Redaktors rakstīja: Kas, kas? 1) Garlība Merķela grāmatu "Latvieši" esat lasījuši? Diezgan sūdīgi Livonijas laikā mums gāja. 2) Pirmais pasaules karš ar visām šausmām 3) Pirmais uzplaukuma laiks pirmās neatkarības laikā, visi priecīgi, latvieši kā nācija var augt un attīstīties 4) Otrais pasaules karš ar visām šausmās, kas turpinājās krievu okupācijas laikā ar teroru, rusifikāciju, izsūtīšanām, slepkavībām utt 5) Latvija atjauno savu neatkarību - atkal varam augt un attīstīties. Bijām pie sasistas siles, bez iestādēm un dzīvot spējīgiem uzņēmumiem. + tam visam nāk klāt tehnoloğiskais progress. Tātad dzīvojam mēs latvieši savā valstī, esam vienā no stiprākajām savienībām pasaulē - ES un mūsu nauda ir no Latvijas līdz Portugālei. Tu vari braukt mācīties, dzīvot un strādā, uz tik daudz valstīm, tu vari ceļot. Cik bieži mēs lidojam un cik daudz mūsu radi agrāk varēja ceļot. Ar kādiem auto mēs braucam, Eiropas premium zīmolu pilns uz mūsu ceļiem. Varma pirkt visdažādākos ēdienus, bet agrāk kafija, šokolāde un pipari maksāja baisu naudu un bija pieejami tikai bagātniekiem. Agrāk Tev pat nevarēja būt īpašumi, tagad lūdzu. Mēs dzīvojam brīvā sabiedrībā, mūsu vadību mēs paši ievēlam. Esam iestājušies lielās un nozīmīgās starptautiskās organizācijās, kurās mums pat ir veto tiesības un nepieņemot to pašu Lisabonas līgumu, tas nav spēkā visā ES. Realitāte man tā liek domāt un arī statistika kā IKP uz iedzīvotāju, budžets u.c. Es domāju, ka bieži mums ir grūti apzināties un novērtēt to, kas mums ir. Pateicība ir ļoti svarīga īpašība. Vai varēja būt labāk, protams, ka varēja, bet tas viss ir atkarīgs tikai no mums pašiem katrā lietā.

Atis_Jansons rakstīja: Droši - ja netrako - šajā trasē var braukt arī ar savu auto. (Es to daru). Pat vajag ar savu, jo citam auto ir citādas riepas, citādas elektroniskās kontroles. “Brīvkalni”ir neapšaubāmi labākā trase treniņiem ar ielas auto. Nav grāvju, nav koku, nav citur norobežojumiem daudz lietoto vecu riepu krāvumu, kas salā tikai šķiet nekaitīgas. Ir ne tikai lēni slaloma līkumi, ir gara taisne, kuras galā bez īpašas piepūles sasniedzams ikdienas šoseju ātruma limits, seko ļoti plats, ļoti drošs pagrieziens, kurā varat mēģināt jebkuras stūrēšanas gudrības un muļķības. Mēģināt, iepazīt. Bailes aizdzīt, prasmi iegūt. Esam tur rīkojuši pat kravas busiņu “valša” treniņus. Piloti staroja sajūsmā. – Visu mūžu esmu baidījies paslīdēt, nu zinu, ka šis zvērs nemaz tik briesmīgs nav…

iAuto rakstīja: 26.02.2017 iAuto foruma biedri 10:00-13:00 Lūdzu ieliekam šo laiku savā kalendārā.