Nu it kaa jaa, bet es gribeetu redzeet kaadaa veidaa to vareetu formuleet juridiski.

Ir jaabuut bildei, kur uz panelja nav ziimiites vai pulkstenja. Te vari bildeet kaut visu dienu, bet pulkstenis raadiss pareizi. Kaa to formuleet? Jebkuraa tiesaa bilde buus pieraadiijums ka ir pulkstenis un ir nesen novietots auto. jaaicina kaut kaadi liecinieki utt, vispaar hvz kaa to juridiski korekti pieraadiit. Lai sodu nevareetu elementaari apstriideet.

Un? Ko vinjsh var izdariit? Likumiigi neko.

Neatbalstu taadu riiciibu ilgtreminjaa, bet ja munjiki izmanto iespeeju rakstiit soda kviiti par paarsniegtaam 5 minuuteem, tad izmantot taadu aparaatu lai buutu iespeeja aizkaveeties kaadu minuuti ilgaak ja sanaak taada situaacija ir pilniigi normaali un saprotami.

Var buut tas, var buut droseles potencipometra vaina. Tas arii nav leets.

Patiesiibaa pa kaadi ls 20 panjemt citu monoshprici shrotaa vai no kaada privaata sava auto jauceeja. Ja paveiksies, tad liidz auto dabiigajai naavei izvilks, ja ne, peec kaada laika atkal nopeerc citu monoshprici.

Verkjis atrodaas Paardaugavaa, pie manis darbaa.

29_56_72_42

zvani tuuliit...

Nu 300 man vnk izbeidzaas akjis, nopirku Argusaa pa 12 ls jaunu un pilda savas funkcijas kaa jauns...

Shitajaa 900 izskataas ka iet iekshaa taadi pa 12 ls veseli 4.

Bet jauns upsis maksaas vismas 30 ....

Ja jau par elektriibas paartraukumiem runaajot...

Varbuut kaadam ir intrese par taisaamu APC Bac-UPS 900 Par kaadiem paaris aliem vareetu atdot. Verkjis nonaaca manaas rokaas, bet neizraada dziiviibas paziimes.Iekshaa ir 4 akumulaatoru bloki, kas visticamaak ir nospraagushi.

Pieljauju ka nomainot akumulatorus un sataisot to, izmaksas vienalga buutu leetaakas nekaa iegaadajoties taadu jaunu.

Arraa izmest taa kaa rokas neceljaas.

Vai mees varam uzliimeet liidziigas uzliimes?

Jeb tikai skatiities, kaa to dara Krievijaa?

Norveegjijaa Gislavedu praktiski neatradiisi... Ne taapeec ka suuds, bet norveegji nebrauc ar zviedru riepaam... Tur vairaak Nokians cienjaa...

Vai tieshaam " marGUM" ?

Labaa servisaa vinjam ieliks fofaagena detaljas par fofaagena cenaam, ja atbildiis peec parametriem...

Nuuuu... reaali iesipts santiims, nepilns lats.

Kad man buus taads Audis vai Renis, vai remkomplekta gadiijumaa Audis vai Skorpiis, njemshu veeraa..;D

Textar nepozicionee kluchus peec kategorijaam kaa Ferodo. Valdot princips jo vecaaks auto, jo leetaaks sastaavs izmantots.

Kursh paskaidros, kaapeec PIE MUMS, riepas montaazhas un balanseshanas cenas atskjiraas deelj diska izmera?

Choms straadaa Norgees lielaa riepu kantorii, cenas ir vienaadas, vai 13 disks (kaadu tur praktiski nav) vai 22...

Daargaak esot tikai RunFlat riepu montaazha. Vai kaut kas iipashi specifisks.

Un ljoti vinjsh briiniijaas par muusu baalelinju cenu atskjiriibu, jo darbs jau vienaads...

Nu tomeer... nedaudz par br. kluchiem vajadzeetu zinaat.

Man pashlaik aktuaali, painceejos shur tur. Cena saakot no 7 ls par kjiinieti. Prasiiju vai preseeti no piilju suudiem? Nee tieshi otraadi, ljoti cieti, peec shiem, naakamreiz dabuushot mainiit arii diskus. Servisaa ieteica no pieejamajim likt Remsa, esot normaali vidusmeera kluchi, bremzeejot efektiivi. Neieteica zaljos Ferodo, Trustin (vai tamliidziigi), ABS...

Nu veel varbuut kaut kaada sprauslas probleema arii. ja ir no kaa panjemt nomainiit nav sarezgiiti lai notesteetu.

Nu monoshpricei pasaatam ir uz shpricesdroseljvaarsta ass potenciometrs, kas domaats lai uz vadiibu dotu droseles atveeruma raadiitaaju. Faktiski tur ir divi potenciometri. .

Pastaav iespeeja, ka laika gaitaa potenciometri ir izdilushi un notiek kaut kaada nekorekta darbiiba, potenciometriem ir tendence ar gadiem izdilt.

Daudz ko vairs neatceros, sen tas bija, bet principaa paarbaudes tehnologjiju vareeja izlasiit graamataa par Passatu, kas bija krieviski. Vajadziigs tikai multimetrs un zinaat kaa pareizi meeriit. Pie divaam kaajinjaam shtekerii meeriija vienu poci, pie citaam otru poci.

