. Un ir atseviskji elementi (nikus nemineeshu, savaadak saaks atkal smirdeet) kuri, izskataas sajuut seviskju baudu te izlikt savas zemapzinjaa sleeptaakaas domas.
Varbuut ir pienaacis laiks iecelt teemaas savus redaktorus, kas bez zheelastiibas banotu aaraa oftopicus, rupjiibas (reizeem protams bez taam nevar iztikt, taapeec jaaveertee kontekstaa) un citus normaalaa sabiedriibaa nepienjemamus izgaajienus.
Ja ir veeleshanaas visadi izdariities tad protams NSNF teemaa lai izdaraas, bet vajag briidinaajumu, ka shii teema satur rupjiibas, moraali degradeetu ljauzhu izteikshanos utt. Kaut gan jau liekas ka dazhiem arii tas ir pieriebies, taa kaa par traku aiziet, visi shie kjermenja skjidrumi un izdaliijumi.
Protams ja kaadam ruup shaada portaala dziljaakaa jeega.
Piemeeram VWMotion portaalaa var izbanot par pavisam saliidzinoshi nevainiigaam lietaam. Varebuut par sherpu, bet tas audzina un disciplinee. Un tur zinaami iauto tipi nedziivotu ne stundu.
Man liekas ka redzeeju piedaavaajumu iepuust slaapekli tajaa riepu angaaraa uz Duntes ielas pirms dzelzcelja paarvada (diemzheel tagad uz sitienu neatceros firmas nosaukumu)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
A kuraa rezhiimee auto to dara? Kad brauc ar gaazi, vai kad ar benziinu?
Ja gaazes rezhiimaa, tad aciimredzot varbuut neatsleedzas degvielas inzhektori (nemineeji jau kas par auto).
Parasti gaazes rezhiimaa tiek atsleegti inzhektori, bet degvielas suuknis paliek straadaajot, lai nodroshinaatu cirkulaaciju pa trubaam, un lai nekaveejoties buutu iespeejams paariet uz braukshanu ar benziinu, nevis gaidiit kameer suuknis magjistraalee uzsuuknees spiedienu.