Sretsked rakstīja:
Protams, ka mainība uzlabo situāciju nākotnē. Notiek tā,kā jānotiek, pārlieku centība rada pārcentību. Gribi braukt ? Brauc.
Liela daļa aizbraucēju iemācīsies,KĀ ir jāstrādā. Ka naudu maksā par darbu. Jo tur jau nav izejas, tur tu esi viens, nav kam paraudāt uz pleca, ir jāstrādā. Redzēs jaunas idejas, ko un kā tur cilvēki pelna...sagribēs braukt atpakaļ,atbrauks gudrēki un ar kādu nebūt kapitālu, būs ieguvums visiem.
Ari tā var paskatīties.
Vai tieshaam nesi dzirdejis, ka tie, kas arii sheit ir normaali straadajushi, tur tik augsti veerteeti un cieniiti kaa zinoshi sava darba dariitaaji? Taa kaa laikam ja shiem cilvekiem buutu iespeeja straadat un pelniit sheit, vinji nekur nebrauktu.
Par piemeeru, no poligraafijas, aizbrauca cilveeks, saaka straadat profesijaa, par iespiedeeju... (trekno gadu saakumaa) paskatiijaas tur uz vinju, parunaaja... un cilveku atsuutiija uz shejieni, savaakt veselu brigaadi no iespiedeejiem, jo muusu speciaalisti izraadiijas par galvastiesu paaraki un straadiigaki par vieteejiem.
Pie tam, ja godiigi, es nezinu shiet nevienu clveeku, kas straadajot vietaa, kur alga ir atkariiga no padariitaa, un profesija parasa augstu atbildiibas sajuutu, shajos treknajos gados buutu laidis mulkji. Nebija taadu iespeju, jo preteejaa gadiijuma fiksi buutu zaudejis darbu. Taa kaa nedomaaju, ka lielai daljai buutu jaamaca kaa straadaat.
Cita lieta, ka pamataa valsts un psahvaldiibu struktuuraas saviesaas amati, kuros tolkom nebija ko dariit. Peec taa arii tika spriests par slaistiem un nejeegaam.
Sretsked rakstīja:
Tikko meklēju riepas 195 65 R15 Paskatījos arī lietotās no Ārzemēm.... nu nav tur nekā laba,NAV.
Jaa,varbuut pateikt taa servisa adresi, kas njem no mana vedeeja? Paskatiitos, kas ir labas lietotaas riepas 
Vieniigi Tavs izmers tieshaam nebija. Bija 185
Ne aizvainojums, ne kas cits...
Es taa saprotu, ka cilveeks, kas nem ripuljus vairumaa, laikam ir dumsh, vai nodarbojas ar labdariibu un piemaksaa saviem klientiem.
Citaadi es nesaprotu, kapeec vinjsh vedeejam maksaa taadas cenas.
Jo saprotu, ka te visiem ir baisie gali.... gan pie jaunaam, gan lietotaam riepaam....
dex.... taas vienoziimiigi NAV pirmaa gada riepas, ja buutu labi lasiijis, no kurienes taas naak. Apmeram 7 gadaa uzliktaas....un brauktas vienu ziemu.
Bet nu labi, kaa teicu.... varbuut shogad buus veel kaads vedums.
Norgee praktiski nav sastopami ne Gislaveds, ne Michelins. Kapeec?
HVZ!
Vai nu tas saistiits ar vinju ieksheejaa tirgus aizsardzibu, vai arii attiecigie diileri slikti straadaa...
Vobschem, neviens sheit neko negribeeja, viss aizgaaja vairumniekam, pat 18,19 izmeeri, pa 40 ls gabalaa.
Kas gribeeja, dabuuja, un ir apmierinaati.
Varu paskaidrot, ka taas riepas netiek mestas aara klasiska noziimee...
Taas naak no "riepu viesniicas" kuraa norgieshi atstaaj uz vasaru savas ziemas riepas, ar kuraam vinji ir domaajushi braukt naakamajaa ziemaa.
