Bija viņiem piektdien B8, pats aptaustīju, izbraukt gan neviens nedeva, izbrīnīja vieta otrajā rindā, varētu salīdzināt ar kādu A8, stipri vairāk izskatās, salons arī varētu teikt, ka pirmo reizi tai markai patika. Skaista mašīna, bet passat kā modelis personīgi neinteresē. Viens liels mīnus, navigācija atrodas par zemu, no drošības viedokļa.

runā, ka šodien WW moller centrā pie spices B8 aptaustāms būšot

Pievienošos Deksteram, izmēģini Insigniju. Nobraucis 3 gadu

laikā 60000, vainas nekādas, bez problēmu automāts, ķīseļa

160zs vairāk nekā pietiekami. Labs komforts, samērā mīksta, ar 245/45/r18 Rīgas bedres nejūtu. Ar kvēpu filtriem šim modelim problēmas arī nav. Pirms tam vairākus gadus bija saab9-5, gaita, uzvedība uz ceļa tāda pati, bet tā kā saab izmira tad price/performance ziņā, nekādas lielās izvēles nebija ko ņemt.

Bija 2.0 universālis manulā, tagad 2,3 automāts. Automāts

jaudīgāks, pēc izjūtām daudz foršāks, par litru vairāk rij. Man gan 04 gada tomātam ir 5 robi. Patēriņš ar korķiem max. līdz 13l , braukājoties pa dienas vidu 11 litri, šoseja 7.

Automāts, balstoties uz fanu forumiem uzticamāks.

ir gaišā āda, klima(ar visiem pikseļiem), kruīzs, koka apdare, nav sēdekļu ventilācija un tomāta

vēl ss.lv nav provēts, ja nu kāds sadomās pirkt, paliks vēl žēl pārdot)

gribētos jau uz kādu 2gadīgu sāpi samainīt, bet ja nevienam neinteresēs braukšu tik tālāk, uz ceļa vēl nekad nav palikts

Tiek piedāvāts SAAB 9-5, 2.0LPT SE,1999g. 264000km,nesen mainītas ķēdes un siksna, 3900Eur, cena nav runājama

Tas tiesa, nesen biju ss.lv ielicis savu līdzīgu, tik ar manuālo kārbu 4900 EUR, ebija neviena zvana...tā gribējās uz kādu 3 gadīgu atkal pāriet, bet nu braukšu vien tālāk ar to pašu..