Remonteejams tur nekas nav. Jaamaina monoshprices korpuss. Jauns maksaa saataniski daargi, atliek mekleet pa shrotiem vai sludinaajumiem. Ja zin, kaa izdariit meerijumus, un panjem liidzi multimetru tad iespeeja nopirkt beigtu ir izsleegta, tas gan nenoziimee, ka peec nedeeljas taa arii nenobirs, vecs paliek vecs.

Mani vairaak incee, kas taas par sveceem, kas 11 ls gabalaa maksaa?

Vieniigais pamatojums tik daargu svechu skruuveeshanaa ir aciimredzot gruutaa piekljuushana, kas liek izmantot platiina (vai kaut kaa tikpat daarga) sveces.

Domaajams ka peec kataloga vareetu atrast parametriem atbistoshas sveces arii pa 3-4 ls, vieniigi mainjas intervaals taam buutu ir pa 10.000 km, nevis 60k kaa droshi taam daargajaam.

Par gaazes iekaartaam. Nezinu kaa ar paramatriem, bet fakts ka ieliekot jaunas sveces gaazmobiilii izbeidzaas shaushana, un nobraucot ar jaunaam sveceem apmeram 10 000 km shaushana atsaakaas, ko vareeja noverst ieliekot jaunas sveces. Reaali autinjam bija paredzeetas 2 elektrodu sveces, kuras ir jaamaina peec 20.000 km.

Iekshu attiiriishanu nedriikst deevet par manu cienju aizskaroshu. Taa vareetu buut sabiedriskas vietas piecuukoshana.

Jo manai cienjai un organismam kopumaa peec shaadas proceduuras paliek visnotalj labaak...

Nav saciits kura cilveeka cienju?

Maneejo diez vai aizkar manis pasha shmiga. Taatad sanaak, ka apkaarteejo cilveeku.

Ja es veelu vakaraa esmu uz ielas viens un paalii.... kaa cienju es aizskaru? Mentu?

Bet menti shaadaa izpratnee jau nav cilveeki bet menti, musori, munjiki. Likumsargi galu galaa.

Ja apkaart ir cilveeki, es tachu driikstu vinjiem uzjautaat, vai es esmu aizskaaris vinju cienju, buudams paalii pirms mani aizved sasttdiit protokolu? Ja vinjiem nav pretenziju, mani tachu nevar sodiit?

Parasti VW grupas auto releji atrodaas vienaa blokaa ar droshinaataajiem. Arii pagriezienu relejs.

Tur arii meklee.

Pie Mola redzeeju vienu X5, kraasotu melnaa, mateetaa kraasaa un ar kaut ko liidziigu karbona pleevei apliimeetu kapotu. Numurs arii bija individuaalais.

Par cik kapotaa bija visaadi gaisa caurumi uztaisiiti, tad tas nebija gluds, bet ar visadiem padziljinaajumiem. Un te vareeja redzeet, ka vai nu liimeetaajs ir bijis ar liikaam rokaam, vai arii pleeve sucks.

Jo padziljinaajumu vietaas taa pleeve bijalaikam atnaakusi valjaa un nostiepusies, respektiivi izskatiijaas ka buutu vietam vnk paarliimeets paari, nevis izformeets peec reljefa. Taa kaa no taaluma skats jau forshi, bet kad apluuko tuvaak, izskatiijaas peec leetucha. Tieshi deelj apliimeeshanas kvalitaates.

Uz gludas virsmas jau neko, efektiigi.

Reizeem es nesaprotu, kaapeec cilveeki iepeerk autosus, kas NAV paredzeeti ekonomijai, un tad saak domaat kaa ar locekli uzpuleet santiimu.

Kas attiecaas par lietu, ir aizdomas, ka taa gaazes iekaarta pie taadiem apgriezieniem nespees dot iekshaa pietiekamu daudzumu gaazes. Jo gaazei (vismaz standarta iekaartaas) nav suuknja, bet gaaze padodaas cilindros ar savu spiedienu.

Savaa laikaa strauji uzberot gandriiz liidz redlainam fiziski vareeja sajust, ka auto rijaas ciet, vinjam nepietika degvielas (shajaa gadiijumaa gaazes) paarsleedzot uz benziinu, neko tamliidziigu neieveeroju.

Kaut kas liidziigs piemita arii Passatiem ap to pashu gadu.

Probleema risinaajaas vienkaarshi, apmeeram pusstundas laikaa pie attieciigo probleemu paarzinosha autoelektrikja.

Kaut kas tika paarlodeets.

Vai tas pats defekts ar taadu pashu risinaajumu ir arii Audi, nezinu, ieteiktu paintreseeties pie VAG grupas auto paarzinosha elektrikja.

Ieskaties manaa piedaavaajumaa... ilgi ir nosacits jeedziens, ka brauksi, taa lietosi!

17 izmeeri ir divi, neviens nav preciizi Tavs. 225/50 un 235/50

45 mizas shoreiz nav.

BET, shai vasarai. Ilgi braucamas buus citaa cenu kategorijaa.

Domaajams, ka par galvu ir paarspiileeti, bet nedomaaju ka lauzti pirksti atsperei nospruukot no savilceejiem buutu iipashi patiikamaak

Galva nost un nekas nesaap, bet aarsteet laustus locekljus nav nemaz jauki