Un reizeem, mums nezinaamu iemeslu deelj, vinji nolemj peec vasaras nevis likt ieprieksheejaas, bet iegaadajas jaunas (vai nu fin. situaacija ir labaaka, vai labs piedaavajums jaunaam, varbuut auto ir cits iegaadaats, vai sasists vecais)
Taa kaa vestas uz shejieni tiek tadas, ar kuraam vinji pashi buutu veel domaajushi braukt, nevis nobrauktaas un nevajadziigaas. un tieshi taapeec ne izmeerus, ne brendus vedumaa prognozeet nevar...
Jaaskataas buus, kas atnaaks. Diemzheel ar taam lietotajaam ir taa, ka jaanjem tas, kas ir, un tas kas ir patieshaam labs. Nav jeegas vest nodziitas tupeles. Liidz shim paarsvaraa ir tomeer vai nu Pirelli, vai Nokians naacis. Arii Gislaveds kaut kaa ir mazaak populaars. Vai nu vnk liidz shim nav labas gadiijushaas.
Starp citu, pagaashreiz bija pavairaak Pirelli Winter Carwing Tevis mineetajaa izmeeraa.. Manupraat exelentas riepas. Pats taadas sev uzliku.
Nu labi, riit maniis, kas buus un kaados brendos. Ja buus kas intresants, atlikshu vienu komplektu, izmeers populars, jebkuraa gadiijumaa tapat aizies.
Mishelini Norgee nav laikam cienjaa.
Pagaajushajaa vedumaa laikam tikai kaadi 2 paari bija. (no apmeeram 100 riepaam) Pie tam, kur nu veel soliit konkretu modeli.
Bet par konkreeto izmeeru (neatkariigi no brenda) savus ls 20 par gab vajadzeetu, ja izcils stavoklis, varbuut kaadus paaris latus vairaak.
Vai atlikt, ja ir shis izmeers, neatkariigi no brenda?
Ļoti labas vadošo ražotāju (Pirelli, Nokian, Michelin, Dunlop) lietotas ziemas riepas no Norvēģijas. Protektora dziļums 7-8 mm. Arī C (komercbusiem) riepas.
Cenas sākot no 18 - 20 ls gabalā, pārsvarā komplekti, bet būs arī pāri.
Krava ienāk svētdien no rīta. Iespēja nopirkt labas riepas, pirms tās tiek atdotas vairumpircējam.
Rakstiet nepieciešamos izmērus un kā sakontaktēt ar Jums.
Nav protams garantijas, ka konkrētais izmērs patiešām kravā būs. Ja aplūkojot pasūtīto, nepatīk, nav spiesta lieta pirkt.
Tel. 29567242
2 gab. Nokian HKP C2 175/65/R14C 40.- ls 8mm
6 gab. Nokian HKP CR Cargo 205/75/R16C 180.- ls 8mm
Var arii pa paariem 30.- ls gab.
4 gab. Bridgestone Blizzak DM-Z3 265/70/R16 240.- ls 8mm
uz Mercedes ML lietajiem diskiem, diski 30 ls gab. Var bez diskiem.
t. 29567242
Labi, juus te par elljaam, bet es nupat gribu par cenaam...
Nu izraadas ka ir kantori, kas arii shajos laikos nekautreejaas ellju iepirkt no oficiaalaa izplatiitaaja pa 16 ls bet paardot pa 29 ls, tajaa pashaa laikaa kad oficiaalajam izplatiitaajam mazumcena ir 21 ls. (runa iet par 5 litru kannaam pussinteetikai)
Vnk biju nedaudz shokaa, ka atljaujaas varku likt bezmaz 100 prcenti.
Elljas marku nemineeshu, sho laupiitaaju kantori arii, galu galaa paardeveejs jau nav vainiigs, ka firmas iipashnieki ir hapugas. Vienkaarshi laikam jaaignoree veikali.
Tuuliit visi te metiisies nodirst, bet ir reaali braukts un mana sieva brauc katru dienu.
Aparats saucaas Hyundai Matrix. Reaals automaats, manupraat sleedzaas ljoto prefekti, bez raustiishanaas, ir poga overdraiva atsleegshanai (parsleedzas veelaak, var reaali uzspiest).
Auto tika panjemts praktiski jauns, pagaidaam lietots ikdienaa gandriiz gadu.
Tiesa gan automaata modelis laikam ir pavecs, neizceljas ar iipashu ekonomiju, un noteikti ir jaanjem 1.8, Tomeer 1.6 ir braucams tikai pilseetaa, pa trasi apdziishana ir pagruuta.
Bat taa nevaru saciit pilniigi neko sliktu. Servisu apmeklejis ir tikai uz apkopeem.
Ja var taadu atrast lietotu, tad manupraat ljoti labs pirkums.
Kušš, ja tas otrs arii bija tas auto, ko nedriikst saukt vaardaa, tad veel jo vairaak to nedriikst piemineet......
Jo taa ir tikai muljkjiiga sagadiishanaas, un dziivee taa nemeedz buut.... 
Nu taatad bezmaz kaa jau es domaaju...
Jaatziist ka tie apziimeejumi uz tilta ir totaali kretiiniski. Pienjemsim ka tie ir redzami uz tiira asfalta, bet ziemaa? Un tur reaali ir taa, ka tikai apziimeejumi it kaa 2 joslu celju padara par vienu joslu.
Tas gan neattaisno atkal to, ka kaut kaadas mistiskas sagadiishanas delj atkal ir iesaistiits zinaamas markas auto. marku nemineeshu, jo savadak atkal saksies teksti, ka auto nav vainiigs utt....
Ciet ir tieshaam, krassh ir laikam nopietns, paaris pazharnieku auto sabraukushi. Aciimredzot kaut kas jaagriezh aaraa. Staaveeja arii aatrie. Par cik naacaas braukt pa apakshu, tad kas konkreeti ir noticis neredzeeju. Kaa varbuutiiba, ka ir kaads salicies braukdams no Valdlauchiem ar kaadu, kas griezis aaraa no tiltapakshas, lai uzbrauktu uz tilta.
Gaidiisim siikaaku info....
Da labi, Juus te gribat piespiest Cpi. stus graabstiities gar auto spuldziiteem.
Nu Ok, lai taa buutu, atbalstu.
Bet kaa buutu jaapiespiezh CPi. stu aizbraukt pie jaunaas gadsimta celtnes - Gaismas pils un pachekot, kaadas tur no buuvlaukuma brauc aaraa smagaas mashiinas. Kaut kaadi nosaciijumi par dublju izvazaashanu uz celja braucamaas daljas tur straada vai nee?
Pashlaik jau laikam kaut ko nedaudz ir sakushi dariit, bet nu pirmajaa briidii tur bija reaals kolchoza celjsh.
Es nezinu, kaa to dara civilizeetaa pasaulee, speciaalas platformas un augstspiediena mazgaataji, vai kaa, bet laikam celtnes budzhets pie mums shaadas lietas neparedz....
Sretsked rakstīja:
robchix rakstīja: Degpunktaa sola raadiit pirmo nopietno krashu uz jaunaa Dienvidu tilta nobrauktuveem...
Protams, bez izslaveetaas markas automashiinas piedaliishanas neiztikt......
Peec kadriem izskatiijaas ka dzheks noleema ka uz Ogres ielas var nogriezties ar labo pagriezienu....
Jaaskatas.......
Protams, tu tā arī gudrāks palicis neesi, atkal tev,kā jau pamuļķim, vainīgs BMW...aunapiere, mašīna pati nebrauc,ja kas...nekas, parasti jau šitādiem dauņiem tas nāk atpakaļ Labu veiksmi.
Nu tas buutu briinums, ja shitas neizdevushaa aborta upuris kaarteejo reizi te neiesmirdeetu....
Pat lasiit nav iemaaciijies, savaadaak tachu buutu speejis salasiit ka es nevainoju automashiinas marku, bet idiotus kuri diemzheel paarsvaraa izveelaas tieshi sho auto
Toties nepeies ne briidis, kad shii aborta palieka atkal ieluukosies, ko buusu atbildeejis uz vinja nesaturi.
Ka var sadirst savaa laikaa saturiigu portaalu, ja redaktoram ir dziljsh pofigs, kaadi cilveeki un ko saak izteikties vinja portaalaa.
orion rakstīja:
Bet OCTAs būtība jau ir rēķināt vidējo un apdrošināt dažādus riskus.
Tikpat labi tā autobusa vietā varēja būt papīra Veyron vai Enzo, tad tu būtu ar mieru, ka tev paceltu OCTAs cenu par tik cik maksāja remonts? Protams, ka ne. Nu tad ja ne, tad klusē un padomā, kā tas cipars rodas.
Es labi saprotu kaa rodas cipars, BET, kaut kaa tomeer laikam buutu jaaskataas konkreeti autovadiitaaja vaina, nevis automashiinas.
Shajaa gadiijumaa es biju vainiigs, un par to arii maksaaju. Toties cilveeki, kam kaa te tiek rakstiits cipars pieaug par n-tajiem simtiem, vinji tachu vienkaarshi paardod, vai paarraksta mashiinas un rezultaata taapat sevis nodariitos zaudeejumue neapmaksaa.
Starp citu, ja es teoreetiski apskaadeetu kaadu Enzo, vai Veyron, vai iegaaztu graavii kaadu fuuru vai jaunu tuuristu busu, man taapat buutu jaamaksaa tieshi tas pats, kas par sho kraasas nobraazshanu sat. busam. Un par cik mans nodariijums ir saistiits ar auto, es to visticamaak peec shada krasha dabuutu nodot Tolmetaa, iegadaatos citu, un ar spulgaam aciim un tiiru sirdsapzinju saaktu atkal no 6 klases.
Kaut kas tur tomeer laaga godiigi nav.....
Siiks krassh ar autobusa aizmuguri... noveersu uzmaniibu un ieripoju tam pakaljaa.
Man jaamaina lukturi, jaataisno bamperis..... Busam aciimredzot jaapaarkraaso aizmugures blekja bamperis, jo peec LTAB izmaksaam redzams, ka ir vinjam izmaksaati 48 ls.
Rezultaats:
OCTA no 6 klases nokrita uz 4, un no 90 ls uzkaapa liidz 250...
Nakamajaa gadaa, lai arii klase jau paceelaas uz 5 inflaacija patureeja izmaksas tajaa pashaa 260 ls liimenii.
Pateicoties sheit sastapatam brokerim izdevaas paarcelt, paarnest un apvienot vairaakas klases (uznjeemumam ir vairaaki auto), kaa rezultaata tomeer auto ieguva 6 klasi un sakariigu OCTA.
Sanaca ka par 48 ls izmaksu es paaris gadus paarmaksaaju paaris sotakus
Vienkaarssh aplis ar uzbraukshanu un nobraukshanu visos virzienos tur principaa visu arii atrisinaatu. Aciimredzot tur kaut kaadi sastreegumi protams veidotos ja sat. pluusma izraadiitos pietiekoshi liela, kaut gan, taa ljoti nemaz tam nevajadzeetu buut, jo no Raamavas lielaakaa pluusma aizietu uz tiltu, tadejaadi nobraukshana no tilta netiktu iipashi kaveeta. Potencionaali lielaakais sastreegums buutu no Bauskas ielas uz Raamavu (un tiltu), jo aciimredzot vislielaka pluusma aplii naaktu no tilta uz Raamavu.
Bet nu noteikti nekas lielaaks kaa pashreiz esoshais sastreegums Bauskas ielaa pie Bukaishu luksofora.
Fakts ir tas, ka muusu runaashana te neko nemainiis, celju buuves sezona ir praktiski cauri, apli neviens no muusu bazariem nebuuves, optimizeet tur praktiski nav ko, taa kaa lai slava projekteetaajiem un ekspertiem.
Un kaa roziiniite citaats no "Dienas":
"Satiksmes departamenta rīcībā nav neviena eksperta aprēķina, kas pamatotu, ka Daugavas kreisajā krastā varētu veidoties nozīmīgi sastrēgumi, uzsver tilta pievedceļu būves direkcijas vadītājs Tālis Laizāns."
Es gribeetu dzirdet ne tikai anoniimus amatu nosaukumus, bet arii konkreetus vardus, uzvaardus un organizaacijas, kuraas shie "eksperti" darbojaas.
Laizaans jau manus spljaavienu sejaa ir nopelniijis.....
Seene rakstīja:
robchix rakstīja:
Kas trauceeja taa tilta galaa uzveidot normaalu apli?
Pārvadu kompleksa 3. kārtas projekts. Apli nevar būvēt tur, kur ir jābūvē tilta turpinājums.
Tilta turpinaajums? Tur turpinaasies tilts? Tiesham? Uz kurieni? Un tie krustu skjeersu vienjoslas celinji tam tilta turpinaajumam netraucees?
Kad otraa krastaa estakaades buuveeja, tad katru meenesi pa jaunam apbraucamam celjam uzasfalteeja, a te, vienu suuda apli nevareeja uzveidot, jo kaut kad, kaut ko veel turpinaas buuveet....
Master_D rakstīja: tikai 3. kārtā paredzēts uzbūvēt čakstes gatves krustojumu ar Bauskas ielu.
Aplis traucētu būvniecībai.
Bet cik noprotams, to kas tur ir pashlaik sabuuveets, taapat izniicinaas taja treshajaa kaartaa.
Es protams neesmu celju plaanotaajs, bet tagad sanaak, ka vismaz gadu tur buus murgs...?
Pie tam, kaut kur tika mineets, ka rotaacijas aplis tur buushot shaa kaa taa, tad kur bija probleema?
Es tomeer nespeeju saprast, kaapac muusu celju projekteetaajiem ir taads naids pret apljveida kustiibu.
Kas trauceeja taa tilta galaa uzveidot normaalu apli?
Un atkristu visa debiilaa virziishanaas pa Bukaishu ielu, zem ilta un tamliidzigi.
Manupraat sat. inensitaate tur nebija tik liela, lai no Raamavas braucoshie speetu aplii iebraucot kaveet tos, kas iebraktu aplii braucot no tilta. Un tieshi taapat no tilta braucoshie noteikti nekaveetu braucoshos pa Bauskas ielu uz Raaamavu vairaak, kaa to pashlaik dara luksofors pie bukaishi ielas krustojuma.
Es labpraat veeleetos redzeet pie shii luksofora shos satiksmes plaanotaajus, ar uzrakstiem uz muguras "es izplaanoju sho murgu". Un noteikt vinjiem tur obligaatu atraashanos vismaz vienu nedelju.
Lai tauta redz savus varonjus, un lai "varonji"redz savus darbus......
Opel Sintra, panelim neiet odometrs vispaar. Meistars kas ar to njemaas ieraugot to, ka kopeejais odo un dienas odo atrodas katrs savaa panelja malaa atteicaas ko dariit. Vaina visticamaak mehaaniska.
Vai vari ko meegjinaat dariit?
robchixc at inbox punkc lv
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Naak naakamaa partija.....
Ļoti labas vadošo ražotāju (paarsvaraa Pirelli, Nokian, mazaak Michelin, Dunlop uc.) lietotas ziemas riepas no Norvēģijas. Protektora dziļums 7-8 mm. Razhotas pamataa 07 gadaa.Arī C (komercbusiem) riepas.
Cenas sākot no 18 - 20 ls gabalā, pārsvarā komplekti, bet būs arī pāri.
Krava ienāk svētdien no rīta. Iespēja nopirkt labas riepas, pirms tās tiek atdotas vairumpircējam. Paskaidrojums no kurienes un kaadas riepas, skatiit ieprieksh.
Rakstiet nepieciešamos izmērus un kā sakontaktēt ar Jums.
Nav protams garantijas, ka konkrētais izmērs patiešām kravā būs. Ja aplūkojot pasūtīto, nepatīk, nav spiesta lieta pirkt.
Tel. 29567242